Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

Triển lãm ô tô Việt Nam VMS 2024 sắp tái xuất, thiếu nhiều hãng xe lớn

[B]Vietnam Motor Show (VMS), kỳ triển lãm ô tô lớn nhất trong năm, dự kiến sẽ chính thức diễn ra vào cuối tháng 10/2024 tại TP. HCM sau 1 năm gián đoạn do tình hình thị trường khó khăn. Tuy nhiên, dù chỉ còn 5 tháng nữa diễn ra, VMS chỉ mới có được sự xác nhận của 13 hãng, thiếu nhiều thương hiệu thuộc VinFast, Thaco và Thành Công.[/B] [ATTACH type="full"]3145158[/ATTACH] Thông tin từ ban tổ chức cho biết, tính đến thời điểm hiện tại, kỳ triển lãm Vietnam Motor Show (VMS) 2024 đã có sự xác nhận tham gia của 13 thương hiệu ô tô, xe máy. Trong đó, một số thương hiệu lớn và quen thuộc vẫn tiếp tục "chung thủy" với VMS như Ford, Honda, Toyota, Mitsubishi, Suzuki, Volkswagen, Isuzu và Volvo bên cạnh sự xuất hiện của thương hiệu mới Skoda và GAC. VMS 2024 cũng hứa hẹn sẽ có nhiều điểm mới rất đáng được người tiêu dùng mong chờ. Cụ thể, lần đầu tiên triển lãm VMS có khu vực riêng dành cho ngành hàng mô tô, xe máy với sự góp mặt của 3 thương hiệu đang giữ thị phần lớn nhất Việt Nam là Honda, SYM và Yamaha. [ATTACH type="full"]3145157[/ATTACH] Như vậy, ngoài một số thương hiệu mới lần đầu tham dự, kỳ triễn lãm năm nay dự kiến cũng sẽ thiếu vắng một số tên tuổi lớn như Audi, Mercedes-Benz, Porsche hay VinFast. Đây đều là các thương hiệu đã tạo nên những màn trình diễn ấn tượng tại kỳ triển lãm VMS 2022. Bên cạnh đó, loạt thương hiệu khác như Hyundai, Kia, Mazda, BMW… vẫn tiếp tục vắng mặt. Mặc dù vậy, đại diện ban tổ chức VMS 2024 cũng cho biết, hiện tại một số thương hiệu khác vẫn đang trong quá trình đàm phán để đưa quyết định tham dự. Triển lãm cũng có sự góp mặt của hàng trăm thương hiệu thuộc các ngành công nghiệp phụ trợ, linh phụ kiện, phụ tùng và các ngành hàng liên quan… đáp ứng mọi nhu cầu của người yêu xe cũng như các giải pháp sở hữu xe ô tô và xe máy tại Việt Nam. Một trong những điểm mới tại VMS 2024 là yếu tố công nghệ sẽ được sử dụng tối ưu để gia tăng trải nghiệm và lợi ích của khách hàng tham quan triển lãm. Cụ thể, khách tham quan sẽ tham gia vào hành trình trải nghiệm lần đầu tiên xuất hiện tại một kỳ triển lãm ô tô ở Việt Nam như ứng dụng công nghệ AI hay những công nghệ tương tác tại không gian trưng bày các mẫu xe. [ATTACH type="full"]3145160[/ATTACH] Bên cạnh các điểm mới về công nghệ, trọng tâm của VMS 2024 là tăng cường cá nhân hóa trong mọi điểm chạm của người tham quan, từ đó thay đổi cách thức tương tác với mọi không gian tại triển lãm thông qua các hoạt động như: trò chơi vận động Balloon Game; nhận vé tham dự triển lãm bằng cách tương tác với các nội dung quảng cáo. VMS 2024 cũng thực hiện chuỗi podcast từ các hãng xe cùng podcast tương tác thời gian thực ngay tại sự kiện nhằm cung cấp các thông tin có chiều sâu đến từ chuyên gia của 14 hãng xe tham dự. Ngoài ra, hội thảo "Điện hoá phương tiện giao thông hướng tới chuyển đổi năng lượng xanh" được các chuyên gia trong ngành bàn luận tại triển lãm sẽ đem đến những góc nhìn đa chiều về xu hướng và tiềm năng phát triển các dòng xe điện hóa, nhằm mục tiêu giảm phát thải cacbon và bảo vệ môi trường tại Việt Nam. [ATTACH type="full"]3145161[/ATTACH] "Vietnam Motor Show 2024 hứa hẹn là nơi đón đầu các xu thế công nghệ ô tô và xe máy tiên tiến nhất, những mẫu xe mới nhất cùng trải nghiệm đa chiều, mở ra hành trình khám phá không giới hạn cho những "tín đồ" đam mê xe. VMS năm nay cũng nhấn mạnh vào các giải pháp phát triển năng lượng xanh, sạch và giảm phát thải, thể hiện trách nhiệm đồng hành của VAMA và VIVA với những nỗ lực của Việt Nam trong việc thực hiện cam kết đưa mức phát thải ròng về "0" vào năm 2050 tại Hội nghị COP26", ông Đào Công Quyết, Trưởng Tiểu ban truyền thông của Hiệp hội các Nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), chia sẻ. Theo kế hoạch, triển lãm VMS 2024 sẽ chính thức diễn ra từ ngày 23 đến 27/10/2024 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), TP. HCM. Triển lãm do VAMA và Nhóm các nhà nhập khẩu ô tô chính hãng Việt Nam (VIVA) phối hợp tổ chức cùng liên danh Le Bros và CIS Việt Nam. [ATTACH type="full"]3145166[/ATTACH] Theo [URL='https://tapchigiaothong.vn/trien-lam-o-to-lon-nhat-viet-nam-sap-tai-xuat-18324050914115034.htm']tapchigiaothong[/URL] Xem thêm: [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/thi-truong-kho-khan-cac-hang-o-to-se-bo-trien-lam-vms-2023.9072476/']Thị trường khó khăn, các hãng ô tô sẽ bỏ triển lãm VMS 2023?[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/vietnam-motor-show-2022-lap-hang-loat-ky-luc-moi-sau-2-nam-cho-doi-gan-2-000-xe-duoc-ban-va-hang-nghin-don-dat-hang.9054377/']Vietnam Motor Show 2022 lập hàng loạt kỷ lục mới sau 2 năm chờ đợi, gần 2.000 xe được bán và hàng nghìn đơn đặt hàng[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/lan-dau-di-xem-trien-lam-o-to-vietnam-motor-show-2022-vua-xem-xe-vua-xem-nguoi-dep.9054358/']Lần đầu đi xem triển lãm ô tô Vietnam Motor Show 2022, vừa xem xe vừa xem người đẹp![/URL] [/LIST]

Honda Việt Nam triệu hồi hơn 14.000 xe City, Civic, CR-V, Accord đời 2017-2018 để thay thế bơm xăng

[B]Honda Việt Nam (HVN) thông báo triển khai chiến dịch triệu hồi liên quan đến việc kiểm tra, thay thế bơm nhiên liệu của các xe: Honda JAZZ, Honda CIVIC, Honda CR-V, Honda ACCORD, Honda CITY, Honda ODYSSEY (đời 2017-2019) do HVN nhập khẩu và lắp ráp.[/B] [ATTACH type="full"]3145144[/ATTACH] Chiến dịch triệu hồi dự kiến[B] từ ngày 08/05/2024[/B] liên quan đến việc kiểm tra, thay thế bơm nhiên liệu của kiểu loại xe: [B]Honda JAZZ, Honda CIVIC, Honda CR-V, Honda ACCORD, Honda CITY, Honda ODYSSEY[/B] do HVN nhập khẩu và lắp ráp, nhằm đảm bảo chất lượng tối ưu cho Sản phẩm. Các xe này được sản xuất từ[B] 2017-2019.[/B] Chiến dịch triệu hồi được thực hiện nhằm khắc phục hiện tượng: cánh bơm nhiên liệu bị biến dạng trong quá trình vận hành khiến cho bơm nhiên liệu không hoạt động dẫn đến động cơ ngừng hoạt động khi đang lái xe. Thông tin các mẫu xe liên quan đến đợt triệu hồi này như sau: [B]1. Đối với xe sản xuất, nhập khẩu:[/B] [ATTACH type="full" alt="2024-05-10_120802.jpg"]3145138[/ATTACH] [B]2. Đối với xe đã lắp đặt phụ tùng dịch vụ: [/B] HVN xác định được 68 Khách hàng sở hữu những xe dưới đây không thuộc thời điểm sản xuất nêu trong mục (1) tuy nhiên được xác định đã có lịch sử thay thế phụ tùng bơm nhiên liệu cần được triệu hồi. Các Nhà Phân phối Honda Ôtô sẽ liên hệ trực tiếp với 68 chủ xe của danh sách này để thông tin và hướng dẫn trong thời gian sớm nhất. [ATTACH type="full"]3145140[/ATTACH] Tất cả chủ sở hữu của các xe bị ảnh hưởng sẽ được thông báo thông tin chi tiết liên quan đến chiến dịch triệu hồi bởi Nhà Phân phối Ôtô Honda qua thư tay và/hoặc e-mail và/hoặc điện thoại trực tiếp dựa trên thông tin chủ sở hữu của xe đã đăng ký trên hệ thống quản lý khách hàng của HVN. Khách hàng nhận được thông báo nên mang xe đến các Nhà Phân phối Ôtô Honda để được kiểm tra và thay thế bơm nhiên liệu nếu cần thiết. Đối với các xe nhập khẩu qua các cơ sở nhập khẩu không chính hãng, trong trường hợp khách hàng mang xe đến các Nhà Phân phối Ôtô Honda, HVN vẫn sẵn sàng giúp đỡ kiểm tra các thông tin liên quan. [ATTACH type="full"]3145145[/ATTACH] Mặc dù chưa ghi nhận trường hợp mất an toàn do lỗi bơm nhiên liệu nào xảy ra trên thị trường Việt Nam, nhưng hãng xe cũng khuyến cáo khách hàng vì quyền lợi và an toàn của mình, nhanh chóng mang xe tới các Nhà Phân phối Ôtô Honda để được kiểm tra, thay thế bơm nhiên liệu nếu cần thiết. Việc thay thế sẽ được thực hiện khi các phụ tùng đã sẵn sàng. Chi phí cho việc kiểm tra, thay thế các phụ tùng bị ảnh hưởng sẽ do HVN chi trả. Để biết thêm thông tin chi tiết và kiểm tra xe của mình có thuộc đối tượng triệu hồi hay không, Quý khách vui lòng truy cập đường link: [URL]https://www.honda.com.vn/o-to/trieu-hoi[/URL], sau đó nhập số khung xe và nhấn vào ô Tìm kiếm. [ATTACH type="full"]3145146[/ATTACH] Xem thêm: [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/trieu-hoi-gan-400-xe-lexus-lx600-de-cap-nhat-phan-mem-dieu-khien-hop-so.10017421/']Triệu hồi gần 400 xe Lexus LX600 để cập nhật phần mềm điều khiển hộp số[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/chinh-thuc-chery-trieu-hoi-600-xe-omoda-5-do-nguy-co-rung-banh-khi-dang-chay.10017800/']Chính thức: Chery triệu hồi 600 xe Omoda 5 do nguy cơ "rụng bánh" khi đang chạy[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/ba-n-ta-i-die-n-vinfast-vf-wild-da-ve-vie-t-nam-san-sang-dien-kien-khach-viet.10018238/']Bán tải điện VinFast VF WILD đã về Việt Nam, sẵn sàng diện kiến khách Việt[/URL] [/LIST]

Tài xế chia sẻ kinh nghiệm đi 370km cao tốc TP.HCM -Nha Trang

[B][SIZE=5]Nhiều tài xế chia sẻ cảm thấy tuyệt vời khi chỉ mất 5 giờ đi cao tốc từ TP.HCM đến Nha Trang. Dù vậy, 370 km là quãng đường dài, tài xế cần phân bổ thời gian dừng nghỉ hợp lý để chuyến đi an toàn.[/SIZE] [COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=5]Đổ đầy xăng, chọn điểm dừng nghỉ, lối ra phù hợp[/SIZE][/COLOR][/B] Ngày 26/4, cao tốc Vĩnh Hảo - Cam Lâm đưa vào khai thác, quãng đường cao tốc từ TP.HCM đi thành phố Nha Trang xuyên suốt 370km so với 450km theo QL1. Thời gian chỉ còn 5 tiếng đồng hồ so với 9-10 tiếng đi QL1. [CENTER] [I][ATTACH type="full"]3144661[/ATTACH]Từ khi cao tốc thông suốt, nhiều người dân chọn đi nghỉ dưỡng cuối tuần, du lịch ở Nha Trang do đi lại thuận lợi hơn.[/I][/CENTER] Trên toàn tuyến 370km này, ngoài Trạm dừng nghỉ cao tốc HCM - Long Thành - Dầu Giây đầy đủ các tiện ích như chỗ ăn uống, cây xăng, cân lốp… thì còn 4 trạm dừng nghỉ tạm khác mới có bãi đỗ xe, nhà vệ sinh. Cụ thể như: Tuyến cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết có trạm dừng nghỉ tạm tại Km 69+500, bên trái tuyến (nút giao 765, huyện Xuân Lộc). Trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, trạm dừng nghỉ tạm đã đưa vào sử dụng tại Km 199+750 (huyện Hàm Thuận Bắc)... Ở đây chưa có cây xăng để tiếp nhiên liệu. Do vậy, khi đi trên tuyến, tài xế cần nạp đầy xăng cho hành trình, hoặc khi cần kíp có thể rẽ vào các nút giao Km63 (cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết), nút giao QL55 (huyện Hàm Tân), nút giao Ba Bàu, nút giao Ma Lâm (Hàm Thuận Bắc, Bình Thuận) để đổ xăng. Trên tuyến TP.HCM - Nha Trang có những đoạn chỉ có 4 làn xe, chưa có làn dừng khẩn cấp. Do đó, đi trên tuyến này, tài xế cần có kỹ năng để lái xe an toàn. Tài xế Nguyễn Trần Bảo Trung, người vừa trải nghiệm tuyến này, cho biết nếu lưu thông bằng cao tốc, chạy suốt không nghỉ thì khoảng 5 tiếng 30 phút hoặc 6 tiếng sẽ tới Nha Trang. Tuy nhiên, đây là một cung đường khá dài, nếu chạy suốt sẽ rất mệt, nguy hiểm vì các tài xế đều phải chạy với tốc độ cao. Do đó cần phải chia nhỏ quãng đường, thường xuyên dừng nghỉ để đảm bảo an toàn. [B][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=5]Kinh nghiệm từ trải nghiệm thực tế[/SIZE][/COLOR][/B] Anh Trung cho biết, để chuẩn bị cho chuyến đi anh đã kiểm tra kỹ về xe, đổ xăng đầy bình, tìm hiểu về các trạm dừng nghỉ, lối ra trên cao tốc… Tới ngày đi, cả nhà khởi hành từ Gò Vấp, TP.HCM đi Nha Trang. Từ Gò Vấp xe di chuyển ra đường Phạm Văn Đồng sau đó lên đường Linh Trung vào Khu Công nghệ cao để lên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây tại vòng xoay Võ Chí Công (né lối lên tại An Phú tránh kẹt xe). [CENTER][I][ATTACH type="full"]3144662[/ATTACH] Nhiều đoạn cao tốc chỉ có hai làn xe/chiều, không có làn dừng khẩn cấp, chỉ có dải dừng khẩn cấp nên đi lại chưa thuận lợi.[/I][/CENTER] “Khoảng 35-50km sẽ có 1 lối xuống để ra quốc lộ nên các tài xế cần cân đối sức khỏe để ra lối dừng nghỉ. Không nên tự dừng nghỉ ở làn dừng khẩn cấp, rất nguy hiểm", anh nói. Trên tuyến có các lối ra để tài xế lựa chọn nghỉ, gồm trạm dừng nghỉ cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây; Lối ra QL56 Cẩm Mỹ, lối ra Suối Cát, Xuân Lộc; Lối ra Xuân Lộc - Ông Đồn; lối ra QL55; Lối ra QL55B - Hàm Tân; Lối ra Hàm Thuận Nam; Lối ra Ma Lâm; Lối ra Lương Sơn Bắc Bình; Lối ra Chợ Lầu; Lối Ra Vĩnh Hảo; Lối ra Ninh Sơn vào Phan Rang; Lối ra Du Long huyện Thuận Bắc Ninh Thuận; Lối ra Cam Thịnh Đông - Cam Ranh; Lối ra Cam Đức - Cam Lâm; Lối ra Suối Dầu - Diên Khánh; Lối ra Nha Trang - QL27C vào thẳng thành phố Nha Trang. Theo anh Trung, gia đình anh xuất phát lúc 17h15 nghỉ ngơi trạm dừng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và lối ra Vĩnh Hảo khoảng 30 phút thì đến 23h15 tới Cam Ranh, Khánh Hòa. “Cao tốc từ TP.HCM ra Nha Trang đi qua các dải đất đẹp, một số đoạn qua khu điện gió và điện mặt trời, hầm Núi Vung. Tuyến cao tốc này giúp các bác tài rút ngắn được thời gian di chuyển từ khoảng 9 tiếng xuống còn khoảng hơn 5-6 tiếng. Trên tuyến mới thấy có hai điểm thu phí, trong đó qua cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây là 80.000 đồng, Nha Trang Cam Lâm là 40.000 đồng”, anh Trung cho biết. [CENTER][I][ATTACH type="full"]3144663[/ATTACH] Anh Hà chia sẻ đi đêm trên cao tốc tài xế phải căng não, khá vất vả.[/I][/CENTER] Cũng giống như anh Trung, anh Nguyễn Khắc Hà, ngụ Đồng Nai đã có chuyến trải nghiệm từ thành phố Biên Hòa đến Nha Trang chỉ mất hơn 5 tiếng đồng hồ. Anh Hà cho biết gia đình anh chọn lộ trình xuất phát theo hướng từ Biên Hòa dọc theo QL51 để lên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây tại nút giao xã Long An, huyện Long Thành, Đồng Nai. “Đối với tôi cao tốc là một tuyến đường mới quá tuyệt vời, thay vì bò 9 tiếng - 10 tiếng như trước thì gia đình tôi đã có trải nghiệm sáng ăn ở Biên Hòa, trưa ăn bún cá Nha Trang. Do khá hào hứng nên chặng đi tôi chạy thẳng 1 mạch từ gần 6h sáng đến hơn 11h đã có mặt tại phố biển", anh nói. "Tôi thấy đường đẹp, có nhiều đoạn ít làn nên chạy khá căng thẳng, nhất là ban đêm, tốc độ cao, nhiều xe… Vì vậy, các bác tài cần nghiên cứu cung đường, trạm dừng nghỉ tạm để khi mệt có thể dừng nghỉ, đảm bảo an toàn”, anh Hà cho hay. [CENTER][I][ATTACH type="full"]3144664[/ATTACH] Anh Đào Ánh Phi mong muốn sớm có các trạm dừng nghỉ chuẩn, đáp ứng được nhu cầu của người dân đi lại trên cao tốc.[/I][/CENTER] Tài xế Nguyễn Thắng (ngụ tỉnh Bình Dương), cũng cho biết: "Với tuyến đường mới này, dự kiến là mỗi năm gia đình tôi sẽ dành 2-3 đợt đi du lịch Nha Trang để các cháu thỏa thích vui chơi. Nếu khi cả nước thông toàn tuyến cao tốc cả nhà tôi sẽ lên xe đi xuyên Việt, trải nghiệm những cung đường mới". [CENTER][I][ATTACH type="full"]3144665[/ATTACH] Trạm dừng nghỉ cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đầy đủ các tiện ích nên lượng khách ra vào đông, các dịp lễ, cuối tuần thường xảy ra ùn ứ.[/I][/CENTER] [B][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=5]"Xe tải chạy đêm nên đi Quốc lộ 1"[/SIZE][/COLOR][/B] Các doanh nghiệp vận tải cũng hài lòng do rút ngắn được thời gian giao hàng, tài xế đi lại thuận lợi hơn. Anh Đào Ánh Phi, Giám đốc Công ty TNHH Đặng Vũ Phát nhìn nhận, có cao tốc đã giúp rút ngắn được thời gian di chuyển, hàng hóa được giao nhanh hơn, đối tác vui vẻ hơn. “Từ khi có cao tốc, sáng lấy hàng xong thì đến đầu giờ chiều đã giao được cho khách ở Nha Trang rồi quay về trong ngày. Trước đây, quãng đường này các bác tài sẽ đi mất khoảng 10 tiếng hoặc hơn, còn giờ như vậy là quá thuận lợi. Chúng tôi mong có điểm cứu hộ, trạm dừng nghỉ với đầy đủ tiện ích như cây xăng, ăn uống đủ món… để đảm bảo sức khỏe, an toàn cho xe, tài xế. Riêng các chuyến hàng đêm, tài xế vẫn phải lưu thông bằng QL1 để đảm bảo an toàn vì ban ngày dễ quan sát, xử lý còn ban đêm tối, tốc độ cao, nhiều đoạn bị mất sóng điện thoại…”, anh Phi nói. Ông Nguyễn Thanh Phong, Phó giám đốc Ban điều hành cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo cho rằng: Đoạn cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết tốc độ tối đa 120km/h, Vĩnh Hảo - Phan Thiết 90km/h nên tài xế cần chú ý biển báo. Dù hai đoạn cao tốc này chưa có hệ thống camera giám sát, nhưng lực lượng CSGT thường xuyên tuần tra xử phạt nghiêm các lỗi vi phạm. Đến ngày 8/5, cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (thông xe ngày 26/4) chưa áp dụng thu phí hoàn vốn; Riêng cao tốc Nha Trang - Cam Lâm (thông xe tháng 5/2023) đã áp dụng thu phí không dừng (ETC) từ ngày 26/4. Ngoài ra, ông Phong cho biết, tuyến cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo đã có hệ thống "mắt thần" camera giám sát giao thông cao tốc (ITS) đã được kích hoạt. "Cho nên tài xế hết sức lưu ý, tuân thủ tốc độ", ông nói. [QUOTE] Trung tá Hoàng Xuân Ân, Đội trưởng Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 6 (Cục CSGT, Bộ Công an) cho biết, lực lượng CSGT sẽ tập trung xử phạt các tài xế không chấp hành đúng quy định giữ khoảng cách an toàn, sử dụng rượu bia, chất kích thích, chạy không đúng tốc độ và vượt ẩu... trên cao tốc. Bên cạnh đó, cơ quan quản lý nhà nước sớm hoàn thiện các hạng mục chính trên tuyến cao tốc, bố trí trạm dừng nghỉ với đầy đủ công năng để lái xe dừng phương tiện khi có dấu hiệu buồn ngủ, mệt mỏi. [/QUOTE] [RIGHT]Theo [URL='https://www.baogiaothong.vn/tai-xe-chia-se-kinh-nghiem-di-370km-cao-toc-tphcm-nha-trang-192240508135144566.htm']Báo Giao Thông[/URL][/RIGHT] [B]>>>> Xem thêm:[/B] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/can-hon-174-000-ty-dong-xay-nut-giao-duong-noi-cao-toc.10018138/']Cần hơn 174.000 tỷ đồng xây nút giao, đường nối cao tốc[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/dong-nam-bo-se-co-850-km-cao-toc-vao-nam-2030.10017971/']Đông Nam Bộ sẽ có 850 km cao tốc vào năm 2030[/URL] [/LIST]