Ông bạn em có một chiếc xe Hyundai Sonata 3; đi công tác dài ngày nên nhờ em trông hộ xe. Thỉnh thoảng nổ máy chạy lòng vòng cho đỡ gỉ máy. Bác nào cùng đang dùng loại xe này thì cùng vào chia sẻ cảm nhận nhé!
Thú thực nhìn hình dáng bên ngoài của em Sonta 3 đời tháng 5 năm 1997 này không được bắt mắt cho lắm. Em thì lại vốn dĩ thích em nào nhỏ nhỏ xinh xinh như Matiz nên đợt mua xe không thèm để mắt đến em này, mặc dù trong khoảng cùng giá tiền có thể với được.
Lâu lâu sực nhớ ra là em nó đang nằm im lìm dưới hầm nhà để xe. Vậy là chiều CN em dẫn em nó ra đi dạo một vòng và tiện thể xem luôn ruột gan phèo phổi của em nó nom có được không hay là rối tung rối mù.
Xe số tự động; máy 1800cc. Tiếng nổ khá êm. Khoang cách âm tương đối tốt.
Em cho xe chạy ra đoạn đường vắng, nhấn ga thấy xe tăng tốc nhưng không vọt. Chuyển số tương đối êm khi tăng tốc; nhưng nếu cần vượt xe khác mà muốn ghìm số thì lúc đó số chuyển không được êm cho lắm.
Độ cách âm với mặt đường tương đối tốt, ngồi trong xe thấy êm ru (hay do đường chỗ em nó êm chẳng biết nữa). Đó là một điểm khá tốt cho một chiếc xe sản xuất năm 1997. Độ cách âm này hơn hẳn xe Toyota Altis 2008 của anh gần nhà em mỗi khi đi ra sân bay Nội Bài (xe Altis gây ra tiếng ồn uuuu khiến hơi đau đầu).
Tay lái trợ lực dầu, quay rất nhẹ. Hệ thống truyền lực rất êm khi tăng tốc đột ngột mặc dầu nó đã được hơn 10 năm tuổi rồi. Đồng hồ chỉ cỡ 9 vạn 8 km. Theo bạn cho biết là chạy đường trường khoảng 8 lít xăng cho 100 km.
Nội thất xe khá rộng rãi; ghế nỉ; âm thanh chạy băng; có 4 hay 6 loa xung quanh gì đó, do chạy băng nên em không nghịch ngợm.
Sau đây là một số hình ảnh về chiếc xe:
Nhìn nghiêng thì không đến nỗi nào, cũng khỏe khoắn đấy chứ!
Cái đầu hơi ngô ngố một chút
Phía sau xe, nhìn khá hơn phần đầu
Bảng điều khiển, vô lăng 4 chấu trợ lực dầu khá nhẹ. Lái rất thích đặc biệt những chỗ cần chuyển hướng nhanh
Bảng đồng hồ; chạy gần 10 vạn km.
Góc nhìn khác về không gian nội thất
Ghế nỉ
Điều khiển gương, kính điện cửa trước
Điều khiển điện cửa sau
Khoang hành lý rất rộng và … sạch sẽ
Toàn bộ giàn lốp mới được thay, cùng với lốp dự phòng còn mới nguyên
Xe hơi bị xước do nhà bạn ở khu hẹp trên phố
Khoang máy trông khá gọn gàng, sạch sẽ.
Máy trông rất mới; em kệ để nguyên không lau bụi trước khi chụp.
Dàn gầm trông vẫn sạch sẽ, không một vết ố hoen rỉ
Nếu không kể đến hình dáng hơi không ưa nhìn của chiếc xe thì em đánh giá đây là chiếc xe tốt nên dùng.
Không rõ giá rổ của em nó ở Việt Nam là bao nhiêu và có bao nhiêu xe loại này đang lưu hành, chứ giá hiện tại của em nó với hiện trạng như vậy ở bên Hàn mà bạn em đang muốn gả chỉ gần bằng giá chiếc Honda Airblade; hoặc ngang giá chiếc Atila. Nhắm mắt ước gì giá đó với cái xe đó ở Việt Nam mình nhỉ!
Thú thực nhìn hình dáng bên ngoài của em Sonta 3 đời tháng 5 năm 1997 này không được bắt mắt cho lắm. Em thì lại vốn dĩ thích em nào nhỏ nhỏ xinh xinh như Matiz nên đợt mua xe không thèm để mắt đến em này, mặc dù trong khoảng cùng giá tiền có thể với được.
Lâu lâu sực nhớ ra là em nó đang nằm im lìm dưới hầm nhà để xe. Vậy là chiều CN em dẫn em nó ra đi dạo một vòng và tiện thể xem luôn ruột gan phèo phổi của em nó nom có được không hay là rối tung rối mù.
Xe số tự động; máy 1800cc. Tiếng nổ khá êm. Khoang cách âm tương đối tốt.
Em cho xe chạy ra đoạn đường vắng, nhấn ga thấy xe tăng tốc nhưng không vọt. Chuyển số tương đối êm khi tăng tốc; nhưng nếu cần vượt xe khác mà muốn ghìm số thì lúc đó số chuyển không được êm cho lắm.
Độ cách âm với mặt đường tương đối tốt, ngồi trong xe thấy êm ru (hay do đường chỗ em nó êm chẳng biết nữa). Đó là một điểm khá tốt cho một chiếc xe sản xuất năm 1997. Độ cách âm này hơn hẳn xe Toyota Altis 2008 của anh gần nhà em mỗi khi đi ra sân bay Nội Bài (xe Altis gây ra tiếng ồn uuuu khiến hơi đau đầu).
Tay lái trợ lực dầu, quay rất nhẹ. Hệ thống truyền lực rất êm khi tăng tốc đột ngột mặc dầu nó đã được hơn 10 năm tuổi rồi. Đồng hồ chỉ cỡ 9 vạn 8 km. Theo bạn cho biết là chạy đường trường khoảng 8 lít xăng cho 100 km.
Nội thất xe khá rộng rãi; ghế nỉ; âm thanh chạy băng; có 4 hay 6 loa xung quanh gì đó, do chạy băng nên em không nghịch ngợm.
Sau đây là một số hình ảnh về chiếc xe:
Nhìn nghiêng thì không đến nỗi nào, cũng khỏe khoắn đấy chứ!
Cái đầu hơi ngô ngố một chút
Phía sau xe, nhìn khá hơn phần đầu
Bảng điều khiển, vô lăng 4 chấu trợ lực dầu khá nhẹ. Lái rất thích đặc biệt những chỗ cần chuyển hướng nhanh
Bảng đồng hồ; chạy gần 10 vạn km.
Góc nhìn khác về không gian nội thất
Ghế nỉ
Điều khiển gương, kính điện cửa trước
Điều khiển điện cửa sau
Khoang hành lý rất rộng và … sạch sẽ
Toàn bộ giàn lốp mới được thay, cùng với lốp dự phòng còn mới nguyên
Xe hơi bị xước do nhà bạn ở khu hẹp trên phố
Khoang máy trông khá gọn gàng, sạch sẽ.
Máy trông rất mới; em kệ để nguyên không lau bụi trước khi chụp.
Dàn gầm trông vẫn sạch sẽ, không một vết ố hoen rỉ
Nếu không kể đến hình dáng hơi không ưa nhìn của chiếc xe thì em đánh giá đây là chiếc xe tốt nên dùng.
Không rõ giá rổ của em nó ở Việt Nam là bao nhiêu và có bao nhiêu xe loại này đang lưu hành, chứ giá hiện tại của em nó với hiện trạng như vậy ở bên Hàn mà bạn em đang muốn gả chỉ gần bằng giá chiếc Honda Airblade; hoặc ngang giá chiếc Atila. Nhắm mắt ước gì giá đó với cái xe đó ở Việt Nam mình nhỉ!
Chủ đề tương tự
mà không hiểu vì sao 
