Ông tô ổng chậm chuyển đổi nên pỏng kiếm lí do giải trình giải chấu để cổ động cho sản phẩm của ổng thế thôi. Câu chuyện môi trường thấy rõ là ai là người chịu ảnh hưởng trực tiếp và nhiều nhất đó là lượng dân thành thị đông và dày hít thở hảng ngày nó xa với nơi phát điện và gần với nơi phát thải là oto, điện phát các nước đang tăng cường chuyển đổi sang năng lượng xanh, giảm dần than dầu rồi ai cũng thấy rõ, xe điện là xu hướng, nó chỉ còn vấn đề về công nghệ sạc chứ ko phải vấn đề môi trường, ví dụ giờ ai dùng máy bơm điện cả trừ khi không có điện mới phải dùng máy bơm dầu.
Chứ bác nghĩ khai thác dầu mỏ thì không ảnh hưởng đến môi trường biển sao, chưa kể có thể gây biến động địa chất của lớp vỏ Trái đất nữa. Dù gì thì việc khai thác thủy điện, điện hạt nhân cũng sạch và an toàn cho hành tinh hơn khoan dầu mỏ trong lòng đất.
Tóm lại ông toy làm xe điện như hạch, chạy lỗi. Không làm được giờ hợp tác với Tàu. đem mấy cái xe daihattoy bán cho mấy nước mà theo ông toy là dân trí kém chỉ được dùng đồ đó thôi.
Giờ chống chế nói xe điện không sạch!
Giờ chống chế nói xe điện không sạch!
Cái giá của môi trường sạch.View attachment 3306891
Solar panel, wind turbine đều phát sinh rác rất khó xử lý. độc hại. Máy phát điện gió coi vậy chứ phức tạp, hư hỏng, phát sinh đủ thứ chứ không hề đơn giản như đám môi trường rêu rao. Green new deal thât ra chỉ là business của 1 đám cấp tiến có chung quyền lợi. Chúng bào tiền xã hội 1 cách văn minh mà thôi.
Chất thải rắn để đó, vài năm tới công nghệ phát triển sẽ tái sử dụng.
Bác ấy nói thể vì còn quá nhiều tài sản nằm trong hệ động cơ xăng.
