Chiều nay e mới đi gắn pô Eisenmann cho 1 chiếc Z4 cùng vài món đồ lặt vặt, e xin up lên vài tấm hình các bác ném đá nha, có gì mạnh tay dùm e, vì đây k phải xe e hehe
Cây pô Eisenmann dành cho Z4 khá đặc biệt, gồm nguyên cây với nhiều ống thép rất phức tạp, nối thẳng vào header
nguyên cây nhìn thế này, ra 4 ống 2 bên, 4x76mm. Có giá tại HCM là 51.999.000 (đã bao luôn gắn)gắn
Khui thùng thực tế, từng chi tiết rất sắc xảo
Made in Germany
ống tip sáng choang,
So sánh chút với pô cũ akamarco
gỡ cây pô cũ xuống lun
gắn pô mới lên
pô được làm riêng cho Z4 nên mọi chi tiết vừa khít khịt
ráp vô và siết ốc
ống típ Eisenmann long lanh
đã xong, hạ xe xuống
long lanh quá hihi, cám ơn a e D1 nhiều nha, làm rất tỉ mỉ từng chi tiết
Và đây là clip tiếng pô sau khi gắn, mời các bác nghe tạm
[tube]http://www.youtube.com/watch?v=-oUE9dN-v3k[/tube]
chạy khoảng 5000km nữa tiếng pô sẽ hay hơn, bác chủ xe quyết định đạp 1 phát ra Mũi Né để thông pô hehe
Cây pô Eisenmann dành cho Z4 khá đặc biệt, gồm nguyên cây với nhiều ống thép rất phức tạp, nối thẳng vào header
nguyên cây nhìn thế này, ra 4 ống 2 bên, 4x76mm. Có giá tại HCM là 51.999.000 (đã bao luôn gắn)gắn
Khui thùng thực tế, từng chi tiết rất sắc xảo
Made in Germany
ống tip sáng choang,
So sánh chút với pô cũ akamarco
gỡ cây pô cũ xuống lun
gắn pô mới lên
pô được làm riêng cho Z4 nên mọi chi tiết vừa khít khịt
ráp vô và siết ốc
ống típ Eisenmann long lanh
đã xong, hạ xe xuống
long lanh quá hihi, cám ơn a e D1 nhiều nha, làm rất tỉ mỉ từng chi tiết
Và đây là clip tiếng pô sau khi gắn, mời các bác nghe tạm
[tube]http://www.youtube.com/watch?v=-oUE9dN-v3k[/tube]
chạy khoảng 5000km nữa tiếng pô sẽ hay hơn, bác chủ xe quyết định đạp 1 phát ra Mũi Né để thông pô hehe
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
)
