Thảo Luận Chung Thông tin giao thông ngày 7/7: Tài xế bị tước bằng vẫn lái xe, “quái xế” thả tay gây náo loạn, sắp thu phí cao tốc Bến Lức - Long Thành

[hoithao101]

Tài xế bị tước bằng vẫn điều khiển xe giường nằm chở 38 khách trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết, bị CSGT xử lý nghiêm. Một “quái xế” thả hai tay, nằm ngửa lái xe máy tốc độ cao trên cầu Rồng cũng bị tạm giữ. Dự kiến từ tháng 8/2025, cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ bắt đầu thu phí 2.000 đồng/km.

• Bị tước bằng vẫn lái xe: Tài xế H.T.S. (An Giang) dù đã bị tước bằng lái do vi phạm tại Quảng Ngãi vẫn lái xe giường nằm chở 38 khách trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết. CSGT phát hiện, lập biên bản, tạm giữ xe, xử lý cả chủ xe do giao phương tiện cho người không đủ điều kiện.
  
  
• “Quái xế” thả 2 tay: Lê Huy Khôi (Thanh Hóa) bị công an tạm giữ vì thả 2 tay, nằm ngửa trên yên xe máy chạy tốc độ cao qua cầu Rồng (Đà Nẵng), gây nguy hiểm giao thông. Khôi từng 5 lần đi bệnh viện tâm thần, trước đó cũng bị xử lý hành vi tương tự. Công an đang hoàn tất hồ sơ đưa Khôi đi chữa bệnh, đồng thời xử lý chủ xe vì giao xe cho người không đủ điều kiện.
  
  
• Đề thi sát hạch lái xe mới: Bộ 600 câu hỏi áp dụng từ 1/6/2025 với nhiều câu tình huống thực tế, kỹ năng xử lý nguy hiểm, loại bỏ hoàn toàn kiểu “học mẹo, học tủ”. Sai câu điểm liệt như vượt đèn đỏ, lái xe có nồng độ cồn… sẽ trượt ngay. Người thi buộc phải hiểu và vận dụng đúng kiến thức thực tế.
  
  
• Chi tiền tỷ giữ đường sắt “bỏ hoang”: Tuyến đường sắt Cầu Giát - Nghĩa Đàn (Nghệ An, dài 30km) ngừng hoạt động từ 2012 nhưng vẫn tiêu tốn 1,4 tỷ đồng/năm để bảo trì, trả lương công nhân. Đường sắt xuống cấp nghiêm trọng, 217 điểm lấn chiếm, nhà ga bị bỏ hoang. Dù dân kiến nghị xóa bỏ, Bộ GTVT vẫn duy trì tuyến này theo quy hoạch đến 2050, dự kiến nghiên cứu nâng cấp khi cần thiết. Địa phương gặp khó vì chưa có quyết định cụ thể để quy hoạch đất đai, phát triển hạ tầng.
  
  
• Dự kiến thu phí cao tốc Bến Lức - Long Thành từ tháng 8/2025: Tổng công ty VEC cho biết mức phí đề xuất 2.000 đồng/km/xe, điều chỉnh 3 năm/lần, mỗi lần tăng 12%. Dự án dài 57,8km, đã thông xe một số đoạn, toàn tuyến sẽ hoàn thành trong năm 2026. Trong tháng 8/2025, VEC cũng dự kiến khởi công mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

 

[Khanh Tran Cong]

Dự kiến thu phí cao tốc Bến Lức - Long Thành từ tháng 8/2025: Tổng công ty VEC cho biết mức phí đề xuất 2.000 đồng/km/xe, điều chỉnh 3 năm/lần, mỗi lần tăng 12%. Dự án dài 57,8km, đã thông xe một số đoạn, toàn tuyến sẽ hoàn thành trong năm 2026. Trong tháng 8/2025, VEC cũng dự kiến khởi công mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Toàn tuyến dự kiến hoàn thành trong năm 2026 nhưng dự kiến thu phí từ tháng 8/2025. Không đợi đầu tư hoàn chỉnh để thu phí luôn được hả chài.

 

[quannguyentsnct]

Toàn tuyến dự kiến hoàn thành trong năm 2026 nhưng dự kiến thu phí từ tháng 8/2025. Không đợi đầu tư hoàn chỉnh để thu phí luôn được hả chài.

Vặt lông được bao nhiêu thì vặt thôi anh ơi, tiền trong dân còn nhiều lém

 

[Khanh Tran Cong]

Vặt lông được bao nhiêu thì vặt thôi anh ơi, tiền trong dân còn nhiều lém

VEC điều hành cái CT LT-DG thấy toàn thu và thu, không bỏ xót 1 đồng nào cả, thà để kẹt dài, cấm lên CT chứ không bao giờ xả trạm, toàn canh giờ cao điểm mà đi bảo trì, sửa chữa, vừa đổi luật không giới hạn phí trần nữa là tăng phí CT liền.

 

[Ksaigon]

Lấy thời gian kẹt xe - thời gian chuẩn lưu thông qua cao tốc = mức thu, hoặc bù tiền cho tài xế. Chứ chôn chân trên đó hao tổn biết bao nhiêu xăng; đa phần kẹt do chạy chậm chỗ sửa đường hoặc trạm thu phí.

 

[quannguyentsnct]

Lấy thời gian kẹt xe - thời gian chuẩn lưu thông qua cao tốc = mức thu, hoặc bù tiền cho tài xế. Chứ chôn chân trên đó hao tổn biết bao nhiêu xăng; đa phần kẹt do chạy chậm chỗ sửa đường hoặc trạm thu phí.

Anh nên nhớ là anh đang ở xứ thiên đường chứ ko phải ở xứ tư bản giãy chết nhá

 

[ChauPhan147]

Anh nên nhớ là anh đang ở xứ thiên đường chứ ko phải ở xứ tư bản giãy chết nhá

Câu trả lời đại diện cho một số bộ phận không nhỏ chủ đầu tư cao tốc ở xứ thiên đường..... Hahahahaha

 

[dasklney]

Lấy thời gian kẹt xe - thời gian chuẩn lưu thông qua cao tốc = mức thu, hoặc bù tiền cho tài xế. Chứ chôn chân trên đó hao tổn biết bao nhiêu xăng; đa phần kẹt do chạy chậm chỗ sửa đường hoặc trạm thu phí.

Nước nào kẹt xe đường trả phí được đền bù á anh? Cho mình xin thông tin để mở mang tâdm mắt với ạ

 

[jimmihung]

Hây da! CT gì chuẩn bị thu phí lại thấy dấu hiệu xuống cấp. Thêm nữa đoạn chuẩn bị ra QL50 có gờ lún hơi sâu. Chạy qua nó nhảy phát đầu đụng trần luôn.

 

[LeoLee]

Nước nào kẹt xe đường trả phí được đền bù á anh? Cho mình xin thông tin để mở mang tâdm mắt với ạ

Tầm mắt cỡ đó thì cứ việc làm con bò cho chúng lột da, khỏi mở mang làm gì.