-em vừa cưới con toyota crown royal saloon 3.0 xin các bác giải thích giúp .
ở đầu đóng mở bướm ga .có hai sợi dây cáp ,1 sơi là dây ga .CÒN SỢI DÂY THỨ 2 ( một đầu vào bướm ga một đầu vào hộp số ) có ngừơi nói là sợi dây bơm dầu hộp số /nhưng nếu em lắp sợi dây này đúng vị trí ,khi vào số L thì ga lên đến 3000 v/p thì xe mới chuyển bánh từ từ .như bi trựơt ly hợp (xe em số AT )nếu lên D thì đỡ trượt hơn . còn bỏ sợi dây ra . xe chạy rất tốt ga đến đâu xe chạy tới đó nhưng vào số hơi bị dật một tí / NẾU EM CỨ BỎ SỢI DÂY NÀY RA NÀ CHẠY.THÌ BỘ LY HƠP VA SỐ CÓ BỊ HỔNG KHÔNG .NHƯ VẬY XE CỦA EM BI BỆNH GÌ ? rất mong các bác làm ơn giải thích giúp em ..
ở đầu đóng mở bướm ga .có hai sợi dây cáp ,1 sơi là dây ga .CÒN SỢI DÂY THỨ 2 ( một đầu vào bướm ga một đầu vào hộp số ) có ngừơi nói là sợi dây bơm dầu hộp số /nhưng nếu em lắp sợi dây này đúng vị trí ,khi vào số L thì ga lên đến 3000 v/p thì xe mới chuyển bánh từ từ .như bi trựơt ly hợp (xe em số AT )nếu lên D thì đỡ trượt hơn . còn bỏ sợi dây ra . xe chạy rất tốt ga đến đâu xe chạy tới đó nhưng vào số hơi bị dật một tí / NẾU EM CỨ BỎ SỢI DÂY NÀY RA NÀ CHẠY.THÌ BỘ LY HƠP VA SỐ CÓ BỊ HỔNG KHÔNG .NHƯ VẬY XE CỦA EM BI BỆNH GÌ ? rất mong các bác làm ơn giải thích giúp em ..
Chủ đề tương tự
) và bác đi đường TP nên chưa cảm nhận được điều này, nhưng lâu dài bác sẽ thấy và điều này cũng ít nhiều tổn hại đến hộp số vì lúc nào cũng bị báo giả và quá tải...
