Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Xinhan chớp nhanh liên tục!

[ktvvt]

Chào các bác!
Vợ 2 morning 209 TH của em tự dưng không cháy đèn xinhan phía trước bên phụ nhưng bóng vẫn bình thường không bị đứt vậy nó bị gì vậy các bác!? Các đèn còn lại bên phụ chớp rất nhanh nghe nhức đầu luôn. Tks các bác!

 

[qd]

nó lỏng cái cụm dây điện sau đuôi đèn đó bác, bác rút ra xịt RP7 vào xong gắn lại ok, em cũng từng đi morning và bị như bác/.

 

[gachcaocap]

1 là lỏng dây chỗ đèn xi nhan. 2 là 1 đèn của pác bị tèo ảnh hưởng đến đèn kia

 

[Baophongauto]

Ki

Chào các bác!
Vợ 2 morning 209 TH của em tự dưng không cháy đèn xinhan phía trước bên phụ nhưng bóng vẫn bình thường không bị đứt vậy nó bị gì vậy các bác!? Các đèn còn lại bên phụ chớp rất nhanh nghe nhức đầu luôn. Tks các bác!

kiểm tra lại đi bác thường thì đứt bóng mới chớp nhanh như vậy bác ơi

 

[ktvvt]

1 là lỏng dây chỗ đèn xi nhan. 2 là 1 đèn của pác bị tèo ảnh hưởng đến đèn kia

Gắn bóng mới vào vẫn bị bác ui còn chỗ tiếp xúc e cũng xem qua rồi không thấy lòng lẻo gì. Có khi nào do cầu chì gì không các bác, mà nếu do cầu chì thì phải bị hết nguyên 1 bên luôn chứ nhỉ?

 

[jungle]

Gắn bóng mới vào vẫn bị bác ui còn chỗ tiếp xúc e cũng xem qua rồi không thấy lòng lẻo gì. Có khi nào do cầu chì gì không các bác, mà nếu do cầu chì thì phải bị hết nguyên 1 bên luôn chứ nhỉ?

đối với Morning 2009 thì signal trái và phải dùng chung cầu chì là
T/SIG LP trị số là 10 ampe. Do đó nếu fuse này đứt thì cả trái và phải đều nín luôn.
Nguyên nhân của đèn chớp nhanh là do tổng trở đầu ra của cục chớp nó tăng lên đột biến, có các nguyên nhân làm tổng trở tăng cao: như đứt bóng, đường dây bị hở, tiếp xúc chập chờn....do đó muốn biết nó bị gì thì hãy dùng đồng hồ đo hiệu điện thế ngay chân bóng signal bên phụ, điện thế này là dạng xung, nhưng chu kỳ nó có thời gian cao nên đo dễ nhận biết, chu kỳ khoảng 1 giây.
Nếu đo ở ngay chân bóng có hiệu điện thế dạng xung thì chắc chắn đường dây tốt, bóng hoặc đuôi cắm bóng có vấn đề....chỉ có dùng đồng hồ đo đạc thì mới tìm ra nguyên nhân nhanh thôi.

 

[ktvvt]

đối với Morning 2009 thì signal trái và phải dùng chung cầu chì là
T/SIG LP trị số là 10 ampe. Do đó nếu fuse này đứt thì cả trái và phải đều nín luôn.
Nguyên nhân của đèn chớp nhanh là do tổng trở đầu ra của cục chớp nó tăng lên đột biến, có các nguyên nhân làm tổng trở tăng cao: như đứt bóng, đường dây bị hở, tiếp xúc chập chờn....do đó muốn biết nó bị gì thì hãy dùng đồng hồ đo hiệu điện thế ngay chân bóng signal bên phụ, điện thế này là dạng xung, nhưng chu kỳ nó có thời gian cao nên đo dễ nhận biết, chu kỳ khoảng 1 giây.
Nếu đo ở ngay chân bóng có hiệu điện thế dạng xung thì chắc chắn đường dây tốt, bóng hoặc đuôi cắm bóng có vấn đề....chỉ có dùng đồng hồ đo đạc thì mới tìm ra nguyên nhân nhanh thôi.

Cảm ơn bác nhiều nhưng em là người ngoại đạo nên nghe lùng bùng lổ tai quá, bác ở đâu em chạy qua bác đo dùm em cái dk a? Cảm ơn bác!

 

[7om49]

Chắc chỗ đèn nào khác đứt dây nên chớp nhanh đó bác, kiểm tra tất cả dây đèn xem sao.

 

[hailuathichxehoi]

dể ẹt!!!!! Bác thay cả xe, đổi đăng kiểm và đăng ký lại xe là hết ngay!!"!