XENON. LUXEON và LED (Những điều cần biết)

[Red Epi]

Chào tất cả các bác

Xenon và Led bây giờ không còn xa lạ nữa đối với người Việt Nam nói riêng và Thế Giới nói chung. Nhưng đa số người ta bị nhầm lẩn và không hiẻu rõ về nguyên lý hoạt động của đèn Xenon nên có nhưng cảm nhận sai lầm về em nó và ngày nay không chỉ dừng lại ở thiết bị chiếu sáng cho xe 2bánh và 4bánh đèn xenon còn được áp dụng xenon flash cho điện thoại di động và đèn pin cầm tay ..v.v.

Sau đây là nhưng thông tin về em nó:

Phần I Công nghệ đèn XENON

Ưu điểm của đèn xenon
Sáng hơn: Bóng đèn xenon có hiệu suất phát sáng gấp 3 lần bóng halogen, một bóng xenon 35 W cho độ sáng tương đương bóng halogen 100 W.

Bền hơn: Bóng xenon bền gấp 4 lần bóng halogen, do không có dây tóc dễ bị đứt nên bóng xenon ít bị ảnh hưởng bởi rung động. Tuổi thọ bóng đèn xenon của các hãng lớn như Osram, Philips là khoảng 2.000 giờ, so với 500 giờ của bóng halogen.

Trắng hơn: Ánh sáng có màu trắng hơn và gần với ánh sáng ban ngày. Bóng xenon của các hãng như Osram, Philips có nhiệt độ màu là 4.300 độ Kelvin, tương đương ánh sáng ban ngày.

Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của đèn xenon

Với nguyên lý hoạt động gần giống với đèn tuýp, bóng xenon không có dây tóc mà thay vào đó là hai điện cực đặt trong một ống thủy tinh thạch anh, cách nhau một khoảng ngắn trong một bầu chứa khí xenon và muối kim loại. Chân đế tiêu chẩn của loại đèn này có dạng tròn D2S hoặc D2R. Trong đó, D2S là loại bóng dùng cho các chóa đèn có màng chắn lóa (ký tự S lấy từ chữ shield - tấm chắn) và có thấu kính, còn D2R là loại bóng có sẵn màng chắn dùng cho các chóa đèn chỉ có mặt phản xạ (ký tự R lấy từ chữ reflector - vật phản xạ).

Khi cung cấp điện áp cao đến 25.000 V giữa hai điện cực, trong bầu khí sẽ xuất hiện một tia hồ quang (tương tự như khi hàn điện). Để có thể tạo ra được điện thế cao như vậy, hệ thống cần có một bộ khởi động (ignitor). Ngoài ra, để duy trì tia hồ quang, một chấn lưu (ballast) sẽ cung cấp điện áp khoảng 85 V trong suốt quá trình đèn hoạt động.

Bóng Xenon

Bóng Halogen

Tia hồ quang sẽ làm bay hơi lượng muối kim loại nằm bên trong bầu thủy tinh chứa khí xenon. Trong va chạm với các phân tử muối bay hơi, các electron trong dòng hồ quang sẽ bị đẩy vào quỹ đạo có năng lượng cao hơn, để rồi khi chúng quay về quỹ đạo ban đầu sẽ giải phóng một lượng bức xạ dư thừa, tạo ra ánh sáng. Màu của ánh sáng phát ra (hay bước sóng của bức xạ) phụ thuộc vào mức độ chênh lệch năng lượng của electron và vào tính chất hóa học của muối kim loại được dùng trong bầu khí xenon.

Hiện nay có rất nhiều loại đèn xenon do nhiều hãng nghiên cứu và sản xuất để thích hợp với nhiều chủng loại xe khác nhau, cường độ chiếu sáng của từng loại bóng đèn cũng khác nhau. Nhưng chủ yếu được chia ra làm hai nhóm chính, nói theo cách dân dã là loại bóng một tim và bóng 2 tim dùng cho loại có thấu kính lồi: bóng D2S, cho cường độ ánh sáng mạnh. Và nhóm D2R được thiết kế dành cho loại có pha đèn trong suốt, choá đèn parabol. Xuất xứ của đèn xenon cũng từ nhiều nguồn sản xuất khác nhau như Đức, Mỹ, Đài Loan, Hàn Quốc, Thái Lan... Giá cả cũng tuỳ theo từng loại bóng, từng xuất xứ. Loại của Trung Quốc, Đài Loan có giá từ 600k-100k. Loại tốt hơn có xuất xứ từ Nhật hoặc các nước châu Âu có giá cao hơn, khoảng từ 100-300 USD.

Từng loại bóng sẽ tương thích với từng loại xe riêng. Thường thì trên bóng đèn và trên choá đèn có ghi ký hiệu. Hơn nữa chuyện này cũng không đáng ngại lắm. Các gara có bán đèn sẽ sẵn sàng tư vấn cho khách. Loại đèn xe có thấu kính hội tụ (được gọi là bi) khi gắn bóng xenon sẽ cho ánh sáng hội tụ, không gây cho người đi ngược chiều bị chói mắt. Hiện nay một số gara còn đưa ra các dịch vụ "độ" cho các loại xe dùng đèn thường (loại không có thấu kính hội tụ bi) trở thành đèn có bi. Độ kiểu này tuy không được như mua đèn nguyên bộ có bi, nhưng giá thì rẻ hơn. Giá độ cho một đèn khoảng 800 nghìn - 1 triệu đồng trong khi mua trọn bộ đèn có "bi" có khi phải mất cả vài nghìn USD.

... và ánh sáng halogen. So sánh độ sáng và sắc màu 2 loại đèn.

Ánh sáng xenon

Phần II Đèn LED Là gì ???

LED viết tắt từ chữ Light Emitting Diode. Đèn LED trắng khác với các đèn LED màu đã được biết đến ở đất nước ta qua các bóng đèn nhỏ nhiều màu: xanh, trắng, đỏ, vàng... gắn trên cây Noel trong mùa Giáng sinh, các bảng hiển thị giao thông nằm gần các trạm thu phí trên các tuyến đường lớn, các màn hình phẳng khổng lồ để trên nóc nhà các biệt thự ở thủ đô hoặc trong TPHCM. Các hiển thị màu bằng đèn LED cũng đã xuất hiện khắp các cửa hiệu, phố phường, siêu thị, tiệm ăn ở các TP lớn trong nước.

Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của đèn LED trắng

Đèn LED trắng vốn là sản phẩm từ linh kiện bán dẫn phát ánh sáng xanh dương tím (360-470 nm) (do vật liệu bán dẫn GaN hoặc InGaN) kích hoạt phospho phát ra ánh sáng trắng, giống như đèn neon, nhưng có tuổi thọ lớn hơn đèn neon gấp 20-100 lần và hiệu suất phát sáng lên đến gần cả trăm lumens/Watt. Bộ Năng lượng Hoa Kỳ tiên đoán đèn LED sẽ đẩy lùi các loại bóng đèn sản xuất trước đó vào quá khứ, là công nghệ thắp sáng toàn cầu vào thập niên 2020.

Đèn không nóng

Đèn LED trắng nói riêng và đèn LED nói chung có nhiều ứng dụng rộng rãi mà đèn huỳnh quang không làm được như đèn xe, đèn đường, đèn hầm mỏ, đèn chiếu hậu cho màn hình của điện thoại cầm tay, đèn chiếu hậu cho màn hình tinh thể lỏng (LCD), in ấn kỹ thuật số... đã mang đến sự quan tâm tầm cỡ quốc gia của nhiều nước như Mỹ, Nhật, Trung Quốc và châu Âu.

Ưu điểm của đèn Led
Một đặc điểm khác của đèn LED là ít tiêu hao năng lượng và không nóng. Bóng đèn truyền thống, đèn neon, đèn halogen... đều cần từ 110-220 V mới cháy được, trong khi đèn LED trắng chỉ cần từ 3-24 V để phát sáng. Do ít tiêu hao năng lượng nên đèn LED có thể sử dụng ở vùng sâu vùng xa mà không cần nhà máy phát điện công suất cao. Đèn LED trắng có thể sử dụng với pin mặt trời, và gần đây nhất với pin nhiên liệu chạy bằng hỗn hợp nước và rượu. Đèn pin dùng LED trắng có thể sử dụng dễ dàng khi bị mất điện, vì chỉ cần vài cục pin vẫn có thể thắp sáng được đèn.

Phần III Công Nghệ LUXEON

Thông số
- BIN # LXHL-PW09 TX0HW
- Luxeon 1W Lumiled LED emitter
- Typical driving current: 700mA
- Driving voltage: 3.0~3.27V
- Color temperature: 6700K White
- Manufacturer's rated lumens: 80 lm cái này là 80 lux phải ko ta

- Công suất tiêu thụ 700mA
- Cường độ sáng : 80lux

Và một vài dạng khác

Led Luxeon Ring

Đó là những gì em biết. Có gì các bác bổ sung và cho em chàn pháo tay nhé. hee hee

Chúc các bác vui

 

[amethyst]

RE: XENON Là gì ???

sorry bác, nhưng cái bóng trong hình này là bóng Halogen ạ.

 

[symbyan]

RE: XENON Là gì ???

http://www.otosaigon.com/forum/tm.aspx?m=76579
http://www.otosaigon.com/forum/tm.aspx?m=974
Bác chịu khó vào đây sẽ có rất nhiều thông tin cụ thể,lại rất chính xác .Bác post đờ mi thế này coi mất sướng

 

[Der Fahrer]

RE: XENON Là gì ???

Có nhầm lẫn tí chút về hình ảnh thôi !

 

[Jolie2004]

RE: XENON Là gì ???

Trích đoạn: symbyan

http://www.otosaigon.com/forum/tm.aspx?m=76579
http://www.otosaigon.com/forum/tm.aspx?m=974
Bác chịu khó vào đây sẽ có rất nhiều thông tin cụ thể,lại rất chính xác .Bác post đờ mi thế này coi mất sướng

Chí phải, cái topic này nó bàn về Xenon đến bét nhè cả ra rồi...vào đây mà đọc trc rồi hẵn hỏi sau

Với lại các bác gắn máy dùng Xenon thì đa phần là lắp ko đúng kỹ thuật, thời trang là chính, chứ chả hiểu mô tê gì về kỹ thuật và tác dụng của đèn Xenon và những lợi điểm của nó là gì.

 

[Zippo]

RE: XENON Là gì ???

Cái này mới gọi là H4 Bi xenon này

 

[Red Epi]

RE: XENON Là gì ???

Trích đoạn: symbyan

http://www.otosaigon.com/forum/tm.aspx?m=76579
http://www.otosaigon.com/forum/tm.aspx?m=974
Bác chịu khó vào đây sẽ có rất nhiều thông tin cụ thể,lại rất chính xác .Bác post đờ mi thế này coi mất sướng

To: Bác Symbyan kính mến
Cám ơn về đường links của bác nhưng nó đã quá lâu hầu hết hình ảnh minh họa thì die hết. Thông tinh hơi nhiều nhưng không nói lên nội dung chính mà người đang tìm hiẻu muốn biết.

Trích đoạn: Jolie2004

Chí phải, cái topic này nó bàn về Xenon đến bét nhè cả ra rồi...vào đây mà đọc trc rồi hẵn hỏi sau

Với lại các bác gắn máy dùng Xenon thì đa phần là lắp ko đúng kỹ thuật, thời trang là chính, chứ chả hiểu mô tê gì về kỹ thuật và tác dụng của đèn Xenon và những lợi điểm của nó là gì.

To: Jolie kính mến
Topic này em mở ra với lý do cho nhưng anh em đang hiếu kỳ và muốn biết về dòng đèn xenon với những thông tin mà em đã tóm tắt với đầy đủ chi tiết. Và cũng là người sử dụng trên 2 năm để chia sẽ những kinh nghiệm và nhưng gì mình biết.

Bác cho những người đi xe máy dùng bóng XENON không hiẻu mô tê gì về kỹ thụât hết àh...... Nếu bác biết rành về em nó và kỹ thuật thì nên post lên chia sẽ cho anh em chứ không đơn thuần là spam như thế nhé.....

Vài lời cùng các bác.

 

[Jolie2004]

RE: XENON Là gì ???

chào Bác Red

Vậy Bác Red cứ ra ngoài đường cứ thấy "Chip hôi" nào mà gắn Xenon chĩa thẳng vào mặt mình thì cứ nghĩ đến lời của em nói nhé! Nhưng tâm lý chung là đẹp và thời trang thôi...

Nếu như có những cá nhân am hiểu rõ công dụng của đèn Xenon như bài sưu tầm trên và lắp ráp đúng kỹ thuật thì dân chúng nó đâu cần phải nói nhiều và đâu cần phải lo nghĩ nhiều đến mấy chú XXX khi chạy qua các ngã tư và đường đông người làm gì[8|] phải ko bác?

Dù gì bài sưu tầm của Bác cũng khá rõ ràng. Chon bác tràng pháo tay nhé

 

[MitsubishiJolieSS]

RE: XENON Là gì ???

Đèn D2R lắp vào xe có chóa đèn thường có bị chói không các bác ?[8|] Em thấy bị kêu ca vụ này nhiều lắm rồi .
Chế Projector thì cũng không khả thi lắm...điển hình là nhiều xe chế rồi, nhưng ánh sáng cho ra không tốt, và chói vẫn cứ chói
Hay em phải thiết kế lại các gân phản chiếu ánh sáng của chóa đèn [8D]
Em có bóng D2S, nhưng nay muốn làm thêm tấm chắn sáng như D2R thì có khả thi không? Thanks

 

[symbyan]

RE: XENON Là gì ???

trích đoạn: Automatic
Đây cũng là 1 khuyến cáo chung cho tất cả các new member, hãy chịu khó bỏ công sức ra tìm tòi trước đã rồi hãy lập thớt mới nhé, không riêng gì là Box Ngựa Sắt này mà ở các chỗ khác cũng vậy. OS đã thành lập được 5 năm, lượng thông tin là khổng lồ, nếu chịu khó tìm thì khá đầy đủ đó các bác ạ.

Em chỉ trích dẫn lời bác sĩ,miễn bàn luận về bài viết của bác .Nói thật bài viết của bác thuộc về cơ bản đến nỗi bất cứ ai có dành thời gian với diễn đàn đều hiểu rất rõ,nhưng tính thực tế của nó đối với anh em mới tập sử dụng Xenon gần như không có .Xenon nên gắn như thế nào,tại sao người ta thường khoan choá đèn khi gắn xenon,tại sao xe tay ga gắn xenon lại không phải làm như vậy,tại sao đèn cốt dây tóc của mẹ bồng con lại nóng hơn pha Xenon,thế nào là thò thụt ...vv thì không rõ là bác có hiểu hết không,nhưng trong 2 link em trích dẫn anh em đã bàn đến nát như tương rồi .Một bài viết ra sau tồn tại làm gì khi lượng thông tin và tính thực tiễn của nó cực kì nghèo nàn,chẳng lẽ anh em lại phải tốn thêm mấy chục trang nữa để bổ sung cho bài viết của bác được như 2 bài viết trước .Em đã không muốn nói ra nên chỉ trích dẫn 2 bài viết trên,nhưng xem ra bác chẳng tiếp thu thêm ý kiến của anh em mà còn phản ứng khá gay gắt .Còn nếu bác nghĩ anh em góp ý là spam,là làm hư topic của bác thì,xin lỗi,em chẳng ở không đến vậy .Thôi chào bác nhá