Sở Giao thông vận tải TP.HCM đề xuất UBND TP bổ sung kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 thêm gần 72.000 tỉ đồng để thực hiện 61 dự án giao thông bộ, 27 dự án giao thông thủy và 2 chương trình đầu tư.
Trong công văn vừa gửi UBND TP.HCM, Sở Giao thông Vận tải đánh giá kế hoạch vốn trung hạn giai đoạn 2021-2025 thành phố bố trí cho lĩnh vực giao thông hơn 52.700 tỷ đồng. Số tiền này chỉ đáp ứng khoảng 19,8% nhu cầu đầu tư các dự án.
Vì vậy, Sở Giao thông Vận tải đề xuất bổ sung kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 khoảng 71.700 tỷ đồng để mở đường chống ùn tắc.
Trong tổng nguồn vốn đề xuất bổ sung, ngành giao thông dự tính bố trí hơn 66.800 tỷ đồng cho 61 dự án đường bộ, khoảng 1.700 tỷ thực hiện hai chương trình đầu tư công gồm: Tăng năng lực khai thác an toàn giao thông và phòng chống sạt lở sông, rạch trên địa bàn. Còn lại hơn 3.100 tỷ đồng còn lại sẽ đầu tư các công trình xây kè, chống sạt lở và nạo vét luồng đường thuỷ. Riêng các dự án đường sắt đô thị ở thành phố sẽ được rà soát và đề xuất sau.
Với mục tiêu sớm khắc phục các yếu kém về hạ tầng giao thông, nhất là tình trạng ùn tắc ở TP và các tỉnh lân cận, việc sớm bố trí thêm vốn là điều rất cần thiết.
Sở Giao thông Vận tải kiến nghị các sở Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính, cùng các bên liên quan tham mưu chính quyền thành phố bổ sung kế hoạch đầu tư công giai đoạn trên, đồng thời có các giải pháp huy động nguồn lực triển khai dự án trọng điểm, chiến lược.
Xem thêm:
Trong công văn vừa gửi UBND TP.HCM, Sở Giao thông Vận tải đánh giá kế hoạch vốn trung hạn giai đoạn 2021-2025 thành phố bố trí cho lĩnh vực giao thông hơn 52.700 tỷ đồng. Số tiền này chỉ đáp ứng khoảng 19,8% nhu cầu đầu tư các dự án.
Vì vậy, Sở Giao thông Vận tải đề xuất bổ sung kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 khoảng 71.700 tỷ đồng để mở đường chống ùn tắc.
Trong tổng nguồn vốn đề xuất bổ sung, ngành giao thông dự tính bố trí hơn 66.800 tỷ đồng cho 61 dự án đường bộ, khoảng 1.700 tỷ thực hiện hai chương trình đầu tư công gồm: Tăng năng lực khai thác an toàn giao thông và phòng chống sạt lở sông, rạch trên địa bàn. Còn lại hơn 3.100 tỷ đồng còn lại sẽ đầu tư các công trình xây kè, chống sạt lở và nạo vét luồng đường thuỷ. Riêng các dự án đường sắt đô thị ở thành phố sẽ được rà soát và đề xuất sau.
Với mục tiêu sớm khắc phục các yếu kém về hạ tầng giao thông, nhất là tình trạng ùn tắc ở TP và các tỉnh lân cận, việc sớm bố trí thêm vốn là điều rất cần thiết.
Sở Giao thông Vận tải kiến nghị các sở Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính, cùng các bên liên quan tham mưu chính quyền thành phố bổ sung kế hoạch đầu tư công giai đoạn trên, đồng thời có các giải pháp huy động nguồn lực triển khai dự án trọng điểm, chiến lược.
Xem thêm:
