Thảo Luận Xpander sau 200.000km

[cafe_mine]

Lượm trên mạng

mạn phép bàn vài vấn đề
Cháy côn, xe chạy ép số là ồn và rất dễ cháy côn. Khi thay côn nên thay côn chính hãng, sẽ bền và tiết kiệm lâu dài, ít hao xăng vì không bị trượt.
Xe bồng bền. Nên thay nhún cứng hơn, đừng thay nhún mềm.
Nhớt tự thay là đương nhiên, nhưng lọc nhớt phải xịn. Lọc Toyota hay Ford cũng tốt, nhưng phải là đồ hãng.

 

[Khanh Tran Cong]

Dàn nhựa kêu, xe bồng bềnh thấy nhiều bác kêu quá nhỉ, còn thấy lỗi cửa phải đóng mạnh mới vào thấy mấy bác ít nhắc đến. Máy Mitsu với Toy đúng kiểu Nhật bền bĩ, giờ mấy xe Grandis hay Innova biển 4 số vẫn còn thấy chạy ngoài đường là hiểu rồi.

 

[vinhphucng25]

Mitsu cũng thuộc dạng trâu bò như Toy mà không bị làm giá và lại có nhiều option, dễ độ chế hơn Toy.

Nhà em cũng đang đi Mirage, tính mua thêm Attrage nữa

 

[Khanh Tran Cong]

Mitsu cũng thuộc dạng trâu bò như Toy mà không bị làm giá và lại có nhiều option, dễ độ chế hơn Toy.

Nhà em cũng đang đi Mirage, tính mua thêm Attrage nữa

Gì chớ cái này em khẳng định có. Không biết do Mit hay các hãng khác cũng thế chứ Mit là để sẵn cổng chờ cho các bác ham mê độ chế hơi bị nhiều. Xpander với Outlander đồ chế vào option cũng ngập tràn và ngon lành.

 

[cafe_mine]

Mitsu cũng thuộc dạng trâu bò như Toy mà không bị làm giá và lại có nhiều option, dễ độ chế hơn Toy.

Nhà em cũng đang đi Mirage, tính mua thêm Attrage nữa

Lên Xpander chứ, Attrage cũng na ná mirage