Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

VinFast triệu hồi 15.896 xe VF 8 để nâng cấp túi khí

[B]VinFast thông báo triển khai chương trình triệu hồi tự nguyện 15.896 xe VF 8 (sản xuất từ tháng 08/2022 đến tháng 12/2024) tại thị trường Việt Nam để nâng cấp miễn phí túi khí giữa, nhằm nâng cao hơn nữa chất lượng sản phẩm và an toàn cho Khách Hàng.[/B] [ATTACH type="full" alt="IMG_1205.jpeg"]3255254[/ATTACH] Vừa qua, khi thử nghiệm va chạm theo phương ngang tại Mỹ, VinFast đã phát hiện một xe VF 8 có hiện tượng túi khí giữa (bên phải ghế lái) trong quá trình phát nổ đã chạm vào tay phải của người nộm trên ghế lái. VinFast đã tiếp tục nghiên cứu và xác nhận hiện tượng trên chỉ xuất hiện trong dưới 10% số lần thử. Trên thực tế, VinFast chưa ghi nhận bất kỳ trường hợp nào xảy ra trên thị trường toàn cầu. Túi khí giữa trên xe VF 8 được sản xuất bởi nhà cung cấp tại Hàn Quốc, đáp ứng mọi quy định pháp luật của tất cả các quốc gia mà VinFast đang kinh doanh mẫu xe này, bao gồm Mỹ, EU, Canada, các nước vùng Vịnh và Việt Nam. Xe VF 8 cũng đã vượt qua tất cả các bài kiểm định của các thị trường và được tổ chức ASEAN NCAP cấp chứng nhận 5 sao về độ an toàn. Tuy nhiên, để nâng cao hơn nữa chất lượng sản phẩm và an toàn cho Khách Hàng, VinFast đã thông báo tới Cục Đăng kiểm Việt Nam và được chấp thuận phương án thực hiện chương trình triệu hồi tự nguyện và chủ động, nhằm nâng cấp miễn phí túi khí giữa cho các xe VF 8 nằm trong diện bị ảnh hưởng. [ATTACH type="full"]3255255[/ATTACH] Cụ thể, có 15.896 xe VF 8 được sản xuất trong khoảng thời gian từ tháng 08/2022 đến tháng 12/2024 đang lưu hành tại Việt Nam sẽ được VinFast liên hệ với khách hàng để thông báo về chương trình. Dự kiến, tổng thời gian thay thế túi khí giữa mỗi xe là khoảng 45 phút. Theo kế hoạch, chương trình triệu hồi xe VF 8 để nâng cấp túi khí giữa sẽ được VinFast triển khai từ ngày 21/04/2025 tới ngày 20/04/2027. Khách hàng có thể mang xe đến các showroom, đại lý, xưởng dịch vụ được VinFast ủy quyền trên toàn quốc để được xử lý hoàn toàn miễn phí. >>> Xem thêm [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/tags/trieu-hoi/'][B]Thông tin triệu hồi các dòng xe[/B][/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/trieu-hoi-mot-so-xe-jeep-tai-viet-nam-de-sua-chua-lo-xo-phuoc-sau.10024550/']Triệu hồi một số xe Jeep tại Việt Nam để sửa chữa lò xo phuộc sau[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/audi-trieu-hoi-loat-xe-q5-e-tron-gt-va-rs-e-tron-gt-tai-viet-nam.10027995/']Audi triệu hồi loạt xe Q5, e-tron GT và RS e-tron GT tại Việt Nam[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/trieu-hoi-honda-africa-twin-crf1100-tai-viet-nam-de-cap-nhat-phan-mem.10029097/']Triệu hồi Honda Africa Twin CRF1100 tại Việt Nam để cập nhật phần mềm[/URL] [/LIST]

Các xe đều "rùa bò" khi qua giao lộ: Các bác có thấy sau 1/1 thành phố kẹt xe nặng hơn không?

[B]Sau khi nghị định mới có hiệu lực, vượt đèn đỏ phạt 5 triệu đối với xe máy, gần như các xe máy chạy ở TP HCM đều không dám rẽ trái khi đèn đỏ. Thì các bác có cảm thấy đi đâu cũng liên tục kẹt xe không? [ATTACH type="full"]3255105[/ATTACH][/B] Có ai thấy mấy hôm nay kẹt xe kinh khủng không các bác? Từ đầu tuần đã thấy kẹt xe khá nặng rồi, đi từ Quận 7 qua tới quận 2 mà kẹt xe liên tục, cứ đèn xanh đèn đỏ là sẽ ùn ứ. Bình thường các đường phía trong quận 4 ít khi kẹt xe lắm (trừ Nguyễn Tất Thành) , mà mấy nay mình đi cứ tới 1 cái đèn đỏ là ùn ứ dài. Xe máy thì nhích nhích, ô tô thì xếp hàng dài tới ngã tư phía sau. Chạy lên trên thì cũng không thấy tai nạn hay gì, chỉ đơn giản là đèn đỏ các xe đều dừng lại, dừng trước đèn, không rẽ phải nên ùn. Có những giao lộ mà 1 cái đèn đỏ khoảng 1/2 người là rẽ phải, 1/2 người là đi thẳng, ngày trước ai cũng quán tính rẽ nên giảm được ùn tắc, nay không ai dám chạy nên ùn cũng dễ hiểu. Không biết có phải do tết nên lượng xe tăng đột biến hay không mà sáng nay cứ chạy chút là ùn xe, chạy chút là ùn. Lên cầu calmette cũng ùn nữa, hướng rẽ xuống quận 1 hoặc xuống ngân hàng nhà nước cũng đều dồn 1 cục, trong khi chỗ này chưa bao giờ thấy ùn tắc. Đúng là không thể đổ lỗi hoàn toàn cho việc kẹt xe là do xe không rẽ phải, nhưng đúng là việc rẽ phải như ngày trước thì đỡ áp lực giao lộ hơn thật. [B]Theo các bác vì sao mà mấy hôm nay thành phố kẹt xe nhiều như vậy?[/B]

Báo nước ngoài nói gì về việc CSGT nước ta trích tiền cho người dân báo tin vi phạm giao thông?

[B]Chuyên trang ô tô nổi tiếng của Mỹ là Carscoops đã đưa tin về việc CSGT Việt Nam trích đến 10% tiền phạt để hỗ trợ cá nhân, tổ chức cung cấp hình ảnh phản ánh hành vi vi phạm về trật tự an toàn giao thông.[/B] [ATTACH type="full" alt="Thiết kế chưa có tên (45).png"]3253766[/ATTACH] [CENTER][I]Chuyên trang ô tô nổi tiếng của Mỹ là Carscoops đưa tin. (Ảnh chụp màn hình)[/I][/CENTER] [I][B]Chuyên trang Carscoops đưa tin như sau (lược dịch):[/B][/I] Từ tháng 1/2025, bất kỳ ai báo cáo vi phạm giao thông đều có thể nhận được tới 10% số tiền phạt: Cảnh sát giao thông không thể có mặt ở mọi nơi cùng một lúc, nhưng trong những năm gần đây, họ đã được hỗ trợ bởi những người lái xe và người đi bộ giao nộp cảnh quay camera ghi lại các hoạt động vi phạm. Tuy nhiên, tại Việt Nam, chính quyền nước này đang tiến xa hơn một bước và họ thực sự trả tiền cho người dân nếu tố cáo những người tham gia giao thông khác có hành vi vi phạm. Bắt đầu từ tháng 1/2025, Người dân ở Việt Nam đủ điều kiện nhận phần thưởng lên đến 5 triệu đồng (200$) nếu họ cung cấp bằng chứng về hành vi vi phạm an toàn giao thông. Số tiền thực tế kiếm được có thể khác nhau vì tối đa bằng 10% số tiền người vi phạm nộp phạt. Chính phủ Việt Nam cho biết chương trình này sẽ giúp đường phố bớt nguy hiểm hơn. Chính quyền tuyên bố số tiền thu được từ việc nộp phạt và 30 % số tiền thu được từ việc đấu giá biển số xe sẽ được sử dụng để cải thiện an toàn đường bộ hơn. Tiền mặt sẽ giúp tài trợ cho việc mua xe và thiết bị, phát triển hệ thống thông tin, duy trì cơ sở dữ liệu giao thông, hỗ trợ điều tra, quản lý tình trạng tắc đường và trả lương cho cảnh sát giao thông làm việc vào ban đêm. Các biện pháp an toàn khác được đưa triển khai tại Việt Nam cùng lúc bao gồm triển khai camera giám sát, tăng tiền phạt, mức phạt đi kèm nghiêm khắc hơn đối với các hành vi vi phạm giao thông. Ví dụ, tiền phạt vượt đèn đỏ đã tăng từ 4-6 triệu đồng lên 18-20 triệu đồng (160-790 đô la) đối với ô tô. Trong khi một số hành vi vi phạm nhẹ như cản trở kiểm tra giao thông, cố định hàng hóa không đúng cách hoặc phớt lờ hướng dẫn của cảnh sát, giờ đây sẽ khiến người vi phạm phải chịu phạt cao hơn gấp 30 lần so với trước đây. [ATTACH type="full" alt="Screenshot 2025-01-07 at 13.38.37.png"]3253793[/ATTACH] Từ tháng này, tài xế cũng sẽ được thông báo qua ứng dụng điện thoại thông minh VNeTraffic – ứng dụng được sử dụng để báo cáo về các hành vi vi phạm, cũng như thông báo về các vi phạm giao thông và tai nạn. Một điều mà có thể sẽ sớm được mở rộng sang các quốc gia khác. Mặc dù một số người Việt Nam có thể thất vọng khi biết rằng thông tin lan truyền rằng một người đàn ông kiếm được 50 triệu đồng (1.970 đô la) trong một ngày bằng cách báo cáo các hành vi vi phạm là không đúng sự thật nhưng kế hoạch thưởng này tạo động lực mạnh mẽ để mọi người gửi cảnh quay của mình thay vì chỉ nói suông và quên đi sự việc sau 30 giây. Có nhiều tranh cãi về ý tưởng trả tiền cho người dân để có thông tin vi phạm, nhưng có vẻ như Việt Nam cần phải có hành động quyết liệt. Cảnh sát đang đấu tranh chống lại những người thường xuyên phóng nhanh vượt ẩu, vượt đèn đỏ, lái xe sai làn đường, lùi xe trên đường cao tốc và nhiều hành vi gây mất trật tự giao thông nói chung. [RIGHT] [B]Nguồn: [/B][URL='https://www.carscoops.com/2025/01/vietnam-paying-citizens-up-to-200-to-snitch-on-bad-drivers/'][B]Carscoops[/B][/URL][/RIGHT] [B]Các bác thấy sao về góc nhìn của Phóng Viên chuyên trang Carscoops về việc này?[/B]