Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

Audi A6 Avant 2025 ra mắt, sử dụng nền tảng PPC với đa tùy chọn động cơ Mild-Hybrid và máy dầu

[B]Sau khi quay trở lại phương thức đặt tên quen thuộc, Audi A6 Avant 2025 thế hệ thứ 6 hoàn toàn mới chính thức ra mắt. Mẫu sedan cỡ trung sử dụng động cơ đốt trong sử dụng nền tảng PPC cùng A5 và Q5 vừa ra mắt gần đây.[/B] [CENTER][ATTACH type="full"]3281674[/ATTACH][/CENTER] Với việc sử dụng nền tảng PPC, Audi A6 2025 sẽ không có bất kỳ điểm chung với biến thể thuần điện Audi A6 e-tron vốn ra mắt vào tháng 8/2024 và sử dụng nền tảng PPE. Audi cho biết nền tảng PPE vốn dành để phát triển những chiếc xe lớn hơn, không phù hợp với những chiếc xe tầm trung sử dụng nền tảng MEB Platform, trong khi PPC được xem là bản nâng cấp tiếp theo của nền tảng MLB Evo. Với việc duy trì nền tảng động cơ đốt trong, Audi A6 Avant 2025 tiếp tục cạnh tranh với các đối thủ truyền thống như Mercedes-Benz E-Class và BMW 5-Series. Khách hàng tại Châu Âu đã có thể đặt hàng với thời điểm giao xe dự kiến vào cuối tháng 5/2025. [CENTER][ATTACH type="full"]3281675[/ATTACH][/CENTER] Audi A6 Avant thế hệ thứ 6 hoàn mới được đặt ký hiệu C9, có kích thước nhỉnh hơn đôi chút so với thế hệ trước là C8. Thông số DxRxC lần lượt là 4.999 x 1.880 x 1.472 (mm). Theo đó, chiều dài tăng thêm 60 mm, nhưng chiều rộng và cao giảm lần lượt 6 và 5 mm. Dung tích khoang hành lý 503 lít và có thể mở rộng đến 1.534 lít khi gập hàng ghế sau theo tỷ lệ 40:20:40. Thiết kế Audi A6 Avant 2025 thanh mảnh hơn đáng kể góp phần giảm hệ số cản chỉ 0,25. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt Singleframe đặt thấp, đi kèm với các hốc gió bên cỡ lớn, trong khi cụm đèn pha liền khối thay vì chia đôi như phiên bản thuần điện e-tron. Đèn pha Audi A6 Avant 2025 có thể tùy chọn đèn LED ban ngày với 48 bóng LED được sắp xếp theo dạng pixel. Ngoài ra, đèn pha LED ma trận cũng đi kèm gói nâng cấp này với tạo hình lục giác. [CENTER][ATTACH type="full"]3281676[/ATTACH][/CENTER] Đèn hậu Audi A6 Avant 2025 cũng được tùy chọn công nghệ OLED tích hợp tám tấm nền kỹ thuật số, với 198 phân đoạn OLED cho mỗi bên. Audi cho biết có tổng cộng bảy đồ họa nhận diện cho phía trước và sau, cho phép chủ nhân có thể cá nhân hóa theo ý thích. Ngoài ra, chiếc xe cũng có thể giao tiếp với người khác thông qua hình ảnh phản chiếu cụ thể trên đường khi nhận được tín hiệu cảnh báo (có thể là tai nạn hay sự cố giao thông). Bên ngoài Audi A6 Avant 2025 còn có các chi tiết trang trí hiện đại như tay nắm cửa dạng phẳng, cản sau tích hợp ống xả thể thao, trong khi nắp capo mạnh mẽ hơn với các đường gân tinh xảo. [CENTER][ATTACH type="full"]3281677[/ATTACH][ATTACH type="full"]3281678[/ATTACH][/CENTER] Ngoài ra, Audi A6 Avant 2025 còn cung cấp gói nâng cấp ngoại thất S-line và black exterior package, bổ sung các khe gió trước cỡ lớn với viền mạ chrome anthracite mờ, lưới tản nhiệt sơn đen với họa tiết nan dọc, ốp hông màu đen, viền đen xung quanh bộ khuếch tán, logo Audi màu xám Anthracite, ốp gương, viền cửa sổ, gương chiếu hậu màu đen và ống xả mạ chrome khói. Audi A6 Avant 2025 cũng mang đến 11 màu ngoại thất, tùy chọn la-zăng từ 18-21 inch và có cả la-zăng rèn. Bên cạnh còn có một phiên bản giới hạn đặc biệt có tên “Edition one”, được sơn màu nâu Madeira, kết hợp gói ngoại thất đen và mâm đúc 21 inch. [CENTER][ATTACH type="full"]3281679[/ATTACH][/CENTER] Nếu ngoại thất Audi A6 Avant 2025 có những khác biệt nhất định so với biến thể thuần điện A6 e-tron, thì nội thất lại dương như là bản sao của chiếc xe EV. Điều này thể hiện rõ nhất qua thiết kế buồng lái Virtual Cockpit, sử dụng màn hình kỹ thuật số 11,9 inch, kết hợp màn hình cảm ứng trung tâm MMI 14,5 inch và màn hình phụ MMI 10,9 inch cho hành khách. Hệ thống giải trí sử dụng nền tảng Android Automotive OS tích hợp đầy đủ hệ sinh thái dịch vụ Google cũng như ChatGPT. Ngoài ra, trợ lý ảo Audi Assistant có thể khai thác công nghệ trí tuệ nhân tạo AI khi không thể trả lời một vài câu hỏi. Các tùy chọn trong nội thất Audi A6 Avant 2025 còn bao gồm màn hình hiển thị kính lái HUD, một loạt tùy chọn chất liệu ghế và trang trí, đèn tương tác đa năng (bao gồm 84 bóng LED bên dưới kính chắn gió), hệ thống âm thanh Bang & Olufsen 16 hoặc 20 loa, điều hòa tự động 4 vùng độc lập và cửa hít. [CENTER][ATTACH type="full"]3281682[/ATTACH][/CENTER] Audi A6 Avant 2025 cũng sẽ cung cấp 3 tùy chọn động cơ khác nhau, bao gồm 2 động cơ xăng và 1 động cơ dầu. Trong số này sẽ có hai phiên bản sẽ tích hợp công nghệ lai nhẹ MHEV plus tăng cường bộ pin 48V 1,7 kWh (lithium sắt phosphate) và bộ phát khởi động bằng dây đai. Hệ thống này cũng sẽ cung cấp một phần công suất tối đa 24 mã lực và 230 Nm mô-men xoắn, cùng với khả năng thu hồi năng lượng phanh với công suất 25 kW. Phiên bản tiêu chuẩn 2.0 TFSI sẽ trang bị động cơ xăng 2.0L 4 xi lanh tăng áp và dẫn động cầu trước cho công suất tối đa 201 mã lực và mô-men xoắn 340 Nm, thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8,3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 240 km/h. Kế đến là động cơ dầu 2.0 TDI 4 xi lanh thẳng hàng tích hợp hệ thống MHEV Plus cho công suất tối đa 201 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm. Động cơ này đi kèm dẫn động cầu trước với thời gian tăng tốc 0-100 km/h trong 7,9 giây và tốc độ tối đa 241 km/h. Ngoài ra, động cơ này còn tương thích với hệ dẫn động 4 bánh quattro cho thời gian tăng tốc 0-100 km/h trong 7 giây và tốc độ tối đa 238 km/h. [CENTER][ATTACH type="full"]3281685[/ATTACH][/CENTER] Mạnh nhất là phiên bản động cơ xăng V6 3.0 TFSI với MHEV Plus tạo ra công suất 362 mã lực và mô-men xoắn cực đại 550 Nm. Động cơ này chỉ có sẵn tùy chọn dẫn động quattro (bộ vi sai thể thao phía sau là tùy chọn). Cả 3 động cơ này đều đi kèm với hộp số ly hợp kép 7 cấp S tronic có hệ bánh răng nâng cấp giảm thiểu tiếng ồn và rung rần. Các giá đỡ động cơ và hộp số mới cũng được phát triển theo hướng triệt tiêu tốt hơn các rung động và ồn nhiễu NVH. Cùng với 3 tùy chọn động cơ, Audi A6 Avant 2025 còn có 3 hệ thống treo để khách hàng lựa chọn. Hệ thống treo tiêu chuẩn được thiết kế êm ái hơn trước, trong khi hệ thống treo thể thao cho phép hạ gấp chiều cao 20 mm và là tiêu chuẩn của gói S line. Trong khi hệ thống treo khí nén thích ứng đi kèm với bộ giảm chấn điều khiển điện tử có thể nâng thân xe lên tới 20 mm và hạ gầm tới 30 mm. [CENTER][ATTACH type="full"]3281686[/ATTACH][/CENTER] Audi A6 Avant 2025 còn cung cấp hệ thống kiểm soát mô-men phanh, tùy chọn đánh lái bốn bánh kết hợp hệ dẫn động quattro và hệ thống kiểm soát phanh tích hợp lần đầu trên A6 cho phép phanh thủy lực kết hợp mô-tơ điện từ hệ thống MHEV plus. Với hệ thống này, bàn đạp phanh và hệ thống thủy lực phanh được tách rời hoàn toàn. Khi người lái đạp phanh, hệ thống sẽ ưu tiên lực phanh tái tạo, nếu lực phanh không đủ, hệ thống phanh thủy lực sẽ can thiệp, đảm bảo không thay đổi cảm giác phanh tự nhiên. Cuối cùng, Audi A6 Avant 2025 được trang bị gói hỗ trợ lái xe và đỗ xe theo tiêu chuẩn, bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, tính năng giới hạn tốc độ, nhận diện biển báo giao thông, gương chiếu hậu điện tử, hỗ trợ đỗ xe nâng cao, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ phương tiện cắt ngang, hỗ trợ đánh lái, hỗ trợ cảnh báo chuyển hướng và hỗ trợ phanh khẩn cấp. Ngoài ra, Audi A6 Avant 2025 cho phép nâng cấp hệ thống hỗ trợ lái xe thích ứng nâng cao với tính năng hỗ trợ chuyển làn an toàn. [RIGHT]Nguồn [URL='https://paultan.org/2025/03/07/2025-audi-a6-avant-officially-debuts/']Paultan[/URL][/RIGHT] [I]>>Xem thêm[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/khach-hang-boi-roi-audi-quay-xe-voi-ke-hoach-dat-ten-chan-le.10030896/']Khách hàng bối rối, Audi “quay xe” với kế hoạch đặt tên chẵn - lẻ[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/ve-dep-audi-a6-2025-vua-ve-viet-nam-gia-tu-2-3-ty-dong-trang-bi-goi-phong-cach-the-thao-s-line.10031238/']Vẻ đẹp Audi A6 2025 vừa về Việt Nam, giá từ 2,3 tỷ đồng, trang bị gói phong cách thể thao S line[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/audi-xac-nhan-q3-va-a7-phev-moi-se-ra-mat-trong-nam-2025.10030086/']Audi xác nhận Q3 và A7 PHEV mới sẽ ra mắt trong năm 2025[/URL] [/LIST] [B][I]Các bác đánh giá thế nào về những nâng cấp trên Audi A6 Avant thế hệ mới?[/I][/B]

Mitsubishi Xpander HEV ra mắt phiên bản đặc biệt tại Thái Lan, giá từ 737 triệu đồng

[B]Cả hai biến thể Mitsubishi Xpander và Xpander Cross HEV tại Thái Lan đều sẽ có thêm phiên bản PLAY sở hữu những chi tiết trang trí mới và giá tăng từ 20.000 – 48.000 baht (khoảng 20 – 36 triệu đồng).[/B] [CENTER][ATTACH type="full"]3281737[/ATTACH][/CENTER] Sau một năm ra mắt khách hàng Thái Lan, Mitsubishi Xpander và Xpander Cross HEV sẽ được bổ sung phiên bản PLAY, tăng thêm lựa chọn với những khách hàng yêu thích vẻ ngoài thể thao, năng động hơn trước đây. Theo đó, giá bán hai phiên bản Mitsubishi Xpander & Xpander Cross HEV PLAY cùng được niêm yết 981.000 baht (737 triệu đồng). Theo đó, Xpander HEV PLAY cao hơn phiên bản tiêu chuẩn 40.000 baht, trong khi Xpander Cross HEV PLAY tăng thêm 20.000 baht. [CENTER][ATTACH type="full"]3281738[/ATTACH][/CENTER] So với phiên bản tiêu chuẩn, một số chi tiết ngoại thất được sơn tối màu để tăng vẻ hầm hố và thể thao bao gồm lưới tản nhiệt Dynamic Shield, cản trước & sau hầm hố góc cạnh, viền đèn pha, cánh lướt gió đuôi xe, viền đèn hậu, mui xe, ăng-ten vây cá và la-zăng hợp kim 17 inch. Các trang bị khác trên Mitsubishi Xpander & Xpander Cross HEV PLAY đều không thay đổi so với trước. Cụ thể bên ngoài vẫn có tay nắm cửa sơn cùng màu thân xe, logo HEV sau vè bánh trước, đèn pha và đèn hậu LED, đèn sương mù. Riêng phiên bản Xpander Cross HEV PLAY tiếp tục trang bị giá đỡ hành lý trên nóc xe. [CENTER][ATTACH type="full"]3281739[/ATTACH][/CENTER] Kích thước tổng thể phiên bản Xpander & Xpander Cross HEV PLAY cũng không thay đổi. Thông số DxRxC lần lượt 4.595 x 1.750 x 1.750 (mm). Chiều dài cơ sở 2.775 mm, khoảng sáng gầm 195 mm, trong khi phiên bản Cross có khoảng sáng gầm 205 mm. Nội thất phiên bản PLAY của Mitsubishi Xpander & Xpander Cross HEV vẫn duy trì thiết kế như trước với đồng hồ lái kỹ thuật số 8 inch, màn hình giải trí cảm ứng 9 inch đi kèm Apple CarPlay và Android Auto, điều hòa tự động, phanh tay điện tử và giữ phanh tự động… [CENTER][ATTACH type="full"]3281740[/ATTACH][/CENTER] Ngoài ra, phiên bản Xpander Cross HEV PLAY sẽ có thêm một số chi tiết khác biệt như la-zăng thiết kế mới, nội thất phối 2 tông đen – xanh, ghế ngồi bọc da đặc biệt và màu ngoại thất xanh lá Green Bronze. Khả năng vận hành Mitsubishi Xpander & Xpander Cross HEV PLAY vẫn bao gồm động cơ xăng 1.6L MIVEC kết hợp cùng mô-tơ điện cho công suất 116 lực, đi kèm pin Lithium-ion 1,1 kWh và mô-men xoắn cực đại 255 Nm. Xpander & Xpander Cross HEV PLAY tiếp tục sử dụng hộp số e-CVT và dẫn động cầu trước. [CENTER][ATTACH type="full"]3281750[/ATTACH][/CENTER] Ngoài ra, cả hai đều sẽ trang bị Drive Mode 7 chế độ, trong đó có 5 chế độ địa hình Terrain Modes và 2 chế độ EV Modes. Cả hai phiên bản Mitsubishi Xpander & Xpander Cross HEV PLAY sẽ trưng bày tại Triển lãm BIMS 2025 sắp tới, cùng với màn [URL='https://www.otosaigon.com/threads/mitsubishi-xforce-hev-chot-lich-ra-mat-20-3-chung-dong-co-xpander-hev.10032916/']ra mắt Mitsubishi Xforce HEV[/URL]. [RIGHT]Nguồn [URL='https://autolifethailand.tv/official-price-mitsubishi-xpander-hev-hybrid-cross-play/']Autolifethailand[/URL][/RIGHT] [I]>>Xem thêm[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/mitsubishi-la-p-ky-lu-c-doanh-so-trong-nam-2024-tang-truo-ng-de-n-33-xpander-va-xforce-go-p-cong-lo-n.10030126/']Mitsubishi lập kỷ lục doanh số trong năm 2024: Tăng trưởng đến 33%, Xpander và Xforce góp công lớn[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/honda-nissan-sap-nhap-con-mitsubishi-thi-sao.10030828/']Honda-Nissan sáp nhập: Còn Mitsubishi thì sao?[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/mitsubishi-grandis-sap-hoi-sinh-du-kien-ra-mat-trong-thang-7-2025.10031873/']Mitsubishi Grandis sắp hồi sinh, dự kiến ra mắt trong tháng 7/2025[/URL] [/LIST] [B][I]Các bác nghĩ sao về phiên bản đặc biệt vừa ra mắt của Mitsubishi Xpander và Xpander Cross HEV?[/I][/B]

Chiều 13/3, giá xăng, dầu tiếp tục giảm, xăng Ron 95-III xuống dưới 20.000 đồng/lít

[B]Chiều 13/3, giá xăng trong nước được điều chỉnh theo chu kỳ mới, ở kỳ điều chỉnh hôm nay giá xăng giảm.[/B] [ATTACH type="full"]3282454[/ATTACH] Từ 15h chiều ngày hôm nay 13/3 liên bộ bộ Công thương - Tài chính đã điều chỉnh giá xăng theo chu kỳ mới. Giá được điều chỉnh cụ thể như sau: [LIST] [*]Xăng E5 RON 92: 19.280 đồng/lít, giảm 680 đồng/lít. [*]Xăng RON95 III: 19.640 đồng/lít, giảm 760 đồng/lít. [*]Xăng RON95-V: 20.210 đồng/lít, giảm 950 đồng/lít. [*]Dầu 0.05S-II: 17.890 đồng/lít, giảm 440 đồng/lít. [*]Dầu 0.001S-V: 18.430 đồng/lít, giảm 310 đồng/lít. [*]Dầu hỏa: 18.090 đồng/lít, giảm 480 đồng/lít. [/LIST] [ATTACH type="full"]3282476[/ATTACH] Đây là lần điều chỉnh thứ 11 kể từ năm 2025, trong đó 5 lần tăng, 6 lần giảm. [ATTACH type="full"]3282472[/ATTACH] [I]Xem thêm:[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/tp-hcm-se-mo-rong-lap-dat-den-giao-thong-tu-chinh-thoi-gian-theo-luu-luong-xe.10024407/']TP.HCM sẽ mở rộng lắp đặt đèn giao thông tự chỉnh thời gian theo lưu lượng xe[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/vuot-den-do-bi-phat-20-trieu-dong-tu-1-1-2025-co-loi-giao-thong-tang-50-lan-muc-phat-doi-voi-o-to.10029270/']Vượt đèn đỏ bị phạt 20 triệu đồng, từ 1/1/2025 có lỗi giao thông tăng 50 lần mức phạt đối với ô tô[/URL] [/LIST]

Audi A6 Avant 2025 ra mắt, sử dụng nền tảng PPC với đa tùy chọn động cơ Mild-Hybrid và máy dầu

[B]Sau khi quay trở lại phương thức đặt tên quen thuộc, Audi A6 Avant 2025 thế hệ thứ 6 hoàn toàn mới chính thức ra mắt. Mẫu sedan cỡ trung sử dụng động cơ đốt trong sử dụng nền tảng PPC cùng A5 và Q5 vừa ra mắt gần đây.[/B] [CENTER][ATTACH type="full"]3281674[/ATTACH][/CENTER] Với việc sử dụng nền tảng PPC, Audi A6 2025 sẽ không có bất kỳ điểm chung với biến thể thuần điện Audi A6 e-tron vốn ra mắt vào tháng 8/2024 và sử dụng nền tảng PPE. Audi cho biết nền tảng PPE vốn dành để phát triển những chiếc xe lớn hơn, không phù hợp với những chiếc xe tầm trung sử dụng nền tảng MEB Platform, trong khi PPC được xem là bản nâng cấp tiếp theo của nền tảng MLB Evo. Với việc duy trì nền tảng động cơ đốt trong, Audi A6 Avant 2025 tiếp tục cạnh tranh với các đối thủ truyền thống như Mercedes-Benz E-Class và BMW 5-Series. Khách hàng tại Châu Âu đã có thể đặt hàng với thời điểm giao xe dự kiến vào cuối tháng 5/2025. [CENTER][ATTACH type="full"]3281675[/ATTACH][/CENTER] Audi A6 Avant thế hệ thứ 6 hoàn mới được đặt ký hiệu C9, có kích thước nhỉnh hơn đôi chút so với thế hệ trước là C8. Thông số DxRxC lần lượt là 4.999 x 1.880 x 1.472 (mm). Theo đó, chiều dài tăng thêm 60 mm, nhưng chiều rộng và cao giảm lần lượt 6 và 5 mm. Dung tích khoang hành lý 503 lít và có thể mở rộng đến 1.534 lít khi gập hàng ghế sau theo tỷ lệ 40:20:40. Thiết kế Audi A6 Avant 2025 thanh mảnh hơn đáng kể góp phần giảm hệ số cản chỉ 0,25. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt Singleframe đặt thấp, đi kèm với các hốc gió bên cỡ lớn, trong khi cụm đèn pha liền khối thay vì chia đôi như phiên bản thuần điện e-tron. Đèn pha Audi A6 Avant 2025 có thể tùy chọn đèn LED ban ngày với 48 bóng LED được sắp xếp theo dạng pixel. Ngoài ra, đèn pha LED ma trận cũng đi kèm gói nâng cấp này với tạo hình lục giác. [CENTER][ATTACH type="full"]3281676[/ATTACH][/CENTER] Đèn hậu Audi A6 Avant 2025 cũng được tùy chọn công nghệ OLED tích hợp tám tấm nền kỹ thuật số, với 198 phân đoạn OLED cho mỗi bên. Audi cho biết có tổng cộng bảy đồ họa nhận diện cho phía trước và sau, cho phép chủ nhân có thể cá nhân hóa theo ý thích. Ngoài ra, chiếc xe cũng có thể giao tiếp với người khác thông qua hình ảnh phản chiếu cụ thể trên đường khi nhận được tín hiệu cảnh báo (có thể là tai nạn hay sự cố giao thông). Bên ngoài Audi A6 Avant 2025 còn có các chi tiết trang trí hiện đại như tay nắm cửa dạng phẳng, cản sau tích hợp ống xả thể thao, trong khi nắp capo mạnh mẽ hơn với các đường gân tinh xảo. [CENTER][ATTACH type="full"]3281677[/ATTACH][ATTACH type="full"]3281678[/ATTACH][/CENTER] Ngoài ra, Audi A6 Avant 2025 còn cung cấp gói nâng cấp ngoại thất S-line và black exterior package, bổ sung các khe gió trước cỡ lớn với viền mạ chrome anthracite mờ, lưới tản nhiệt sơn đen với họa tiết nan dọc, ốp hông màu đen, viền đen xung quanh bộ khuếch tán, logo Audi màu xám Anthracite, ốp gương, viền cửa sổ, gương chiếu hậu màu đen và ống xả mạ chrome khói. Audi A6 Avant 2025 cũng mang đến 11 màu ngoại thất, tùy chọn la-zăng từ 18-21 inch và có cả la-zăng rèn. Bên cạnh còn có một phiên bản giới hạn đặc biệt có tên “Edition one”, được sơn màu nâu Madeira, kết hợp gói ngoại thất đen và mâm đúc 21 inch. [CENTER][ATTACH type="full"]3281679[/ATTACH][/CENTER] Nếu ngoại thất Audi A6 Avant 2025 có những khác biệt nhất định so với biến thể thuần điện A6 e-tron, thì nội thất lại dương như là bản sao của chiếc xe EV. Điều này thể hiện rõ nhất qua thiết kế buồng lái Virtual Cockpit, sử dụng màn hình kỹ thuật số 11,9 inch, kết hợp màn hình cảm ứng trung tâm MMI 14,5 inch và màn hình phụ MMI 10,9 inch cho hành khách. Hệ thống giải trí sử dụng nền tảng Android Automotive OS tích hợp đầy đủ hệ sinh thái dịch vụ Google cũng như ChatGPT. Ngoài ra, trợ lý ảo Audi Assistant có thể khai thác công nghệ trí tuệ nhân tạo AI khi không thể trả lời một vài câu hỏi. Các tùy chọn trong nội thất Audi A6 Avant 2025 còn bao gồm màn hình hiển thị kính lái HUD, một loạt tùy chọn chất liệu ghế và trang trí, đèn tương tác đa năng (bao gồm 84 bóng LED bên dưới kính chắn gió), hệ thống âm thanh Bang & Olufsen 16 hoặc 20 loa, điều hòa tự động 4 vùng độc lập và cửa hít. [CENTER][ATTACH type="full"]3281682[/ATTACH][/CENTER] Audi A6 Avant 2025 cũng sẽ cung cấp 3 tùy chọn động cơ khác nhau, bao gồm 2 động cơ xăng và 1 động cơ dầu. Trong số này sẽ có hai phiên bản sẽ tích hợp công nghệ lai nhẹ MHEV plus tăng cường bộ pin 48V 1,7 kWh (lithium sắt phosphate) và bộ phát khởi động bằng dây đai. Hệ thống này cũng sẽ cung cấp một phần công suất tối đa 24 mã lực và 230 Nm mô-men xoắn, cùng với khả năng thu hồi năng lượng phanh với công suất 25 kW. Phiên bản tiêu chuẩn 2.0 TFSI sẽ trang bị động cơ xăng 2.0L 4 xi lanh tăng áp và dẫn động cầu trước cho công suất tối đa 201 mã lực và mô-men xoắn 340 Nm, thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8,3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 240 km/h. Kế đến là động cơ dầu 2.0 TDI 4 xi lanh thẳng hàng tích hợp hệ thống MHEV Plus cho công suất tối đa 201 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm. Động cơ này đi kèm dẫn động cầu trước với thời gian tăng tốc 0-100 km/h trong 7,9 giây và tốc độ tối đa 241 km/h. Ngoài ra, động cơ này còn tương thích với hệ dẫn động 4 bánh quattro cho thời gian tăng tốc 0-100 km/h trong 7 giây và tốc độ tối đa 238 km/h. [CENTER][ATTACH type="full"]3281685[/ATTACH][/CENTER] Mạnh nhất là phiên bản động cơ xăng V6 3.0 TFSI với MHEV Plus tạo ra công suất 362 mã lực và mô-men xoắn cực đại 550 Nm. Động cơ này chỉ có sẵn tùy chọn dẫn động quattro (bộ vi sai thể thao phía sau là tùy chọn). Cả 3 động cơ này đều đi kèm với hộp số ly hợp kép 7 cấp S tronic có hệ bánh răng nâng cấp giảm thiểu tiếng ồn và rung rần. Các giá đỡ động cơ và hộp số mới cũng được phát triển theo hướng triệt tiêu tốt hơn các rung động và ồn nhiễu NVH. Cùng với 3 tùy chọn động cơ, Audi A6 Avant 2025 còn có 3 hệ thống treo để khách hàng lựa chọn. Hệ thống treo tiêu chuẩn được thiết kế êm ái hơn trước, trong khi hệ thống treo thể thao cho phép hạ gấp chiều cao 20 mm và là tiêu chuẩn của gói S line. Trong khi hệ thống treo khí nén thích ứng đi kèm với bộ giảm chấn điều khiển điện tử có thể nâng thân xe lên tới 20 mm và hạ gầm tới 30 mm. [CENTER][ATTACH type="full"]3281686[/ATTACH][/CENTER] Audi A6 Avant 2025 còn cung cấp hệ thống kiểm soát mô-men phanh, tùy chọn đánh lái bốn bánh kết hợp hệ dẫn động quattro và hệ thống kiểm soát phanh tích hợp lần đầu trên A6 cho phép phanh thủy lực kết hợp mô-tơ điện từ hệ thống MHEV plus. Với hệ thống này, bàn đạp phanh và hệ thống thủy lực phanh được tách rời hoàn toàn. Khi người lái đạp phanh, hệ thống sẽ ưu tiên lực phanh tái tạo, nếu lực phanh không đủ, hệ thống phanh thủy lực sẽ can thiệp, đảm bảo không thay đổi cảm giác phanh tự nhiên. Cuối cùng, Audi A6 Avant 2025 được trang bị gói hỗ trợ lái xe và đỗ xe theo tiêu chuẩn, bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, tính năng giới hạn tốc độ, nhận diện biển báo giao thông, gương chiếu hậu điện tử, hỗ trợ đỗ xe nâng cao, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ phương tiện cắt ngang, hỗ trợ đánh lái, hỗ trợ cảnh báo chuyển hướng và hỗ trợ phanh khẩn cấp. Ngoài ra, Audi A6 Avant 2025 cho phép nâng cấp hệ thống hỗ trợ lái xe thích ứng nâng cao với tính năng hỗ trợ chuyển làn an toàn. [RIGHT]Nguồn [URL='https://paultan.org/2025/03/07/2025-audi-a6-avant-officially-debuts/']Paultan[/URL][/RIGHT] [I]>>Xem thêm[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/khach-hang-boi-roi-audi-quay-xe-voi-ke-hoach-dat-ten-chan-le.10030896/']Khách hàng bối rối, Audi “quay xe” với kế hoạch đặt tên chẵn - lẻ[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/ve-dep-audi-a6-2025-vua-ve-viet-nam-gia-tu-2-3-ty-dong-trang-bi-goi-phong-cach-the-thao-s-line.10031238/']Vẻ đẹp Audi A6 2025 vừa về Việt Nam, giá từ 2,3 tỷ đồng, trang bị gói phong cách thể thao S line[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/audi-xac-nhan-q3-va-a7-phev-moi-se-ra-mat-trong-nam-2025.10030086/']Audi xác nhận Q3 và A7 PHEV mới sẽ ra mắt trong năm 2025[/URL] [/LIST] [B][I]Các bác đánh giá thế nào về những nâng cấp trên Audi A6 Avant thế hệ mới?[/I][/B]

Mitsubishi Xpander HEV ra mắt phiên bản đặc biệt tại Thái Lan, giá từ 737 triệu đồng

[B]Cả hai biến thể Mitsubishi Xpander và Xpander Cross HEV tại Thái Lan đều sẽ có thêm phiên bản PLAY sở hữu những chi tiết trang trí mới và giá tăng từ 20.000 – 48.000 baht (khoảng 20 – 36 triệu đồng).[/B] [CENTER][ATTACH type="full"]3281737[/ATTACH][/CENTER] Sau một năm ra mắt khách hàng Thái Lan, Mitsubishi Xpander và Xpander Cross HEV sẽ được bổ sung phiên bản PLAY, tăng thêm lựa chọn với những khách hàng yêu thích vẻ ngoài thể thao, năng động hơn trước đây. Theo đó, giá bán hai phiên bản Mitsubishi Xpander & Xpander Cross HEV PLAY cùng được niêm yết 981.000 baht (737 triệu đồng). Theo đó, Xpander HEV PLAY cao hơn phiên bản tiêu chuẩn 40.000 baht, trong khi Xpander Cross HEV PLAY tăng thêm 20.000 baht. [CENTER][ATTACH type="full"]3281738[/ATTACH][/CENTER] So với phiên bản tiêu chuẩn, một số chi tiết ngoại thất được sơn tối màu để tăng vẻ hầm hố và thể thao bao gồm lưới tản nhiệt Dynamic Shield, cản trước & sau hầm hố góc cạnh, viền đèn pha, cánh lướt gió đuôi xe, viền đèn hậu, mui xe, ăng-ten vây cá và la-zăng hợp kim 17 inch. Các trang bị khác trên Mitsubishi Xpander & Xpander Cross HEV PLAY đều không thay đổi so với trước. Cụ thể bên ngoài vẫn có tay nắm cửa sơn cùng màu thân xe, logo HEV sau vè bánh trước, đèn pha và đèn hậu LED, đèn sương mù. Riêng phiên bản Xpander Cross HEV PLAY tiếp tục trang bị giá đỡ hành lý trên nóc xe. [CENTER][ATTACH type="full"]3281739[/ATTACH][/CENTER] Kích thước tổng thể phiên bản Xpander & Xpander Cross HEV PLAY cũng không thay đổi. Thông số DxRxC lần lượt 4.595 x 1.750 x 1.750 (mm). Chiều dài cơ sở 2.775 mm, khoảng sáng gầm 195 mm, trong khi phiên bản Cross có khoảng sáng gầm 205 mm. Nội thất phiên bản PLAY của Mitsubishi Xpander & Xpander Cross HEV vẫn duy trì thiết kế như trước với đồng hồ lái kỹ thuật số 8 inch, màn hình giải trí cảm ứng 9 inch đi kèm Apple CarPlay và Android Auto, điều hòa tự động, phanh tay điện tử và giữ phanh tự động… [CENTER][ATTACH type="full"]3281740[/ATTACH][/CENTER] Ngoài ra, phiên bản Xpander Cross HEV PLAY sẽ có thêm một số chi tiết khác biệt như la-zăng thiết kế mới, nội thất phối 2 tông đen – xanh, ghế ngồi bọc da đặc biệt và màu ngoại thất xanh lá Green Bronze. Khả năng vận hành Mitsubishi Xpander & Xpander Cross HEV PLAY vẫn bao gồm động cơ xăng 1.6L MIVEC kết hợp cùng mô-tơ điện cho công suất 116 lực, đi kèm pin Lithium-ion 1,1 kWh và mô-men xoắn cực đại 255 Nm. Xpander & Xpander Cross HEV PLAY tiếp tục sử dụng hộp số e-CVT và dẫn động cầu trước. [CENTER][ATTACH type="full"]3281750[/ATTACH][/CENTER] Ngoài ra, cả hai đều sẽ trang bị Drive Mode 7 chế độ, trong đó có 5 chế độ địa hình Terrain Modes và 2 chế độ EV Modes. Cả hai phiên bản Mitsubishi Xpander & Xpander Cross HEV PLAY sẽ trưng bày tại Triển lãm BIMS 2025 sắp tới, cùng với màn [URL='https://www.otosaigon.com/threads/mitsubishi-xforce-hev-chot-lich-ra-mat-20-3-chung-dong-co-xpander-hev.10032916/']ra mắt Mitsubishi Xforce HEV[/URL]. [RIGHT]Nguồn [URL='https://autolifethailand.tv/official-price-mitsubishi-xpander-hev-hybrid-cross-play/']Autolifethailand[/URL][/RIGHT] [I]>>Xem thêm[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/mitsubishi-la-p-ky-lu-c-doanh-so-trong-nam-2024-tang-truo-ng-de-n-33-xpander-va-xforce-go-p-cong-lo-n.10030126/']Mitsubishi lập kỷ lục doanh số trong năm 2024: Tăng trưởng đến 33%, Xpander và Xforce góp công lớn[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/honda-nissan-sap-nhap-con-mitsubishi-thi-sao.10030828/']Honda-Nissan sáp nhập: Còn Mitsubishi thì sao?[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/mitsubishi-grandis-sap-hoi-sinh-du-kien-ra-mat-trong-thang-7-2025.10031873/']Mitsubishi Grandis sắp hồi sinh, dự kiến ra mắt trong tháng 7/2025[/URL] [/LIST] [B][I]Các bác nghĩ sao về phiên bản đặc biệt vừa ra mắt của Mitsubishi Xpander và Xpander Cross HEV?[/I][/B]

Chiều 13/3, giá xăng, dầu tiếp tục giảm, xăng Ron 95-III xuống dưới 20.000 đồng/lít

[B]Chiều 13/3, giá xăng trong nước được điều chỉnh theo chu kỳ mới, ở kỳ điều chỉnh hôm nay giá xăng giảm.[/B] [ATTACH type="full"]3282454[/ATTACH] Từ 15h chiều ngày hôm nay 13/3 liên bộ bộ Công thương - Tài chính đã điều chỉnh giá xăng theo chu kỳ mới. Giá được điều chỉnh cụ thể như sau: [LIST] [*]Xăng E5 RON 92: 19.280 đồng/lít, giảm 680 đồng/lít. [*]Xăng RON95 III: 19.640 đồng/lít, giảm 760 đồng/lít. [*]Xăng RON95-V: 20.210 đồng/lít, giảm 950 đồng/lít. [*]Dầu 0.05S-II: 17.890 đồng/lít, giảm 440 đồng/lít. [*]Dầu 0.001S-V: 18.430 đồng/lít, giảm 310 đồng/lít. [*]Dầu hỏa: 18.090 đồng/lít, giảm 480 đồng/lít. [/LIST] [ATTACH type="full"]3282476[/ATTACH] Đây là lần điều chỉnh thứ 11 kể từ năm 2025, trong đó 5 lần tăng, 6 lần giảm. [ATTACH type="full"]3282472[/ATTACH] [I]Xem thêm:[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/tp-hcm-se-mo-rong-lap-dat-den-giao-thong-tu-chinh-thoi-gian-theo-luu-luong-xe.10024407/']TP.HCM sẽ mở rộng lắp đặt đèn giao thông tự chỉnh thời gian theo lưu lượng xe[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/vuot-den-do-bi-phat-20-trieu-dong-tu-1-1-2025-co-loi-giao-thong-tang-50-lan-muc-phat-doi-voi-o-to.10029270/']Vượt đèn đỏ bị phạt 20 triệu đồng, từ 1/1/2025 có lỗi giao thông tăng 50 lần mức phạt đối với ô tô[/URL] [/LIST]