Vậy có thể do nhiên liệu bẩn không bác? E thì rành lắm, bác chạy hết bình xăng rồi đổ nhiên liệu A 95 thử xem, có gì khi fix xong rồi bác comment lại để ae rút kinh nghiệm nhé.
Xe em cũng bị một thời gian. Lúc đang lên dốc cầu hay đang ở tốc độ chậm muốn tăng tốc lên. Em nghĩ lúc đó nên đạp sâu chân ga một chút cho xe chuyển đến số phù hợp hay dùng D2. Em đi đèo Đà Lạt toàn dùng D2 cho lên cũng như xuống đèo thì thấy ok hơn là D.
Dạo này không thấy hiện tượng đó nên quên luôn.
Bác vô gara nâng gầm lên kiểm tra mấy cục cao su gầm với lại 2 cái phuộc trước nhé. Xe cũ của e bị rồi dù mới chạy có 12.000 km. Thay 2 cục cao su gầm (kẹp trong cái ống sắt) với lại tháo 2 cái phuộc ra vệ sinh là hết.Lúc đầu cũng tưởng hư cả hộp số mới ghê. Giải quyết xong vấn đề là nhẹ cả người, tốn có vài trăm k thôi bác.
Xe em cũng bị y chang xe bác, lúc 7.000km. Nguyên nhân là do lần đó e đổ xăng 92. Sau đó e đổ 4 lần xăng 95 thì hầu như ko bị róc máy nữa. Tới đợt bảo dưỡng 10.000km sẽ nhờ hãng vệ sinh máy. Cái cao su gầm như bác Hieu Nguyen nói cũng cần phải lưu ý. E sẽ nhờ kiểm tra luôn
Trong hội spark cũng nhiều xe bị vậy đó bác.
Cám ơn các bác đã cho ý kiến. Xe em thi từ lúc mua tới giờ chỉ đổ A95 của Petrolimex thôi. Em sẽ thử đổi cây xăng khác xem sao nhưng nếu xăng bị pha tạp từ nguồn phân phối thì cũng chịu thôi. Với lại kỳ tới thay nhớt máy bằng loại nhớt Mobil bác Bean giới thiệu xem sao. Tiếng gõ máy này theo em là tiếng gõ đuôi piston giống như xe máy vậy. Khi mình tăng ga ép số nó cũng kêu y chang vậy. Xe máy yếu, xác nặng gặp xăng đểu không đủ công suất, nhớt không xịn cũng là nhiều thứ tổng hợp lại. Để em theo dõi tiếp và khắc phục nếu kết quả tốt sẽ báo cáo các bác nhá!
cùng quan điểm với bác. Xe giá này thì cũng ok rùi. Riêng thước lái thì xe mình ko bị. Mới làm chuyến Sài Gòn Cần Thơ và ngược lai. dậm cao tốc 120 thấy cũng Ok.
