Chào các bác,
Xe 320i của em đang dùng vỏ Continental SportContact 225/45/R17, mới chạy được 23.000km. Mấy hôm sát Tết, lúc đó kim đồng hồ khoảng 21.000km, em có bơm thử khí ni tơ vào thì từ lúc đó (hoặc có thể trước đó rồi nhưng em không đi đường trường nên không để ý) khi chạy ngoài xa lộ khoảng 50-70km/h thì nghe tiếng u u bên ngoài, y như khi chạy qua các đoạn đường có mấy cây cọc tiêu bên lề. Em có hỏi thăm người bạn là tài xế thì bác ấy nói là do vỏ xe mòn không đều, chỉ cần đảo mặt vỏ lại hoặc thay vỏ mới là hết.
Sáng nay em có kiểm tra thử thì thấy đúng là mặt bên trong của vỏ mòn hơn bên ngoài, cá biết bánh sau bên phải thì mòn rất nhiều. Tuy nhiên, trên vỏ có 4 rãnh trong đó có 1 rãnh bên ngoài cùng nhỏ hơn các rãnh bên trong, nên em thiết nghĩ chắc không thể đảo mặt được vì có thể ảnh hưởng đến xe.
Không biết có ai bị tình trạng giống như em chưa ạ. Chắc là em phải cho vợ hai vô EA thay rồi phải không ạ?
Chúc các bác năm mới phát tài, vạn sự như ý.
Thân mến
Xe 320i của em đang dùng vỏ Continental SportContact 225/45/R17, mới chạy được 23.000km. Mấy hôm sát Tết, lúc đó kim đồng hồ khoảng 21.000km, em có bơm thử khí ni tơ vào thì từ lúc đó (hoặc có thể trước đó rồi nhưng em không đi đường trường nên không để ý) khi chạy ngoài xa lộ khoảng 50-70km/h thì nghe tiếng u u bên ngoài, y như khi chạy qua các đoạn đường có mấy cây cọc tiêu bên lề. Em có hỏi thăm người bạn là tài xế thì bác ấy nói là do vỏ xe mòn không đều, chỉ cần đảo mặt vỏ lại hoặc thay vỏ mới là hết.
Sáng nay em có kiểm tra thử thì thấy đúng là mặt bên trong của vỏ mòn hơn bên ngoài, cá biết bánh sau bên phải thì mòn rất nhiều. Tuy nhiên, trên vỏ có 4 rãnh trong đó có 1 rãnh bên ngoài cùng nhỏ hơn các rãnh bên trong, nên em thiết nghĩ chắc không thể đảo mặt được vì có thể ảnh hưởng đến xe.
Không biết có ai bị tình trạng giống như em chưa ạ. Chắc là em phải cho vợ hai vô EA thay rồi phải không ạ?
Chúc các bác năm mới phát tài, vạn sự như ý.
Thân mến
Chủ đề tương tự
