Trong khuôn khổ sự kiện VMS 2024, Honda Việt Nam chính thức ra mắt thị trường Việt mẫu Civic thế hệ thứ 11 phiên bản nâng cấp mới với phiên bản RS e:HEV sử dụng động cơ 2.0 Hybrid mạnh 200 mã lực. Đây cũng là phiên bản được quan tâm nhất trên Civic mới.
Ngày 23/10, tại sự kiện Vietnam Motor Show 2024 (VMS), HVN chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp của Honda Civic thế hệ thứ 11. Lần đầu tiên Civic mới được trang bị động cơ Hybrid (phiên bản e:HEV RS) bên cạnh động cơ xăng truyền thống (phiên bản RS, G). Civic là mẫu xe thứ 2 của Honda Việt nam sau CR-V có phiên bản Hybrid.
Ngoại thất với cản trước thiết kế mới, nội thất thay đổi nhẹ
Honda Civic mới có lưới tản nhiệt mới được thiết kế với họa tiết lục giác, kết hợp cùng cản trước và hốc gió lớn, tăng cường tính thể thao và tối ưu hóa tính khí động học. Phần cản trước này khiến Civic tại Vn sẽ có phần giống bản Civic Si tại Mỹ.
Đặc biệt, Civic mới (RS, e:HEV RS) được trang bị bộ mâm xe 18 inch với thiết kế đa chấu, giúp nâng tầm thiết kế thể thao và tối ưu khả năng bám đường khi lái.
Nội thất của Civic mới (phiên bản RS, e:HEV RS) được thiết kế chỉn chu hơn với bảng đồng hồ trung tâm 10.2 inch, ghế bọc da lộn cùng đường viền chỉ đỏ tương phản.
Honda Civic mới (RS, e:HEV RS) ứng dụng hệ thống tiện ích và giải trí hiện đại với: Hệ thống kết nối Honda CONNECT, hệ thống 12 loa Bose, 2 cổng sạc Type C, chế độ sạc và kết nối điện thoại thông minh không dây, màn hình giải trí 9 inch, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, bản đồ định vị cùng điều hoà tự động 2 vùng. Hệ thống chủ động kiểm soát tiếng ồn (ANC) cũng được áp dụng trên phiên bản e:HEV RS.
Động cơ Hybrid 200 mã lực
Động cơ xăng 2.0L và mô tơ điện có thể sản sinh công suất cực đại lần lượt là 139 mã lực ở vòng tua 6.000 vòng/phút và 181 mã lực ở dải vòng tua 5.000 – 6.000 vòng/phút. Khi cả động cơ đốt trong và mô tơ Hybrid cùng kết hợp sẽ sản sinh công suất cực đại lên tới 200 mã lực.
Phiên bản e:HEV RS của Civic mới sử dụng hộp số E-CVT gồm một mô tơ phát điện để sạc điện cho pin khi cần thiết và hỗ trợ vận hành mô tơ kéo. Mô tơ kéo với vòng quay cực đại 2.000 vòng/phút sản sinh lực kéo mô tơ 315 Nm.
Bên cạnh đó, chế độ lái Individual được trang bị riêng cho phiên bản e:HEV RS nhằm hướng tới mục đích cá nhân hoá trong trải nghiệm lái. Với chế độ lái hiện đại này, người dùng có thể dễ dàng điều chỉnh và kết hợp giữa ba chế độ ECON, NORMAL và SPORT vốn có trên dòng xe Civic, tạo ra một trải nghiệm lái khác biệt theo phong cách riêng của mình.
Honda cho biết, Civic e:HEV RS mới tiết kiệm nhiên liệu lên tới 30% so với động cơ 1.5L VTEC TURBO và khả năng tăng tốc nhanh và mượt mà hơn.
An toàn với Honda Sensing
Tất cả các phiên bản của Honda Civic mới đều được trang bị Hệ thống hỗ trợ lái xe an toàn Honda SENSING với các tính năng:
Đồng thời, Honda Civic mới được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn chủ động và bị động như hệ thống 8 cảm biến va chạm và hệ thống 6 túi khí trên tất cả các phiên bản, cùng hệ thống quan sát làn đường Honda LaneWatch trên phiên bản RS và e:HEV RS giúp bảo vệ toàn diện cho người lái, hành khách, người đi đường và các phương tiện xung quanh.
Honda Civic mới được nhập khẩu từ Thái Lan và chính thức có mặt tại hệ thống các Nhà Phân phối Ô tô Honda trên toàn quốc từ ngày 28/10, với các phiên bản, tùy chọn màu sắc và mức giá bán lẻ đề xuất như sau:
>>> Xem thêm:
Các bác thấy sao về phiên bản Civic RS Hybrid 2025 này?
Ngày 23/10, tại sự kiện Vietnam Motor Show 2024 (VMS), HVN chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp của Honda Civic thế hệ thứ 11. Lần đầu tiên Civic mới được trang bị động cơ Hybrid (phiên bản e:HEV RS) bên cạnh động cơ xăng truyền thống (phiên bản RS, G). Civic là mẫu xe thứ 2 của Honda Việt nam sau CR-V có phiên bản Hybrid.
Ngoại thất với cản trước thiết kế mới, nội thất thay đổi nhẹ
Honda Civic mới có lưới tản nhiệt mới được thiết kế với họa tiết lục giác, kết hợp cùng cản trước và hốc gió lớn, tăng cường tính thể thao và tối ưu hóa tính khí động học. Phần cản trước này khiến Civic tại Vn sẽ có phần giống bản Civic Si tại Mỹ.
Đặc biệt, Civic mới (RS, e:HEV RS) được trang bị bộ mâm xe 18 inch với thiết kế đa chấu, giúp nâng tầm thiết kế thể thao và tối ưu khả năng bám đường khi lái.
Nội thất của Civic mới (phiên bản RS, e:HEV RS) được thiết kế chỉn chu hơn với bảng đồng hồ trung tâm 10.2 inch, ghế bọc da lộn cùng đường viền chỉ đỏ tương phản.
Honda Civic mới (RS, e:HEV RS) ứng dụng hệ thống tiện ích và giải trí hiện đại với: Hệ thống kết nối Honda CONNECT, hệ thống 12 loa Bose, 2 cổng sạc Type C, chế độ sạc và kết nối điện thoại thông minh không dây, màn hình giải trí 9 inch, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, bản đồ định vị cùng điều hoà tự động 2 vùng. Hệ thống chủ động kiểm soát tiếng ồn (ANC) cũng được áp dụng trên phiên bản e:HEV RS.
Động cơ Hybrid 200 mã lực
Động cơ xăng 2.0L và mô tơ điện có thể sản sinh công suất cực đại lần lượt là 139 mã lực ở vòng tua 6.000 vòng/phút và 181 mã lực ở dải vòng tua 5.000 – 6.000 vòng/phút. Khi cả động cơ đốt trong và mô tơ Hybrid cùng kết hợp sẽ sản sinh công suất cực đại lên tới 200 mã lực.
Phiên bản e:HEV RS của Civic mới sử dụng hộp số E-CVT gồm một mô tơ phát điện để sạc điện cho pin khi cần thiết và hỗ trợ vận hành mô tơ kéo. Mô tơ kéo với vòng quay cực đại 2.000 vòng/phút sản sinh lực kéo mô tơ 315 Nm.
Bên cạnh đó, chế độ lái Individual được trang bị riêng cho phiên bản e:HEV RS nhằm hướng tới mục đích cá nhân hoá trong trải nghiệm lái. Với chế độ lái hiện đại này, người dùng có thể dễ dàng điều chỉnh và kết hợp giữa ba chế độ ECON, NORMAL và SPORT vốn có trên dòng xe Civic, tạo ra một trải nghiệm lái khác biệt theo phong cách riêng của mình.
Honda cho biết, Civic e:HEV RS mới tiết kiệm nhiên liệu lên tới 30% so với động cơ 1.5L VTEC TURBO và khả năng tăng tốc nhanh và mượt mà hơn.
An toàn với Honda Sensing
Tất cả các phiên bản của Honda Civic mới đều được trang bị Hệ thống hỗ trợ lái xe an toàn Honda SENSING với các tính năng:
- Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (CMBS)
- Hệ thống đèn pha thích ứng tự động (AHB)
- Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm dải tốc độ thấp (ACC with LSF)
- Hệ thống giảm thiểu chệch làn đường (RDM)
- Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LKAS)
- Hệ thống thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN)
Đồng thời, Honda Civic mới được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn chủ động và bị động như hệ thống 8 cảm biến va chạm và hệ thống 6 túi khí trên tất cả các phiên bản, cùng hệ thống quan sát làn đường Honda LaneWatch trên phiên bản RS và e:HEV RS giúp bảo vệ toàn diện cho người lái, hành khách, người đi đường và các phương tiện xung quanh.
Honda Civic mới được nhập khẩu từ Thái Lan và chính thức có mặt tại hệ thống các Nhà Phân phối Ô tô Honda trên toàn quốc từ ngày 28/10, với các phiên bản, tùy chọn màu sắc và mức giá bán lẻ đề xuất như sau:
>>> Xem thêm:
Các bác thấy sao về phiên bản Civic RS Hybrid 2025 này?
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
