Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

Admin hội Peugeot lớn nhất Việt Nam chia sẻ về Peugeot 5008 sau 60.000km: Chê khen đều có

Admin hội Peugeot lớn nhất Việt Nam chia sẻ về Peugeot 5008 sau 60.000km: Chê khen đều có

[B]Vốn có dự định mua Fortuner theo kiểu “ăn chắc mặc bền”, anh Khoa (sống tại TP. Hồ Chí Minh) đã “quay xe” 180 độ khi vô tình thấy chiếc 5008 vừa ra mắt tại Việt Nam thời điểm cuối năm 2017. [/B] [ATTACH type="full" alt="User-bìa-Recovered.png"]2765212[/ATTACH] Anh Duy Khoa hiện đang là admin của hội PSC - viết tắt của Peugeot Saigon Club với hơn 28.000 thành viên. Đây cũng là hội xe có quy mô lớn và hoạt động sôi nổi nhất tại Việt Nam hiện tại. Anh Khoa hiện đang sử dụng chiếc Peugeot 5008 từ năm 2018 đến nay. Sau 60.000km lăn bánh, anh chia sẻ:[I] “Dù 5008 còn nhiều điểm chưa tốt nhưng mình vẫn hài lòng với chiếc xe, đặc biệt là cách mà Peugeot lắng nghe khách hàng.” [ATTACH type="full" alt="User-thông số-Recovered.png"]2765217[/ATTACH][/I] [B]PV: Chào anh Khoa, cơ duyên nào đã đưa anh đến với chiếc Peugeot 5008?[/B] [I]Anh Khoa[/I]: Ban đầu mình dự tính mua Fortuner vì gia đình mình đã sử dụng qua Zace, Hiace, Fortuner 2010 trong một thời gian dài. Đều là những chiếc mà anh em hay gọi là “nồi đồng cối đá”. Đúng thời điểm đó thì THACO ra mắt 3008 và 5008 mới nâng cấp. Mình ấn tượng với nội thất sang trọng của xe. Ngoại thất nhìn đẹp hơn hẳn phiên bản cũ. Với tầm tiền đó mình nghĩ cũng hợp lý. Nhưng mua thì mình vẫn quyết định mua Fortuner (cười). Đến ngày đi xem xe thì tạt ngang showroom Peugeot ngắm thử ai ngờ thích quá nên lấy tiền đó cọc luôn. (cười) Mình cọc xe tháng 3/2018. Đến tháng 5 thì hãng giao xe. 5008 chỉ có duy nhất 1 phiên bản giá 1 tỷ 555 triệu. [ATTACH type="full" alt="tuan4 (1 of 1)-4.png"]2765299[/ATTACH] [B]PV: Cả 3008 và 5008 nâng cấp đều được THACO ra mắt cùng thời điểm, vì sao anh lại chọn 5008?[/B] [I]Anh Khoa[/I]: Mua 7 chỗ là do mình lo xa chứ mình không hay dùng hết 7 chỗ. Nhưng mua để nhỡ có chở thêm ông bà, cô chú gì thì còn cho 2 đứa nhỏ ra sau. Một lý do khác là 5008 là bản full option còn 3008 bị cắt option khá nhiều. Lưng ghế 3008 dựa chết vào 2 thành xe nên nếu chọn 5008 thì xe sẽ rộng hơn và option cũng đầy đủ hơn. [B]PV: Anh có lăn tăn khi lựa chọn một thương hiệu xe Pháp?[/B] [I]Anh Khoa[/I]: Mình tin những chủ xe Peugeot, đặc biệt 3008 và 5008, đều hướng đến sự khác biệt, không theo số đông. Nhà mình cũng có một em 408 đời cũ nên về chất lượng mình khá yên tâm. Đặc biệt, 5008 được sản xuất theo tiêu chuẩn an toàn của Châu Âu cũng là điều khiến mình đặt niềm tin vào thương hiệu này. Mọi người cũng sẽ lăn tăn về bảo dưỡng phụ tùng thì bảo dưỡng Peugeot đắt hơn Mazda một chút. Phụ tùng ngày trước cần thì chờ cũng không lâu. Còn bây giờ thì ở ngoài bán đầy rồi. [ATTACH type="full" alt="OO800735-2.png"]2765301[/ATTACH] [B]PV: Sau 4 năm, anh thấy kiểu dáng của Peugeot 5008 có trở nên lỗi thời?[/B] [I]Anh Khoa[/I]: Thời điểm đó so với CR-V hay SantaFe, Peugeot 5008 đều có phần nổi bật hơn về ngoại hình vì có thiết kế tiệm cận xe sang. Xe Nhật có thiết kế đơn giản, xe Hàn thì lại mau lỗi thời. Riêng 5008 tới hiện tại nhìn vẫn bền dáng, dù không hiện đại như phiên bản mới. Nội thất 5008 thời điểm đó tới bây giờ vẫn đẹp ít có mẫu xe nào qua được. Phiên bản mới vẫn giữ nguyên DNA ở nội thất nên nhìn không bị lỗi thời. Mình thích thể thao nên gắn thêm líp trước sau nhìn xe vuông vức hơn. Mâm thì mình thay tới bộ thứ 3 rồi. Ngày trước mới mua xe không có đồ chơi để gắn phải order bên Trung Quốc về. Hàng về lại không giống trên hình, gắn không được. Vứt hết một mớ. Sau này mình tự nhập vừa chơi vừa bán cho anh em. [ATTACH type="full" alt="tuan4 (1 of 1)-5.jpg"]2765307[/ATTACH] [B]PV: Anh thường sử dụng xe vào những mục đích gì?[/B] [I]Anh Khoa[/I]: Xe chủ yếu để đi cafe, về quê Vĩnh Long, Bến Tre. Đợt dịch xe nằm hàng tháng trời không chạy. Gần đây hội hoạt động lại sôi nổi mình mới đi nhiều hơn. Cuối tuần qua hội cũng khởi động lại tour hè Sài Gòn - Lagi với hơn 50 xe tham dự. [ATTACH type="full" alt="tuan4 (1 of 1)-2.jpg"]2765244[/ATTACH] [B]PV: Trong 4 năm sử dụng xe, chiếc 5008 có hay hỏng vặt hay gặp vấn đề gì về máy móc, thiết bị điện?[/B] [I]Anh Khoa[/I]: Đợt trước bình bảo hành 1 năm hoặc 30.000km. Khá ít vì qua một năm hư bình phải thay. Hãng công bố là bình Varta nhưng mở ra lại là bình Leo của Trung Quốc. Hãng chấp nhận thay bình hết cho người dùng và tăng thời gian bảo hành toàn quốc 2 năm và 40.000km. Bảo hành 2 năm là ok vì giờ xe sử dụng ECU và nhiều công nghệ nên bình không xài lâu. Nhiều anh em phàn nàn về thước lái. Nguyên nhân do nhiệt độ nóng, ron thước lái nở nên đánh lái kêu cọt kẹt. Anh em quay phim lại rồi gửi hãng. Hãng xác nhận lỗi và cho thay hết thước lái của xe. Tầm giá 40-50 triệu. Mình thay thước lái này là cây thứ 2 rồi. Cây sau cảm giác hơi nặng hơn cây đầu. Gần đây hãng cũng phát động chiến dịch thay máy phát cho xe vì máy phát nước ngoài công suất 150W nhưng về Việt Nam thì thời tiết nóng, hay kẹt xe cộng với xe này dùng hệ thống Idle-stop nên mỗi lần dừng xe nổ máy là kéo cả dàn lạnh lên. Đề nổ liên tục nên rất dễ hết tuổi thọ nên hãng đã thay máy phát từ 150W lên 180W. Giá 10-20 triệu. Bảo hành 5 năm miễn phí. Còn cá nhân xe mình khi mới mua về hộc để đồ ở bệ tỳ tay 1 bên cửa không bung. Lúc bảo hành mình nhắc thì mấy anh thay hẳn cái hộc mới cho mình.Các chi tiết lắp ráp bị kêu 2 bên cửa. Hãng xử lý 1,2 lần thì hết. Sạc không dây mau nóng và sạc chậm. Đài FM thì sóng 99,9mHz mà trong thành phố bắt bị yếu lúc được lúc không. Mấy đài kia đi tỉnh là yếu. [B]PV: Có vẻ như sở hữu một chiếc xe Pháp cũng không phải một trải nghiệm dễ dàng gì?[/B] [I]Anh Khoa[/I]: Mình thì nghĩ thoáng hơn. Bỏ qua những nhược điểm kể trên thì bù lại hãng đã khắc phục rất nhanh và tốt cho mình. Mình đánh giá cao việc hãng nhận và sửa lỗi, chủ động chăm sóc khách hàng. Qua đó thấy được người dùng có tiếng nói và hãng có lắng nghe chứ không bỏ mặc người dùng. Phục vụ và chăm sóc khách hàng sau bán hàng tốt. Ít có hãng xe nào như Peugeot tại Việt Nam khi xe bị nổ lốp giữa đường mà hãng cho xe cẩu kéo xe hoặc gọi showroom gần nhất cho đội sửa ra tận chỗ cứu hộ mình. Về xe cũng vậy. Những thứ mà người dùng muốn, chê ở phiên bản 3008, 5008 trước, mà muốn có phải gắn thêm thì phiên bản mới hãng cũng gắn luôn cho người dùng. Như 3008 bị cắt cốp điện thì bản 2021 có. Bệ bước chân sau này cũng gắn. Chụp chân ga hồi trước mình bán mà giờ hãng gắn luôn coi như mình không bán được. Vô lăng 2 sọc GT cũng có luôn như bản nước ngoài. [ATTACH type="full" alt="tuan4 (1 of 1)-3.jpg"]2765386[/ATTACH] [B]PV: Có điều gì cần lưu ý khi sử dụng một chiếc xe Pháp như Peugeot 5008?[/B] [I]Anh Khoa[/I]: Bơm xăng của xe đặt khá cao. Có lần mình đậu ở dốc của một khách sạn trên Đà Lạt. Xăng còn 1 mức nên bơm hụt xăng. Ban đầu tưởng sự cố kỹ thuật nhưng sau đó mua xăng đổ vô thì đề nổ bình thường. Rút kinh nghiệm không để xăng quá thấp. ECU hay báo lỗi. Cái này chủ yếu do kén xăng vì xăng Việt Nam hay pha. Nên lỡ đổ xăng không sạch là xe báo lỗi không chạy được luôn nên mình luôn đổ xăng Petro chính hãng. Đi mấy xe tiêu chuẩn Châu Âu thì phải chịu thôi. (cười) [B]PV: Anh đánh giá thế nào về những trang bị/công nghệ có trên Peugeot 5008 thế hệ này?[/B] [I]Anh Khoa[/I]: Xe trang bị loa Focal của Pháp. Với những người không yêu cầu âm thanh hay như mình vậy là quá tốt. Nhiều anh sẵn loa Focal nên đắp thêm mấy trăm triệu độ âm thanh. Bản 3008 xưa không có loa Focal sau này bản GT có luôn. Tiêu chuẩn an toàn Châu Âu nên không cho xem TV khi xe chạy. Mình thì không có nhu cầu đó nên không cần lắp thêm màn hình hay Android Box. Ba ở nhà lớn tuổi nên ghế trước có massage cũng tốt hơn mấy xe Nhật. Công nghệ hỗ trợ lái như cảnh báo điểm mù, giữ làn, cruise control, hỗ trợ đổ đèo này kia cũng đỡ. Bản này bị cắt lùi chuồng tự động và phanh tự động khẩn cấp so với nước ngoài khá đáng tiếc. [ATTACH type="full" alt="tuan4 (1 of 1)-3.jpg"]2765246[/ATTACH] [B]PV: Trên những chuyến caravan với hội, anh đánh giá thế nào về vận hành của 5008? Anh nghĩ động cơ 1.6 tăng áp có gọi là yếu so với một chiếc xe 7 chỗ?[/B] [I]Anh Khoa[/I]: Nếu lên được động cơ 2.0 tăng áp thì ngon hơn nhưng máy 1.6 tăng áp vẫn đủ để mình sử dụng. Đôi khi vượt xe cũng không cần Sport. Vô lăng trên 5008 rất nhẹ, nhỏ gọn đến mức có thể đánh lái bằng 1 ngón tay. Phuộc sau thanh xoắn đi đường xấu khá xóc. Nhưng mà đi đường trường, đèo dốc 7 người thì lại đầm xe hơn. Mình cũng thử qua Lux SA, xe chạy ổn, xác to nên đầm nhưng nội thất thì không bằng được 5008. So với các xe mình từng ngồi qua như CR-V hay SantaFe thì 5008 cách âm tốt hơn thấy rõ. Đã chọn xe này thì mình cũng xác định không đi vào những cung đường quá xấu. Có lần mình đi lạc rừng hồ Trị An. Đường đất đỏ mưa trôi xe ngang. Nhấn ga mạnh thì xoay bánh. Loay hoay một hồi mình đánh lái qua lại từ từ lui lên quay đầu ra được. [ATTACH type="full" alt="tuan4 (1 of 1)-6.png"]2765315[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="tuan4 (1 of 1)-4.jpg"]2765394[/ATTACH] [B]PV: Anh có thể chia sẻ lại một chút về hành trình vừa qua của hội Peugeot Saigon Club?[/B] [I]Anh Khoa[/I]: Đợt vừa rồi anh em hội PSC vừa có một chuyến caravan Sài Gòn -Lagi. Chi phí từ Peugeot và quỹ hội nên anh em cũng đỡ lo một chút. Mình dự tính 40 xe nhưng cuối cùng lại có tới 60 xe gồm các anh em dưới Bình Dương, Biên Hòa, Đà Lạt và miền Tây như Cà Mau. Mấy xe Phan Thiết sẵn ngoài đó cũng sẽ ra chơi. Mấy anh em cố gắng 1 năm 1 tour lớn để gia đình đi chung. Mấy tour nhỏ cỡ 10 20 xe như Đắk Nông, Kon Tum chơi. 2 năm dịch cũng không đi chơi nên đây là lần đầu anh em đi lại tour lớn. [ATTACH type="full" alt="298408900_10218242640012100_2514660304254094965_n.jpg"]2765305[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="297109432_2660611630743094_8211971726069604408_n.jpg"]2765306[/ATTACH] [B]PV: Sau 4 năm anh có thấy chán và muốn đổi qua một dòng xe khác?[/B] [I]Anh Khoa[/I]: Nhiều anh em trong hội đổi sang Volvo XC60. Nếu đổi ngang giá thì chắc mình đổi 5008 thế hệ mới. Lên cao hơn sẽ đổi BMW X5. Nhưng hiện tại mình cũng cố giữ xe để có cái chung vui với anh em chứ chưa có ý định đổi. [RIGHT][I]Cảm ơn anh Khoa đã dành thời gian chia sẻ với Otosaigon![/I] [/RIGHT] [B]Một số hình ảnh khác của chiếc Peugeot 5008:[/B] [ATTACH type="full" alt="tuan4 (1 of 11).jpg"]2765324[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="tuan4 (2 of 11).jpg"]2765325[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="tuan4 (3 of 11).jpg"]2765326[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="tuan4 (4 of 11).jpg"]2765327[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="tuan4 (5 of 11).jpg"]2765328[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="tuan4 (6 of 11).jpg"]2765329[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="tuan4 (7 of 11).jpg"]2765330[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="tuan4 (8 of 11).jpg"]2765331[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="tuan4 (10 of 11).jpg"]2765333[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="tuan4 (11 of 11).jpg"]2765334[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="tuan4 (9 of 11).jpg"]2765332[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="tuan4 (2 of 2).jpg"]2765357[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="tuan4 (1 of 2).jpg"]2765356[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="tuan4 (1 of 1).jpg"]2765358[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="tuan4 (2 of 2)-2.jpg"]2765361[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="tuan4 (1 of 2)-2.jpg"]2765360[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="tuan4 (1 of 1)-2.jpg"]2765366[/ATTACH] [I]>> Xem thêm:[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/danh-gia-uu-nhuoc-diem-cua-peugeot-5008-tu-nguoi-su-dung-sau-2-000-km.8885502/']Đánh giá ưu nhược điểm của Peugeot 5008 từ người sử dụng sau 2.000 km[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/nguoi-dung-danh-gia-peugeot-3008-sau-3-thang-su-dung-xe-phap-khong-danh-cho-so-dong.8967457/']Người dùng đánh giá Peugeot 3008 sau 3 tháng sử dụng: xe Pháp không dành cho số đông[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/nguoi-dung-danh-gia-kia-seltos-sau-hanh-trinh-hon-400km-sai-gon-da-lat-phan-thiet-hai-long-nhung-van-con-mot-so-nhuoc-diem-nho-gay-kho-chiu.9047132/']Người dùng đánh giá Kia Seltos sau hành trình hơn 400km Sài Gòn - Đà Lạt - Phan Thiết: Hài lòng nhưng vẫn còn một số nhược điểm nhỏ gây khó chịu[/URL] [/LIST]

Tại nạn nút giao cao tốc Trung Lương Mỹ Thuận

Tại nạn nút giao cao tốc Trung Lương Mỹ Thuận

Tại nạn nút giao cao tốc Trung Lương Mỹ Thuận hôm 12/8 xe vì lao lên dãy phân cách cứng. Các bác chú ý nhé. Mong nhà nước lắp biển báo và phản quang giúp bà con đi lại ấn toàn. [ATTACH type="full"]2766876[/ATTACH] Hai xe tông dải phân cách nút giao cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, 1 tài xế tử vong Khi 2 xe 7 chỗ vừa xuống dốc cầu vượt ngay nút giao QL30 đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận thì tông vào đầu dải phân cách. Tai nạn làm 1 tài xế tử vong và nhiều người bị thương. Theo thông tin ban đầu, khoảng 3 giờ 50 ngày 12.8, xe ô tô 7 chỗ BS 51H-546.89 lưu thông trên QL30 theo hướng từ Đồng Tháp ra QL1. Khi xe vừa qua cầu vượt ngay nút giao đường[URL='https://thanhnien.vn/tai-nan-lien-hoan-tren-cau-vuot-nut-giao-cao-toc-trung-luong-my-thuan-post1485624.html'] cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận [/URL]với QL30 (thuộc địa bàn xã An Thái Trung, H.Cái Bè, [URL='https://thanhnien.vn/tien-giang/']Tiền Giang[/URL]) thì bất ngờ tông vào đầu dải phân cách ngay điểm mở trên QL30 rẽ vào đường dẫn cao tốc. [URL unfurl="true"]https://m.thanhnien.vn/hai-xe-tong-dai-phan-cach-nut-giao-cao-toc-trung-luong-my-thuan-1-tai-xe-tu-vong-post1487469.html[/URL]

Đi Thảo Cầm Viên SG thì đậu xe ở đâu được vậy các bác?

Đi Thảo Cầm Viên SG thì đậu xe ở đâu được vậy các bác?

Chào các bác! CN này em tính đưa mấy đứa nhỏ đi SG tham quan Sở Thú thì để xe ở đâu được vậy các bác? Em có tìm mấy thớt cũ nhưng mà.....cũ quá xá cũ rồi nên hông chắc còn chỗ đậu. Em cám ơn các bác nhiều! [ATTACH type="full"]2766813[/ATTACH]*Ảnh minh họa

Admin hội Peugeot lớn nhất Việt Nam chia sẻ về Peugeot 5008 sau 60.000km: Chê khen đều có

Admin hội Peugeot lớn nhất Việt Nam chia sẻ về Peugeot 5008 sau 60.000km: Chê khen đều có

[B]Vốn có dự định mua Fortuner theo kiểu “ăn chắc mặc bền”, anh Khoa (sống tại TP. Hồ Chí Minh) đã “quay xe” 180 độ khi vô tình thấy chiếc 5008 vừa ra mắt tại Việt Nam thời điểm cuối năm 2017. [/B] [ATTACH type="full" alt="User-bìa-Recovered.png"]2765212[/ATTACH] Anh Duy Khoa hiện đang là admin của hội PSC - viết tắt của Peugeot Saigon Club với hơn 28.000 thành viên. Đây cũng là hội xe có quy mô lớn và hoạt động sôi nổi nhất tại Việt Nam hiện tại. Anh Khoa hiện đang sử dụng chiếc Peugeot 5008 từ năm 2018 đến nay. Sau 60.000km lăn bánh, anh chia sẻ:[I] “Dù 5008 còn nhiều điểm chưa tốt nhưng mình vẫn hài lòng với chiếc xe, đặc biệt là cách mà Peugeot lắng nghe khách hàng.” [ATTACH type="full" alt="User-thông số-Recovered.png"]2765217[/ATTACH][/I] [B]PV: Chào anh Khoa, cơ duyên nào đã đưa anh đến với chiếc Peugeot 5008?[/B] [I]Anh Khoa[/I]: Ban đầu mình dự tính mua Fortuner vì gia đình mình đã sử dụng qua Zace, Hiace, Fortuner 2010 trong một thời gian dài. Đều là những chiếc mà anh em hay gọi là “nồi đồng cối đá”. Đúng thời điểm đó thì THACO ra mắt 3008 và 5008 mới nâng cấp. Mình ấn tượng với nội thất sang trọng của xe. Ngoại thất nhìn đẹp hơn hẳn phiên bản cũ. Với tầm tiền đó mình nghĩ cũng hợp lý. Nhưng mua thì mình vẫn quyết định mua Fortuner (cười). Đến ngày đi xem xe thì tạt ngang showroom Peugeot ngắm thử ai ngờ thích quá nên lấy tiền đó cọc luôn. (cười) Mình cọc xe tháng 3/2018. Đến tháng 5 thì hãng giao xe. 5008 chỉ có duy nhất 1 phiên bản giá 1 tỷ 555 triệu. [ATTACH type="full" alt="tuan4 (1 of 1)-4.png"]2765299[/ATTACH] [B]PV: Cả 3008 và 5008 nâng cấp đều được THACO ra mắt cùng thời điểm, vì sao anh lại chọn 5008?[/B] [I]Anh Khoa[/I]: Mua 7 chỗ là do mình lo xa chứ mình không hay dùng hết 7 chỗ. Nhưng mua để nhỡ có chở thêm ông bà, cô chú gì thì còn cho 2 đứa nhỏ ra sau. Một lý do khác là 5008 là bản full option còn 3008 bị cắt option khá nhiều. Lưng ghế 3008 dựa chết vào 2 thành xe nên nếu chọn 5008 thì xe sẽ rộng hơn và option cũng đầy đủ hơn. [B]PV: Anh có lăn tăn khi lựa chọn một thương hiệu xe Pháp?[/B] [I]Anh Khoa[/I]: Mình tin những chủ xe Peugeot, đặc biệt 3008 và 5008, đều hướng đến sự khác biệt, không theo số đông. Nhà mình cũng có một em 408 đời cũ nên về chất lượng mình khá yên tâm. Đặc biệt, 5008 được sản xuất theo tiêu chuẩn an toàn của Châu Âu cũng là điều khiến mình đặt niềm tin vào thương hiệu này. Mọi người cũng sẽ lăn tăn về bảo dưỡng phụ tùng thì bảo dưỡng Peugeot đắt hơn Mazda một chút. Phụ tùng ngày trước cần thì chờ cũng không lâu. Còn bây giờ thì ở ngoài bán đầy rồi. [ATTACH type="full" alt="OO800735-2.png"]2765301[/ATTACH] [B]PV: Sau 4 năm, anh thấy kiểu dáng của Peugeot 5008 có trở nên lỗi thời?[/B] [I]Anh Khoa[/I]: Thời điểm đó so với CR-V hay SantaFe, Peugeot 5008 đều có phần nổi bật hơn về ngoại hình vì có thiết kế tiệm cận xe sang. Xe Nhật có thiết kế đơn giản, xe Hàn thì lại mau lỗi thời. Riêng 5008 tới hiện tại nhìn vẫn bền dáng, dù không hiện đại như phiên bản mới. Nội thất 5008 thời điểm đó tới bây giờ vẫn đẹp ít có mẫu xe nào qua được. Phiên bản mới vẫn giữ nguyên DNA ở nội thất nên nhìn không bị lỗi thời. Mình thích thể thao nên gắn thêm líp trước sau nhìn xe vuông vức hơn. Mâm thì mình thay tới bộ thứ 3 rồi. Ngày trước mới mua xe không có đồ chơi để gắn phải order bên Trung Quốc về. Hàng về lại không giống trên hình, gắn không được. Vứt hết một mớ. Sau này mình tự nhập vừa chơi vừa bán cho anh em. [ATTACH type="full" alt="tuan4 (1 of 1)-5.jpg"]2765307[/ATTACH] [B]PV: Anh thường sử dụng xe vào những mục đích gì?[/B] [I]Anh Khoa[/I]: Xe chủ yếu để đi cafe, về quê Vĩnh Long, Bến Tre. Đợt dịch xe nằm hàng tháng trời không chạy. Gần đây hội hoạt động lại sôi nổi mình mới đi nhiều hơn. Cuối tuần qua hội cũng khởi động lại tour hè Sài Gòn - Lagi với hơn 50 xe tham dự. [ATTACH type="full" alt="tuan4 (1 of 1)-2.jpg"]2765244[/ATTACH] [B]PV: Trong 4 năm sử dụng xe, chiếc 5008 có hay hỏng vặt hay gặp vấn đề gì về máy móc, thiết bị điện?[/B] [I]Anh Khoa[/I]: Đợt trước bình bảo hành 1 năm hoặc 30.000km. Khá ít vì qua một năm hư bình phải thay. Hãng công bố là bình Varta nhưng mở ra lại là bình Leo của Trung Quốc. Hãng chấp nhận thay bình hết cho người dùng và tăng thời gian bảo hành toàn quốc 2 năm và 40.000km. Bảo hành 2 năm là ok vì giờ xe sử dụng ECU và nhiều công nghệ nên bình không xài lâu. Nhiều anh em phàn nàn về thước lái. Nguyên nhân do nhiệt độ nóng, ron thước lái nở nên đánh lái kêu cọt kẹt. Anh em quay phim lại rồi gửi hãng. Hãng xác nhận lỗi và cho thay hết thước lái của xe. Tầm giá 40-50 triệu. Mình thay thước lái này là cây thứ 2 rồi. Cây sau cảm giác hơi nặng hơn cây đầu. Gần đây hãng cũng phát động chiến dịch thay máy phát cho xe vì máy phát nước ngoài công suất 150W nhưng về Việt Nam thì thời tiết nóng, hay kẹt xe cộng với xe này dùng hệ thống Idle-stop nên mỗi lần dừng xe nổ máy là kéo cả dàn lạnh lên. Đề nổ liên tục nên rất dễ hết tuổi thọ nên hãng đã thay máy phát từ 150W lên 180W. Giá 10-20 triệu. Bảo hành 5 năm miễn phí. Còn cá nhân xe mình khi mới mua về hộc để đồ ở bệ tỳ tay 1 bên cửa không bung. Lúc bảo hành mình nhắc thì mấy anh thay hẳn cái hộc mới cho mình.Các chi tiết lắp ráp bị kêu 2 bên cửa. Hãng xử lý 1,2 lần thì hết. Sạc không dây mau nóng và sạc chậm. Đài FM thì sóng 99,9mHz mà trong thành phố bắt bị yếu lúc được lúc không. Mấy đài kia đi tỉnh là yếu. [B]PV: Có vẻ như sở hữu một chiếc xe Pháp cũng không phải một trải nghiệm dễ dàng gì?[/B] [I]Anh Khoa[/I]: Mình thì nghĩ thoáng hơn. Bỏ qua những nhược điểm kể trên thì bù lại hãng đã khắc phục rất nhanh và tốt cho mình. Mình đánh giá cao việc hãng nhận và sửa lỗi, chủ động chăm sóc khách hàng. Qua đó thấy được người dùng có tiếng nói và hãng có lắng nghe chứ không bỏ mặc người dùng. Phục vụ và chăm sóc khách hàng sau bán hàng tốt. Ít có hãng xe nào như Peugeot tại Việt Nam khi xe bị nổ lốp giữa đường mà hãng cho xe cẩu kéo xe hoặc gọi showroom gần nhất cho đội sửa ra tận chỗ cứu hộ mình. Về xe cũng vậy. Những thứ mà người dùng muốn, chê ở phiên bản 3008, 5008 trước, mà muốn có phải gắn thêm thì phiên bản mới hãng cũng gắn luôn cho người dùng. Như 3008 bị cắt cốp điện thì bản 2021 có. Bệ bước chân sau này cũng gắn. Chụp chân ga hồi trước mình bán mà giờ hãng gắn luôn coi như mình không bán được. Vô lăng 2 sọc GT cũng có luôn như bản nước ngoài. [ATTACH type="full" alt="tuan4 (1 of 1)-3.jpg"]2765386[/ATTACH] [B]PV: Có điều gì cần lưu ý khi sử dụng một chiếc xe Pháp như Peugeot 5008?[/B] [I]Anh Khoa[/I]: Bơm xăng của xe đặt khá cao. Có lần mình đậu ở dốc của một khách sạn trên Đà Lạt. Xăng còn 1 mức nên bơm hụt xăng. Ban đầu tưởng sự cố kỹ thuật nhưng sau đó mua xăng đổ vô thì đề nổ bình thường. Rút kinh nghiệm không để xăng quá thấp. ECU hay báo lỗi. Cái này chủ yếu do kén xăng vì xăng Việt Nam hay pha. Nên lỡ đổ xăng không sạch là xe báo lỗi không chạy được luôn nên mình luôn đổ xăng Petro chính hãng. Đi mấy xe tiêu chuẩn Châu Âu thì phải chịu thôi. (cười) [B]PV: Anh đánh giá thế nào về những trang bị/công nghệ có trên Peugeot 5008 thế hệ này?[/B] [I]Anh Khoa[/I]: Xe trang bị loa Focal của Pháp. Với những người không yêu cầu âm thanh hay như mình vậy là quá tốt. Nhiều anh sẵn loa Focal nên đắp thêm mấy trăm triệu độ âm thanh. Bản 3008 xưa không có loa Focal sau này bản GT có luôn. Tiêu chuẩn an toàn Châu Âu nên không cho xem TV khi xe chạy. Mình thì không có nhu cầu đó nên không cần lắp thêm màn hình hay Android Box. Ba ở nhà lớn tuổi nên ghế trước có massage cũng tốt hơn mấy xe Nhật. Công nghệ hỗ trợ lái như cảnh báo điểm mù, giữ làn, cruise control, hỗ trợ đổ đèo này kia cũng đỡ. Bản này bị cắt lùi chuồng tự động và phanh tự động khẩn cấp so với nước ngoài khá đáng tiếc. [ATTACH type="full" alt="tuan4 (1 of 1)-3.jpg"]2765246[/ATTACH] [B]PV: Trên những chuyến caravan với hội, anh đánh giá thế nào về vận hành của 5008? Anh nghĩ động cơ 1.6 tăng áp có gọi là yếu so với một chiếc xe 7 chỗ?[/B] [I]Anh Khoa[/I]: Nếu lên được động cơ 2.0 tăng áp thì ngon hơn nhưng máy 1.6 tăng áp vẫn đủ để mình sử dụng. Đôi khi vượt xe cũng không cần Sport. Vô lăng trên 5008 rất nhẹ, nhỏ gọn đến mức có thể đánh lái bằng 1 ngón tay. Phuộc sau thanh xoắn đi đường xấu khá xóc. Nhưng mà đi đường trường, đèo dốc 7 người thì lại đầm xe hơn. Mình cũng thử qua Lux SA, xe chạy ổn, xác to nên đầm nhưng nội thất thì không bằng được 5008. So với các xe mình từng ngồi qua như CR-V hay SantaFe thì 5008 cách âm tốt hơn thấy rõ. Đã chọn xe này thì mình cũng xác định không đi vào những cung đường quá xấu. Có lần mình đi lạc rừng hồ Trị An. Đường đất đỏ mưa trôi xe ngang. Nhấn ga mạnh thì xoay bánh. Loay hoay một hồi mình đánh lái qua lại từ từ lui lên quay đầu ra được. [ATTACH type="full" alt="tuan4 (1 of 1)-6.png"]2765315[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="tuan4 (1 of 1)-4.jpg"]2765394[/ATTACH] [B]PV: Anh có thể chia sẻ lại một chút về hành trình vừa qua của hội Peugeot Saigon Club?[/B] [I]Anh Khoa[/I]: Đợt vừa rồi anh em hội PSC vừa có một chuyến caravan Sài Gòn -Lagi. Chi phí từ Peugeot và quỹ hội nên anh em cũng đỡ lo một chút. Mình dự tính 40 xe nhưng cuối cùng lại có tới 60 xe gồm các anh em dưới Bình Dương, Biên Hòa, Đà Lạt và miền Tây như Cà Mau. Mấy xe Phan Thiết sẵn ngoài đó cũng sẽ ra chơi. Mấy anh em cố gắng 1 năm 1 tour lớn để gia đình đi chung. Mấy tour nhỏ cỡ 10 20 xe như Đắk Nông, Kon Tum chơi. 2 năm dịch cũng không đi chơi nên đây là lần đầu anh em đi lại tour lớn. [ATTACH type="full" alt="298408900_10218242640012100_2514660304254094965_n.jpg"]2765305[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="297109432_2660611630743094_8211971726069604408_n.jpg"]2765306[/ATTACH] [B]PV: Sau 4 năm anh có thấy chán và muốn đổi qua một dòng xe khác?[/B] [I]Anh Khoa[/I]: Nhiều anh em trong hội đổi sang Volvo XC60. Nếu đổi ngang giá thì chắc mình đổi 5008 thế hệ mới. Lên cao hơn sẽ đổi BMW X5. Nhưng hiện tại mình cũng cố giữ xe để có cái chung vui với anh em chứ chưa có ý định đổi. [RIGHT][I]Cảm ơn anh Khoa đã dành thời gian chia sẻ với Otosaigon![/I] [/RIGHT] [B]Một số hình ảnh khác của chiếc Peugeot 5008:[/B] [ATTACH type="full" alt="tuan4 (1 of 11).jpg"]2765324[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="tuan4 (2 of 11).jpg"]2765325[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="tuan4 (3 of 11).jpg"]2765326[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="tuan4 (4 of 11).jpg"]2765327[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="tuan4 (5 of 11).jpg"]2765328[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="tuan4 (6 of 11).jpg"]2765329[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="tuan4 (7 of 11).jpg"]2765330[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="tuan4 (8 of 11).jpg"]2765331[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="tuan4 (10 of 11).jpg"]2765333[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="tuan4 (11 of 11).jpg"]2765334[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="tuan4 (9 of 11).jpg"]2765332[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="tuan4 (2 of 2).jpg"]2765357[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="tuan4 (1 of 2).jpg"]2765356[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="tuan4 (1 of 1).jpg"]2765358[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="tuan4 (2 of 2)-2.jpg"]2765361[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="tuan4 (1 of 2)-2.jpg"]2765360[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="tuan4 (1 of 1)-2.jpg"]2765366[/ATTACH] [I]>> Xem thêm:[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/danh-gia-uu-nhuoc-diem-cua-peugeot-5008-tu-nguoi-su-dung-sau-2-000-km.8885502/']Đánh giá ưu nhược điểm của Peugeot 5008 từ người sử dụng sau 2.000 km[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/nguoi-dung-danh-gia-peugeot-3008-sau-3-thang-su-dung-xe-phap-khong-danh-cho-so-dong.8967457/']Người dùng đánh giá Peugeot 3008 sau 3 tháng sử dụng: xe Pháp không dành cho số đông[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/nguoi-dung-danh-gia-kia-seltos-sau-hanh-trinh-hon-400km-sai-gon-da-lat-phan-thiet-hai-long-nhung-van-con-mot-so-nhuoc-diem-nho-gay-kho-chiu.9047132/']Người dùng đánh giá Kia Seltos sau hành trình hơn 400km Sài Gòn - Đà Lạt - Phan Thiết: Hài lòng nhưng vẫn còn một số nhược điểm nhỏ gây khó chịu[/URL] [/LIST]

Tại nạn nút giao cao tốc Trung Lương Mỹ Thuận

Tại nạn nút giao cao tốc Trung Lương Mỹ Thuận

Tại nạn nút giao cao tốc Trung Lương Mỹ Thuận hôm 12/8 xe vì lao lên dãy phân cách cứng. Các bác chú ý nhé. Mong nhà nước lắp biển báo và phản quang giúp bà con đi lại ấn toàn. [ATTACH type="full"]2766876[/ATTACH] Hai xe tông dải phân cách nút giao cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, 1 tài xế tử vong Khi 2 xe 7 chỗ vừa xuống dốc cầu vượt ngay nút giao QL30 đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận thì tông vào đầu dải phân cách. Tai nạn làm 1 tài xế tử vong và nhiều người bị thương. Theo thông tin ban đầu, khoảng 3 giờ 50 ngày 12.8, xe ô tô 7 chỗ BS 51H-546.89 lưu thông trên QL30 theo hướng từ Đồng Tháp ra QL1. Khi xe vừa qua cầu vượt ngay nút giao đường[URL='https://thanhnien.vn/tai-nan-lien-hoan-tren-cau-vuot-nut-giao-cao-toc-trung-luong-my-thuan-post1485624.html'] cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận [/URL]với QL30 (thuộc địa bàn xã An Thái Trung, H.Cái Bè, [URL='https://thanhnien.vn/tien-giang/']Tiền Giang[/URL]) thì bất ngờ tông vào đầu dải phân cách ngay điểm mở trên QL30 rẽ vào đường dẫn cao tốc. [URL unfurl="true"]https://m.thanhnien.vn/hai-xe-tong-dai-phan-cach-nut-giao-cao-toc-trung-luong-my-thuan-1-tai-xe-tu-vong-post1487469.html[/URL]

Đi Thảo Cầm Viên SG thì đậu xe ở đâu được vậy các bác?

Đi Thảo Cầm Viên SG thì đậu xe ở đâu được vậy các bác?

Chào các bác! CN này em tính đưa mấy đứa nhỏ đi SG tham quan Sở Thú thì để xe ở đâu được vậy các bác? Em có tìm mấy thớt cũ nhưng mà.....cũ quá xá cũ rồi nên hông chắc còn chỗ đậu. Em cám ơn các bác nhiều! [ATTACH type="full"]2766813[/ATTACH]*Ảnh minh họa

Tin Tức Mercedes-Benz CLA-Class chuẩn bị trình làng tại Việt Nam

Nằm trong chuỗi sản phẩm mới dành cho năm 2014 tại Việt Nam, Mercedes-Benz CLA sẽ được hãng xe Đức trình làng tại TPHCM vào ngày 10/05/2014 sắp tới với 3 phiên bản là CLA200, CLA250 và CLA45...
  • Bình luận : 68 - Lượt xem: 14.395

Tin Tức & Sự Kiện Xe tự lái Google đã có thể làm chủ trên đường phố đông đúc

Hôm 28/04 vừa qua Google cho biết đã đạt được bước tiến to lớn trong việc phát triển xe tự lái. Hiện nay, xe tự lái của Google không chỉ dễ dàng xử lý các tình huống trên đường cao tốc mà còn có...
  • Bình luận : 16 - Lượt xem: 4.435

Góc Công Nghệ Pin khởi động khẩn cấp gọn nhẹ có kích thước tương đương smartphone

Pin lithium-ion thường được dùng làm nguồn cung cấp năng lượng cho xe điện, và cũng có thể dùng để thay thế ắc quy chì xe thông thường. Do giá thành pin lithium-ion cao nên xe thông thường vẫn...
  • Bình luận : 18 - Lượt xem: 8.989

Đánh Giá Xe Đánh giá của thành viên OS về Kia New Sorento 2014

Sau khi chương trình đánh giá xe Kia New Sorento do diễn đàn otosaigon kết hợp cùng với Kia Thaco Trường Hải tổ chức kết thúc vào cuối tuần vừa qua, BĐH đã tổng hợp được một số ý kiến từ các khách...
  • Bình luận : 720 - Lượt xem: 187.478

Tin Tức Mercedes-Benz mang xe sang “chơi dơ” tại Hà Nội

Chương trình lái và trải nghiệm do Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) tổ chức tại Hà Nội tạo cơ hội cho các khách hàng có thể trải nghiệm và tham gia thử thách các tính năng địa hình trên những mẫu xe...
  • Bình luận : 23 - Lượt xem: 6.696

Tin Tức & Sự Kiện Ô tô 3 bánh Elio đã nhận được 15.000 đơn hàng

Nhược điểm duy nhất của Elio là chỉ có 2 ghế nhưng điều này không quan trọng đối với các gia đình Mỹ thông thường mỗi cặp vợ chồng sở hữu 2 xe. Ưu điểm nổi trội của Elio 3 bánh là chiếm rất ít...
  • Bình luận : 21 - Lượt xem: 5.246

Tin Tức & Sự Kiện Mazda và Mitsubishi gặt hái thành công kỷ lục

Nếu các quốc gia khác trên thế giới lấy mốc 31/12 để tổng kết năm tài chánh thì Nhật Bản và Ấn Độ lại chọn mốc 31/04 để báo cáo hoạt động kinh doanh năm. Vì vậy thông tin tổng kết của các thương...
  • Bình luận : 20 - Lượt xem: 6.675

Mức tiết kiệm tối đa trên Ford Fiesta 1.0 Ecoboost : 4,3 lít/100 km

Đoàn xuất phát trưa ngày 25/4 tại cafe 30/4 với các xe đã đổ đầy nhiên liệu và niêm phong nắp bình xăng 3 nhóm trên 3 xe Fiesta có phong cách chạy khác nhau để thử mức tiêu hao nhiên liệu từ Sài...
  • Bình luận : 25 - Lượt xem: 10.266

Tin Tức Nissan tuyên bố sắp đến 'ngày tàn của dịch vụ rửa xe'

Nissan đang phát triển một loại lớp sơn phủ công nghệ mới có thể khiến công việc rửa xe trở thành dĩ vãng ?[pagebreak] Trung tâm kiểm tra của Nissan ở châu Âu hợp tác với công ty UltraTech...
  • Bình luận : 33 - Lượt xem: 9.281
Data at: 10

Tin Tức Mercedes-Benz sắp ra mắt C450 Sport AMG

Hãng xe Đức sẽ bổ sung cho dòng xe C-Class phiên bản C450 AMG Sport dành cho các khách hàng mê tốc độ. Phiên bản này có sức mạnh động cơ chỉ yếu hơn bản thể thao C63 AMG.[pagebreak][pagebreak]...
  • Bình luận : 19 - Lượt xem: 4.698
Data at: 11

Tin Tức Suzuki sắp bán Ertiga 7 chỗ tại Việt Nam ?

Một số thông tin được các thành viên đăng tải trên những diễn đàn về ô tô lớn cho biết mẫu xe đa dụng 7 chỗ Suzuki Ertiga sắp được phân phối tại Việt Nam. Kích thước xe nhỏ hơn Toyota Innova liệu...
  • Bình luận : 69 - Lượt xem: 17.641
Data at: 12

Tin Tức Xuất hiện BMW X7 đang thử nghiệm trên đường phố

Ảnh phỏng đoán BMW X7 đồ hoạ bằng vi tính của Car & Driver Mercedes-Benz và Audi đều đã có những sản phẩm SUV cao cấp dành cho gia đình 7 người lớn là GL-Class và Audi Q7. Đây đều là những mẫu...
  • Bình luận : 18 - Lượt xem: 4.494
Data at: 13

Toyota tiếp tục đứng đầu thế giới 3 tháng đầu 2014

Toyota công bố trong 3 tháng đầu năm bán được 2,583 triệu xe, trong khi GM bán được 2,42 triệu và Volkswagen bán được 2,4 triệu xe. Nhà sản xuất đến từ Nhật Bản tiếp tục bảo vệ thành công ngôi vị...
  • Bình luận : 16 - Lượt xem: 3.812
Data at: 14

Lexus NX ra mắt tại triển lãm ô tô Bắc Kinh 2014

Lexus NX được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh, điều khiển hành trình. Nội thất Lexus NX Hình ảnh chi tiết Lexus NX200t tại triển lãm Bắc Kinh 2014 Hình ảnh chi tiết Lexus NX300h tại triển...
  • Bình luận : 26 - Lượt xem: 6.136
Data at: 15

Tin Tức & Sự Kiện Bugatti Veyron Black Bess: 3 xe duy nhất, giá 2,97 triệu USD/ chiếc

Tuyệt phẩm Bugatti Veyron Black Bess vừa được ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm ô tô Bắc Kinh 2014, đây là chiếc siêu xe thứ 5 trong series 6 siêu xe Veyron phiên bản huyền thoại "Les Légendes de...
  • Bình luận : 20 - Lượt xem: 5.025
Data at: 16

Hyundai sẽ ra mắt 12 mẫu xe hoàn toàn mới trong 3 năm tới

Dave Zuchowski, CEO Hyundai Motor America cho biết hãng xe Hàn Quốc sẽ tiếp tục sử dụng chiến lược đặc biệt ghi dấu ấn thành công vượt trội trên toàn cầu trong những năm vừa qua bằng cách tung ra...
  • Bình luận : 19 - Lượt xem: 4.453
Data at: 17
Data at: 18

Toyota ra mắt Yaris 2014 dành cho thị trường châu Âu

Tại 2 thị trường Châu Âu và Malaysia, Toyota nâng cấp thiết kế cả ngoại thất và nội thất Yaris thể thao và năng động hơn, với đầu xe mang cảm hứng chiếc citycar Aygo. [pagebreak] Chiếc xe Toyota...
  • Bình luận : 35 - Lượt xem: 6.602
Data at: 19

Tin Tức & Sự Kiện Porsche Macan có thêm phiên bản động cơ 2.0

Sau khi ra mắt các phiên bản cao cấp Macan S, Macan S Diesel và Macan Turbo đều được trang bị động cơ V6 turbocharged, hãng xe thể thao danh tiếng Porsche vừa công bố phiên bản cơ bản SUV Macan...
  • Bình luận : 11 - Lượt xem: 5.046
Data at: 20

Tin Tức & Sự Kiện Mercedes-Benz Concept Coupé SUV quá giống BMW X6?

Vừa mới được chính thức ra mắt toàn cầu lần đầu tiên tại Beijing Auto Show 2014, chiếc Concept Coupé SUV của hãng Mercedes-Benz đem đến rất nhiều tranh luận thắc mắc vì có thiết kế quá giống đối...
  • Bình luận : 14 - Lượt xem: 8.551