Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

Volkswagen cân nhắc đóng cửa nhà máy tại Đức để cắt giảm chi phí

[B]Thương hiệu ô tô Volkswagen đang cân nhắc việc đóng cửa các nhà máy ở ngay tại nước Đức khi tập đoàn tiến hành cắt giảm chi phí, trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gia tăng từ các nhà sản xuất xe điện của Trung Quốc.[/B] [ATTACH type="full" alt="tap-doan-volkswagen-4311.jpg.webp"]3199557[/ATTACH] Trong nỗ lực cắt giảm chi phí và tinh giản chi tiêu trước sự cạnh tranh ngày càng tăng từ các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, Volkswagen đang cân nhắc đóng cửa các nhà máy tại Đức. Trong một bản ghi nhớ gửi cho nhân viên, nhà sản xuất ô tô Đức cho biết họ không thể loại trừ việc đóng cửa nhà máy tại thị trường trong nước hoặc chấm dứt chương trình an ninh việc làm, chương trình đã được áp dụng từ năm 1994 và ngăn chặn việc cắt giảm việc làm cho đến năm 2029. Reuters đưa tin rằng họ cho biết tất cả các biện pháp sẽ được thảo luận với công đoàn. [ATTACH type="full" alt="vw-factory-workers-1200x628.jpg"]3199558[/ATTACH] Một cuộc đánh giá của hội đồng quản trị công ty đã xác định rằng các thương hiệu thuộc Volkswagen AG cần phải tái cấu trúc toàn diện. Thậm chí, điều này có thể dẫn đến việc đóng cửa nhà máy lắp ráp lẫn linh kiện. Nếu kế hoạch này trở thành hiện thực, đây sẽ là lần đầu tiên Volkswagen đóng cửa nhà máy tại Đức trong 87 năm lịch sử hình thành và phát triển thương hiệu của mình. Tổng giám đốc điều hành Tập đoàn Volkswagen Oliver Blume cho biết: [I]"Ngành công nghiệp ô tô châu Âu đang trong tình hình rất khó khăn và nghiêm trọng. Môi trường kinh tế trở nên khó khăn hơn và các đối thủ cạnh tranh mới đang thâm nhập vào thị trường châu Âu. Đặc biệt là Đức với tư cách là một địa điểm sản xuất đang tụt hậu hơn nữa về mặt sức cạnh tranh”[/I] [ATTACH type="full" alt="anh_chup_man_hinh_2024-09-04_luc_02_54_59_aret.png"]3199559[/ATTACH] Volkswagen đã bắt đầu nỗ lực cắt giảm chi phí trị giá 10 tỷ euro vào cuối năm ngoái khi nó đang đánh mất thị phần tại Trung Quốc, thị trường lớn nhất của mình. Trong nửa đầu năm, lượng xe giao đến tay khách hàng tại quốc gia này đã giảm 7% so với cùng kỳ năm 2023. Lợi nhuận hoạt động của tập đoàn giảm 11,4% xuống còn 10,1 tỷ euro. Hiệu suất kém cỏi tại Trung Quốc diễn ra khi công ty thất bại trước các thương hiệu xe điện địa phương, đặc biệt là BYD, vốn cũng gây ra mối đe dọa ngày càng tăng đối với hoạt động kinh doanh của công ty tại châu Âu. Các kế hoạch cắt giảm chi phí của Volkswagen sẽ phải đối mặt với sự phản đối mạnh mẽ từ các đại diện lao động, những người nắm giữ gần một nửa số ghế trong ban giám sát của công ty. Theo báo cáo gần đây, Volkswagen sử dụng gần 683.000 công nhân trên toàn thế giới, trong đó có khoảng 295.000 công nhân tại Đức. [ATTACH type="full" alt="0309-wv (1).png"]3199560[/ATTACH] Tổng hợp Xem thêm: [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/volkswagen-tiguan-platinum-bao-gia-1-68-ty-dong-nang-cap-ngoai-hinh-them-trang-bi-tien-nghi.10020842/']Volkswagen Tiguan Platinum báo giá 1,68 tỷ đồng: nâng cấp ngoại hình, thêm trang bị tiện nghi[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/volkswagen-ra-mat-kha-ch-vie-t-phien-ban-cao-cap-nhat-teramont-limited-edition-gia-tu-2-1-ty-dong.10016447/']Volkswagen ra mắt khách Việt phiên bản cao cấp nhất Teramont Limited Edition, giá từ 2,1 tỷ đồng[/URL] [/LIST] [B]Các bác nghĩ sao về sự tấn công của xe Trung Quốc?[/B]

Tại sao những dòng xe đến từ Hàn Quốc nên cách âm?

[ATTACH type="full"]3195018[/ATTACH] [I][B]Dòng xe Hàn Quốc, như Hyundai và Kia...[/B][/I], thường được đánh giá cao về thiết kế, công nghệ, và giá cả. Tuy nhiên, một trong những điểm yếu thường được người dùng và các chuyên gia nhận xét là khả năng cách âm. [HEADING=1]1. Tại Sao Các Hãng Xe Thường Không Chú Trọng Về Cách Âm[/HEADING] [B]Giá cả cạnh tranh[/B]: Một trong những mục tiêu chính của các hãng xe Hàn Quốc như Hyundai và Kia là cung cấp các sản phẩm với giá cả phải chăng. Để giữ giá thành ở mức hợp lý, họ có thể phải cắt giảm chi phí sản xuất, bao gồm cả việc sử dụng vật liệu cách âm cao cấp. [ATTACH type="full"]3195020[/ATTACH] [B]Thị trường mục tiêu[/B]: Các dòng xe Hàn Quốc thường nhắm vào các khách hàng ở phân khúc tầm trung, nơi mà yếu tố giá cả và công nghệ được coi trọng hơn là trải nghiệm cao cấp như cách âm tốt. [B]Cân bằng giữa trọng lượng và hiệu suất[/B]: Để cải thiện hiệu suất nhiên liệu và khả năng vận hành, các nhà sản xuất thường cố gắng giảm trọng lượng xe. [B]Ưu tiên cải tiến công nghệ[/B]: Hàn Quốc là một quốc gia nổi tiếng với công nghệ tiên tiến. Vì vậy, các hãng xe Hàn Quốc thường tập trung vào việc tích hợp công nghệ thông minh, tính năng an toàn và tiện nghi hiện đại hơn là việc cải thiện cách âm. [B]Đối thủ cạnh tranh[/B]: Trong khi các hãng xe Nhật Bản và châu Âu thường chú trọng đến chất lượng tổng thể và cảm giác lái, thì xe Hàn Quốc chủ yếu cạnh tranh bằng cách cung cấp nhiều tính năng hơn [HEADING=1]2. Tìm Hiểu Về Cách Âm Trên Xe[/HEADING] Cách âm là quá trình sử dụng các vật liệu và kỹ thuật để giảm thiểu tiếng ồn không mong muốn từ bên ngoài vào trong các không gian xe hơi Cách âm nhằm tạo ra môi trường yên tĩnh, giảm thiểu tiếng ồn từ bên ngoài hoặc từ động cơ, để không gian trở nên yên tĩnh và thoải mái hơn. [HEADING=1]3. Cách Âm Trên Những Dòng Xe Hàn Như Thế Nào?[/HEADING] [B]Cách âm vị trí cửa[/B]: Cửa xe là nguồn lớn dẫn đến tiếng ồn từ gió và tiếng ồn giao thông bên ngoài vào cabin. Việc cách âm cửa sẽ giúp giảm thiểu các âm thanh này. [ATTACH type="full"]3195022[/ATTACH][ATTACH type="full"]3195024[/ATTACH][ATTACH type="full"]3195026[/ATTACH] [B]Cách âm vị trí sàn[/B]: là nơi tiếng ồn từ lốp và mặt đường truyền lên mạnh nhất. Cách âm sàn xe giúp giảm tiếng ồn từ mặt đường, đặc biệt là khi lái xe trên các bề mặt gồ ghề. [ATTACH type="full"]3195028[/ATTACH][ATTACH type="full"]3195031[/ATTACH] [HEADING=2][/HEADING] [HEADING=2]Cách âm vị trí trần: Giúp giảm tiếng ồn từ mưa và gió khi di chuyển ở tốc độ cao. Ngoài ra, cách âm trần còn cải thiện sự hấp thụ âm thanh bên trong xe.[/HEADING] [HEADING=2][ATTACH type="full"]3195033[/ATTACH] [ATTACH type="full"]3195035[/ATTACH][/HEADING] [B]Hốc bánh xe, lòng vè[/B]: Tiếng ồn từ lốp xe, mặt đường tiếp xúc với lốp bánh là nguồn gây ồn lớn. Cách âm hốc bánh xe giúp giảm tiếng ồn này và cải thiện sự yên tĩnh trong xe. [ATTACH type="full"]3195037[/ATTACH][ATTACH type="full"]3195038[/ATTACH] [ATTACH type="full"]3195039[/ATTACH][ATTACH type="full"]3195041[/ATTACH] [B]Nắp capo, chân kính[/B]: Vách ngăn giữa khoang động cơ và cabin là nơi tiếng ồn từ động cơ dễ dàng truyền vào bên trong xe. Cách âm tại vị trí này là cần thiết để giảm tiếng ồn động cơ và nhiệt độ từ động cơ. [ATTACH type="full"]3195043[/ATTACH][ATTACH type="full"]3195044[/ATTACH] [HEADING=1]4. Các Vật Liệu Cách Âm Tại Autobis[/HEADING] [B]- Dr.ARTEX[/B]: là một thương hiệu nổi tiếng về các vật liệu cách âm, đặc biệt là trong lĩnh vực cách âm xe hơi. Các sản phẩm của Dr. Artex được thiết kế để giảm thiểu tiếng ồn và rung động, cải thiện trải nghiệm lái xe và chất lượng âm thanh trong cabin. - [B]Vibrofiltr[/B]: là một thương hiệu đến từ Ba Lan, chuyên sản xuất các vật liệu cách âm và chống rung. Được bán tại 67 quốc gia trên toàn thế giới. [B][I]” Tất cả sản phẩm của AUTOBIS đều được bảo hành chính hãng 2 năm, và bảo hãnh kĩ thuật 5 năm, bao khách hàng trả zin nếu có nhu cầu.” Cảm ơn các bạn đã xem.[/I] ——————————– [URL='https://www.facebook.com/hashtag/autobis?source=feed_text&epa=HASHTAG&__xts__%5B0%5D=68.ARBKXtU8PYPTOAsCszsenYv8zuGBGrwdKQ6PpF1ZdCyHsbacLPFi_2Kd2nYv63P5Rp-WD2Rfs59cAcywRQGqu-LtPnJVrOIvjoXPpsb-xZgCtun1ZHcIQ9jMh8o_l0l5ZA69wfCsQx3FqRrMCDgY7tQJlzOE_ctRHVjQpqtdnukFz4auAiYROvaaWOXRLWmeiMUqGxRZ_qygBtVbxC-wtGw1zv4nrPgxQX0GN9YDEccvjGhuyZ5pt6TkKcQpkOo1EIS7Wq4ZEoMgES7z6J8lERmuIk4VZusowzSDxRjMP1bcQ8zAa43Kd2Kp-MStOjXL_034HaNbQQExXYBMnsJJxYE&__tn__=%2ANK-R']AUTOBIS[/URL] – Car Audio & Performance [URL='https://amthanhxehoi.com/?fbclid=IwAR2-QhwtSxi8wRZ_txeDC-1nWJsb476h-AAF3_vGiYzVdY_EqfRndgd0yp4']https://autobis.vn[/URL] Vũ 090 8888 191 – Quản lý sản phẩm: 0333 96 97 98 Cảm ơn.[/B]

Showroom VinFast ở Bali, Indonesia

Em đi Bali đợt rồi chạy xe ngang có thấy showroom Vinfast. Có vẻ đợt này Vin muốn chơi lớn ở Indo luôn hả mấy anh ? [ATTACH type="full" alt="05257805-658A-48A7-A0AB-02E452593C38.jpeg"]3199311[/ATTACH]

Volkswagen cân nhắc đóng cửa nhà máy tại Đức để cắt giảm chi phí

[B]Thương hiệu ô tô Volkswagen đang cân nhắc việc đóng cửa các nhà máy ở ngay tại nước Đức khi tập đoàn tiến hành cắt giảm chi phí, trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gia tăng từ các nhà sản xuất xe điện của Trung Quốc.[/B] [ATTACH type="full" alt="tap-doan-volkswagen-4311.jpg.webp"]3199557[/ATTACH] Trong nỗ lực cắt giảm chi phí và tinh giản chi tiêu trước sự cạnh tranh ngày càng tăng từ các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, Volkswagen đang cân nhắc đóng cửa các nhà máy tại Đức. Trong một bản ghi nhớ gửi cho nhân viên, nhà sản xuất ô tô Đức cho biết họ không thể loại trừ việc đóng cửa nhà máy tại thị trường trong nước hoặc chấm dứt chương trình an ninh việc làm, chương trình đã được áp dụng từ năm 1994 và ngăn chặn việc cắt giảm việc làm cho đến năm 2029. Reuters đưa tin rằng họ cho biết tất cả các biện pháp sẽ được thảo luận với công đoàn. [ATTACH type="full" alt="vw-factory-workers-1200x628.jpg"]3199558[/ATTACH] Một cuộc đánh giá của hội đồng quản trị công ty đã xác định rằng các thương hiệu thuộc Volkswagen AG cần phải tái cấu trúc toàn diện. Thậm chí, điều này có thể dẫn đến việc đóng cửa nhà máy lắp ráp lẫn linh kiện. Nếu kế hoạch này trở thành hiện thực, đây sẽ là lần đầu tiên Volkswagen đóng cửa nhà máy tại Đức trong 87 năm lịch sử hình thành và phát triển thương hiệu của mình. Tổng giám đốc điều hành Tập đoàn Volkswagen Oliver Blume cho biết: [I]"Ngành công nghiệp ô tô châu Âu đang trong tình hình rất khó khăn và nghiêm trọng. Môi trường kinh tế trở nên khó khăn hơn và các đối thủ cạnh tranh mới đang thâm nhập vào thị trường châu Âu. Đặc biệt là Đức với tư cách là một địa điểm sản xuất đang tụt hậu hơn nữa về mặt sức cạnh tranh”[/I] [ATTACH type="full" alt="anh_chup_man_hinh_2024-09-04_luc_02_54_59_aret.png"]3199559[/ATTACH] Volkswagen đã bắt đầu nỗ lực cắt giảm chi phí trị giá 10 tỷ euro vào cuối năm ngoái khi nó đang đánh mất thị phần tại Trung Quốc, thị trường lớn nhất của mình. Trong nửa đầu năm, lượng xe giao đến tay khách hàng tại quốc gia này đã giảm 7% so với cùng kỳ năm 2023. Lợi nhuận hoạt động của tập đoàn giảm 11,4% xuống còn 10,1 tỷ euro. Hiệu suất kém cỏi tại Trung Quốc diễn ra khi công ty thất bại trước các thương hiệu xe điện địa phương, đặc biệt là BYD, vốn cũng gây ra mối đe dọa ngày càng tăng đối với hoạt động kinh doanh của công ty tại châu Âu. Các kế hoạch cắt giảm chi phí của Volkswagen sẽ phải đối mặt với sự phản đối mạnh mẽ từ các đại diện lao động, những người nắm giữ gần một nửa số ghế trong ban giám sát của công ty. Theo báo cáo gần đây, Volkswagen sử dụng gần 683.000 công nhân trên toàn thế giới, trong đó có khoảng 295.000 công nhân tại Đức. [ATTACH type="full" alt="0309-wv (1).png"]3199560[/ATTACH] Tổng hợp Xem thêm: [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/volkswagen-tiguan-platinum-bao-gia-1-68-ty-dong-nang-cap-ngoai-hinh-them-trang-bi-tien-nghi.10020842/']Volkswagen Tiguan Platinum báo giá 1,68 tỷ đồng: nâng cấp ngoại hình, thêm trang bị tiện nghi[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/volkswagen-ra-mat-kha-ch-vie-t-phien-ban-cao-cap-nhat-teramont-limited-edition-gia-tu-2-1-ty-dong.10016447/']Volkswagen ra mắt khách Việt phiên bản cao cấp nhất Teramont Limited Edition, giá từ 2,1 tỷ đồng[/URL] [/LIST] [B]Các bác nghĩ sao về sự tấn công của xe Trung Quốc?[/B]

Tại sao những dòng xe đến từ Hàn Quốc nên cách âm?

[ATTACH type="full"]3195018[/ATTACH] [I][B]Dòng xe Hàn Quốc, như Hyundai và Kia...[/B][/I], thường được đánh giá cao về thiết kế, công nghệ, và giá cả. Tuy nhiên, một trong những điểm yếu thường được người dùng và các chuyên gia nhận xét là khả năng cách âm. [HEADING=1]1. Tại Sao Các Hãng Xe Thường Không Chú Trọng Về Cách Âm[/HEADING] [B]Giá cả cạnh tranh[/B]: Một trong những mục tiêu chính của các hãng xe Hàn Quốc như Hyundai và Kia là cung cấp các sản phẩm với giá cả phải chăng. Để giữ giá thành ở mức hợp lý, họ có thể phải cắt giảm chi phí sản xuất, bao gồm cả việc sử dụng vật liệu cách âm cao cấp. [ATTACH type="full"]3195020[/ATTACH] [B]Thị trường mục tiêu[/B]: Các dòng xe Hàn Quốc thường nhắm vào các khách hàng ở phân khúc tầm trung, nơi mà yếu tố giá cả và công nghệ được coi trọng hơn là trải nghiệm cao cấp như cách âm tốt. [B]Cân bằng giữa trọng lượng và hiệu suất[/B]: Để cải thiện hiệu suất nhiên liệu và khả năng vận hành, các nhà sản xuất thường cố gắng giảm trọng lượng xe. [B]Ưu tiên cải tiến công nghệ[/B]: Hàn Quốc là một quốc gia nổi tiếng với công nghệ tiên tiến. Vì vậy, các hãng xe Hàn Quốc thường tập trung vào việc tích hợp công nghệ thông minh, tính năng an toàn và tiện nghi hiện đại hơn là việc cải thiện cách âm. [B]Đối thủ cạnh tranh[/B]: Trong khi các hãng xe Nhật Bản và châu Âu thường chú trọng đến chất lượng tổng thể và cảm giác lái, thì xe Hàn Quốc chủ yếu cạnh tranh bằng cách cung cấp nhiều tính năng hơn [HEADING=1]2. Tìm Hiểu Về Cách Âm Trên Xe[/HEADING] Cách âm là quá trình sử dụng các vật liệu và kỹ thuật để giảm thiểu tiếng ồn không mong muốn từ bên ngoài vào trong các không gian xe hơi Cách âm nhằm tạo ra môi trường yên tĩnh, giảm thiểu tiếng ồn từ bên ngoài hoặc từ động cơ, để không gian trở nên yên tĩnh và thoải mái hơn. [HEADING=1]3. Cách Âm Trên Những Dòng Xe Hàn Như Thế Nào?[/HEADING] [B]Cách âm vị trí cửa[/B]: Cửa xe là nguồn lớn dẫn đến tiếng ồn từ gió và tiếng ồn giao thông bên ngoài vào cabin. Việc cách âm cửa sẽ giúp giảm thiểu các âm thanh này. [ATTACH type="full"]3195022[/ATTACH][ATTACH type="full"]3195024[/ATTACH][ATTACH type="full"]3195026[/ATTACH] [B]Cách âm vị trí sàn[/B]: là nơi tiếng ồn từ lốp và mặt đường truyền lên mạnh nhất. Cách âm sàn xe giúp giảm tiếng ồn từ mặt đường, đặc biệt là khi lái xe trên các bề mặt gồ ghề. [ATTACH type="full"]3195028[/ATTACH][ATTACH type="full"]3195031[/ATTACH] [HEADING=2][/HEADING] [HEADING=2]Cách âm vị trí trần: Giúp giảm tiếng ồn từ mưa và gió khi di chuyển ở tốc độ cao. Ngoài ra, cách âm trần còn cải thiện sự hấp thụ âm thanh bên trong xe.[/HEADING] [HEADING=2][ATTACH type="full"]3195033[/ATTACH] [ATTACH type="full"]3195035[/ATTACH][/HEADING] [B]Hốc bánh xe, lòng vè[/B]: Tiếng ồn từ lốp xe, mặt đường tiếp xúc với lốp bánh là nguồn gây ồn lớn. Cách âm hốc bánh xe giúp giảm tiếng ồn này và cải thiện sự yên tĩnh trong xe. [ATTACH type="full"]3195037[/ATTACH][ATTACH type="full"]3195038[/ATTACH] [ATTACH type="full"]3195039[/ATTACH][ATTACH type="full"]3195041[/ATTACH] [B]Nắp capo, chân kính[/B]: Vách ngăn giữa khoang động cơ và cabin là nơi tiếng ồn từ động cơ dễ dàng truyền vào bên trong xe. Cách âm tại vị trí này là cần thiết để giảm tiếng ồn động cơ và nhiệt độ từ động cơ. [ATTACH type="full"]3195043[/ATTACH][ATTACH type="full"]3195044[/ATTACH] [HEADING=1]4. Các Vật Liệu Cách Âm Tại Autobis[/HEADING] [B]- Dr.ARTEX[/B]: là một thương hiệu nổi tiếng về các vật liệu cách âm, đặc biệt là trong lĩnh vực cách âm xe hơi. Các sản phẩm của Dr. Artex được thiết kế để giảm thiểu tiếng ồn và rung động, cải thiện trải nghiệm lái xe và chất lượng âm thanh trong cabin. - [B]Vibrofiltr[/B]: là một thương hiệu đến từ Ba Lan, chuyên sản xuất các vật liệu cách âm và chống rung. Được bán tại 67 quốc gia trên toàn thế giới. [B][I]” Tất cả sản phẩm của AUTOBIS đều được bảo hành chính hãng 2 năm, và bảo hãnh kĩ thuật 5 năm, bao khách hàng trả zin nếu có nhu cầu.” Cảm ơn các bạn đã xem.[/I] ——————————– [URL='https://www.facebook.com/hashtag/autobis?source=feed_text&epa=HASHTAG&__xts__%5B0%5D=68.ARBKXtU8PYPTOAsCszsenYv8zuGBGrwdKQ6PpF1ZdCyHsbacLPFi_2Kd2nYv63P5Rp-WD2Rfs59cAcywRQGqu-LtPnJVrOIvjoXPpsb-xZgCtun1ZHcIQ9jMh8o_l0l5ZA69wfCsQx3FqRrMCDgY7tQJlzOE_ctRHVjQpqtdnukFz4auAiYROvaaWOXRLWmeiMUqGxRZ_qygBtVbxC-wtGw1zv4nrPgxQX0GN9YDEccvjGhuyZ5pt6TkKcQpkOo1EIS7Wq4ZEoMgES7z6J8lERmuIk4VZusowzSDxRjMP1bcQ8zAa43Kd2Kp-MStOjXL_034HaNbQQExXYBMnsJJxYE&__tn__=%2ANK-R']AUTOBIS[/URL] – Car Audio & Performance [URL='https://amthanhxehoi.com/?fbclid=IwAR2-QhwtSxi8wRZ_txeDC-1nWJsb476h-AAF3_vGiYzVdY_EqfRndgd0yp4']https://autobis.vn[/URL] Vũ 090 8888 191 – Quản lý sản phẩm: 0333 96 97 98 Cảm ơn.[/B]

Showroom VinFast ở Bali, Indonesia

Em đi Bali đợt rồi chạy xe ngang có thấy showroom Vinfast. Có vẻ đợt này Vin muốn chơi lớn ở Indo luôn hả mấy anh ? [ATTACH type="full" alt="05257805-658A-48A7-A0AB-02E452593C38.jpeg"]3199311[/ATTACH]