Thảo Luận Chung XXX thổi: ở đâu và vì lỗi gì? Mong các bác cập nhật giùm ạ.

[NắngSG]

Em mới chạy xe và vẫn lo lắng mỗi khi ra đường nhìn thấy XXX. Vì vậy nên em có ngu ý là làm cái list những nơi và lỗi mà XXX đã thổi mọi người để cùng rút kinh nghiệm. Em đã bị thổi hai lần như sau:
1. Đường đi Phan Thiết đoạn qua Dầu dây, bắn tốc độ lúc nào không hay mà cuối cùng bị tóm vì lỗi 60/50km (cùng với rất nhiều xe khác). Lần đó em bị thu bằng, 1 tuần sau lên Đồng Nai nộp 800K, mất thời giờ quá ạ.
2. Vừa qua bùng binh Điện Biên Phủ, đoạn từ bùng binh đến Đinh Tiên Hoàng, lỗi: sai lane, ko chạy sát con lươn.

Mong các bác cập nhật tiếp giùm em ạ. Chân thành cám ơn.

 

[Nguyen]

Bác lái xe nên để ý tất cả những bảng báo, tuân thủ luật giao thông. Ngoài ra nếu bác hiểu Luật GT thì còn có thể tranh luận nếu xxx sai, hoặc đàn phán để có chi phí thấp
Những lỗi bác vừa liệt kê ở trên là do bác vi phạm 100% ko phải là do xxx bẫy bác đâu.
Và nữa, bác ko nên post cách giải quyết mềm dẻo công khai trên diễn đàn.
Chúc bác lái xe an toàn

 

[nobitta]

Bác Nguyen nói chuyện huề vốn quá....ai chả biết là tuân thủ luật GT và đi đúng tốc độ 100%....nhưng khi đi xe bác có chắc chắn 100% là bác để ý hết được tất cả các biển báo không....AE ta k phải la dân taxi hay tài xế chuyên nghiệp...nên k thể để ý hết các biển báo trên đường...do còn phải tránh xe máy nữa....

Ý bác chủ thớt ở đây là lập thớt này để tập hợp tất cả các nơi mà XXX hay bẫy và những nơi có biển báo lập lờ dễ bị XXX vịn để AE tránh thôi...

Em ví dụ như đoạn Nguyen Thi Minh Khai - Nam Ky Khoi Nghia...nếu 100 bác chưa vào thớt này đọc thì có 90 bác sẽ quẹo phải từ lane 4B....AE nào vào đọc rồi sẽ k bai giờ bị vịn vì lỗi đó

 

[vinamin]

Luật thì luật , nhưng thua lệ bác à chán lắm, kinh nghiệm của mấy bác tài lảo thành là luôn bám theo xe trước, cố gắng quan sát thật kỷ ......

 

[Nguyen]

Bác Nguyen nói chuyện huề vốn quá....ai chả biết là tuân thủ luật GT và đi đúng tốc độ 100%....nhưng khi đi xe bác có chắc chắn 100% là bác để ý hết được tất cả các biển báo không....AE ta k phải la dân taxi hay tài xế chuyên nghiệp...nên k thể để ý hết các biển báo trên đường...do còn phải tránh xe máy nữa....

Ý bác chủ thớt ở đây là lập thớt này để tập hợp tất cả các nơi mà XXX hay bẫy và những nơi có biển báo lập lờ dễ bị XXX vịn để AE tránh thôi...

Em ví dụ như đoạn Nguyen Thi Minh Khai - Nam Ky Khoi Nghia...nếu 100 bác chưa vào thớt này đọc thì có 90 bác sẽ quẹo phải từ lane 4B....AE nào vào đọc rồi sẽ k bai giờ bị vịn vì lỗi đó

Bảng báo và luật giao thông ko phân biệt tài xế chuyên nghiệp hay ko chuyên nghiệp đã tham gia giao thông thì phải tuân thủ theo những điều đó, và lái xe thì ai cũng phải tránh xe máy, ko phải là chỉ 1 người hoặc 1 số người phải tránh xe máy còn những người khác thì ko.
Còn đoạn NTMK và NKKN mà mắc lỗi là do các bác ko nhìn bảng phân luồng và ko nhìn mũi tên dưới mặt đường. Đi ra đường, ngồi trên xe hơi đến những cái này mà ko biết thì đất nước ta còn kẹt xe và tai nạn nhiều.
Em cũng có lúc bị phạt, cũng có lúc vô tình mắc lỗi, cũng có lúc cố tình mắc lỗi. Nhưng ý kiến của em dành cho những người mới lái xe là như vậy và em nghĩ là ko gì sai.
Và cuối cùng là vào diễn đàn thì có thể tranh luận, nhưng bác ko nên dùng những từ không cần thiết bác nhé

 

[thich4banh]

Biển báo là để phục vụ điều tiết giao thông, cho nên có thể thay đổi tùy theo tình hình giao thông khu vực đó.

Quả là ae chúng ta hay chủ quan trên những tuyến đường quen nên ít khi để ý biển báo, nhưng ta cũng không trách được các cơ quan chức năng vì khi có thay đổi về biển báo, luồng, tuyến họ đều treo băng- rôn.

Có khi vì lý do nào đó mà bẵng một thời gian ta không di chuyển trên tuyến đường đó, nay quay lại không để ý biển báo mà phạm luật thì đó là so lỗi ta sơ ý. Chứ không phải là vào OS đọc mới biết đường nào đó thay đổi biển báo ra sao.

 

[gauxam]

Bác lái xe nên để ý tất cả những bảng báo, tuân thủ luật giao thông. Ngoài ra nếu bác hiểu Luật GT thì còn có thể tranh luận nếu xxx sai, hoặc đàn phán để có chi phí thấp
Những lỗi bác vừa liệt kê ở trên là do bác vi phạm 100% ko phải là do xxx bẫy bác đâu. 
Và nữa, bác ko nên post cách giải quyết mềm dẻo công khai trên diễn đàn.
Chúc bác lái xe an toàn

Hay nhất là vụ đàm phán (giang hồ gọi là bargain) để có chi phí thấp

 

 

[hoack]

Sao nhiều bác hay bị dính lổi tốc độ thế , em thấy chỉ cần quan sát kỷ chút thôi là bình thường mà , ví dụ khi sắp tới đoạn đô thị thì phải có hai cái biển báo , đầu tiên là biển 50km/h , kế tiếp là biển báo đô thị , cho dù các bác không nhìn thấy biển đầu tiên thì phải thấy biển thứ hai chứ , tới 2 lần cơ hội . Khi đi vào đô thị muốn vượt chú nào thì chú ý quan sát xem tốc độ khi vượt có quá 50km/h không , nếu chú đó đã chạy 45km/h thì thôi chịu khó đu theo vậy .Không phải em nói xạo hay tự cao . em lái xe củng 10 năm rồi chỉ bị xxx thổi đúng 2 lần

 

[Đô La 83]

Em thấy chạy ngoài xa lộ còn có thể để ý biến báo, chứ trong thành phố, chủ yếu là quen đường thôi, chứ xe đông quá, biển báo lại đặt bên lề phải, hix hix,

 

[NắngSG]

Bác lái xe nên để ý tất cả những bảng báo, tuân thủ luật giao thông. Ngoài ra nếu bác hiểu Luật GT thì còn có thể tranh luận nếu xxx sai, hoặc đàn phán để có chi phí thấp
Những lỗi bác vừa liệt kê ở trên là do bác vi phạm 100% ko phải là do xxx bẫy bác đâu.
Và nữa, bác ko nên post cách giải quyết mềm dẻo công khai trên diễn đàn.
Chúc bác lái xe an toàn

Cám ơn bác đã chỉ giáo rất chính xác. Em không lậpt thớt này vì nghĩ mình đã bị thổi oan, đúng là đã ra đường thì phải nắm luật GT và chú ý chấp hành cho đúng. Âý vậy mà không hiểu sao hằng ngày các bác tài, kể cả lính mới hay tài già cũng đều bị XXX vịn. Bởi vậy cho nên em mới thấy rất nhiều người lên diễn đàn này lập các thớt " Em sắp đi ABCD... xin cho hỏi XXX hay núp những đoạn nào?" và cũng lại có những thành viên như em chuyên đi tìm các thớt đó để đọc mà rút kinh nghiệm. Nên em mới phát sinh cái ngu ý là sao không lập một thớt điểm danh tất cả các điểm, các lỗi mà ai trong chúng ta cũng đã có ngày bị thổi để tiện tra cứu, học hỏi thay vì phải đào bới trong cả cái 4 rùm rộng lớn này để chắt lọc bác ạ.
Các cụ có câu "học thầy không tầy học bạn" cho nên bộ Luật GTĐB thì có thể thuộc làu làu nhưng vẫn bị thổi, chỉ khi đã bị XXX ngoắc vô hoặc được các bạn cảnh báo bằng chính kinh nghiệm "móc bóp" của mình thì các điều khoản trong bộ luật được nhớ kỹ hơn phải không bác? Mong các bác ủng hộ. Em cám ơn nhiều ạ.