Suzuki Ciaz 2020 phiên bản nâng cấp facelift mới nhất đã có giá bán tại Thái Lan với mức giá khởi điểm từ 523.000 - 675.000 baht (tương đương 387 – 500 triệu đồng) cho 4 phiên bản. Sắp tới, Suzuki Ciaz 2020 sẽ được giới thiệu và phân phối tại thị trường Việt, các bác hãy cùng em tìm hiểu những trang bị mới trên Ciaz 2020.
Hiện tại, một số đại lý Suzuki Việt Nam đã bắt đầu nhận đặt cọc Ciaz 2020, dự kiến xe sẽ ra mắt tại thị trường Việt vào tháng 4 sắp tới. Tại Thái Lan – nơi sản xuất Ciaz 2020 tại Việt Nam, Ciaz 2020 được phân phối tổng cộng 04 phiên bản (1 số sàn và 3 số tự động) với giá bán lần lượt:
- 1.2 GL M/T 523.000 baht (388 triệu đồng)
- 1.2 GL CVT 559.000 baht (414 triệu đồng)
- 1.2 GLX CVT 625.000 baht (463 triệu đồng)
- 1.2 RS CVT 675.000 baht (500 triệu đồng)
So với phiên bản cũ, Suzuki Ciaz 2020 không thay đổi về kích thước (DxRxC) : 4.490 x 1.730 x 1.485 mm. Đi cùng với chiều dài cơ sở 2.650mm và khoảng sáng gầm đạt mức 145mm.
Bên dưới nắp ca-pô, Suzuki Ciaz sử dụng động cơ 4cyl thẳng hàng dung tích 1.25L (1.242cc) mã K12B mới cho công suất tối đa 91 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 118Nm đạt được từ 4.800 vòng/phút. Sức mạnh được truyền xuống cầu trước (FWD) thông qua hộp số sàn 5 cấp (5MT) hoặc tự động biến thiên vô cấp (CVT).
Tại Thái Lan, động cơ K12B mới sẽ thay thế cho động cơ K14B (4cyl 1.4L) cũ có công suất tối đa 92 mã lực + mô-men xoắn cực đại 130Nm. Hiện chưa rõ Ciaz 2020 tại Việt Nam sắp tới sẽ được trang bị động cơ nào, nhưng khả năng cao là động cơ 1.4L cũ.
Là phiên bản nâng cấp facelift giữa đời, Ciaz 2020 được tinh chỉnh nhẹ về thiết kế, Suzuki đã trang bị cho xe đèn pha bi-LED, thay đổi lưới tản nhiệt mới không còn dùng loại 4 thanh mạ crôm cũ. Trong khi đó cản trước và sau cũng được tinh chỉnh.
Ở phiên bản hàng đầu “RS”, Ciaz 2020 hài hoà hơn với “dàn chân” lắp bộ mâm đa chấu kích thước 16 inch mới (195/55R16), thêm một số trang trí như cánh lướt gió phía sau, ốp sườn, bodykits đẹp hơn và đèn phanh thứ 3.
Nhìn chung, thiết kế ngoại thất của Ciaz 2020 vẫn tập trung vào thanh lịch, sang trọng như trước, trong khi các đối thủ như Vios hay City mới nhất mạnh vào kiểu dáng mang hơi hướng thể thao, trẻ trung. Ở hệ thống phanh, đáng tiếc là Ciaz 2020 vẫn gắn bó với hệ thống phanh sau dùng loại tang trống, trong khi phanh trước dùng phanh đĩa.
Bố cục nội thất của Ciaz 2020 không thay đổi. Ghế được bọc da màu đen, ghế lái chỉnh “cơm” 6 hướng, trong khi ghế hàng khách chỉnh 4 hướng. Tay nắm cửa bên trong xe mạ crôm. Vô lăng điều chỉnh theo 2 hướng, lên/xuống. Vô lăng bọc da tích hợp các nút điều khiển âm thanh trên vô lăng và nhận cuộc gọi. Đồng hồ hỗ trợ lái vẫn là loại analog như trước với màn hình hiển thị thông tin (MID). Trang bị khởi động bằng nút bấm & chìa khoá thông minh.
Hệ thống điều hòa tự động, trang bị ổ cắm sạc 12V, 2 vị trí (trước-sau). Hệ thống giải trí bao gồm màn hình 7 inch trung tâm Suzuki Smart Connect (thay cho LCD màu 4,2 inch cũ) tương tích với Apple Car Play hay Andriod Auto, Mirror Link. Kết nối AM/FM, CD, MP3 và WMA Radio, Bluetooth Đầu nối thẻ AUX/USB/SD và 06 loa.
Suzuki Ciaz 2020 vẫn chưa có hệ thống cân bằng điện tử - một trang bị thua kém các đối thủ trong phân khúc B hiện nay. Ciaz 2020 vẫn được trang bị khiêm tốn “đủ xài” với hệ thống phanh ABS/EBD/BA, 02 túi khí phía trước và camera lùi là một trang bị tiêu chuẩn.
Hy vọng Suzuki Ciaz 2020 sắp tới về Việt Nam sẽ hấp dẫn khách hàng Việt hơn trước nhờ vào thiết kế và trang bị tiện nghi hơn.
Ra mắt lần đầu tiên tại Việt Nam tại triển lãm VIMS 2016 cho đến nay, Ciaz là cái tên khá mờ nhạt so với các đối thủ trong phân khúc sedan hạng B. Sau khi được bán ra tại Việt Nam, Suzuki Ciaz 2020 sẽ phải “chạm mặt” khá nhiều đối thủ lớn như Toyota Vios, Hyundai Accent cho đến “tân binh” giá rẻ Kia Soluto… đây là những mẫu xe có khả năng cạnh tranh khá lớn thách thức Ciaz 2020.
Suzuki Ciaz 2020:
Ảnh: Headlightmag.com
Last edited by a moderator:
