Bác phán như thế thì bác cứ mua những xe bác nói, em không so sánh hãng nào cả. Giá trên là do tập đoàn, nhà máy đưa ra chứ tụi em thấp cổ bé họng làm gì được bác. CX 5 thấp nhất 849tr nhé, chỉ tội là khổ Khách hàng lỡ mua xe sớm tháng 5 vừa rồi, bây giờ CX 5 chỉ dùng chứ không dám bán lại( rớt giá thê thảm), SantaFe bác nói giá bất hợp lý thì tại sao dòng CKD lại sản xuất được 15000 chiếc trong 30 tháng vừa qua. Dù không nằm top nhưng nó vẫn mang đến giá trị tốt cho người dùng nhất định nếu không phải mua để bán lại như nhà anh Toy
Đồng ý với dòng in nghiêng của bác . E biết e nói vậy sẽ ảnh hưởng đến các bác sale, nhưng nếu hãng nó chịu giảm giá mạnh người tiêu dùng sẽ hưởng lợi và chính các bác sale cũng sẽ hưởng lợi nhiều . E ví dụ:Bác phán như thế thì bác cứ mua những xe bác nói, em không so sánh hãng nào cả. Giá trên là do tập đoàn, nhà máy đưa ra chứ tụi em thấp cổ bé họng làm gì được bác. CX 5 thấp nhất 849tr nhé, chỉ tội là khổ Khách hàng lỡ mua xe sớm tháng 5 vừa rồi, bây giờ CX 5 chỉ dùng chứ không dám bán lại( rớt giá thê thảm), SantaFe bác nói giá bất hợp lý thì tại sao dòng CKD lại sản xuất được 15000 chiếc trong 30 tháng vừa qua. Dù không nằm top nhưng nó vẫn mang đến giá trị tốt cho người dùng nhất định nếu không phải mua để bán lại như nhà anh Toy
Em không đồng ý với bác , chênh nhau 200 triệu không vô lý tí nào mà là quá quá vô lý
. Nói không với những vô lý các bác nhỉ
