Ngay khi chính thức được giới thiệu, siêu xe đầu tiên của Đan Mạch, Zenvo ST1 đã được xếp trong hàng loạt danh sách dành cho những siêu xe hàng đầu: Top những chiếc xe mạnh mẽ nhất; Top những chiếc xe nhanh nhất; và nếu mức giá dự kiến 3.35 triệu USD là đúng sự thật, chiếc xe này cũng sẽ nằm trong Top những chiếc xe đắt nhất thế giới.
Công ty Zenvo Automotive bắt đầu nghiên cứu phát triển siêu xe này vào năm 2004, chiếc xe được giới thiệu lần đầu tiên lại 24h Le Mans năm nay. Tuy nhiên chưa có nhiều thông tin liên quan đến Zenvo ST1 được công bố.
Zenvo Automotive sắp đưa siêu xe đầu tiên của mình vào sản xuất. Theo thông báo của hãng chế tạo xe hơi tới từ Đan Mạch, sẽ chỉ có 15 chiếc Zenvo ST1 được xuất xưởng, điều này lại góp phần đưa Zenvo ST1 vào một danh sách khác, Top những xe hiếm nhất. Cái tên Zenvo ST1 viết tắt tên hãng xe hơi Zenvo Automotive, cùng với lời khẳng định về công nghệ động cơ sử dụng bộ siêu tăng áp Supercharger và Turbo được viết tắt bởi S và T, còn số 1 là phiên bản đầu tiên. Toàn bộ khung gầm của siêu xe này được tạo nên từ thép và sợi cacbon. Chiếc xe được thiết kế và chế tạo tại Đan Mạch.
Sức mạnh cung cấp cho ST1 sinh ra từ khối động cơ V8 7.0 lít với bộ siêu tăng áp và động cơ Turbo. Động cơ này còn được biết đến với cái tên Bio Flex. Zenvo ST1 có thể sử dụng xăng không chì RON 98, nhiên liệu sinh học Ethanol E85 hoặc kết hợp cả hai loại nhiên liệu trên. Trang bị chuẩn của ST1 có hộp số tay sáu cấp được phát triển đặc biệt để có thể xử lí tốt với công suất và momen vô cùng lớn của xe. Hệ truyền động cầu sau RWD được sử dụng trên xe.
Theo thông tin đăng tải trên trang web chính thức của Zenvo Automotive, chiếc ST1 có thể đạt tới công suất 1.104 mã lực ở tốc độ động cơ 6.900 vòng/phút, momen xoắn cực đại 1.430 Nm ở 4.500 vòng/phút. Zenvo ST1 có tỷ số công suất/trọng lượng khá ấn tượng – 802 mã lực/tấn.
Chiếc xe có thể đạt tốc độ 100 km/h trong 3.0 giây, tốc độ tối đa được hạn chế bằng thiết bị điện tử ở 375 km/h. Để kiểm soát được sức mạnh của ZT1, Zenvo đã trang bị cho chiếc xe những má phanh có đường kích 380 mm ở bánh trước và 355 mm ở bánh sau, mỗi má phanh có 6 pitton hãm. Ngoài ra khách hàng cũng có thể chọn má phanh với đường kính 394 mm cùng 8 pitton hãm.
Bộ lazăng khá ấn tượng với kích thước 9.5x19 inch ở bánh trước và 12.5x20 inch ở bánh sau. Đi cùng với những chiếc lazăng này là những chiếc bánh có kích thước 255/35 ZR19 ở phía trước và 335/30 ZR20 ở phía sau. Zenvo ST1 sử dụng lốp của Michelin.
Siêu xe Zenvo ST1 dài 4.665 mm, rộng 2.041 mm – không tính gương, cao 1.198 mm và trục cơ sở là 3.055 mm. Trọng lượng khô của xe là 1.376 kg. Zenvo ST1 có khoang hành lí với dung tích 130 lít, bình xăng của siêu xe này chỉ chứa được 69 lít.
Bên trong không gian nội thất của xe, bạn có thể tìm thấy hệ thống đầu đĩa DVD, màn hình LCD 7.5 inch. Lái xe có thể quan sát phía sau thông qua màn hình LCD và camera thay vì phải nhìn vào gương chiếu hậu. Hệ thống giải trí trên xe có bộ kết nối iPod, máy MP3, radio hoặc máy chơi CD. Những chiếc ghế trên chiếc xe này cũng có thể điều chỉnh vị trí, lái xe cũng có thể chỉnh lại vô-lăng theo vị trí lái phù hợp nhất.
Siêu xe này cũng được trang bị hệ thống đỗ xe tự động thông qua một phím bấm. Ngoài ra chiếc xe còn có khóa cửa tự động mỗi khi bạn rời xe.
Hiện mức giá 3.35 triệu USD mà một số website đăng tải vẫn chưa phải thông tin chính thống, hãng siêu xe Đan Mạch chưa công bố chính thức giá xuất xưởng của Zenvo ST1. Chiếc xe sắp được đưa vào sản xuất. Với những tính năng, trang bị cùng việc chỉ có 15 chiếc xuất xưởng, chắc chắn ST1 sẽ không rẻ.
Các tin khác
[Trở về]
Công ty Zenvo Automotive bắt đầu nghiên cứu phát triển siêu xe này vào năm 2004, chiếc xe được giới thiệu lần đầu tiên lại 24h Le Mans năm nay. Tuy nhiên chưa có nhiều thông tin liên quan đến Zenvo ST1 được công bố.
Zenvo Automotive sắp đưa siêu xe đầu tiên của mình vào sản xuất. Theo thông báo của hãng chế tạo xe hơi tới từ Đan Mạch, sẽ chỉ có 15 chiếc Zenvo ST1 được xuất xưởng, điều này lại góp phần đưa Zenvo ST1 vào một danh sách khác, Top những xe hiếm nhất. Cái tên Zenvo ST1 viết tắt tên hãng xe hơi Zenvo Automotive, cùng với lời khẳng định về công nghệ động cơ sử dụng bộ siêu tăng áp Supercharger và Turbo được viết tắt bởi S và T, còn số 1 là phiên bản đầu tiên. Toàn bộ khung gầm của siêu xe này được tạo nên từ thép và sợi cacbon. Chiếc xe được thiết kế và chế tạo tại Đan Mạch.
Sức mạnh cung cấp cho ST1 sinh ra từ khối động cơ V8 7.0 lít với bộ siêu tăng áp và động cơ Turbo. Động cơ này còn được biết đến với cái tên Bio Flex. Zenvo ST1 có thể sử dụng xăng không chì RON 98, nhiên liệu sinh học Ethanol E85 hoặc kết hợp cả hai loại nhiên liệu trên. Trang bị chuẩn của ST1 có hộp số tay sáu cấp được phát triển đặc biệt để có thể xử lí tốt với công suất và momen vô cùng lớn của xe. Hệ truyền động cầu sau RWD được sử dụng trên xe.
Theo thông tin đăng tải trên trang web chính thức của Zenvo Automotive, chiếc ST1 có thể đạt tới công suất 1.104 mã lực ở tốc độ động cơ 6.900 vòng/phút, momen xoắn cực đại 1.430 Nm ở 4.500 vòng/phút. Zenvo ST1 có tỷ số công suất/trọng lượng khá ấn tượng – 802 mã lực/tấn.
Chiếc xe có thể đạt tốc độ 100 km/h trong 3.0 giây, tốc độ tối đa được hạn chế bằng thiết bị điện tử ở 375 km/h. Để kiểm soát được sức mạnh của ZT1, Zenvo đã trang bị cho chiếc xe những má phanh có đường kích 380 mm ở bánh trước và 355 mm ở bánh sau, mỗi má phanh có 6 pitton hãm. Ngoài ra khách hàng cũng có thể chọn má phanh với đường kính 394 mm cùng 8 pitton hãm.
Bộ lazăng khá ấn tượng với kích thước 9.5x19 inch ở bánh trước và 12.5x20 inch ở bánh sau. Đi cùng với những chiếc lazăng này là những chiếc bánh có kích thước 255/35 ZR19 ở phía trước và 335/30 ZR20 ở phía sau. Zenvo ST1 sử dụng lốp của Michelin.
Siêu xe Zenvo ST1 dài 4.665 mm, rộng 2.041 mm – không tính gương, cao 1.198 mm và trục cơ sở là 3.055 mm. Trọng lượng khô của xe là 1.376 kg. Zenvo ST1 có khoang hành lí với dung tích 130 lít, bình xăng của siêu xe này chỉ chứa được 69 lít.
Bên trong không gian nội thất của xe, bạn có thể tìm thấy hệ thống đầu đĩa DVD, màn hình LCD 7.5 inch. Lái xe có thể quan sát phía sau thông qua màn hình LCD và camera thay vì phải nhìn vào gương chiếu hậu. Hệ thống giải trí trên xe có bộ kết nối iPod, máy MP3, radio hoặc máy chơi CD. Những chiếc ghế trên chiếc xe này cũng có thể điều chỉnh vị trí, lái xe cũng có thể chỉnh lại vô-lăng theo vị trí lái phù hợp nhất.
Siêu xe này cũng được trang bị hệ thống đỗ xe tự động thông qua một phím bấm. Ngoài ra chiếc xe còn có khóa cửa tự động mỗi khi bạn rời xe.
Hiện mức giá 3.35 triệu USD mà một số website đăng tải vẫn chưa phải thông tin chính thống, hãng siêu xe Đan Mạch chưa công bố chính thức giá xuất xưởng của Zenvo ST1. Chiếc xe sắp được đưa vào sản xuất. Với những tính năng, trang bị cùng việc chỉ có 15 chiếc xuất xưởng, chắc chắn ST1 sẽ không rẻ.
Các tin khác
[Trở về]
- Chiêm ngưỡng bộ tam “siêu đẳng” mới nhất của Moto Guzzi (24h.com.vn - Hôm nay)
- 10 thiết kế mũi xe “ngầu” nhất (24h.com.vn - Hôm nay)
- Concept 6 BMW – “Bom khủng” gây sốc tại EICMA 2009 (24h.com.vn - Hôm qua)
- CR125 Husqvarna - động cơ 2 thì lần đầu ra mắt (24h.com.vn - Hôm qua)
- “Exclusive Honor”: Đêm của những tinh hoa bậc nhất (24h.com.vn - 10/11/2009)
- Galibier 16C sẽ có giá 1,4 triệu USD (24h.com.vn - 10/11/2009)
- Trang trí trên xe hơi – ước muốn đã trở thành sự thật ! (24h.com.vn - 10/11/2009)
- Những hình ảnh mới nhất của “hàng khủng” Ducati Multistrada 1200 (24h.com.vn - 10/11/2009)
- 400 ngàn USD cho Lexus-LFA có xứng đáng? (24h.com.vn - 10/11/2009)
- Lái thử siêu xe Ferrari 458 (24h.com.vn - 09/11/2009)
- Cuốn hút ô tô gỗ (24h.com.vn - 09/11/2009)
- Keating TKR – sinh ra để lập lên kỷ lục (24h.com.vn - 08/11/2009)
- Siêu xe triệu đô Pagani Zonda R ra mắt ở SEMA (24h.com.vn - 08/11/2009)
- Bộ sưu tập “cơ bắp” ở SEMA 2009 (24h.com.vn - 07/11/2009)
- VR Camaro phong cách Reventon (24h.com.vn - 07/11/2009)
