Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

Hàng ngàn người leo rào, tụ tập chụp ảnh trên cầu Rạch Miễu 2 trước ngày thông xe

[B]Dù chưa chính thức đưa vào khai thác, cầu Rạch Miễu 2 những ngày qua trở thành điểm tập trung của hàng ngàn người dân đến tham quan, đi bộ, chụp ảnh, thậm chí buôn bán trên cầu, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.[/B] [ATTACH type="full"]3353977[/ATTACH] [CENTER][I]Nhiều người bán hàng rong tụ tập mua bán trên cầu Rạch Miễu 2.[/I][/CENTER] Theo ghi nhận, từ khoảng 16h mỗi ngày, nhiều người dân đã tìm cách vượt rào chắn để lên cầu Rạch Miễu 2 hóng gió, chụp ảnh và ngắm cảnh. Không ít gia đình mang cả trẻ nhỏ theo, khiến khu vực càng thêm đông đúc. Anh Nguyễn Văn Chiến (tỉnh Đồng Tháp) chia sẻ: “Thấy nhiều người lên tham quan nên tôi cũng đưa gia đình đến thử. Buổi chiều ở đây rất mát, đông vui như một điểm du lịch.” Mặc dù đã có rào chắn hai đầu cầu, nhưng lượng người đổ về quá đông khiến tình hình khá lộn xộn. Xe máy, ô tô dừng đỗ ngay trên cầu, hàng rong xuất hiện mua bán, gây cản trở giao thông và nguy cơ mất an toàn. [ATTACH type="full"]3353983[/ATTACH] [CENTER][I]Người dân đậu xe kéo dài trên cầu Rạch Miễu 2.[/I][/CENTER] [B]Thông tin về dự án cầu Rạch Miễu 2[/B] [LIST] [*]Cầu chính: cầu dây văng, dài 1,971 km, rộng 4 làn xe. [*]Tổng chiều dài dự án: khoảng 17,6 km. [*]Quy mô đường: cấp III đồng bằng. [*]Tổng vốn đầu tư: hơn 6.810 tỷ đồng, từ ngân sách Nhà nước. [*]Điểm đầu – cuối: từ ngã tư Đồng Tâm (Đồng Tháp) đến Km16+660 QL60 (Vĩnh Long). [/LIST] Dự kiến, cầu Rạch Miễu 2 sẽ chính thức thông xe ngày 19/8, góp phần kết nối Vĩnh Long – Đồng Tháp, giảm tải cho cầu Rạch Miễu hiện hữu và thúc đẩy giao thương khu vực. [ATTACH type="full"]3353984[/ATTACH] [CENTER][I]Rất đông người dân lên cầu Rạch Miễu 2 trước ngày đưa vào khai thác.[/I][/CENTER] [B][I]Các bác nghĩ sao về cảnh người dân leo rào, tụ tập trên cầu Rạch Miễu 2 trước ngày thông xe: chỉ là háo hức “check-in” hay hành vi tiềm ẩn nguy hiểm cần ngăn chặn?[/I][/B] [RIGHT]Nguồn: [URL='https://tienphong.vn/hang-ngan-nguoi-leo-rao-di-bo-chup-anh-tren-cau-rach-mieu-2-post1769927.tpo']Tiền Phong[/URL][/RIGHT]

Thông tin xe ngày 17/8: Honda bị kiện tập thể tại Mỹ, SUV Trung Quốc chuẩn bị ra mắt Việt Nam, MPV đồng loạt giảm giá

[B]Honda đối mặt kiện tập thể tại Mỹ vì động cơ i-VTEC 1.5L và 2.0L bị cáo buộc quá nhiệt, rò rỉ và nguy cơ cháy; Omoda & Jaecoo chuẩn bị ra mắt SUV mới tại Việt Nam; loạt MPV 7 chỗ giảm giá sâu trong tháng 8; Xiaomi YU7 gây sốt với 240.000 đơn đặt chỉ sau 18 giờ; Ford Ranger Wildtrak V6 sắp ra mắt với động cơ diesel mạnh mẽ.[/B] [ATTACH type="full"]3353967[/ATTACH] [LIST] [*][B]Honda bị kiện tập thể tại Mỹ: [/B]Động cơ i-VTEC 1.5L và 2.0L trên Accord (2018-2022), Civic (2016-2022), CR-V (2017-2022) cùng một số mẫu Acura bị cáo buộc quá nhiệt, nứt gioăng quy-lát, rò rỉ dung dịch làm mát, thậm chí nguy cơ cháy động cơ. Người dùng phản ánh Honda từ chối sửa chữa dù xe còn bảo hành. Nguyên đơn đòi bồi thường thiệt hại và chi phí liên quan. [*][B]SUV Trung Quốc lấn sân:[/B] Omoda & Jaecoo chuẩn bị ra mắt tại Việt Nam cuối 2025 với hai mẫu mới – Omoda C7 (SUV hạng C, có bản hybrid, giá dự kiến 839–969 triệu đồng) và Jaecoo J6 (SUV thuần điện, phong cách vuông vức, AWD tùy chọn, giá 899–999 triệu đồng). C7 nhấn mạnh thiết kế hiện đại và tiết kiệm nhiên liệu, trong khi J6 hướng đến người dùng yêu thích xe điện cá tính, nhiều công nghệ an toàn. [*][B]MPV giảm giá mạnh: [/B]Tháng 8/2025, nhiều mẫu MPV 7 chỗ đồng loạt ưu đãi sâu. Mitsubishi Xpander giảm 45,5–75 triệu, giá còn 514,5–623 triệu đồng. Toyota Veloz Cross và Avanza Premio hỗ trợ 100% phí trước bạ (tương đương 56–66 triệu), giá còn 502–594 triệu đồng. Hyundai Stargazer giảm 24,5–40 triệu, giá thực tế từ 489 triệu. Kia Sorento giảm cao nhất 80 triệu, còn từ 899 triệu đồng. Đây được xem là thời điểm lý tưởng để mua MPV phục vụ gia đình hoặc kinh doanh dịch vụ. [*][B]Khách mua xe quá tải: [/B]Chỉ sau 18 giờ ra mắt, Xiaomi YU7 nhận hơn 240.000 đơn đặt hàng, thời gian chờ tới 56–59 tuần. Trước tình trạng quá tải, CEO Lei Jun khuyên khách cần xe gấp có thể chọn mẫu khác, kể cả Tesla Model Y. YU7 gây sốt nhờ thiết kế bắt mắt, cấu hình mạnh và giá cạnh tranh từ 35.300–46.000 USD, phạm vi di chuyển tối đa 835 km. [*][B]Ra mắt bán tải mạnh mẽ: [/B]Ford chuẩn bị giới thiệu Ranger Wildtrak V6 dùng động cơ diesel 3.0L V6, công suất 250 mã lực và mô-men xoắn 600 Nm. Xe có hộp số tự động 10 cấp, dẫn động 4 bánh và 6 chế độ lái. Giá tham khảo hơn 1,2 tỷ đồng tại Thái Lan, dự kiến ra mắt Malaysia cuối tháng này với nhiều nâng cấp về công nghệ và trang bị. [/LIST]

Volkswagen Amarok mới mang DNA Trung Quốc hé lộ thông số, dùng máy Hybrid 2.5

[B]VW đang phát triển một mẫu bán tải Amarok mới cho Nam Mỹ, dự kiến ra mắt vào năm 2027. Mẫu xe này sẽ được sản xuất tại Argentina, có hệ thống truyền động hybrid và sử dụng kiến trúc khung gầm rời của tập đoàn SAIC (Trung Quốc). Mẫu xe này dự kiến sẽ chia sẻ hầu hết các thành phần với Maxus Interstellar X / LDV Terron 9.[/B] [ATTACH type="full" alt="ldv-terron-9-review-2025-30.jpg"]3349363[/ATTACH] Một phiên bản mới của Amarok sẽ đến Nam Mỹ, đánh dấu một chương mới trong dòng xe bán tải cỡ trung của Volkswagen. Được công bố vài tháng trước, mẫu xe sắp tới dự kiến ra mắt vào năm 2027 và sẽ được sản xuất tại địa phương, hoàn toàn tách biệt với mẫu Amarok dựa trên Ford Ranger đang được bán trên các thị trường toàn cầu khác. VW hiện đã cung cấp thêm chi tiết, bao gồm xác nhận rằng chiếc xe sẽ có hệ thống truyền động hybrid. Trước đó, đã có thông tin rằng mẫu xe này sẽ sử dụng khung gầm rời có nguồn gốc từ Trung Quốc. Không giống như mẫu Amarok gốc vẫn đang tiếp tục sản xuất ở Nam Mỹ sau một đợt nâng cấp gần đây, mẫu xe mới này sẽ không được phát triển hoàn toàn nội bộ. Thay vào đó, nó là kết quả của sự hợp tác giữa VW và nhà sản xuất ô tô Trung Quốc SAIC. Theo các báo cáo địa phương, thiết kế và kiến trúc của xe dự kiến sẽ lấy cảm hứng nhiều từ Maxus Interstellar X, còn được bán ở Úc với tên gọi LDV Terron 9. [ATTACH type="full" alt="ldv-terron-9-review-2025-14.jpg"]3349364[/ATTACH] Về mặt thiết kế, mẫu Amarok mới dự kiến sẽ có tỉ lệ và cấu trúc thân xe tương tự mẫu SAIC Maxus Interstellar X, vốn có chiều dài 5.500 mm và chiều dài cơ sở 3.300 mm. Mẫu xe này cũng có thể chia sẻ một số tấm thân vỏ và linh kiện nội thất, mặc dù VW đã hé lộ một thiết kế đầu xe độc đáo. Một bản phác thảo cho thấy xe sẽ có một diện mạo riêng biệt với dải đèn LED chạy ngang, lưới tản nhiệt nhỏ gọn, cản xe mạnh mẽ và nắp ca-pô được tạo hình ấn tượng. SAIC Maxus Interstellar X hiện đang có sẵn động cơ turbodiesel 2.5 lít, trong khi mẫu xe có liên quan chặt chẽ là Maxus eTerron 9 lại có hệ truyền động hoàn toàn bằng điện. Nền tảng khung gầm rời mà hai xe này chia sẻ hỗ trợ nhiều loại động cơ, bao gồm cả hệ thống hybrid, vốn là thứ mà VW dự định sử dụng cho mẫu xe tập trung vào thị trường Nam Mỹ này. [ATTACH type="full" alt="ldv-terron-9-review-2025-86.jpg"]3349362[/ATTACH] Mẫu "Amarok Nam Mỹ" mới sẽ chỉ được bán độc quyền trong khu vực này. Trong khi đó, mẫu Amarok chạy động cơ đốt trong tiêu chuẩn sẽ tiếp tục phục vụ khách hàng ở các thị trường khác trên thế giới. Chiến lược chia sẻ chi phí phát triển cho mẫu xe bán tải ở Nam Mỹ của VW cũng tương tự như đối thủ Stellantis, khi các mẫu xe Fiat Titano, Peugeot Landtrek và Ram 1200 đều được phát triển dựa trên các mẫu bán tải cỡ trung của Trung Quốc là Kaicene F70 và Changan. [ATTACH type="full" alt="ldv-terron-9-review-2025-8.jpg"]3349365[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="ldv-terron-9-review-2025-4.jpg"]3349366[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="ldv-terron-9-review-2025-51.jpg"]3349359[/ATTACH] >>> Xem thêm: [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/volkswagen-cong-bo-mau-ban-tai-amarok-2023-mot-ban-sao-khac-cua-ford-ranger.9046371/']Volkswagen công bố mẫu bán tải Amarok 2023, một bản sao khác của Ford Ranger[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/xem-truoc-volkswagen-amarok-2022-ban-tai-dung-chung-nen-tang-voi-ford-ranger.9007226/']Xem trước Volkswagen Amarok 2022: bán tải dùng chung nền tảng với Ford Ranger[/URL] [/LIST]

Hàng ngàn người leo rào, tụ tập chụp ảnh trên cầu Rạch Miễu 2 trước ngày thông xe

[B]Dù chưa chính thức đưa vào khai thác, cầu Rạch Miễu 2 những ngày qua trở thành điểm tập trung của hàng ngàn người dân đến tham quan, đi bộ, chụp ảnh, thậm chí buôn bán trên cầu, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.[/B] [ATTACH type="full"]3353977[/ATTACH] [CENTER][I]Nhiều người bán hàng rong tụ tập mua bán trên cầu Rạch Miễu 2.[/I][/CENTER] Theo ghi nhận, từ khoảng 16h mỗi ngày, nhiều người dân đã tìm cách vượt rào chắn để lên cầu Rạch Miễu 2 hóng gió, chụp ảnh và ngắm cảnh. Không ít gia đình mang cả trẻ nhỏ theo, khiến khu vực càng thêm đông đúc. Anh Nguyễn Văn Chiến (tỉnh Đồng Tháp) chia sẻ: “Thấy nhiều người lên tham quan nên tôi cũng đưa gia đình đến thử. Buổi chiều ở đây rất mát, đông vui như một điểm du lịch.” Mặc dù đã có rào chắn hai đầu cầu, nhưng lượng người đổ về quá đông khiến tình hình khá lộn xộn. Xe máy, ô tô dừng đỗ ngay trên cầu, hàng rong xuất hiện mua bán, gây cản trở giao thông và nguy cơ mất an toàn. [ATTACH type="full"]3353983[/ATTACH] [CENTER][I]Người dân đậu xe kéo dài trên cầu Rạch Miễu 2.[/I][/CENTER] [B]Thông tin về dự án cầu Rạch Miễu 2[/B] [LIST] [*]Cầu chính: cầu dây văng, dài 1,971 km, rộng 4 làn xe. [*]Tổng chiều dài dự án: khoảng 17,6 km. [*]Quy mô đường: cấp III đồng bằng. [*]Tổng vốn đầu tư: hơn 6.810 tỷ đồng, từ ngân sách Nhà nước. [*]Điểm đầu – cuối: từ ngã tư Đồng Tâm (Đồng Tháp) đến Km16+660 QL60 (Vĩnh Long). [/LIST] Dự kiến, cầu Rạch Miễu 2 sẽ chính thức thông xe ngày 19/8, góp phần kết nối Vĩnh Long – Đồng Tháp, giảm tải cho cầu Rạch Miễu hiện hữu và thúc đẩy giao thương khu vực. [ATTACH type="full"]3353984[/ATTACH] [CENTER][I]Rất đông người dân lên cầu Rạch Miễu 2 trước ngày đưa vào khai thác.[/I][/CENTER] [B][I]Các bác nghĩ sao về cảnh người dân leo rào, tụ tập trên cầu Rạch Miễu 2 trước ngày thông xe: chỉ là háo hức “check-in” hay hành vi tiềm ẩn nguy hiểm cần ngăn chặn?[/I][/B] [RIGHT]Nguồn: [URL='https://tienphong.vn/hang-ngan-nguoi-leo-rao-di-bo-chup-anh-tren-cau-rach-mieu-2-post1769927.tpo']Tiền Phong[/URL][/RIGHT]

Thông tin xe ngày 17/8: Honda bị kiện tập thể tại Mỹ, SUV Trung Quốc chuẩn bị ra mắt Việt Nam, MPV đồng loạt giảm giá

[B]Honda đối mặt kiện tập thể tại Mỹ vì động cơ i-VTEC 1.5L và 2.0L bị cáo buộc quá nhiệt, rò rỉ và nguy cơ cháy; Omoda & Jaecoo chuẩn bị ra mắt SUV mới tại Việt Nam; loạt MPV 7 chỗ giảm giá sâu trong tháng 8; Xiaomi YU7 gây sốt với 240.000 đơn đặt chỉ sau 18 giờ; Ford Ranger Wildtrak V6 sắp ra mắt với động cơ diesel mạnh mẽ.[/B] [ATTACH type="full"]3353967[/ATTACH] [LIST] [*][B]Honda bị kiện tập thể tại Mỹ: [/B]Động cơ i-VTEC 1.5L và 2.0L trên Accord (2018-2022), Civic (2016-2022), CR-V (2017-2022) cùng một số mẫu Acura bị cáo buộc quá nhiệt, nứt gioăng quy-lát, rò rỉ dung dịch làm mát, thậm chí nguy cơ cháy động cơ. Người dùng phản ánh Honda từ chối sửa chữa dù xe còn bảo hành. Nguyên đơn đòi bồi thường thiệt hại và chi phí liên quan. [*][B]SUV Trung Quốc lấn sân:[/B] Omoda & Jaecoo chuẩn bị ra mắt tại Việt Nam cuối 2025 với hai mẫu mới – Omoda C7 (SUV hạng C, có bản hybrid, giá dự kiến 839–969 triệu đồng) và Jaecoo J6 (SUV thuần điện, phong cách vuông vức, AWD tùy chọn, giá 899–999 triệu đồng). C7 nhấn mạnh thiết kế hiện đại và tiết kiệm nhiên liệu, trong khi J6 hướng đến người dùng yêu thích xe điện cá tính, nhiều công nghệ an toàn. [*][B]MPV giảm giá mạnh: [/B]Tháng 8/2025, nhiều mẫu MPV 7 chỗ đồng loạt ưu đãi sâu. Mitsubishi Xpander giảm 45,5–75 triệu, giá còn 514,5–623 triệu đồng. Toyota Veloz Cross và Avanza Premio hỗ trợ 100% phí trước bạ (tương đương 56–66 triệu), giá còn 502–594 triệu đồng. Hyundai Stargazer giảm 24,5–40 triệu, giá thực tế từ 489 triệu. Kia Sorento giảm cao nhất 80 triệu, còn từ 899 triệu đồng. Đây được xem là thời điểm lý tưởng để mua MPV phục vụ gia đình hoặc kinh doanh dịch vụ. [*][B]Khách mua xe quá tải: [/B]Chỉ sau 18 giờ ra mắt, Xiaomi YU7 nhận hơn 240.000 đơn đặt hàng, thời gian chờ tới 56–59 tuần. Trước tình trạng quá tải, CEO Lei Jun khuyên khách cần xe gấp có thể chọn mẫu khác, kể cả Tesla Model Y. YU7 gây sốt nhờ thiết kế bắt mắt, cấu hình mạnh và giá cạnh tranh từ 35.300–46.000 USD, phạm vi di chuyển tối đa 835 km. [*][B]Ra mắt bán tải mạnh mẽ: [/B]Ford chuẩn bị giới thiệu Ranger Wildtrak V6 dùng động cơ diesel 3.0L V6, công suất 250 mã lực và mô-men xoắn 600 Nm. Xe có hộp số tự động 10 cấp, dẫn động 4 bánh và 6 chế độ lái. Giá tham khảo hơn 1,2 tỷ đồng tại Thái Lan, dự kiến ra mắt Malaysia cuối tháng này với nhiều nâng cấp về công nghệ và trang bị. [/LIST]

Volkswagen Amarok mới mang DNA Trung Quốc hé lộ thông số, dùng máy Hybrid 2.5

[B]VW đang phát triển một mẫu bán tải Amarok mới cho Nam Mỹ, dự kiến ra mắt vào năm 2027. Mẫu xe này sẽ được sản xuất tại Argentina, có hệ thống truyền động hybrid và sử dụng kiến trúc khung gầm rời của tập đoàn SAIC (Trung Quốc). Mẫu xe này dự kiến sẽ chia sẻ hầu hết các thành phần với Maxus Interstellar X / LDV Terron 9.[/B] [ATTACH type="full" alt="ldv-terron-9-review-2025-30.jpg"]3349363[/ATTACH] Một phiên bản mới của Amarok sẽ đến Nam Mỹ, đánh dấu một chương mới trong dòng xe bán tải cỡ trung của Volkswagen. Được công bố vài tháng trước, mẫu xe sắp tới dự kiến ra mắt vào năm 2027 và sẽ được sản xuất tại địa phương, hoàn toàn tách biệt với mẫu Amarok dựa trên Ford Ranger đang được bán trên các thị trường toàn cầu khác. VW hiện đã cung cấp thêm chi tiết, bao gồm xác nhận rằng chiếc xe sẽ có hệ thống truyền động hybrid. Trước đó, đã có thông tin rằng mẫu xe này sẽ sử dụng khung gầm rời có nguồn gốc từ Trung Quốc. Không giống như mẫu Amarok gốc vẫn đang tiếp tục sản xuất ở Nam Mỹ sau một đợt nâng cấp gần đây, mẫu xe mới này sẽ không được phát triển hoàn toàn nội bộ. Thay vào đó, nó là kết quả của sự hợp tác giữa VW và nhà sản xuất ô tô Trung Quốc SAIC. Theo các báo cáo địa phương, thiết kế và kiến trúc của xe dự kiến sẽ lấy cảm hứng nhiều từ Maxus Interstellar X, còn được bán ở Úc với tên gọi LDV Terron 9. [ATTACH type="full" alt="ldv-terron-9-review-2025-14.jpg"]3349364[/ATTACH] Về mặt thiết kế, mẫu Amarok mới dự kiến sẽ có tỉ lệ và cấu trúc thân xe tương tự mẫu SAIC Maxus Interstellar X, vốn có chiều dài 5.500 mm và chiều dài cơ sở 3.300 mm. Mẫu xe này cũng có thể chia sẻ một số tấm thân vỏ và linh kiện nội thất, mặc dù VW đã hé lộ một thiết kế đầu xe độc đáo. Một bản phác thảo cho thấy xe sẽ có một diện mạo riêng biệt với dải đèn LED chạy ngang, lưới tản nhiệt nhỏ gọn, cản xe mạnh mẽ và nắp ca-pô được tạo hình ấn tượng. SAIC Maxus Interstellar X hiện đang có sẵn động cơ turbodiesel 2.5 lít, trong khi mẫu xe có liên quan chặt chẽ là Maxus eTerron 9 lại có hệ truyền động hoàn toàn bằng điện. Nền tảng khung gầm rời mà hai xe này chia sẻ hỗ trợ nhiều loại động cơ, bao gồm cả hệ thống hybrid, vốn là thứ mà VW dự định sử dụng cho mẫu xe tập trung vào thị trường Nam Mỹ này. [ATTACH type="full" alt="ldv-terron-9-review-2025-86.jpg"]3349362[/ATTACH] Mẫu "Amarok Nam Mỹ" mới sẽ chỉ được bán độc quyền trong khu vực này. Trong khi đó, mẫu Amarok chạy động cơ đốt trong tiêu chuẩn sẽ tiếp tục phục vụ khách hàng ở các thị trường khác trên thế giới. Chiến lược chia sẻ chi phí phát triển cho mẫu xe bán tải ở Nam Mỹ của VW cũng tương tự như đối thủ Stellantis, khi các mẫu xe Fiat Titano, Peugeot Landtrek và Ram 1200 đều được phát triển dựa trên các mẫu bán tải cỡ trung của Trung Quốc là Kaicene F70 và Changan. [ATTACH type="full" alt="ldv-terron-9-review-2025-8.jpg"]3349365[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="ldv-terron-9-review-2025-4.jpg"]3349366[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="ldv-terron-9-review-2025-51.jpg"]3349359[/ATTACH] >>> Xem thêm: [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/volkswagen-cong-bo-mau-ban-tai-amarok-2023-mot-ban-sao-khac-cua-ford-ranger.9046371/']Volkswagen công bố mẫu bán tải Amarok 2023, một bản sao khác của Ford Ranger[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/xem-truoc-volkswagen-amarok-2022-ban-tai-dung-chung-nen-tang-voi-ford-ranger.9007226/']Xem trước Volkswagen Amarok 2022: bán tải dùng chung nền tảng với Ford Ranger[/URL] [/LIST]