Mọi người chú ý. Tất cả các nút giao nên xuống của dầu dây phan thiết đều có thể nên xuống được bình thường. Mặc dù chưa nút giao nào xong. Nhưng xe đều nên xuống được bình thường nhé
Mũi Né thì hết CT DG-PT thì rẻ phải ra QL1A đi qua TP. Phan Thiết rồi đến Mũi Né. Bác đi tiếp PT-VH là vòng lại xa lắm.
P/s: mà mùa hè thì né cái Mũi Né này đi, giá cả các thứ tăng chóng mặt, đạp thẳng ra Phan Rang trở ra luôn, nhiều bãi biển đẹp. Nha Trang mùa này giá cả mọi thứ rất hợp lý
Ko có trạm dừng nha, gần 1h cho 100km cũng ko quá mêt cho tất cả mọi người trên xe đâu bác, nếu buộc phải dừng nghỉ làn khẩn cấp thì phân công 1 người đứng sau xe xa xa 1 chút để cảnh báo cho các xe phía sau.
Đoạn PT-Vĩnh Hảo e đúng 80km/h mà còn bị vượt ào ào. Chán
Kg có trạm dừng chân. Nhưng 100km thì chạy cũng nhanh đến. Chưa kể có các nút giao thì ra nút giao xử lý rồi vòng lại cao tốc cũng đơn giản.
Không hiểu sao nhiều ng cứ hỏi trạm dừng mà kg tìm cách xử lý khi chưa có trạm dừng nhỉ?
Ra ngõ PT là chuẩn rồi vì sau đó chạy Võ Nguyên Giáp cũng thoải mái.
Nếu chạy tiếp VH-PT rồi mới ra thì vòng lại cũng hơi xa (2 cạnh của 1 tam giác).
Bác nào có thông tin rõ hơn về các biển hạn chế tốc độ trên cao tốc DG-PT để hoàn thiện thi công hai bên đường không ạ, có phải tuân thủ tuyệt đối không (vì mình thấy không xe nào đạp xuống cả!?), có trường hợp nào bị bắn tốc độ hay phạt nguội ghi nhận chưa các bác? Thanks!
Các bác cho hỏi thấy mấy chỗ cắm biển báo tùm lum có bị bắt lỗi hay giao thông phạt k nhỉ. Đang đạp 100 tự nhiên lòi cái bảng hết giới hạn 80. Với lâu lâu có mấy bảng 60 mà lại k có bảng hết giới hạn 60. Đường thì đang thi công 2 bên. Chạy từ HCM ra Phan Thiết có có trạm giao thông nữa không biết bắt cái gì ở đó.
