Tin Tức Xếp hạng bán tải tháng 10/2016: không có nhiều biến động

[The Stig]

Hầu hết các mẫu xe trong phân khúc bán tải tháng 10 vừa qua đều có doanh số ổn định, ngoại trừ Hilux giảm doanh số xuống dưới 100 xe do trong giai đoạn chuyển giao giữa phiên bản cũ và mới.[pagebreak][/pagebreak]

1. Ford Ranger: 1136 xe

So với tháng 9, doanh số Ranger tháng 10 này tăng chỉ 10 xe, tuy nhiên bấy nhiêu đó vẫn đủ giúp mẫu xe này tiếp tục giữ vị trí chiếc xe bán chạy nhất nhất phân khúc bán tải. Ranger vẫn là một thế lực quá mạnh trong phân khúc khi doanh số vẫn rất cao so với các đối thủ còn lại khi cao gấp đôi tổng doanh số của BT-50, Hilux, Colorado, D-Max, Triton và Premio cộng lại và cao tới gấp 6 lần mẫu xe đang xếp thứ 2 là BT-50.

Trong 1.136 xe Ranger bán ra tháng qua có 712 xe bản 1 cầu và 424 xe bản 2 cầu. Miền Bắc vẫn nhỉnh hơn 1 chút so với miền Nam trong việc đóng góp doanh số của Ranger.

Ranger hiện đang được bán ra với các phiên bản như: XL 4x4 MT, XLS 4x2 MT, XLS 4x2 AT, XLT 4x4 MT, Wildtrak 4x2 AT, Wildtrak 4x4 AT và 1 phiên bản động cơ 3.2 lít là Wildtrak 3.2 4x4 AT. Giá bán của xe dao động từ 619-918 triệu đồng.

2. Mazda BT-50: 273 xe

Doanh số BT-50 thời gian gần đây không ổn định mà tăng giảm thất thường. Cụ thế, doanh số BT-50 tháng 6 tăng mạnh từ 273 xe của tháng 5 lên 417 xe. Sang tháng 7, doanh số của BT-50 lai sụt giảm nghiêm trọng xuống chỉ còn 183 xe. Qua tháng 8, doanh số của BT-50 tăng lại ở mức 248 xe. Đến tháng 9 này doanh số lại giảm xuống còn chỉ 186 xe. Sang tháng 10 doanh số của xe tăng trở lại với 273 xe.

BT-50 hiện đang được VinaMazda bán ra với 3 phiên bản 2.2 MT, 2.2 AT và 3.2 AT có giá bán từ 684 và 839 triệu đồng.

3. Mitsubishi Triton: 142 xe

Sau tháng 7 có doanh số tăng vọt lên 162 xe, tăng gấp đôi so với con số 79 xe của tháng 6 thì sang tháng 8 doanh số Triton đã trở lại mức trung bình so với các tháng trước với 78 xe. Sang tháng 9 doanh số Triton lại tăng mạnh trở lại lên con số 148 xe và chiếm luôn ngội vị thứ 3 thường được Hilux nắm giữ. Tháng 10 này Triton vẫn tiếp tục giữ phong độ với 142 xe bán ra.

Trong 142 xe Triton bán ra tháng qua có 84 xe là 2 bản thấp nhất GLX AT/MT. Triton hiện đang được bán ra với 4 phiên bản GLS AT, GLS MT, GLX AT, GLX MT. Giá bán của Triton dao động từ 580-775 triệu đồng.

4. Toyota Hilux: 86 xe

Doanh số Hilux tháng 9 giảm 39 xe xuống còn 113 xe. Sang tháng 10 tiếp tục giảm xuống còn 86 xe. Đây là mức doanh số có thể xem là thấp nhất của Hilux kể từ khi ra mắt cho đến nay.

Lý do của việc giảm doanh số có thể được lý giải do việc chuyển giao phiên bản cũ và mới. Hilux vừa được nâng cấp động cơ và hộp số được bán ra trong thời giansắp tới.

Hilux nâng cấp đã được bổ sung động cơ, hộp số mới và thêm trang bị được bán ra với 3 phiên bản là G AT, G MT và E với giá lần lượt là 697, 806 và 870 triệu đồng.

5. Chevrolet Colorado: 83 xe.

Phiên bản mới của Colorado đã được ra mắt vào đầu tháng 10 tại triển lãm VMS 2016 với nhiều công nghệ và trang bị hơn và được bán từ cuối tháng 10 này với 5 phiên bản là LT AT, LT MT, LTZ AT, LTZ MT và High Counry có giá từ 619-839 triệu đồng đã giúp doanh số mẫu xe này tăng lên 83 chiếc và giúp Colorado leo lên vị trí thứ 5.

6. Isuzu D-Max: 80 xe

Doanh số trong tháng 6 của D-Max là 87 xe, sang tháng 7 con số này giảm nhẹ xuống còn 64 xe và sang tháng 8 tiếp tục giảm xuống còn 58 xe. Sang tháng 9 doanh số D-Max tăng trở lại lên thành 71 xe và sang tháng 10 là 80 xe.

D-Max hiện có 9 phiên bản với giá bán từ 619-785 triệu đồng.

7. Mekong Premio: 20

Giảm 3 xe so với tháng 9 xuống 20 xe. Đây là con số được xem là cao của Premio.
Premio được các khách hàng Miền Nam đặc biệt ưa chuộng chọn làm giải pháp chuyên chở do chi phí đầu tư thấp khi đóng góp tới 18 trong 20 xe Premio bán ra tháng qua.

Premio có 2 phiên bản 2.8 MT và AT có giá 316 và 419 triệu đồng. Doanh số của mẫu xe này trong các tháng qua đã tăng lên mức khoảng 20 xe, chủ yếu là bán ở các tỉnh phía Nam nhưng chẳng mấy khi thấy Premio trên đường.

*Thông kê dựa trên số liệu của VAMA
*Nissan Navara không công bố doanh số​

 

[gachcaocap]

Chiến lược của toy như vậy là sai lầm hoàn toàn rồi. Nâng cấp liên tục như vậy thì những người mua trước sẽ thiệt thòi. Xe cũ còn đâu mà giữ giá nữa. Vậy ế là đúng rồi. Hi

 

[maung]

nissan navara đâu không thấy vậy các bác

 

[nvhungntg]

Hilux ẹ quá

 

[Queembinhphuoc]

Hilux ẹ quá

ẹ là doanh số ít hay xe dỏm vậy bác

 

[thanh007]

nissan navara đâu không thấy vậy các bác

thấy cũng chạy trên đường cũng nhiều mà

 

[Matiz22]

Thiết kế chuối và giá cao là hai yếu tố giúp Hilux ngụp lặn ở vị trí thứ 4 với doanh số dưới 100.
Còn vấn đề dễ lật và kém an toàn, thực ra không mấy quan trọng trong quyết định mua xe của đa số người dân có thói quen cưa bom bán sắt vụn.

 

[Kahn Tran]

nissan navara đâu không thấy vậy các bác

Chắc là bán được 0 chiếc bác ạh, cuối bài bác chủ có chú thích đó bác. Bác nào cho ý kiến giửa Colorado và BT-50 với...

 

[Queembinhphuoc]

Ranger không biết là MT hay AT bán chạy chạy hơn các bác nhỉ.

 

[Queembinhphuoc]

Thiết kế chuối và giá cao là hai yếu tố giúp Hilux ngụp lặn ở vị trí thứ 4 với doanh số dưới 100.
Còn vấn đề dễ lật và kém an toàn, thực ra không mấy quan trọng trong quyết định mua xe của đa số người dân có thói quen cưa bom bán sắt vụn.

Sao em thấy ở Thái doanh số Hilux cũng ok mà, đứng thứ 2 phân khúc (D-Max 1st). Vấn đề xấu đẹp em không bàn cãi, có thể mấy cái trang bị khác của Hilux cũng ok nên mới được hạng 2. Ranger ở Thái lặn xuống 5 luôn bác ạ