Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

Mitsubishi có thể không tham gia vào việc sáp nhập Honda-Nissan

Mitsubishi có thể không tham gia vào việc sáp nhập Honda-Nissan

[B]Theo báo cáo của Reuters, Mitsubishi đang cân nhắc không tham gia vào kế hoạch sáp nhập giữa Honda và Nissan. [ATTACH type="full" alt="Nissan-Honda-Mit.png"]3262305[/ATTACH][/B] Các nguồn tin cho biết với hãng tin này rằng Mitsubishi, công ty do Nissan sở hữu 34,01%, có kế hoạch vẫn niêm yết trên Sàn giao dịch chứng khoán Tokyo trong khi hợp tác với cả hai nhà sản xuất ô tô. Tháng 12 năm ngoái, Honda và Nissan đã xác nhận rằng họ đã ký biên bản ghi nhớ (MoU) để xem xét khả năng sáp nhập. Cả hai công ty đều đặt mục tiêu đạt được thỏa thuận chắc chắn về việc thực hiện hợp nhất kinh doanh (bao gồm cả kế hoạch chuyển nhượng cổ phần) vào tháng 6 năm 2025, sau đó một công ty mẹ sẽ được thành lập vào tháng 8 năm 2026. [ATTACH type="full" alt="Mitsubishi DST Concept Philippines 22.jpg"]3262304[/ATTACH] Về Mitsubishi, vào thời điểm đó, công ty đã thông báo rằng họ đã đạt được thỏa thuận cơ bản để tiến hành thảo luận để trở thành thành viên thứ ba của "liên minh mới". Trong một thông cáo, công ty cho biết họ đặt mục tiêu đưa ra quyết định về việc tham gia vào cuối tháng 1 năm 2025. Mặc dù Mitsubishi vẫn chưa đưa ra tuyên bố về việc liệu họ có tham gia cùng Honda và Nissan hay không, nhưng các báo cáo truyền thông tại Nhật Bản cho thấy công ty không muốn làm như vậy vì lo ngại rằng họ sẽ khó có thể tác động đến các quyết định quản lý của công ty mẹ chung do quy mô tương đối nhỏ của công ty. >>> Xem thêm: [URL='https://www.otosaigon.com/threads/vi-sao-nissan-honda-va-mitsubishi-motors-lai-ky-hop-tac-chien-luoc-ai-se-duoc-loi.10029113/']Vì sao Nissan, Honda và Mitsubishi Motors lại ký hợp tác chiến lược, ai sẽ được lợi?[/URL] [URL='https://www.otosaigon.com/threads/honda-hoi-thuc-nissan-mua-dut-co-phan-cua-renault-nhung-so-tien-3-6-ty-usd-dang-la-thach-thuc.10030422/']Honda hối thúc Nissan mua đứt cổ phần của Renault nhưng số tiền 3,6 tỷ USD đang là thách thức[/URL] [URL='https://www.otosaigon.com/threads/honda-muon-co-suv-co-lon-anh-em-voi-nissan-patrol-armada-sau-khi-sap-nhap-voi-nissan.10030198/']Honda muốn có SUV cỡ lớn “anh em” với Nissan Patrol/Armada sau khi sáp nhập với Nissan[/URL]

Mitsubishi Attrage - Đèn D nhấp nháy là bị gì?

Mitsubishi Attrage - Đèn D nhấp nháy là bị gì?

Xe của em Mit Attrage 2016, hôm qua em đi thì thấy chữ D trên taplo nhấp nháy, về N thì chữ N cũng nhấp nháy, về P thì không bị. Xe chạy bị ì. Xe em bị làm sao vậy các bác? Em đang bận nên chưa đưa vào hãng được. [ATTACH type="full"]3261367[/ATTACH]*Ảnh minh họa

Chia sẻ về chuyến đi Hà Tiên - Châu Đốc 400 km trong ngày

Chia sẻ về chuyến đi Hà Tiên - Châu Đốc 400 km trong ngày

[B]Chào các bác, nay có thời gian rảnh chia sẻ với các bác về chuyến đi vừa rồi của em. Tổng quãng đường là 400km từ Lai Vung đi Hà Tiên, vòng lên Châu Đốc rồi trở về nhà.[/B] [ATTACH type="full" alt="IMG_1804.jpg"]3256862[/ATTACH] Do mấy chỗ này nhà em đi nhiều lần rồi mà lâu rồi cũng chưa quay lại nên tranh thủ cuối tuần chạy một vòng chơi thôi. Khởi hành lúc 4h sáng đi theo đường Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, đường này thì đang sửa mặt đường trên toàn tuyến sau 2 năm theo dõi lún nên khỏi bàn về chất lượng. Mấy bác nên đi đường QL80 cũ sẽ ok hơn rất nhiều. Ghé vào trong Thành phố Rạch Giá dạo một vòng mấy khu lấn biển, uống cà phê, ăn sáng. Rạch Giá thì phổ biến là bún cá, quán này là Bún cá 38 trên đường 3/2, em ghé ngẫu nhiên thôi nhưng chất lượng thì rất ổn áp, quán sạch sẽ, một tô là no cho cả buổi. Không biết họ bán buổi sáng hay cả ngày, giá 35 cành/tô. [ATTACH type="full" alt="IMG_1784.jpg"]3256798[/ATTACH] Dạo ngắm phố xong thì chạy qua Kiên Lương để ra Hòn Phụ Tử chơi, chỗ này giờ có chút thay đổi so với 10 năm trước (lần gần nhất em tới đây). [ATTACH type="full" alt="IMG_1806.jpg"]3256799[/ATTACH] Cảnh vẫn đẹp nhưng cách làm du lịch của Kiên Giang vẫn y như 10 năm trước. Đến giờ em vẫn chưa hiểu nổi sao họ lại làm cái rào chắn ngang chỗ có thể ra ngắm cảnh hòn đẹp nhất ở đây (đoạn rào này chỉ cần dời nó ra ngoài kia vài mét là ổn, ai không đi tàu thì chỉ được ra tới đó), rồi mấy cái trụ bê tông kia ngay từ đầu nếu bỏ không xây thì có phải đẹp hơn không. [ATTACH type="full" alt="IMG_1792.jpg"]3256805[/ATTACH] Chưa kể nay có thêm chiếc tàu đắm trơ chọi kế bên nữa. [ATTACH type="full" alt="IMG_1790.jpg"]3256865[/ATTACH] Đi tiếp là gặp cái bảng chỉ ra Động Kim Cương, đi vài mét thì lại có cái rào chắn khóa lại. Chỗ này 10 năm trước họ không cho đi ra, giờ vẫn vậy, muốn tới phải thuê tàu đi vòng qua đó. Em mà làm du lịch thì nguyên cái KDL này em cho làm cái cầu gỗ đi cặp theo vách đá lẫn ra bến tàu, ai muốn ra tham quan động thì mua thêm cái vé. Vừa đẹp vừa kinh tế, lại không tác động nhiều đến thiên nhiên. Đằng này họ đổ bê tông đầy đủ mà lại toàn rào với chắn. [ATTACH type="full" alt="IMG_1789 - Copy.jpg"]3256814[/ATTACH] Trớ trêu là chỗ đẹp nhất để ngắm Hòn Phụ Tử bây giờ lại là chỗ tuốt bên ngoài thế này đây. [ATTACH type="full" alt="IMG_1808.jpg"]3256835[/ATTACH] Mất 10-15 phút cho chỗ này, rồi đi tiếp qua Hà Tiên ăn trưa. Thả dốc cầu Tô Châu ghé vào quán cơm Hiền, quán này khá đông khách du lịch. Cơm thì em thấy cũng ngon, ổn, tương tự mấy quán cơm xe tải, giá thì không đắt cũng không rẻ. Hôm đó gọi 3 món là cá kho, canh cá mú, thịt kho. Phần ăn 3 người gần 300 cành. Chạy tiếp ra đường ven biển Núi Đèn ngồi uống cà phê ngắm cảnh [ATTACH type="full" alt="_DSC9296.jpg"]3256825[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="_DSC9295.jpg"]3256866[/ATTACH] Mùa này không phải mùa tắm biển nên không ra Mũi Nai, em chạy vòng về Châu Đốc theo đường QLN1, một đoạn đầu phía bên Kiên Giang đường khá xấu, đoạn bên An Giang thì chạy tốt. Ghé cáp treo Núi Sam, giá vé khứ hồi là 150 cành/người, do em còn mấy vé mời nên lấy ra dùng [ATTACH type="full" alt="IMG_1824.jpg"]3256829[/ATTACH] Chỗ này cũng có nhiều góc đẹp để check-in [ATTACH type="full" alt="_DSC9298.jpg"]3256831[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="_DSC9302.jpg"]3256834[/ATTACH] Lên cáp thôi: [ATTACH type="full" alt="_DSC9308.jpg"]3256836[/ATTACH] Bên dưới là Thành phố Châu Đốc [ATTACH type="full" alt="IMG_1826.jpg"]3256837[/ATTACH] Cảnh trên núi Sam đây, đây là Điện Phật Ngọc [ATTACH type="full" alt="_DSC9335.jpg"]3256841[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="_DSC9337.jpg"]3256842[/ATTACH] Đi một đoạn ngắn nữa để lên tới Bệ đá trước đây bà Chúa xứ ngự, trên này ngắm toàn cảnh cũng đẹp, nhưng nó tùy theo thời tiết nữa. [ATTACH type="full" alt="_DSC9325.jpg"]3256843[/ATTACH] Ngắm toàn cảnh, xa xa là trung tâm của Thành phố Châu Đốc, đoạn giữa là cổng chào KDL quốc gia núi Sam. [ATTACH type="full" alt="_DSC9326.jpg"]3256844[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="_DSC9327.jpg"]3256868[/ATTACH] Hướng về ga cáp treo, sau lưng nhà ga là những cánh đồng cuối mùa nước nổi. [ATTACH type="full" alt="_DSC9329.jpg"]3256847[/ATTACH] ....

Mitsubishi có thể không tham gia vào việc sáp nhập Honda-Nissan

Mitsubishi có thể không tham gia vào việc sáp nhập Honda-Nissan

[B]Theo báo cáo của Reuters, Mitsubishi đang cân nhắc không tham gia vào kế hoạch sáp nhập giữa Honda và Nissan. [ATTACH type="full" alt="Nissan-Honda-Mit.png"]3262305[/ATTACH][/B] Các nguồn tin cho biết với hãng tin này rằng Mitsubishi, công ty do Nissan sở hữu 34,01%, có kế hoạch vẫn niêm yết trên Sàn giao dịch chứng khoán Tokyo trong khi hợp tác với cả hai nhà sản xuất ô tô. Tháng 12 năm ngoái, Honda và Nissan đã xác nhận rằng họ đã ký biên bản ghi nhớ (MoU) để xem xét khả năng sáp nhập. Cả hai công ty đều đặt mục tiêu đạt được thỏa thuận chắc chắn về việc thực hiện hợp nhất kinh doanh (bao gồm cả kế hoạch chuyển nhượng cổ phần) vào tháng 6 năm 2025, sau đó một công ty mẹ sẽ được thành lập vào tháng 8 năm 2026. [ATTACH type="full" alt="Mitsubishi DST Concept Philippines 22.jpg"]3262304[/ATTACH] Về Mitsubishi, vào thời điểm đó, công ty đã thông báo rằng họ đã đạt được thỏa thuận cơ bản để tiến hành thảo luận để trở thành thành viên thứ ba của "liên minh mới". Trong một thông cáo, công ty cho biết họ đặt mục tiêu đưa ra quyết định về việc tham gia vào cuối tháng 1 năm 2025. Mặc dù Mitsubishi vẫn chưa đưa ra tuyên bố về việc liệu họ có tham gia cùng Honda và Nissan hay không, nhưng các báo cáo truyền thông tại Nhật Bản cho thấy công ty không muốn làm như vậy vì lo ngại rằng họ sẽ khó có thể tác động đến các quyết định quản lý của công ty mẹ chung do quy mô tương đối nhỏ của công ty. >>> Xem thêm: [URL='https://www.otosaigon.com/threads/vi-sao-nissan-honda-va-mitsubishi-motors-lai-ky-hop-tac-chien-luoc-ai-se-duoc-loi.10029113/']Vì sao Nissan, Honda và Mitsubishi Motors lại ký hợp tác chiến lược, ai sẽ được lợi?[/URL] [URL='https://www.otosaigon.com/threads/honda-hoi-thuc-nissan-mua-dut-co-phan-cua-renault-nhung-so-tien-3-6-ty-usd-dang-la-thach-thuc.10030422/']Honda hối thúc Nissan mua đứt cổ phần của Renault nhưng số tiền 3,6 tỷ USD đang là thách thức[/URL] [URL='https://www.otosaigon.com/threads/honda-muon-co-suv-co-lon-anh-em-voi-nissan-patrol-armada-sau-khi-sap-nhap-voi-nissan.10030198/']Honda muốn có SUV cỡ lớn “anh em” với Nissan Patrol/Armada sau khi sáp nhập với Nissan[/URL]

Mitsubishi Attrage - Đèn D nhấp nháy là bị gì?

Mitsubishi Attrage - Đèn D nhấp nháy là bị gì?

Xe của em Mit Attrage 2016, hôm qua em đi thì thấy chữ D trên taplo nhấp nháy, về N thì chữ N cũng nhấp nháy, về P thì không bị. Xe chạy bị ì. Xe em bị làm sao vậy các bác? Em đang bận nên chưa đưa vào hãng được. [ATTACH type="full"]3261367[/ATTACH]*Ảnh minh họa

Chia sẻ về chuyến đi Hà Tiên - Châu Đốc 400 km trong ngày

Chia sẻ về chuyến đi Hà Tiên - Châu Đốc 400 km trong ngày

[B]Chào các bác, nay có thời gian rảnh chia sẻ với các bác về chuyến đi vừa rồi của em. Tổng quãng đường là 400km từ Lai Vung đi Hà Tiên, vòng lên Châu Đốc rồi trở về nhà.[/B] [ATTACH type="full" alt="IMG_1804.jpg"]3256862[/ATTACH] Do mấy chỗ này nhà em đi nhiều lần rồi mà lâu rồi cũng chưa quay lại nên tranh thủ cuối tuần chạy một vòng chơi thôi. Khởi hành lúc 4h sáng đi theo đường Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, đường này thì đang sửa mặt đường trên toàn tuyến sau 2 năm theo dõi lún nên khỏi bàn về chất lượng. Mấy bác nên đi đường QL80 cũ sẽ ok hơn rất nhiều. Ghé vào trong Thành phố Rạch Giá dạo một vòng mấy khu lấn biển, uống cà phê, ăn sáng. Rạch Giá thì phổ biến là bún cá, quán này là Bún cá 38 trên đường 3/2, em ghé ngẫu nhiên thôi nhưng chất lượng thì rất ổn áp, quán sạch sẽ, một tô là no cho cả buổi. Không biết họ bán buổi sáng hay cả ngày, giá 35 cành/tô. [ATTACH type="full" alt="IMG_1784.jpg"]3256798[/ATTACH] Dạo ngắm phố xong thì chạy qua Kiên Lương để ra Hòn Phụ Tử chơi, chỗ này giờ có chút thay đổi so với 10 năm trước (lần gần nhất em tới đây). [ATTACH type="full" alt="IMG_1806.jpg"]3256799[/ATTACH] Cảnh vẫn đẹp nhưng cách làm du lịch của Kiên Giang vẫn y như 10 năm trước. Đến giờ em vẫn chưa hiểu nổi sao họ lại làm cái rào chắn ngang chỗ có thể ra ngắm cảnh hòn đẹp nhất ở đây (đoạn rào này chỉ cần dời nó ra ngoài kia vài mét là ổn, ai không đi tàu thì chỉ được ra tới đó), rồi mấy cái trụ bê tông kia ngay từ đầu nếu bỏ không xây thì có phải đẹp hơn không. [ATTACH type="full" alt="IMG_1792.jpg"]3256805[/ATTACH] Chưa kể nay có thêm chiếc tàu đắm trơ chọi kế bên nữa. [ATTACH type="full" alt="IMG_1790.jpg"]3256865[/ATTACH] Đi tiếp là gặp cái bảng chỉ ra Động Kim Cương, đi vài mét thì lại có cái rào chắn khóa lại. Chỗ này 10 năm trước họ không cho đi ra, giờ vẫn vậy, muốn tới phải thuê tàu đi vòng qua đó. Em mà làm du lịch thì nguyên cái KDL này em cho làm cái cầu gỗ đi cặp theo vách đá lẫn ra bến tàu, ai muốn ra tham quan động thì mua thêm cái vé. Vừa đẹp vừa kinh tế, lại không tác động nhiều đến thiên nhiên. Đằng này họ đổ bê tông đầy đủ mà lại toàn rào với chắn. [ATTACH type="full" alt="IMG_1789 - Copy.jpg"]3256814[/ATTACH] Trớ trêu là chỗ đẹp nhất để ngắm Hòn Phụ Tử bây giờ lại là chỗ tuốt bên ngoài thế này đây. [ATTACH type="full" alt="IMG_1808.jpg"]3256835[/ATTACH] Mất 10-15 phút cho chỗ này, rồi đi tiếp qua Hà Tiên ăn trưa. Thả dốc cầu Tô Châu ghé vào quán cơm Hiền, quán này khá đông khách du lịch. Cơm thì em thấy cũng ngon, ổn, tương tự mấy quán cơm xe tải, giá thì không đắt cũng không rẻ. Hôm đó gọi 3 món là cá kho, canh cá mú, thịt kho. Phần ăn 3 người gần 300 cành. Chạy tiếp ra đường ven biển Núi Đèn ngồi uống cà phê ngắm cảnh [ATTACH type="full" alt="_DSC9296.jpg"]3256825[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="_DSC9295.jpg"]3256866[/ATTACH] Mùa này không phải mùa tắm biển nên không ra Mũi Nai, em chạy vòng về Châu Đốc theo đường QLN1, một đoạn đầu phía bên Kiên Giang đường khá xấu, đoạn bên An Giang thì chạy tốt. Ghé cáp treo Núi Sam, giá vé khứ hồi là 150 cành/người, do em còn mấy vé mời nên lấy ra dùng [ATTACH type="full" alt="IMG_1824.jpg"]3256829[/ATTACH] Chỗ này cũng có nhiều góc đẹp để check-in [ATTACH type="full" alt="_DSC9298.jpg"]3256831[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="_DSC9302.jpg"]3256834[/ATTACH] Lên cáp thôi: [ATTACH type="full" alt="_DSC9308.jpg"]3256836[/ATTACH] Bên dưới là Thành phố Châu Đốc [ATTACH type="full" alt="IMG_1826.jpg"]3256837[/ATTACH] Cảnh trên núi Sam đây, đây là Điện Phật Ngọc [ATTACH type="full" alt="_DSC9335.jpg"]3256841[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="_DSC9337.jpg"]3256842[/ATTACH] Đi một đoạn ngắn nữa để lên tới Bệ đá trước đây bà Chúa xứ ngự, trên này ngắm toàn cảnh cũng đẹp, nhưng nó tùy theo thời tiết nữa. [ATTACH type="full" alt="_DSC9325.jpg"]3256843[/ATTACH] Ngắm toàn cảnh, xa xa là trung tâm của Thành phố Châu Đốc, đoạn giữa là cổng chào KDL quốc gia núi Sam. [ATTACH type="full" alt="_DSC9326.jpg"]3256844[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="_DSC9327.jpg"]3256868[/ATTACH] Hướng về ga cáp treo, sau lưng nhà ga là những cánh đồng cuối mùa nước nổi. [ATTACH type="full" alt="_DSC9329.jpg"]3256847[/ATTACH] ....

Đánh Giá Xe Hành trình trải nghiệm Mitsubishi Pajero Sport AT từ Đà Nẵng đến Hạ Long

Động cơ máy dầu khoẻ giúp xe tăng tốc nhanh, cảm giác lái tốt và tiết kiệm nhiên liệu, Pajero Sport phiên bản số tự động được đánh giá cao từ các thành viên OS cùng tham gia lái thử cung đường từ...
  • Bình luận : 112 - Lượt xem: 79.835

Tin Tức & Sự Kiện Sẽ có phương tiện giao thông với tốc độ 6,400 km/giờ trong tương lai?

Có thể nhiều người không tin, nhưng đây là tuyên bố của Elon Musk, CEO của Tesla, nhà sản xuất ô tô điện chuyên nghiệp, thành công nhất thế giới. Elon Musk đã nổi tiếng là người biến những dự án...
  • Bình luận : 11 - Lượt xem: 9.230

Xe Mới Toyota chuẩn bị sản xuất đàn em giá rẻ của Toyota GT 86/ Scion FR-S

Bốn năm trước đây, khi thai nghén chiếc xe thể thao dẫn động cầu sau GT 86, ông Akio Toyoda, Chủ tịch kiêm CEO của Toyota từng tâm sự với các phóng viên về niềm đam mê xe thể thao khi còn cắp sách...
  • Bình luận : 17 - Lượt xem: 13.581

Tin Tức & Sự Kiện Porsche sẽ sản xuất Cayenne Coupe cạnh tranh BMW X6 & Mercedes-Benz MLC?

Trong khi cuộc tranh luận về mẫu xe concept mới của Mercedes-Benz là Concept Coupé SUV có thiết kế rất giống, dường như sao chép chiếc X6 đã rất thành công của BMW vẫn đang gay cấn một tin đồn...
  • Bình luận : 12 - Lượt xem: 8.545

Tin Tức & Sự Kiện Audi khánh thành nhà máy năng lượng tái sinh E-gas ở Đức

Hôm 8/7, Audi đã khánh thành nhà máy sản xuất khí thiên nhiên nén có tên E-gas ở Wertle, Đức. Sản phẩm của nhà máy là Hydrogen (H2) và khí thiên nhiên nén CNG (Metan, CH4) từ nguồn năng lượng tái...
  • Bình luận : 8 - Lượt xem: 14.102

Tin Tức & Sự Kiện Chương trình giao lưu trực tuyến đầu năm 2013 giữa chi hội BFC và đại diện BMW Euro Auto

Vào sáng ngày 15/1/2013 tại văn phòng BMW Euro Auto đã tổ chức buổi giao lưu giữa đại diện OS, Chi hội BFC với chi hội trưởng Tuxedoi cùng chi hội phó Moonriver và Euro Auto – Đại lý BMW chính...
  • Bình luận : 39 - Lượt xem: 25.065

Thảo Luận Chất lượng Mazda2 nhập so với Hyundai Kona lắp ráp ra sao?

Em đang phân vân mua Hyundai Kona base hoặc là Mazda 2 Hatchback nhập Thái nhưng còn lăn tăn chất lượng.
  • Bình luận : 5 - Lượt xem: 8.470

Hỏi Đường? Hỏi về đường Đông Trường Sơn huyền thoại

Em đọc trên báo thấy có đường Đông Trường Sơn dài 700km từ Thạnh Mỹ Quảng Nam đến Cầu Suối Vàng Đà Lạt nhưng không thấy trên Google Map. Bác nào đã đi rồi vạch giùm em trên bản đồ và cho vài lời nhận xét, em tính Tết lượn qua cung đường này để trải nghiệm.
  • Bình luận : 5 - Lượt xem: 3.908

Cảnh Báo Tốc độ cho phép trên quốc lộ 51 bao nhiêu?

Tốc độ cho phép trên quốc lộ 51 bao nhiêu là câu hỏi mà nhiều lái mới, thậm chí lái xe lâu năm phải hỏi khi lưu thông trên tuyến đường này do nhiều giao cắt, đường rộng nên khó quan sát biển báo, đặc biệt từ Cao tốc Long Thành rẽ sang.
  • Bình luận : 26 - Lượt xem: 36.631