Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Xin giúp đở sủi bong bóng khí trong bình nước phụ

[meoi]

Xe em cách nay khoảng 1 tháng, tình cờ mở nấp bình nước phụ thấy bọt khí sủi trong đó. Lúc vào gara rửa xe em hỏi thì thợ nói là bị xì ron quy lát (?). Em hoảng hồn, gọi hỏi kỹ sư chuyên sửa xe em thì không phải vì xe vẩn chạy bình thường, không bị nóng máy. Chạy 50-60km/g 50 km hàng ngày cả tháng rồi. Nước làm mát không thấy hao. Em kiễm tra kỹ thì thấy như thế này:

• Buổi sáng lúc máy nguội, mở nấp két nước, khởi động máy thì không thấy sủi bọt trong két nước. Để máy chạy một lúc nước trong két dâng lên và trào ra thì mới có vài bong bóng thôi, lúc đó em tắt máy đậy nấp lại.
• Khi máy nguội nước làm mát bị hút từ bình phụ về đủ. Lúc máy nóng nước trong bình phụ cao.
• Ngửi bình nước phụ không có mùi xăng
• Van hằng nhiệt thay khoảng 9 tháng trước
• Nắp két nước cũ là 16 PSI (1.1 bar), em mới thay cái mới 13 PSI (0.9 bar) vì không mua được 16 PSI.
• Bọt khí thì sủi liên tục. Đang chạy xe em ngừng lại mở nấp capo xem thì lúc nào cũng thấy bọt khí sủi. Không phải sủi ùn ụt, mà từng bọt khí nổi lên, bọt sau tiếp bọt trước.

Em lo lắng khí này từ đâu ra ?, có phải bị xì lổ mọt không.

Nhờ 2 bác sĩ và các cao thủ tư vấn dùm

 

[METRO]

Bác mở nắp két nc (mở lúc máy nguội) chạy máy cho nóng cở 30- 45 phút cho air thoát ra
Còn nếu có lổ mọt thì test áp suất sẽ biết ngay

 

[Thanhskl]

Nếu Bim mời bác qua bõ Bim , có 1 xe như Bác luôn .

 

[PHONG NGUYEN]

Xe bác xe gì vậy

 

[meoi]

Xe em premacy ah

 

[Hungct]

Xe em cách nay khoảng 1 tháng, tình cờ mở nấp bình nước phụ thấy bọt khí sủi trong đó. Lúc vào gara rửa xe em hỏi thì thợ nói là bị xì ron quy lát (?). Em hoảng hồn, gọi hỏi kỹ sư chuyên sửa xe em thì không phải vì xe vẩn chạy bình thường, không bị nóng máy. Chạy 50-60km/g 50 km hàng ngày cả tháng rồi. Nước làm mát không thấy hao. Em kiễm tra kỹ thì thấy như thế này:

• Buổi sáng lúc máy nguội, mở nấp két nước, khởi động máy thì không thấy sủi bọt trong két nước. Để máy chạy một lúc nước trong két dâng lên và trào ra thì mới có vài bong bóng thôi, lúc đó em tắt máy đậy nấp lại.
• Khi máy nguội nước làm mát bị hút từ bình phụ về đủ. Lúc máy nóng nước trong bình phụ cao.
• Ngửi bình nước phụ không có mùi xăng
• Van hằng nhiệt thay khoảng 9 tháng trước
• Nắp két nước cũ là 16 PSI (1.1 bar), em mới thay cái mới 13 PSI (0.9 bar) vì không mua được 16 PSI.
• Bọt khí thì sủi liên tục. Đang chạy xe em ngừng lại mở nấp capo xem thì lúc nào cũng thấy bọt khí sủi. Không phải sủi ùn ụt, mà từng bọt khí nổi lên, bọt sau tiếp bọt trước.

Em lo lắng khí này từ đâu ra ?, có phải bị xì lổ mọt không.

Nhờ 2 bác sĩ và các cao thủ tư vấn dùm

Xe e cũng bị y như vậy, xin hỏi a tìm ra bệnh chưa và đã xử lý như thế nào ạ?, e cảm ơn

 

[meoi]

Xe e cũng bị y như vậy, xin hỏi a tìm ra bệnh chưa và đã xử lý như thế nào ạ?, e cảm ơn

Xì ron quy lát. Sau tháng nó nặng dần, sủi ùn ục, thợ xác nhận xì ron

 

[HAnhPKL]

Xì ron quy lát. Sau tháng nó nặng dần, sủi ùn ục, thợ xác nhận xì ron

khả năng cao nè, nếu trường hợp này thì chi phí còn thấp , chứ dính rỗ mặt thì nặng nữa,

 

[Hungct]

Xì ron quy lát. Sau tháng nó nặng dần, sủi ùn ục, thợ xác nhận xì ron

dạ, e cảm ơn. xe e thì ko bị liên tục, thỉnh thoảng có. xe mới thay nước làm mát về thì thấy hiện tượng đó

 

[Osin]

dạ, e cảm ơn. xe e thì ko bị liên tục, thỉnh thoảng có. xe mới thay nước làm mát về thì thấy hiện tượng đó

Vì nó làm không kỹ, nó có 2 loại kín (như đa số xe á) và tự động (thường à Äu/Mỹ)
Thường thì đợi nó nóng và quạt quay 3 lần để châm nước, sau đó thì hết ... còn thay nước mà đổ vào là chạy thì sôi bọt là điều tự nhiên
Nên nhớ là đừng châm nước khi máy nóng (đang hụt nước nha), nhưng châm khi còn nước thì được ....