Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

Honda triệu hồi 1,7 triệu xe Civic, CR-V, HR-V do lỗi khó đánh lái

Honda triệu hồi 1,7 triệu xe Civic, CR-V, HR-V do lỗi khó đánh lái

[B]Tại Mỹ, Honda vừa công bố triệu hồi 1,7 triệu xe do lỗi "khó đánh lái", ảnh hưởng đến các dòng xe Integra, Civic, CR-V và HR-V đời 2022-2025. [/B] [ATTACH type="full"]3213638[/ATTACH] Theo trang web thu hồi của NHTSA, vấn đề nằm ở cụm hộp số lái. Cụm này có thể đã được sản xuất không đúng cách, gây ra "ma sát bên trong quá mức" giữa các bộ phận, có thể dẫn đến khó đánh lái. Tổng cộng có 1.693.199 xe bị ảnh hưởng, bao gồm các thương hiệu Honda và Acura. Hầu hết đều là các dòng xe cỡ nhỏ và trung. Sau đây là danh sách đầy đủ các xe và năm sản xuất bị ảnh hưởng: [TABLE] [TR] [TD][B]Dòng xe[/B][/TD] [TD][B]Đời[/B][/TD] [/TR] [TR] [TD][B]Acura Integra[/B][/TD] [TD]2023-2025[/TD] [/TR] [TR] [TD][B]Acura Integra Type S[/B][/TD] [TD]2024-2025[/TD] [/TR] [TR] [TD][B]Honda Civic[/B][/TD] [TD]2022-2025[/TD] [/TR] [TR] [TD][B]Honda Civic Hatchback[/B][/TD] [TD]2022-2025[/TD] [/TR] [TR] [TD][B]Honda Civic Hatchback Hybrid[/B][/TD] [TD]2025[/TD] [/TR] [TR] [TD][B]Honda Civic Hybrid[/B][/TD] [TD]2025[/TD] [/TR] [TR] [TD][B]Honda Civic Type R[/B][/TD] [TD]2023-2025[/TD] [/TR] [TR] [TD][B]Honda CR-V[/B][/TD] [TD]2023-2025[/TD] [/TR] [TR] [TD][B]Honda CR-V Fuel Cell EV[/B][/TD] [TD]2025[/TD] [/TR] [TR] [TD][B]Honda CR-V Hybrid[/B][/TD] [TD]2023-2025[/TD] [/TR] [TR] [TD][B]Honda HR-V[/B][/TD] [TD]2023-2025[/TD] [/TR] [/TABLE] [ATTACH type="full"]3213639[/ATTACH] Theo Automotive News, Honda nghi ngờ chỉ có khoảng 1% trong số các xe này —khoảng 17.000 xe—có lỗi đánh lái. Tuy nhiên, công ty có kế hoạch thay thế lò xo bánh vít bên trong hộp số lái bằng một bộ phận mới và thêm mỡ để giảm ma sát cho mọi xe bị thu hồi, miễn phí tại các đại lý. Một dấu hiệu để nhận biết lỗi này là người lái sẽ cảm giác "dính" tạm thời khi vô lăng xoay. Honda đã nhận được khiếu nại đầu tiên về vấn đề này vào tháng 9 năm 2021. Kể từ đó, công ty đã nhận được tới 10.328 yêu cầu bảo hành liên quan. NHTSA đã nhận được 13 báo cáo về các vụ tai nạn liên quan đến lỗi lái, bao gồm 11 tài xế cho biết họ không thể lấy lại quyền kiểm soát kịp thời trước khi rời khỏi đường. Rất may là không có trường hợp thương tích hoặc tử vong nào được báo cáo liên quan đến vấn đề này. Xem thêm: [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/tags/trieu-hoi/']Thông tin triệu hồi các dòng xe[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/trieu-hoi-hon-600-xe-lexus-tai-viet-nam-de-thay-camera.10023403/']Triệu hồi hơn 600 xe Lexus tại Việt Nam để thay camera[/URL] [/LIST]

Ferrari F80: hypercar mạnh 1.200 mã lực, chỉ 799 xe xuất xưởng, giá 4 triệu USD

Ferrari F80: hypercar mạnh 1.200 mã lực, chỉ 799 xe xuất xưởng, giá 4 triệu USD

[B]Cuối cùng, mẫu hypercar mới của Ferrari đã có mặt. Nó có công suất đáng kinh ngạc gần 1.200 mã lực từ khối động cơ hybrid chỉ 3.0 V6 và có mức giá 4 triệu USD ở Mỹ (100 tỷ đồng), chỉ 799 chiếc F80 được xuất xưởng. [ATTACH type="full"]3216795[/ATTACH][/B] McLaren vừa giới thiệu W1 mới. Porsche sẽ vén màn chiếc hypercar mới nhất của mình sau vài tháng nữa. Giờ đây, hơn một thập kỷ sau khi LaFerrari ra mắt, Ferrari đã có mẫu xe chủ lực mới mang tên F80. Và cũng giống như LaFerrari, chiếc siêu xe này được kỳ vọng sẽ viết lại lịch sử siêu xe. Quan trọng nhất và đáng quan tâm nhất trên một chiếc Ferrari là những gì nằm dưới mui xe: Một chiếc động cơ hybrid V6. Ferrari đã cắt đôi chiếc V12 mang tính biểu tượng của mình và đưa 3 động cơ điện vào hệ thống truyền động. Chỉ riêng động cơ 3.0 lít đã tạo ra công suất 900 mã lực và khi kết hợp với động cơ điện, F80 có tổng công suất 1.184 mã lực. Đây là chiếc Ferrari mạnh mẽ nhất từng được chế tạo. Chỉ mất 2,15 giây để Ferrari F80 đạt 100 km/h và 5,75 giây để đạt 200 km/h. Tốc độ tối đa của F80 được liệt kê là giới hạn 350 Km/h. [ATTACH type="full"]3216794[/ATTACH] Động cơ V6 3.0 lít nhìn chung là động cơ 120 độ, hot-v từ mẫu xe thể thao 296 và xe đua 499P Le Mans. Và mặc dù nó có công suất cao hơn khoảng 237 mã lực so với 296, nhưng nó không tăng thêm chút trọng lượng nào. Các kỹ sư của Ferrari đã sửa đổi thời điểm đánh lửa và phun nhiên liệu, đồng thời tăng áp suất buồng đốt lên 20% so với chiếc 296. Hộp số ly hợp kép 8 cấp được hiệu chỉnh đặc biệt để giải quyết áp suất tăng thêm đó và các tuabin điện. Trục giữa tuabin và máy nén, gần như loại bỏ độ trễ. Với những nâng cấp đó, động cơ V6 đạt tốc độ động cơ tối đa (Red Line) 9.000 vòng/phút, với bộ giới hạn động ở 9.200 vòng/phút. [ATTACH type="full"]3216799[/ATTACH] Ferrari đã tự phát triển và chế tạo động cơ điện. Trục trước chứa 2 động cơ cộng với một biến tần và hệ thống làm mát tích hợp, trong khi động cơ thứ 3 nằm ở phía sau. Hai động cơ phía trước cho phép điều khiển vectơ mô-men xoắn và có thể truyền công suất lên tới 210 kW trở lại trục trước thông qua phanh tái tạo. Động cơ điện ở phía sau thực hiện 3 chức năng cơ bản: Khởi động động cơ xăng, thu hồi năng lượng và bổ sung thêm mô-men xoắn khi cần thiết. Nó sẽ tăng thêm 80 mã lực vào tổng công suất và có thể thu lại 70 kW năng lượng ở chế độ tái tạo. Cả 3 động cơ điện này đều được kết nối với bộ pin lithium-cell 800 V với tổng công suất 2,3 kW/H, tạo ra tổng công suất 325 mã lực. [ATTACH type="full"]3216800[/ATTACH] F80 sử dụng khung gầm liền khối bất đối xứng được làm bằng vật liệu sợi carbon và composite. Mui xe được làm hoàn toàn bằng sợi carbon, cả khung phụ phía trước và phía sau đều bằng nhôm. Thiết kế bất đối xứng của khung xe có nghĩa là ghế lái có thể điều chỉnh được (trái ngược với vị trí cố định trên W1 và các siêu xe liền khối khác, bao gồm cả LaFerrari), trong khi cửa bướm của F80 cho phép ra vào dễ dàng hơn, hơn nữa chúng trông rất ngầu. F80 có kiểu bố trí hai chỗ ngồi truyền thống với buồng lái tập trung vào người lái. Ferrari gọi đó là cấu hình "1+". Bảng điều khiển được đặt nghiêng về phía người lái, ghế lái là loại thể thao có thể điều chỉnh màu đỏ tươi, trái ngược với ghế hành khách được cố định vào khung xe. Ferrari cũng tạo ra vô lăng mới cho F80 với mặt trên và mặt dưới phẳng hơn và sẽ được áp dụng cho các mẫu xe Ferrari khác trong tương lai. [ATTACH type="full"]3216792[/ATTACH] Flavio Manzoni đã sáng tác thiết kế của F80 tại Trung tâm thiết kế Ferrari ở Maranello với những nét cổ điển như "tấm che" đèn pha lấy cảm hứng từ Daytona và vòm bánh sau lấy cảm hứng từ F40. Mui xe thấp hơn gần 2,0 inch so với LaFerrari và tính năng khí động học chủ động mang lại cho F80 hình ảnh độc đáo ở phía sau. Ferrari lấy hầu hết các đặc điểm khí động học từ Công thức 1 như bạn mong đợi. Mũi xe nhọn kết hợp với S-Duct đặc trưng của Ferrari mang lại cho F80 lực ép xuống mặt đường khổng lồ 460 Kg ở tốc độ 200 km/h chỉ riêng ở phần đầu xe. Với một cánh chủ động và bộ khuếch tán lớn, F80 tạo ra lực ép xuống 590 kg ở phía sau, với tổng 1.000 kg lực ép xuống ở tốc độ 200 km/h. [ATTACH type="full"]3216798[/ATTACH] Ferrari F80 có 3 chế độ lái khác nhau: Hybrid, Performance và Qualify. F80 không có chế độ lái hoàn toàn bằng điện như W1 (hay các mẫu Ferrari hybrid khác) mà chế độ Hybrid mặc định ưu tiên phục hồi năng lượng và sạc pin, trong khi chế độ Performance tiêu hao nhiều năng lượng hơn trong khi vẫn giữ pin ở trạng thái sạc khoảng 70%. Ở chế độ Qualify sẽ phát huy toàn bộ sức mạnh của F80. Ferrari cũng giới thiệu một công nghệ thông minh mới có tên Boost Optimization mà người lái xe có thể truy cập ở chế độ Performance and Qualify mode. Sau một vòng khảo sát nhanh ở đường đua ưa thích của bạn, Boost Optimization sẽ nhận ra các khu vực cụ thể của đường đua mà nó có thể mang lại sự tăng tốc bổ sung, chẳng hạn như trên một đường thẳng dài và phân bổ sức mạnh khi thấy phù hợp. [ATTACH type="full"]3216801[/ATTACH] Để giúp F80 giảm tốc trên những đoạn đường dài đó, Ferrari đã hợp tác trực tiếp với Brembo để giới thiệu công nghệ phanh CCM-R Plus mới. Phanh carbon tiên tiến sử dụng sợi dài hơn giúp cải thiện 100% độ bền cơ học so với phanh sợi carbon truyền thống, đồng thời cải thiện khả năng dẫn nhiệt thêm 300%. Giống như Purosangue, F80 cũng có hệ thống treo chủ động, dựa trên bộ giảm chấn van ống của Multimatic. Mỗi van điều tiết có một động cơ có thể hãm hoặc tăng tốc piston, loại bỏ sự cần thiết của thanh chống lật và cho phép tạo ra sự chênh lệch lớn giữa chất lượng lái và hiệu suất xử lý. Hệ thống treo cũng đảm bảo một nền tảng khí động học rất ổn định, điều cần thiết đối với một chiếc xe có lực ép xuống cao như thế này. [ATTACH type="full"]3216793[/ATTACH] Người mua có thể chọn giữa hai tùy chọn lốp tuyệt vời: Michelin Pilot Sport Cup 2s hoặc Pilot Sport Cup 2Rs, kích thước 285/30 phía trước và 345/30 ở phía sau. Và Ferrari thậm chí còn cung cấp một số trang bị an toàn chủ động; Phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ đèn pha tự động và nhận dạng biển báo giao thông. Ferrari F80 có giá 3,6 triệu euro — tương đương khoảng 4 triệu USD (100 tỷ đồng) theo tỷ giá quy đổi hiện tại. Điều đó khiến F80 trở thành chiếc Ferrari mới đắt nhất mọi thời đại và có giá gấp đôi chiếc W1. Chỉ có 799 chiếc sẽ được chế tạo. Việc sản xuất bắt đầu vào cuối năm 2025 và sẽ kéo dài đến năm 2027. [ATTACH type="full"]3216801[/ATTACH][ATTACH type="full"]3216800[/ATTACH][ATTACH type="full"]3216797[/ATTACH][ATTACH type="full"]3216796[/ATTACH][ATTACH type="full"]3216795[/ATTACH][ATTACH type="full"]3216792[/ATTACH]

Mẫu bán tải đầu tiên của Kia ấn định ngày ra mắt, chia sẻ thiết kế của SUV điện EV9

Mẫu bán tải đầu tiên của Kia ấn định ngày ra mắt, chia sẻ thiết kế của SUV điện EV9

[B]Chúng ta sẽ gặp Kia Tasman, mẫu bán tải đầu tiên của hãng xe Hàn Quốc trong vòng chưa đầy hai tuần nữa tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Jeddah 2024 vào ngày 29 tháng 10 tới. [ATTACH type="full"]3216240[/ATTACH][/B] Cuối cùng, sau nhiều tháng hé lộ, Kia đã ấn định ngày ra mắt Tasman. Bước đột phá đầu tiên của thương hiệu Hàn Quốc vào phân khúc xe bán tải sẽ diễn ra sau chưa đầy hai tuần nữa tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Jeddah 2024. Kia Tasman sẽ ra mắt vào ngày 29 tháng 10 và để giảm bớt sự chờ đợi, có một loạt hình ảnh úp mở mới được Kia công bố. Lớp bọc đầy màu sắc với hoa văn ngộ nghĩnh giờ đã biến mất, để lộ phần thân thật của chiếc xe tải. Mặc dù Tasman đang ẩn mình trong bóng tối trong những bức ảnh chưa chỉnh sửa nhưng chỉ cần điều chỉnh độ sáng và độ phơi sáng là sẽ thấy chi tiết của mẫu bán tải này. Có thể thấy mẫu xe bán tải này sẽ có thiết kế góc cạnh với vòm bánh xe hình hộp. Đèn pha dọc dường như giống với đèn pha của EV9 hoặc Telluride. Ở phía sau, đó có thể là logo Kia khổng lồ đặt trên cửa sau, phía trên là dòng chữ Tasman. [ATTACH type="full"]3216241[/ATTACH] Kia Tasman sẽ không có liên quan về mặt cơ học với Hyundai Santa Cruz, tức là không chia sẻ khung gầm hay động cơ. Thay vào đó, nó sẽ được củng cố bởi một nền tảng khung gầm body on frame chuyên dụng thường thấy trên dòng bán tải thay vì có cấu trúc Unibody. Do đó, mẫu bán tải đầu tiên của Kia sẽ đối đầu với Ford Ranger chứ không phải là Ford Maverick. [ATTACH type="full"]3216239[/ATTACH] Như đã đề cập, Kia Tasman sẽ cạnh tranh với Toyota Hilux và Ford Ranger, nhưng cũng sẽ cạnh tranh với những đối thủ như Mazda BT-50 và Isuzu D-Max. Dự kiến, xe sẽ sử dụng cùng khung gầm body-on-frame như mẫu SUV Mohave thế hệ thứ 2 và có thể sẽ được trang bị tiêu chuẩn động cơ 4 xi-lanh CRDi 2.2 lít sản sinh công suất 199 mã lực và mô-men xoắn 325 441 Nm. Một số báo cáo cho rằng có khả năng sẽ có động cơ turbo-diesel 3.0L V6 lớn hơn, cũng như phiên bản hiệu suất cao để cạnh tranh với Ranger Raptor với động cơ V6 tăng áp kép 3.5 lít. [ATTACH type="full"]3216238[/ATTACH] Các thị trường chính của Tasman sẽ bao gồm Trung Đông, Đông Nam Á và Úc. Cũng có khả năng xe sẽ có mặt tại Châu Âu. Tuy nhiên, Tasman khó có thể được bán tại Hoa Kỳ do mức thuế tới 25% áp dụng cho xe bán tải nhẹ nhập khẩu. [I]>>> Xem thêm:[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/bat-gap-kia-thu-nghiem-mau-ban-tai-tasman-cung-voi-ford-ranger-raptor.10014168/']Bắt gặp Kia thử nghiệm mẫu bán tải Tasman cùng với Ford Ranger Raptor[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/xem-truoc-ban-phac-thao-cua-mau-ban-tai-kia-tasman-2025-nham-ranger-va-hilux-lam-doi-thu.10015148/']Xem trước bản phác thảo của mẫu bán tải Kia Tasman 2025, nhắm Ranger và Hilux làm đối thủ[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/bims-2024-chi-tiet-tung-duong-net-cua-vinfast-vf-wild-ban-tai-dien-hot-hut-khach-tham-quan.10015998/'][BIMS 2024] Chi tiết từng đường nét của VinFast VF Wild - Bán tải điện "hot" hút khách tham quan[/URL] [/LIST] [B]Các bác thấy sao về triển vọng của Kia Tasman nếu bán tại Việt Nam?[/B]

Honda triệu hồi 1,7 triệu xe Civic, CR-V, HR-V do lỗi khó đánh lái

Honda triệu hồi 1,7 triệu xe Civic, CR-V, HR-V do lỗi khó đánh lái

[B]Tại Mỹ, Honda vừa công bố triệu hồi 1,7 triệu xe do lỗi "khó đánh lái", ảnh hưởng đến các dòng xe Integra, Civic, CR-V và HR-V đời 2022-2025. [/B] [ATTACH type="full"]3213638[/ATTACH] Theo trang web thu hồi của NHTSA, vấn đề nằm ở cụm hộp số lái. Cụm này có thể đã được sản xuất không đúng cách, gây ra "ma sát bên trong quá mức" giữa các bộ phận, có thể dẫn đến khó đánh lái. Tổng cộng có 1.693.199 xe bị ảnh hưởng, bao gồm các thương hiệu Honda và Acura. Hầu hết đều là các dòng xe cỡ nhỏ và trung. Sau đây là danh sách đầy đủ các xe và năm sản xuất bị ảnh hưởng: [TABLE] [TR] [TD][B]Dòng xe[/B][/TD] [TD][B]Đời[/B][/TD] [/TR] [TR] [TD][B]Acura Integra[/B][/TD] [TD]2023-2025[/TD] [/TR] [TR] [TD][B]Acura Integra Type S[/B][/TD] [TD]2024-2025[/TD] [/TR] [TR] [TD][B]Honda Civic[/B][/TD] [TD]2022-2025[/TD] [/TR] [TR] [TD][B]Honda Civic Hatchback[/B][/TD] [TD]2022-2025[/TD] [/TR] [TR] [TD][B]Honda Civic Hatchback Hybrid[/B][/TD] [TD]2025[/TD] [/TR] [TR] [TD][B]Honda Civic Hybrid[/B][/TD] [TD]2025[/TD] [/TR] [TR] [TD][B]Honda Civic Type R[/B][/TD] [TD]2023-2025[/TD] [/TR] [TR] [TD][B]Honda CR-V[/B][/TD] [TD]2023-2025[/TD] [/TR] [TR] [TD][B]Honda CR-V Fuel Cell EV[/B][/TD] [TD]2025[/TD] [/TR] [TR] [TD][B]Honda CR-V Hybrid[/B][/TD] [TD]2023-2025[/TD] [/TR] [TR] [TD][B]Honda HR-V[/B][/TD] [TD]2023-2025[/TD] [/TR] [/TABLE] [ATTACH type="full"]3213639[/ATTACH] Theo Automotive News, Honda nghi ngờ chỉ có khoảng 1% trong số các xe này —khoảng 17.000 xe—có lỗi đánh lái. Tuy nhiên, công ty có kế hoạch thay thế lò xo bánh vít bên trong hộp số lái bằng một bộ phận mới và thêm mỡ để giảm ma sát cho mọi xe bị thu hồi, miễn phí tại các đại lý. Một dấu hiệu để nhận biết lỗi này là người lái sẽ cảm giác "dính" tạm thời khi vô lăng xoay. Honda đã nhận được khiếu nại đầu tiên về vấn đề này vào tháng 9 năm 2021. Kể từ đó, công ty đã nhận được tới 10.328 yêu cầu bảo hành liên quan. NHTSA đã nhận được 13 báo cáo về các vụ tai nạn liên quan đến lỗi lái, bao gồm 11 tài xế cho biết họ không thể lấy lại quyền kiểm soát kịp thời trước khi rời khỏi đường. Rất may là không có trường hợp thương tích hoặc tử vong nào được báo cáo liên quan đến vấn đề này. Xem thêm: [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/tags/trieu-hoi/']Thông tin triệu hồi các dòng xe[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/trieu-hoi-hon-600-xe-lexus-tai-viet-nam-de-thay-camera.10023403/']Triệu hồi hơn 600 xe Lexus tại Việt Nam để thay camera[/URL] [/LIST]

Ferrari F80: hypercar mạnh 1.200 mã lực, chỉ 799 xe xuất xưởng, giá 4 triệu USD

Ferrari F80: hypercar mạnh 1.200 mã lực, chỉ 799 xe xuất xưởng, giá 4 triệu USD

[B]Cuối cùng, mẫu hypercar mới của Ferrari đã có mặt. Nó có công suất đáng kinh ngạc gần 1.200 mã lực từ khối động cơ hybrid chỉ 3.0 V6 và có mức giá 4 triệu USD ở Mỹ (100 tỷ đồng), chỉ 799 chiếc F80 được xuất xưởng. [ATTACH type="full"]3216795[/ATTACH][/B] McLaren vừa giới thiệu W1 mới. Porsche sẽ vén màn chiếc hypercar mới nhất của mình sau vài tháng nữa. Giờ đây, hơn một thập kỷ sau khi LaFerrari ra mắt, Ferrari đã có mẫu xe chủ lực mới mang tên F80. Và cũng giống như LaFerrari, chiếc siêu xe này được kỳ vọng sẽ viết lại lịch sử siêu xe. Quan trọng nhất và đáng quan tâm nhất trên một chiếc Ferrari là những gì nằm dưới mui xe: Một chiếc động cơ hybrid V6. Ferrari đã cắt đôi chiếc V12 mang tính biểu tượng của mình và đưa 3 động cơ điện vào hệ thống truyền động. Chỉ riêng động cơ 3.0 lít đã tạo ra công suất 900 mã lực và khi kết hợp với động cơ điện, F80 có tổng công suất 1.184 mã lực. Đây là chiếc Ferrari mạnh mẽ nhất từng được chế tạo. Chỉ mất 2,15 giây để Ferrari F80 đạt 100 km/h và 5,75 giây để đạt 200 km/h. Tốc độ tối đa của F80 được liệt kê là giới hạn 350 Km/h. [ATTACH type="full"]3216794[/ATTACH] Động cơ V6 3.0 lít nhìn chung là động cơ 120 độ, hot-v từ mẫu xe thể thao 296 và xe đua 499P Le Mans. Và mặc dù nó có công suất cao hơn khoảng 237 mã lực so với 296, nhưng nó không tăng thêm chút trọng lượng nào. Các kỹ sư của Ferrari đã sửa đổi thời điểm đánh lửa và phun nhiên liệu, đồng thời tăng áp suất buồng đốt lên 20% so với chiếc 296. Hộp số ly hợp kép 8 cấp được hiệu chỉnh đặc biệt để giải quyết áp suất tăng thêm đó và các tuabin điện. Trục giữa tuabin và máy nén, gần như loại bỏ độ trễ. Với những nâng cấp đó, động cơ V6 đạt tốc độ động cơ tối đa (Red Line) 9.000 vòng/phút, với bộ giới hạn động ở 9.200 vòng/phút. [ATTACH type="full"]3216799[/ATTACH] Ferrari đã tự phát triển và chế tạo động cơ điện. Trục trước chứa 2 động cơ cộng với một biến tần và hệ thống làm mát tích hợp, trong khi động cơ thứ 3 nằm ở phía sau. Hai động cơ phía trước cho phép điều khiển vectơ mô-men xoắn và có thể truyền công suất lên tới 210 kW trở lại trục trước thông qua phanh tái tạo. Động cơ điện ở phía sau thực hiện 3 chức năng cơ bản: Khởi động động cơ xăng, thu hồi năng lượng và bổ sung thêm mô-men xoắn khi cần thiết. Nó sẽ tăng thêm 80 mã lực vào tổng công suất và có thể thu lại 70 kW năng lượng ở chế độ tái tạo. Cả 3 động cơ điện này đều được kết nối với bộ pin lithium-cell 800 V với tổng công suất 2,3 kW/H, tạo ra tổng công suất 325 mã lực. [ATTACH type="full"]3216800[/ATTACH] F80 sử dụng khung gầm liền khối bất đối xứng được làm bằng vật liệu sợi carbon và composite. Mui xe được làm hoàn toàn bằng sợi carbon, cả khung phụ phía trước và phía sau đều bằng nhôm. Thiết kế bất đối xứng của khung xe có nghĩa là ghế lái có thể điều chỉnh được (trái ngược với vị trí cố định trên W1 và các siêu xe liền khối khác, bao gồm cả LaFerrari), trong khi cửa bướm của F80 cho phép ra vào dễ dàng hơn, hơn nữa chúng trông rất ngầu. F80 có kiểu bố trí hai chỗ ngồi truyền thống với buồng lái tập trung vào người lái. Ferrari gọi đó là cấu hình "1+". Bảng điều khiển được đặt nghiêng về phía người lái, ghế lái là loại thể thao có thể điều chỉnh màu đỏ tươi, trái ngược với ghế hành khách được cố định vào khung xe. Ferrari cũng tạo ra vô lăng mới cho F80 với mặt trên và mặt dưới phẳng hơn và sẽ được áp dụng cho các mẫu xe Ferrari khác trong tương lai. [ATTACH type="full"]3216792[/ATTACH] Flavio Manzoni đã sáng tác thiết kế của F80 tại Trung tâm thiết kế Ferrari ở Maranello với những nét cổ điển như "tấm che" đèn pha lấy cảm hứng từ Daytona và vòm bánh sau lấy cảm hứng từ F40. Mui xe thấp hơn gần 2,0 inch so với LaFerrari và tính năng khí động học chủ động mang lại cho F80 hình ảnh độc đáo ở phía sau. Ferrari lấy hầu hết các đặc điểm khí động học từ Công thức 1 như bạn mong đợi. Mũi xe nhọn kết hợp với S-Duct đặc trưng của Ferrari mang lại cho F80 lực ép xuống mặt đường khổng lồ 460 Kg ở tốc độ 200 km/h chỉ riêng ở phần đầu xe. Với một cánh chủ động và bộ khuếch tán lớn, F80 tạo ra lực ép xuống 590 kg ở phía sau, với tổng 1.000 kg lực ép xuống ở tốc độ 200 km/h. [ATTACH type="full"]3216798[/ATTACH] Ferrari F80 có 3 chế độ lái khác nhau: Hybrid, Performance và Qualify. F80 không có chế độ lái hoàn toàn bằng điện như W1 (hay các mẫu Ferrari hybrid khác) mà chế độ Hybrid mặc định ưu tiên phục hồi năng lượng và sạc pin, trong khi chế độ Performance tiêu hao nhiều năng lượng hơn trong khi vẫn giữ pin ở trạng thái sạc khoảng 70%. Ở chế độ Qualify sẽ phát huy toàn bộ sức mạnh của F80. Ferrari cũng giới thiệu một công nghệ thông minh mới có tên Boost Optimization mà người lái xe có thể truy cập ở chế độ Performance and Qualify mode. Sau một vòng khảo sát nhanh ở đường đua ưa thích của bạn, Boost Optimization sẽ nhận ra các khu vực cụ thể của đường đua mà nó có thể mang lại sự tăng tốc bổ sung, chẳng hạn như trên một đường thẳng dài và phân bổ sức mạnh khi thấy phù hợp. [ATTACH type="full"]3216801[/ATTACH] Để giúp F80 giảm tốc trên những đoạn đường dài đó, Ferrari đã hợp tác trực tiếp với Brembo để giới thiệu công nghệ phanh CCM-R Plus mới. Phanh carbon tiên tiến sử dụng sợi dài hơn giúp cải thiện 100% độ bền cơ học so với phanh sợi carbon truyền thống, đồng thời cải thiện khả năng dẫn nhiệt thêm 300%. Giống như Purosangue, F80 cũng có hệ thống treo chủ động, dựa trên bộ giảm chấn van ống của Multimatic. Mỗi van điều tiết có một động cơ có thể hãm hoặc tăng tốc piston, loại bỏ sự cần thiết của thanh chống lật và cho phép tạo ra sự chênh lệch lớn giữa chất lượng lái và hiệu suất xử lý. Hệ thống treo cũng đảm bảo một nền tảng khí động học rất ổn định, điều cần thiết đối với một chiếc xe có lực ép xuống cao như thế này. [ATTACH type="full"]3216793[/ATTACH] Người mua có thể chọn giữa hai tùy chọn lốp tuyệt vời: Michelin Pilot Sport Cup 2s hoặc Pilot Sport Cup 2Rs, kích thước 285/30 phía trước và 345/30 ở phía sau. Và Ferrari thậm chí còn cung cấp một số trang bị an toàn chủ động; Phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ đèn pha tự động và nhận dạng biển báo giao thông. Ferrari F80 có giá 3,6 triệu euro — tương đương khoảng 4 triệu USD (100 tỷ đồng) theo tỷ giá quy đổi hiện tại. Điều đó khiến F80 trở thành chiếc Ferrari mới đắt nhất mọi thời đại và có giá gấp đôi chiếc W1. Chỉ có 799 chiếc sẽ được chế tạo. Việc sản xuất bắt đầu vào cuối năm 2025 và sẽ kéo dài đến năm 2027. [ATTACH type="full"]3216801[/ATTACH][ATTACH type="full"]3216800[/ATTACH][ATTACH type="full"]3216797[/ATTACH][ATTACH type="full"]3216796[/ATTACH][ATTACH type="full"]3216795[/ATTACH][ATTACH type="full"]3216792[/ATTACH]

Mẫu bán tải đầu tiên của Kia ấn định ngày ra mắt, chia sẻ thiết kế của SUV điện EV9

Mẫu bán tải đầu tiên của Kia ấn định ngày ra mắt, chia sẻ thiết kế của SUV điện EV9

[B]Chúng ta sẽ gặp Kia Tasman, mẫu bán tải đầu tiên của hãng xe Hàn Quốc trong vòng chưa đầy hai tuần nữa tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Jeddah 2024 vào ngày 29 tháng 10 tới. [ATTACH type="full"]3216240[/ATTACH][/B] Cuối cùng, sau nhiều tháng hé lộ, Kia đã ấn định ngày ra mắt Tasman. Bước đột phá đầu tiên của thương hiệu Hàn Quốc vào phân khúc xe bán tải sẽ diễn ra sau chưa đầy hai tuần nữa tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Jeddah 2024. Kia Tasman sẽ ra mắt vào ngày 29 tháng 10 và để giảm bớt sự chờ đợi, có một loạt hình ảnh úp mở mới được Kia công bố. Lớp bọc đầy màu sắc với hoa văn ngộ nghĩnh giờ đã biến mất, để lộ phần thân thật của chiếc xe tải. Mặc dù Tasman đang ẩn mình trong bóng tối trong những bức ảnh chưa chỉnh sửa nhưng chỉ cần điều chỉnh độ sáng và độ phơi sáng là sẽ thấy chi tiết của mẫu bán tải này. Có thể thấy mẫu xe bán tải này sẽ có thiết kế góc cạnh với vòm bánh xe hình hộp. Đèn pha dọc dường như giống với đèn pha của EV9 hoặc Telluride. Ở phía sau, đó có thể là logo Kia khổng lồ đặt trên cửa sau, phía trên là dòng chữ Tasman. [ATTACH type="full"]3216241[/ATTACH] Kia Tasman sẽ không có liên quan về mặt cơ học với Hyundai Santa Cruz, tức là không chia sẻ khung gầm hay động cơ. Thay vào đó, nó sẽ được củng cố bởi một nền tảng khung gầm body on frame chuyên dụng thường thấy trên dòng bán tải thay vì có cấu trúc Unibody. Do đó, mẫu bán tải đầu tiên của Kia sẽ đối đầu với Ford Ranger chứ không phải là Ford Maverick. [ATTACH type="full"]3216239[/ATTACH] Như đã đề cập, Kia Tasman sẽ cạnh tranh với Toyota Hilux và Ford Ranger, nhưng cũng sẽ cạnh tranh với những đối thủ như Mazda BT-50 và Isuzu D-Max. Dự kiến, xe sẽ sử dụng cùng khung gầm body-on-frame như mẫu SUV Mohave thế hệ thứ 2 và có thể sẽ được trang bị tiêu chuẩn động cơ 4 xi-lanh CRDi 2.2 lít sản sinh công suất 199 mã lực và mô-men xoắn 325 441 Nm. Một số báo cáo cho rằng có khả năng sẽ có động cơ turbo-diesel 3.0L V6 lớn hơn, cũng như phiên bản hiệu suất cao để cạnh tranh với Ranger Raptor với động cơ V6 tăng áp kép 3.5 lít. [ATTACH type="full"]3216238[/ATTACH] Các thị trường chính của Tasman sẽ bao gồm Trung Đông, Đông Nam Á và Úc. Cũng có khả năng xe sẽ có mặt tại Châu Âu. Tuy nhiên, Tasman khó có thể được bán tại Hoa Kỳ do mức thuế tới 25% áp dụng cho xe bán tải nhẹ nhập khẩu. [I]>>> Xem thêm:[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/bat-gap-kia-thu-nghiem-mau-ban-tai-tasman-cung-voi-ford-ranger-raptor.10014168/']Bắt gặp Kia thử nghiệm mẫu bán tải Tasman cùng với Ford Ranger Raptor[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/xem-truoc-ban-phac-thao-cua-mau-ban-tai-kia-tasman-2025-nham-ranger-va-hilux-lam-doi-thu.10015148/']Xem trước bản phác thảo của mẫu bán tải Kia Tasman 2025, nhắm Ranger và Hilux làm đối thủ[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/bims-2024-chi-tiet-tung-duong-net-cua-vinfast-vf-wild-ban-tai-dien-hot-hut-khach-tham-quan.10015998/'][BIMS 2024] Chi tiết từng đường nét của VinFast VF Wild - Bán tải điện "hot" hút khách tham quan[/URL] [/LIST] [B]Các bác thấy sao về triển vọng của Kia Tasman nếu bán tại Việt Nam?[/B]

Thảo Luận Chung Chiều 17/10, giá xăng dầu giảm nhẹ từ 100 đồng/lít

Chiều 17/10 giá xăng trong nước được điều chỉnh theo chu kỳ mới, ở kỳ điều chỉnh hôm nay giá xăng, dầu giảm nhẹ.
  • Bình luận : 0 - Lượt xem: 190

Tìm Hiểu Âm Thanh Xe Hơi Honda City nâng cấp âm thanh cơ bản nhưng cải thiện khác biệt

Trong phân khúc hạng B, Honda City luôn là dòng xe được yêu thích về độ đầm chắc và cảm giác lái tốt. Thế nhưng các dòng xe Honda luôn được đánh giá thấp nhất ở 2 điểm là: cách âm chống ồn và âm thanh. - Vì thế chủ xe đã đến Autobi$ để hoàn thiện chiếc xe với các thương hiệu âm thanh uy tín Focal, Rockpower và cách âm Dr.ARTEX.
  • Bình luận : 0 - Lượt xem: 252

Tin Tức AION khai trương showroom 3S đầu tiên tại Việt Nam, giới thiệu 2 mẫu xe Y Plus và ES

Đại lý AION 3S đầu tiên tại Việt Nam đạt chuẩn AION Experience Center. Trong khi hai mẫu xe chiến lược AION Y Plus và AION ES có giá bán lần lượt 788 và 888 triệu đồng.
  • Bình luận : 8 - Lượt xem: 803

Tin Tức Audi Việt Nam triệu hồi kiểm tra pin cao áp trên các xe Audi e-tron GT và RS e-tron GT

Audi Việt Nam quyết định thực hiện triệu hồi toàn bộ các xe Audi e-tron GT và RS e-tron GT được sản xuất từ 09/01/2020 đến 16/02/2024. Nguyên nhân do các mô-đun của pin cao áp trên xe cần được kiểm tra khi đến xưởng sản xuất vì lý do an toàn.
  • Bình luận : 3 - Lượt xem: 229

Hỏi về Nissan Bluebird Sylphy 2009 và cách sửa chữa?

Chuyện là em mới lụm em Bluebird Sylphy 2.0xv nhập Đài đời 2009, mới về thì ổn mà 2 ngày sau thì 1 bên pha không sáng, lần mò hồi phải thay ballast, bỏ hơn tuần hôm nay em chạy lại thì thấy dứoi 40 xe có vẻ hỗn, cứ chồm chồm lên, em muốn hỏi các anh chị là ở Sài Gòn mình coa garage nào chuyên Nissan không ạ? em cảm ơn ạ.
  • Bình luận : 4 - Lượt xem: 930

Thảo Luận Chung Tự ý lắp camera 360 độ, ô tô có đạt đăng kiểm?

Camera 360 độ là một trong những tiện nghi được nhiều chủ xe ô tô ưa chuộng, lắp đặt cho “xế cưng” của mình. Tuy nhiên, nhiều người băn khoăn không biết khi đi đăng kiểm có ảnh hưởng gì không.
  • Bình luận : 6 - Lượt xem: 671

Xem chi tiết Toyota Camry 2025 bản cao cấp nhất giá quy đổi 1,33 tỷ đồng tại Thái Lan

Trên phiên bản Camry 2025 cao cấp nhất HEV Premium Luxury có giá 1.789.000 baht (1,33 tỷ đồng), Toyota đã trang bị hàng loạt tính năng cao cấp ở cả tiện nghi và an toàn.
  • Bình luận : 6 - Lượt xem: 810

Thảo Luận Chung TP.HCM phê duyệt thiết kế nút giao thông vành đai 2 - Phạm Văn Đồng

UBND TP.HCM vừa có chỉ đạo khẩn về phương án thiết kế nút giao thông vành đai 2 - Phạm Văn Đồng thuộc dự án xây dựng vành đai 2 TP.HCM.
  • Bình luận : 14 - Lượt xem: 757

Tin Tức Toyota Land Cruiser Prado 2025 có giá từ 3,46 tỷ đồng tại Việt Nam, sẽ trưng bày tại VMS 2024

Mẫu SUV Toyota Land Cruiser Prado 2025 vừa được công bố chính thức tại Việt Nam với 2 phiên bản có giá bán từ 3,46 tỷ đồng. Xe sẽ được Toyota Việt Nam giới thiệu và trưng bày tại triển lãm ô tô Việt Nam 2024 từ ngày 23/10/2024.
  • Bình luận : 44 - Lượt xem: 3.654
Data at: 10

Thảo Luận Chung Barie sắp hạ xuống cho tàu hỏa qua, người đi xe máy vẫn lao qua, thái độ lại người gác thanh chắn

Thấy người đàn ông đi xe máy cố tình chạy qua khi barie đường ray đã hạ xuống, tàu chuẩn bị chạy qua, khi nữ nhân viên đã phản ánh nhưng người chạy xe máy vẫn thái độ với nhân viên.
  • Bình luận : 14 - Lượt xem: 1.178
Data at: 11

Tư Vấn Đầu Tư Ưu và Nhược điểm của dự án CaraWorld Cam Ranh?

Có ưu điểm thì chắc chắn phải có nhược điểm vì đối với bất cứ dự án nào cũng vậy, không có sự hoàn hảo 100% . Đối với CaraWorld cũng vậy, sau quá trình bán và quan sát thực tế em xin đưa ra vài nhược điểm của dự án.
  • Bình luận : 21 - Lượt xem: 2.624
Data at: 12

Tin Tức Em định lấy Hilux 2024. Bác nào cản em không ạ?

Bữa thấy topic của bác OilTrader vui quá nên em cũng mở thớt để xin thêm kinh nghiệm của các anh em. Em có chiếc Hilux 2014 hay chở phân bón ở quê, em chỉ mua xe cày bừa và đến giờ odo ngoài 400k km rồi nhưng em nó vẫn phục vụ khá ổn., công nhận là xe làm bền thật chỉ thay nhớt lọc nhớt là chạyNhiều lúc anh em còn đùa là con này chạy không nhớt còn được.
  • Bình luận : 25 - Lượt xem: 1.691
Data at: 13

Thảo Luận Chung 9 tháng đầu năm, toàn TP.HCM có 30 tuyến đường ngập khi mưa

Quận 1 (TP.HCM) có đến 11 tuyến đường ngập khi mưa, rút nước trước 30 phút. Các quận, huyện khác có 1-4 tuyến đường.
  • Bình luận : 10 - Lượt xem: 942
Data at: 14

Top MPV/Bán tải bán chạy tại Việt Nam tháng 9/2024: Kia Carnival tăng gấp 4 lần doanh số

Tháng đầu ưu đãi phí trước bạ,nhiều mẫu MPV và bán tải đều tăng doanh số mạnh mẽ. Trong đó, Xpander vượt trội hơn hẳn khi bán tới 2.688 xe ra thị trường.
  • Bình luận : 4 - Lượt xem: 560
Data at: 15

Tin Tức Isuzu D-Max MHEV Mild Hybrid có giá 857 triệu đồng tại Thái Lan, Pin bảo hành tới 10 năm hoặc 350.000 km

Isuzu vừa công bố giá chính thức của mẫu bán tải D-Max 1.9 MHEV Mild Hybrid 48V với mức giá 1,145 triệu baht (857 triệu đồng). Xe sẽ sử dụng động cơ Diesel 1.9 turbo và động cơ điện. Để khách hàng tại Thái yên tâm sử dụng, Isuzu bảo hành Pin Hybrid tới 10 năm hoặc 350.000 km.
  • Bình luận : 2 - Lượt xem: 607
Data at: 16

Nâng cấp mâm C43 cho E Class và C Class

Nâng cấp nhẹ bộ mâm C43 AMG cho C300 AMG và E300 AMG.
  • Bình luận : 1 - Lượt xem: 384
Data at: 17

Thảo Luận Chung Diện mạo cao tốc Bến Lức đoạn qua TP HCM sắp thông xe

Sau 10 năm xây dựng, đoạn cao tốc Bến Lức – Long Thành từ nút giao tuyến TP HCM - Trung Lương đến quốc lộ 1 dài 4 km, hoàn thành 95% khối lượng, sẽ thông xe cuối năm.
  • Bình luận : 21 - Lượt xem: 1.991
Data at: 18

Tin Tức Lexus LC 500 2025 ra mắt, tiếp tục chiều chuộng fan khi giữ lại động cơ V8 471 mã lực

Không có nhiều nâng cấp kể từ khi ra mắt vào năm 2017, nhưng Lexus LC 500 luôn có những bổ sung giúp giữ chân khách hàng.
  • Bình luận : 2 - Lượt xem: 494
Data at: 19

Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Spark Lite 2012 số sàn mã phụ tùng là M gì các bác?

Xe mới lấy cần tìm hiểu về em nó nên muốn hỏi số loại phụ tùng là M150 hay M200 vậy các bác? Xin cám ơn!
  • Bình luận : 4 - Lượt xem: 637
Data at: 20

Tư Vấn Đầu Tư Vì sao giá bất động sản miền Bắc tăng mạnh, trong Nam lại đóng băng ?

Chào các bác ! Em không rành về kinh tế thị trường và chính sách vĩ mô, nên thắc mắc vì sao gần đây giá nhà đất ở miền Bắc lại tăng liên tục, trong khi miền Nam lại đứng yên? So riêng Sài Gòn với Hà Nội, em cũng thấy Hà Nội giá tăng mạnh hơn nhiều. Còn so các tỉnh ngoại thành, vùng ven, thì ở miền Bắc cũng tăng mạnh hơn trong Nam rất nhiều. Các bác có biết lý do là gì không ạ ? Phải chăng xu hướng sắp tới, bất động sản miền Nam sẽ dần thấp hơn, do dòng người chuyển dần từ Nam ra Bắc?
  • Bình luận : 47 - Lượt xem: 5.746