Các bác am hiểu nguyên lý hoạt động của máy lạnh xe hơi có thể thông suốt cho em một số thắc mắc như sau :
1- Khi chạy AC , em gạt công-tắt về phía lấy-gió-trong ( xe ) thì hơi lạnh sẽ lạnh hơn khi gạt về phía lấy-gió-ngoài . Nhiều lúc em để quên luôn ở phía lấy-gió-trong suốt 7-8 tiếng mà cảm thấy sức khỏe cũng bình thường ( trong xe có 3 người ). Như vậy ở vị trí lấy-gió-trong thì Oxy, C02 được trao đổi ra vào như thế nào ?
2- Khi không bật AC, chỉ bật quạt gió thì Oxy và CO2 có được trao đổi ra vào không ? em chạy ở chế độ này cảm thấy khó chịu tuy trong xe vẫn đủ độ mát .
3- Em có lần vào trạm bảo hành nhờ họ vệ sinh dùm màng lọc bụi của máy lạnh thì họ bảo không có màng lọc này !? Em không tin lắm tuy nhiên em tìm cũng không thấy ! Xe em là Su-Wagon và To-Altis .
Trân trọng cám ơn sự chỉ bảo của các bác !
Em đã tìm được Topic nói về mục này rồi .Nhờ bác mod xóa topic này nhé ! Thanks !
1- Khi chạy AC , em gạt công-tắt về phía lấy-gió-trong ( xe ) thì hơi lạnh sẽ lạnh hơn khi gạt về phía lấy-gió-ngoài . Nhiều lúc em để quên luôn ở phía lấy-gió-trong suốt 7-8 tiếng mà cảm thấy sức khỏe cũng bình thường ( trong xe có 3 người ). Như vậy ở vị trí lấy-gió-trong thì Oxy, C02 được trao đổi ra vào như thế nào ?
2- Khi không bật AC, chỉ bật quạt gió thì Oxy và CO2 có được trao đổi ra vào không ? em chạy ở chế độ này cảm thấy khó chịu tuy trong xe vẫn đủ độ mát .
3- Em có lần vào trạm bảo hành nhờ họ vệ sinh dùm màng lọc bụi của máy lạnh thì họ bảo không có màng lọc này !? Em không tin lắm tuy nhiên em tìm cũng không thấy ! Xe em là Su-Wagon và To-Altis .
Trân trọng cám ơn sự chỉ bảo của các bác !
Em đã tìm được Topic nói về mục này rồi .Nhờ bác mod xóa topic này nhé ! Thanks !
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
