Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Xe tải nhỏ Dongben 870kg hệ thống điện gặp vấn đề

[Tập tành xe lái mới]

Các anh chị cho e xin tư vấn.
Dự là xe em đề bị yếu. Thợ điện tới báo thay đề. Thay xong vẫn vài hôm vẫn ko ngon lành. Thấy nó cứ yếu yếu nên thay bình mới tiếp.
Thay bình rồi đề tại chổ thì được mà cứ chạy vài km hay vài chục cây dừng lại rồi tắt máy xe xong đề lại thì biểu hiện yếu bình tiếp. Mặc dù ra thợ kiểm tra bảo máy phát OK nhưng cứ hay bị rút điện bình. Cứ đứng im nổ thì tắt bật khóa đề lại bình thường. Mà nổ máy chạy vài đoạn là xe lại ko đề được. Cho e hỏi là tình trạng này giải quyết ra sao ạ. ( Đề mới bình mới rồi ách còn con máy phát chắc thay luôn quá)
Chớ e đau đầu mấy hôm rồi.

*Ảnh minh họa

 

[ali333]

Bác mượn cái đồng hồ đo vôn, đo hai cọc. Bình lúc chạy tại chổ. Nếu trên 13v thì máy phát ổn, tìm lỗi khác.
Đồng hồ kim giá khoảng 70k trên Lazada.

 

[Tập tành xe lái mới]

Lúc nổ máy do báo 13,8v. Bật hết tải tại chổ còn 13,6v. Nhưng khi ra xe chạy thì đến điểm dừng thì lại đề cạch cạch ko lên. Để chặp giống như hồi điện bình thì lại đề được. Hoặc là lúc đi rồi dừng lại đề cạch cạch lắp bình khác vào đề lại bình thường. Thợ điện đo bảo máy phát bình thường. Mà kiểu chạy khỏi thì mới bị. Đứng tại chổ nổ rồi tắt đề lại ko sao!

 

[Osin]

Lúc nổ máy do báo 13,8v. Bật hết tải tại chổ còn 13,6v. Nhưng khi ra xe chạy thì đến điểm dừng thì lại đề cạch cạch ko lên. Để chặp giống như hồi điện bình thì lại đề được. Hoặc là lúc đi rồi dừng lại đề cạch cạch lắp bình khác vào đề lại bình thường. Thợ điện đo bảo máy phát bình thường. Mà kiểu chạy khỏi thì mới bị. Đứng tại chổ nổ rồi tắt đề lại ko sao!

-Có thể kêu cạch cạch là do cón cóc của đề yếu ? bác thay mới hay làm lại ? thiếu masse
-Máy ngừng đo lại điện của bình, nếu có thể là bị rò rỉ đâu đó, nhớ là chế độ phải qua dây sau contact (-+)chứ đừng để + liên tục

Và khi máy lạnh, ngừng lâu có để dể không ? hay là đề khó khi máy nóng

 

[hmt4482]

Kiểm tra lại dây mass bắt vô block máy,chạy nóng lên bị lỏng ốc siết

 

[Tập tành xe lái mới]

-Có thể kêu cạch cạch là do cón cóc của đề yếu ? bác thay mới hay làm lại ? thiếu masse
-Máy ngừng đo lại điện của bình, nếu có thể là bị rò rỉ đâu đó, nhớ là chế độ phải qua dây sau contact (-+)chứ đừng để + liên tục

Và khi máy lạnh, ngừng lâu có để dể không ? hay là đề khó khi máy nóng

Con cóc thì thay mới với bộ đề. E nghỉ là bị chạm gì. Vì chạy ưng cứ đề được ưng ko. Nóng máy cũng đề được mà nguội cũng được. Giống kiểu chạy rồi về tắt máy đề tại chổi ưng được ưng ko. Kiểu bình ngút điện. Nghỉ một chút thì đề lại được. Có lúc đề liền thì được luôn.

 

[Tập tành xe lái mới]

Kiểm tra lại dây mass bắt vô block máy,chạy nóng lên bị lỏng ốc siết

Cái này để e xem lại. Em thấy có dây mass bắt thẳng vào sườn từ bình acquy ra. Ko biết có thêm mass nào nữa ko ạ?