[B]Sức nóng sa mạc tại Dubai luôn là thách thức khắc nghiệt nhất với các dòng xe điện. Và Range Rover Electric đang được thử nghiệm tại đây, đánh dấu bước phát triển quan trọng trước khi ra mắt trong tương lai.[/B]
[CENTER][B][ATTACH type="full" alt="range-rover-electric-4.jpg"]3235145[/ATTACH][/B][/CENTER]
Trong quá trình phát triển mẫu Range Rover thuần điện đầu tiên, Các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất là nơi được chọn để thử nghiệm khả năng chịu đựng của xe dưới cái nóng khắc nghiệt của sa mạc. Hiệu suất và khả năng tiết kiệm năng lượng là 2 yếu tố được đặt lên hàng đầu, đảm bảo khả năng kiểm soát nhiệt độ một cách tin cây, đồng thời vận hành bền bỉ và tối ưu phạm vi hoạt động.
Range Rover đang thử nghiệm hệ thống quản lý nhiệt mới và thông minh nhất của mình dưới nhiệt độ lên đến 50°C và độ ẩm lên tới 90%. Trong môi trường thử nghiệm mà tất cả các mẫu Range Rover đều phải trải qua, sa mạc cũng là nơi khắc nghiệt nhất cho hệ thống điều hòa khí hậu. Từ những cuộc leo đồi sa mạc năng động đến các hành trình dạo quanh thành phố dưới ánh nắng, mọi tình huống đều được kiểm tra để đạt được sự thoải mái tối đa cho hành khách và khả năng vận hành vượt trội của xe.
[ATTACH type="full" alt="range-rover-electric-2.jpg"]3235146[/ATTACH]
Range Rover Electric mang lại hiệu quả ấn tượng, vượt qua hiệu suất thử nghiệm nhiệt đã được ghi nhận ở bất kỳ mẫu Range Rover nào khi chạy trên cát. Vượt qua mọi giới hạn, hiệu suất nhiệt xuất sắc được duy trì liên tục trong suốt quá trình lái xe khắc nghiệt và kéo dài dưới sa mạc.
Thomas Müller, Giám đốc Điều hành Kỹ thuật Sản phẩm, chia sẻ: [I]“Khí hậu nóng là một trong những thách thức lớn nhất đối với bất kỳ xe điện nào, vì chúng tôi vừa phải làm mát khoang cabin vừa tối ưu hóa hiệu suất pin. Thêm vào đó, việc lái xe trên cát đòi hỏi phải kiểm soát mô-men xoắn ở tốc độ thấp. Vì vậy, các hệ thống kiểm soát lực kéo và quản lý nhiệt mà chúng tôi phát triển đặc biệt đã phối hợp hoàn hảo để đảm bảo khả năng cung cấp năng lượng không bị gián đoạn. Các thử nghiệm của chúng tôi đã chứng minh rằng, trong điều kiện này, khi lái xe với độ dốc tương đương 100 mét trên cát mịn, Range Rover Electric không chỉ đạt được hiệu suất ngang bằng với các mẫu xe động cơ đốt trong, mà trong một số trường hợp còn vượt trội hơn – nhờ vào những tính năng mới này.”[/I]
Range Rover Electric kế thừa hơn 50 năm đổi mới tiên phong để mang đến sự ổn định và thoải mái vượt qua mọi địa hình. Quy trình thử nghiệm độ bền và khả năng chịu đựng này khẳng định danh tiếng “đi đến mọi nơi” của Range Rover, đưa thương hiệu vào kỷ nguyên xe điện. Hệ thống truyền động điện thông minh của Range Rover cùng với phản ứng địa hình tiên tiến mang đến một trải nghiệm liền mạch từ đô thị Dubai vào sa mạc.
[ATTACH type="full" alt="range-rover-electric-7.jpg"]3235147[/ATTACH]
Cân bằng trọng lượng tốt và hệ thống treo tiên tiến giúp xe duy trì kiểm soát và ổn định một cách dễ dàng qua cát, vận hành với sự bình tĩnh tuyệt đối. Hệ thống lực kéo không bị giảm sút cung cấp mô-men xoắn tức thì, cho phép tăng tốc nhanh chóng, phản ứng nhanh nhạy và cảm giác lái mượt mà ngay cả khi di chuyển qua các dải cồn cát đa dạng.
Hệ thống Quản lý Mô-men Xoắn Thông minh mới của Range Rover Electric phân phối công việc quản lý trượt bánh trực tiếp đến mỗi đơn vị điều khiển truyền động điện, giảm thời gian phản ứng mô-men xoắn tại mỗi bánh xe từ khoảng 100 mili giây xuống chỉ còn 1 mili giây, giúp cải thiện khả năng kiểm soát lực kéo khi lái xe trên cát mịn.
[ATTACH type="full" alt="range-rover-electric-6.jpg"]3235148[/ATTACH]
Tại trung tâm sa mạc Al Badayer của Sharjah, “Big Red” nổi bật giữa những đụn cát vàng saffron. Đây là một hình thái tự nhiên cao 300ft, là thử thách leo đồi lớn nhất ở Dubai. Tất cả các mẫu xe Range Rover đều phải hoàn thành cuộc leo lên này năm lần mà không có sự suy giảm hiệu suất trước khi bước vào giai đoạn thử nghiệm tiếp theo. Range Rover Electric đã vượt qua thử thách một cách xuất sắc.
Range Rover Electric đã vượt qua giai đoạn phát triển quan trọng này một cách ấn tượng. Công tác chuẩn bị tiếp tục nhằm hoàn thiện và tinh chỉnh biểu tượng sang trọng của Range Rover, sẵn sàng cho việc tiếp nhận các đơn đặt hàng của khách hàng vào năm 2025.
[I]>>Xem thêm[/I]
[LIST]
[*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/land-rover-ra-mat-trung-tam-trung-bay-tieu-chuan-toan-cau-moi-ta-i-ha-no-i.10010206/']Land Rover ra mắt trung tâm trưng bày tiêu chuẩn toàn cầu mới tại Hà Nội[/URL]
[*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/range-rover-sv-carmel-2024-ra-mat-voi-gia-370-000-usd-chi-co-dung-7-chiec-duoc-san-xuat.10005449/']Range Rover SV Carmel 2024 ra mắt với giá 370.000 USD, chỉ có đúng 7 chiếc được sản xuất[/URL]
[*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/range-rover-bat-ngo-la-dong-xe-co-ti-le-khach-hang-trung-thanh-cao-nhat-vuot-ca-ford-f-series.10003591/']Range Rover bất ngờ là dòng xe có tỉ lệ khách hàng trung thành cao nhất, vượt cả Ford F-Series[/URL]
[/LIST]
[B][I]Các bác nghĩ sao về một chiếc Range Rover EV thuần điện chuẩn bị ra mắt?[/I][/B]
