Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

Mỹ cáo buộc CATL thuộc danh sách "công ty quân sự Trung Quốc"

Mỹ cáo buộc CATL thuộc danh sách "công ty quân sự Trung Quốc"

[B]Bộ Quốc phòng Mỹ vừa thêm nhà sản xuất pin CATL của Trung Quốc vào danh sách các công ty mà họ cáo buộc là hợp tác với quân đội Trung Quốc.[/B] [ATTACH type="full" alt="CATL-USA-Ban-1536x864.webp"]3254918[/ATTACH] Theo Hãng tin AFP, CATL đã bị Mỹ đưa vào danh sách các công ty quân sự Trung Quốc đang hoạt động tại Mỹ. Danh sách này cũng bao gồm công ty công nghệ Tencent, nhà sản xuất chip Changxin Memory Technologies, nhà sản xuất máy bay không người lái Autel Robotics và Công ty Quectel Wireless. CATL là nhà sản xuất hơn 1/3 số pin xe điện được bán trên thế giới (37%), vượt xa BYD - một công ty Trung Quốc khác đang nắm giữ 17% thị phần. Với vai trò nhà cung cấp chính của nhiều nhà sản xuất xe điện hàng đầu thế giới, CATL có ảnh hưởng sâu rộng trong ngành công nghiệp này. Pin của hãng đã được sử dụng trong các mẫu xe đến từ một loạt nhà sản xuất nước ngoài bao gồm Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Toyota, Honda và Hyundai. Tesla được cho là khách hàng lớn nhất của CATL, trong khi Ford đã ký hợp đồng sử dụng công nghệ pin của công ty này tại nhà máy mới ở Michigan. [ATTACH type="full" alt="Untitled-design-19.jpg"]3254921[/ATTACH] Danh sách cập nhật hiện bao gồm 134 công ty, tất cả đều có một số hoạt động kinh doanh tại Hoa Kỳ. CATL phủ nhận việc là một công ty quân sự của Trung Quốc và cho biết họ đang có kế hoạch phản đối việc đưa công ty này vào danh sách. Công ty này cũng có thể theo đuổi hành động pháp lý sau khi động thái này khiến giá cổ phiếu của công ty giảm 2,8%, khiến giá trị thị trường của công ty giảm 4,4 tỷ đô la. Phát biểu với tờ The New York Times, một phát ngôn viên của CATL cho biết công ty "chưa bao giờ tham gia vào bất kỳ hoạt động hoặc doanh nghiệp nào liên quan đến quân sự". Đạo luật Ủy quyền quốc phòng quốc gia (NDAA) cho năm tài chính 2021 yêu cầu bộ trưởng quốc phòng Mỹ phải xác định các công ty quân sự Trung Quốc đang hoạt động trực tiếp hoặc gián tiếp tại Mỹ và nộp danh sách lên Quốc hội Mỹ. Danh sách này không có tác động pháp lý trực tiếp đến các công ty bị đưa vào, nhưng có thể ảnh hưởng đến danh tiếng của họ. Đáng chú ý, Xiaomi - một đối thủ lớn của Apple từng bị đưa vào danh sách tương tự nhưng đã thành công trong việc gỡ bỏ tên sau khi khởi kiện vào năm 2021. Đây là tín hiệu cho thấy CATL cũng có thể theo đuổi biện pháp pháp lý để bảo vệ mình. [ATTACH type="full" alt="worlds-largest-ev-battery-maker-set-to-cut-costs-in-half-by-v0-OQbXCZHnyQOKoW5XdT3dZjhP1JMwqW...webp"]3254925[/ATTACH] >>> Xem thêm: [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/pin-moi-cua-catl-cho-xe-hybrid-co-pham-vi-hoat-dong-toi-400-km-hon-ca-mot-so-xe-dien.10026099/']Pin mới của CATL cho xe Hybrid có phạm vi hoạt động tới 400 Km, hơn cả một số xe điện[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/nha-may-pin-catl-cung-ung-pin-cho-tesla-bat-ngo-boc-chay.10024777/']Nhà máy pin CATL cung ứng pin cho Tesla bất ngờ bốc cháy[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/vinfast-bo-sung-tuy-chon-pin-catl-cho-vf-8-va-vf-9-tang-tu-50-111-trieu-dong.10010267/']VinFast bổ sung tùy chọn pin CATL cho VF 8 và VF 9, tăng từ 50-111 triệu đồng[/URL] [/LIST]

Tăng mức xử phạt vi phạm giao thông để mọi người "đi đến nơi, về đến chốn"

Tăng mức xử phạt vi phạm giao thông để mọi người "đi đến nơi, về đến chốn"

[B][SIZE=5]Nghị định mới không phải để phạt được nhiều, mà mong muốn lớn nhất là giúp hạn chế các vi phạm giao thông, giảm thiểu tai nạn giao thông.[/SIZE][/B] [CENTER][I][ATTACH type="full"]3254133[/ATTACH] Nút giao Nguyễn Xiển - Nguyễn Trãi (Hà Nội) trước đây thường là điểm nóng về việc không chấp hành đèn tín hiệu, nay đã trở nên ngăn nắp từ khi nghị định 168/2024 có hiệu lực - Ảnh: HỒNG QUANG[/I][/CENTER] Ngày 7-1, Tuổi Trẻ tổ chức buổi giao lưu trực tuyến với đại diện Cục Cảnh sát giao thông xung quanh việc tăng mạnh mức xử phạt vi phạm giao thông theo nghị định 168/2024 của Chính phủ. Đại tá Nguyễn Quang Nhật - trưởng Phòng hướng dẫn tuyên truyền, điều tra, giải quyết tai nạn giao thông Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) - nêu rõ việc ban hành nghị định 168 nhằm triển khai Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ từ 1-1-2025. Ông cũng giải đáp cặn kẽ những vấn đề mà rất nhiều người dân thắc mắc, gửi đến buổi giao lưu, trong đó có nội dung trả "tiền thưởng" cho người báo tin vi phạm. Tuổi Trẻ xin nêu lại các điểm chính được nhiều bạn đọc quan tâm. [B][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=5]Đèn tín hiệu lỗi, nhường đường cho xe ưu tiên có bị xử phạt?[/SIZE][/COLOR][/B] Có những cột đèn tín hiệu giao thông bị lỗi, đang xanh bỗng chuyển sang đỏ hay nhường đường cho xe ưu tiên nhưng ảnh chụp báo vi phạm không có xe ưu tiên. Việc này khiến nhiều người lo ngại đi đường có thể bị phạt oan. Đại tá Nhật nêu hiện nay hệ thống đèn tín hiệu có hai nhóm gồm: có chốt đèn thủ công đời cũ và đèn tín hiệu được điều khiển tại trung tâm chỉ huy... Dù thực hiện thế nào thì đây vẫn là thiết bị điện tử và đều có nguy cơ xảy ra sự cố, lỗi, cần hiệu chỉnh. Những phản ánh của người dân không phải không có cơ sở. Tuy nhiên, theo ông Nhật, người dân không nên quá lo lắng bởi khi lực lượng cảnh sát giao thông trực tiếp quan sát hành vi vi phạm hay qua hệ thống giám sát, hình ảnh và clip người dân cung cấp đều phải có sự xác minh. Việc xác minh sẽ xem vi phạm này là hoàn toàn do vi phạm hay do lỗi đèn hay do tránh các xe ưu tiên hoặc thực hiện các hành động cấp thiết, các lý do khác không phải vi phạm hành chính. Nếu lỗi do chu kỳ đèn thì không có chuyện xử lý vi phạm. Việc xử lý làm sao để người dân "tâm phục khẩu phục", không bừa bãi. Người ra quyết định xử phạt sẽ phải chịu trách nhiệm về quyết định xử phạt của mình và người dân có quyền giải trình với cơ quan chức năng. Nếu không thỏa mãn với quyết định xử phạt, người dân còn có quyền khiếu nại, khởi kiện. Nếu xử lý sai là không thực hiện đúng quy định pháp luật. [B][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=5]Vì sao có quy định trừ điểm nhưng tài xế vẫn bị tước bằng lái?[/SIZE][/COLOR][/B] Đại tá Nhật nêu nghị định 168 đã quy định với các hành vi vi phạm đặc biệt nguy hiểm như vi phạm nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililit máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở, điều khiển xe mà trong cơ thể có chất ma túy, lạng lách, đánh võng, chạy xe tốc độ rất cao... Với các hành vi này sẽ bị tước bằng lái xe, có thể lên tới 22 - 24 tháng. Còn với những hành vi nguy hiểm mức thấp hơn thì bị trừ điểm giấy phép lái xe, thấp nhất là 2 điểm, cao nhất là 10 điểm. Tùy thuộc tính chất, mức độ từng hành vi vi phạm sẽ bị áp dụng hình thức xử phạt tiền và các biện pháp khác như trừ điểm, tước giấy phép lái xe... Cũng theo ông Nhật, trừ điểm giấy phép lái xe sẽ là hồi chuông cảnh tỉnh với tài xế. Trong đó với hành vi vi phạm nồng độ cồn như quy định cũ, dù ở bất cứ mức nào tài xế cũng sẽ bị tước giấy phép lái xe với thời gian nhất định. Khi vi phạm tài xế có thể chưa ý thức được, nhưng hôm sau tỉnh táo sẽ ý thức được việc không điều khiển được xe trong thời gian rất dài. Đồng thời việc tước giấy phép lái xe cũng ảnh hưởng trực tiếp đến những người dùng xe làm nghề nuôi sống gia đình. Chưa kể thực tế có trường hợp người bị tước giấy phép lái xe nhưng vẫn lái xe, tiếp tục gây tai nạn. Khi đó không chỉ tài xế bị xử lý hình sự mà người quản lý của đơn vị vận tải cũng bị xử lý với hành vi giao xe cho người không đủ điều kiện lái xe. Với quy định ở nghị định 168, khi vi phạm mức 1, 2 về nồng độ cồn, tài xế sẽ chỉ bị trừ điểm giấy phép lái xe. Khi trừ điểm vẫn sẽ là sự cảnh báo với tài xế và chắc chắn ngày mai khi sử dụng rượu bia họ sẽ không dám lái xe mà sử dụng các phương tiện công cộng, taxi... Việc này cũng giúp cho tài xế tiếp tục hành nghề để nuôi sống gia đình. Còn những người vẫn cố tình bất chấp, vi phạm ở mức cao nhất sẽ bị tước giấy phép lái xe. Đó là sự nhân văn nhưng cũng nghiêm khắc của pháp luật với các hành vi vi phạm. [B][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=5]Bỏ xe khi bị phạt: không được cấp đổi bằng lái, bị xử lý nặng[/SIZE][/COLOR][/B] [CENTER][I][ATTACH type="full"]3254135[/ATTACH] Một hình ảnh hiếm thấy trong giao thông tại Hà Nội: xe cộ trên đường vành đai 2 (Hà Nội) dừng thẳng tắp trước vạch chờ đèn đỏ - Ảnh: HỒNG QUANG[/I][/CENTER] Nhiều người dân cho rằng mức phạt tại nghị định 168 quá cao, cao hơn cả giá trị chiếc xe đang đi. Do vậy nhiều người có ý định bỏ xe (công an phải lưu giữ), không nộp phạt. Ông Nhật cho hay đã có thực tế này và để giải quyết, khi đủ thời gian đảm bảo theo quy định của pháp luật, lực lượng chức năng sẽ lập hội đồng sung công và bán thanh lý xe, nộp tiền vào ngân sách. Cũng theo ông Nhật, việc tạm giữ xe là để xác minh và ra quyết định xử phạt, ngăn chặn vi phạm khẩn cấp, bảo đảm thi hành quyết định xử phạt. Khi người điều khiển bị tạm giữ giấy phép lái xe thì sẽ không được cấp/đổi, trên hệ thống quản lý của cảnh sát giao thông đã xác nhận giấy phép lái xe bị tạm giữ không đến xử lý thì sẽ không có giấy phép lái xe và sẽ không có quyền lái xe. [B][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=5]Nghị định 168 xây dựng trên thực tế[/SIZE][/COLOR][/B] Để xây dựng nghị định 168, đại tá Nhật nêu rõ đã tham khảo những kinh nghiệm quốc tế, của các quốc gia có hệ thống giao thông phát triển và ý thức người tham gia giao thông cao. Tùy theo các quy định, mức độ quản lý, các quốc gia đều có quy định khác nhau song đều rất nghiêm khắc đối với các hành vi vi phạm giao thông. Trong đó có quốc gia phạt tiền kèm theo hình thức phạt tù. Như ở bang Alabama (Mỹ), khi vượt đèn đỏ mức phạt tiền là 500 USD (tương đương 12,7 triệu đồng) và 3 tháng tù. Còn tại bang Arkansas, Oklahoma... có thể phạt tù lên đến 6 tháng, trừ điểm giấy phép lái xe, phạt tiền. Ngoài ra tài xế vi phạm sẽ bị tăng mức bảo hiểm, lãi suất ngân hàng... đồng thời cũng nghiên cứu từ thực tiễn, thực trạng giao thông đường bộ hiện nay ở Việt Nam. "Thực tế vừa qua một bộ phận không nhỏ người tham gia giao thông vẫn bất chấp các quy định, vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ vẫn ngang nhiên xảy ra, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Như tại các nút giao xuất hiện hành vi không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu, đi ngược chiều, đi sai phần đường, làn đường, thậm chí đi ngược chiều trên cao tốc, dừng đỗ tùy tiện, quay đầu xe nơi phương tiện lưu thông tốc độ cao, nguy hiểm, vi phạm nồng độ cồn... Thêm vào đó là tình trạng lạng lách, đánh võng... trên đường phố. Chúng tôi đánh giá tai nạn giao thông xuất phát từ các hành vi này có tính nguy hiểm cao", ông Nhật chia sẻ. Chính vì vậy, để thiết lập tư duy, thói quen tham gia giao thông, xây dựng văn hóa giao thông, Chính phủ đã ban hành nghị định 168. Trong nghị định đã nâng mức xử phạt cao hơn so với nghị định 100 (sửa đổi bằng nghị định 123). Đồng thời đưa ra các quy định về tước giấy phép lái xe, tịch thu phương tiện với các trường hợp tái phạm nguy hiểm, trừ điểm giấy phép lái xe. [B][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=5]Tạo ra những hình ảnh đẹp giao thông[/SIZE][/COLOR][/B] "Sau một tuần triển khai nghị định 168 thấy rất khả quan. Từ ngày 1-1-2025, người dân ra đường rất có ý thức chấp hành trật tự an toàn giao thông, tình hình giao thông cải thiện rõ rệt. Thêm vào đó thấy vừa qua có một bức tranh chưa từng có ở Hà Nội và TP.HCM, khi những hình ảnh đẹp của xe xếp hàng rất ngăn nắp trước vạch dừng đèn tín hiệu", ông Nhật chia sẻ. Ông Nhật nói rằng dù quy định xử phạt rất nghiêm khắc nhưng lượng vi phạm bị phát hiện vẫn còn cao, chứng tỏ cần tiếp tục kiên trì duy trì đồng bộ các hoạt động tuyên truyền phổ biến pháp luật, xử lý các trường hợp vi phạm. Với các quy định mới cộng với sự đồng tình của cả xã hội, hy vọng rằng khi đó tình hình trật tự an toàn giao thông sẽ có nề nếp hơn. "Ở đây phải khẳng định việc ban hành nghị định này không phải mong muốn xử phạt, phạt được nhiều, mà mong muốn lớn nhất là từ các quy định này giúp hạn chế các vi phạm giao thông, giảm thiểu tai nạn giao thông, giảm thiểu thiệt hại về con người, giúp mọi người đi đến nơi về đến chốn và làm sao để từ việc xử lý một vụ việc, một trường hợp nhưng lan tỏa ra cả vùng, để mọi người cùng có nhận thức. Từ đó xã hội có ý thức, văn hóa chấp hành các quy định về trật tự an toàn giao thông", ông Nhật nói. [QUOTE] [B][SIZE=5]Sau một tuần, lực lượng CSGT đã xử lý:[/SIZE] > 92.000[/B] trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông, trong đó: ■ ~19.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn (trung bình khoảng 2.300 - 2.500 trường hợp/ngày). ■ 350 - 380 trường hợp/ngày vi phạm không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu. ■ 19.600 trường hợp vi phạm tốc độ. ■ >1.100 trường hợp chở quá tải. ■ Các vi phạm khác. [/QUOTE] [QUOTE] [B][SIZE=5]* Thông tin cảnh sát giao thông được trích lại 85% tiền xử phạt vi phạm giao thông là không chính xác[/SIZE][/B] [CENTER][I][ATTACH type="full"]3254136[/ATTACH] Dòng xe đông đúc trên đường Thích Quảng Đức (đoạn giao với đường Phan Đăng Lưu, quận Phú Nhuận, TP.HCM) nhưng người dân vẫn trật tự chờ đèn xanh (ảnh chụp tối 7-1) - Ảnh: THANH HIỆP[/I][/CENTER] Về chuyện thời gian qua trên mạng xã hội xuất hiện nhiều thông tin cho rằng cảnh sát giao thông được trích lại 85% tiền xử phạt vi phạm giao thông, đại tá Nhật nói: "Tôi xin khẳng định đây là nội dung không chính xác". Theo ông Nhật, trong Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ không quy định nội dung này. Còn tại nghị định 176/2024 quy định quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước. Nghị định quy định cơ quan được sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ sau khi nộp vào ngân sách nhà nước gồm: Bộ Công an; UBND tỉnh, thành phố và các cơ quan khác tại địa phương ngoài Bộ Công an tham gia công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Đối với kinh phí thu từ xử phạt vi phạm giao thông và đấu giá biển số xe sẽ phải nộp vào ngân sách nhà nước và thực hiện chi tiêu theo đúng quy định của Luật Ngân sách nhà nước. Theo đó phải lập dự toán, phê duyệt và quản lý chi tiêu theo đúng quy định của pháp luật. * Sớm có cơ chế trả "tiền thưởng" cho người báo vi phạm, tránh thành "thợ săn tiền thưởng" Đại tá Nhật cho biết thực hiện quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Chính phủ đã ban hành nghị định 176/2024 quy định cá nhân, tổ chức sẽ được hỗ trợ tiền nếu cung cấp thông tin phản ánh hành vi vi phạm giao thông. Mức chi cho mỗi vụ việc không quá 10% số tiền xử phạt, tối đa 5 triệu đồng. Đối với cơ chế chi trả tiền cho tổ chức, người dân cung cấp thông tin theo nghị định 176/2024 và tiêu chí xét chi trả cho từng nội dung, chúng tôi đang tham mưu cho Bộ Công an phối hợp với Bộ Tài chính, các cơ quan liên quan sẽ sớm quy định cụ thể trong các văn bản hướng dẫn thực thi. Theo ông Nhật, nghị định 176 quy định việc hỗ trợ cá nhân, tổ chức cung cấp thông tin phản ánh hành vi vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông là khuyến khích của Nhà nước trong việc lên án các hành vi vi phạm, cái xấu, lệch chuẩn, không phù hợp với tiến bộ xã hội. Do vậy một số bạn trẻ, người trên mạng xã hội lại lấy việc này thành một trend, đua theo, biến thành nghề đi kiếm sống, "thợ săn tiền thưởng" không có ích cho xã hội là không nên. Ông khuyến cáo người dân nên suy nghĩ tích cực, tránh những trào lưu. Mọi công dân đều có trách nhiệm lên án những thói hư, tật xấu, hành vi vi phạm pháp luật, lệch chuẩn để hướng đến xã hội văn minh, tiến bộ, ý thức giao thông nền nếp. [/QUOTE] [QUOTE] Các bác có thể xem tại đây: [URL unfurl="true"]https://tuoitre.vn/tang-muc-xu-phat-vi-pham-giao-thong-de-moi-nguoi-di-den-noi-ve-den-chon-20250108084158475.htm[/URL] [/QUOTE] [B]>>>> Xem thêm:[/B] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/vi-pham-giao-thong-phat-nang-nhu-lieu-thuoc-rat-dang.10029348/']Vi phạm giao thông: Phạt nặng như liều thuốc rất đắng[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/xu-phat-vi-pham-giao-thong-bang-hinh-anh-tu-nguoi-dan-cung-cap-co-dung-quy-dinh.10029733/']Xử phạt vi phạm giao thông bằng hình ảnh từ người dân cung cấp có đúng quy định?[/URL] [/LIST]

Đèn xanh trên đường ở quận 3 chỉ có 5 giây, có phải lỗi?

Đèn xanh trên đường ở quận 3 chỉ có 5 giây, có phải lỗi?

[B][SIZE=5]Liên quan đến clip đèn xanh trên đường ở quận 3 chỉ khoảng 5 giây, đơn vị quản lý cho biết không phải lỗi đèn tín hiệu.[/SIZE][/B] [CENTER][I][ATTACH type="full"]3255013[/ATTACH] Đèn xanh ước tính khoảng 5 giây - Ảnh cắt từ clip chia sẻ trên mạng xã hội[/I][/CENTER] Ngày 7-1, mạng xã hội xuất hiện clip ghi lại đèn xanh khoảng 5 giây, sau đó đèn chuyển vàng rồi đỏ. [CENTER][/CENTER] Kèm theo clip trên là nội dung: "Đèn xanh một tuyến đường ở trung tâm thành phố mà chỉ có 5 giây, kiểu này kẹt xe cả ngày luôn quá". Đoạn clip trên thu hút nhiều bình luận, chia sẻ. Theo tìm hiểu của Tuổi Trẻ Online, clip trên ghi lại đèn giao thông trên đường Nguyễn Đình Chiểu (đoạn giao với đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa, quận 3). Ghi nhận lúc gần 15h30 ngày 7-1, đèn giao thông trên hoạt động bình thường. Cụ thể, sau 45 giây đèn đỏ là 35 giây đèn xanh, tiếp đến là 3 giây đèn vàng. Ngày 8-1, trao đổi với Tuổi Trẻ Online, Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ (thuộc Sở Giao thông vận tải TP.HCM) - cho biết đã lập tức kiểm tra sau khi tiếp nhận thông tin từ người dân vào ngày 7-1, ghi nhận hệ thống đèn ở đây hoạt động bình thường. Qua truy xuất dữ liệu trên hệ thống, các đơn vị đánh giá tình huống trên là lực lượng chức năng ở hiện trường chỉnh đèn tại chốt trong thời gian ngắn. Đây là hoạt động bình thường phục vụ điều tiết giao thông khi kẹt xe, có sự việc khẩn cấp... không phải lỗi đèn tín hiệu. [CENTER][ATTACH type="full"]3255015[/ATTACH] [I]Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online lúc gần 15h30 ngày 7-1, đèn giao thông trên đường Nguyễn Đình Chiểu (đoạn giao với đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa, quận 3) hoạt động bình thường, sau 45 giây đèn đỏ là 35 giây đèn xanh - Ảnh: NGỌC KHẢI[/I][/CENTER] [I][/I] [CENTER][I][ATTACH type="full"]3255016[/ATTACH] Nhiều xe chờ đèn đỏ trên đường Nguyễn Đình Chiểu (đoạn giao với đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa, quận 3) lúc gần 15h30 ngày 7-1. Thời điểm này, đèn giao thông hoạt động bình thường - Ảnh: NGỌC KHẢI[/I][/CENTER] [QUOTE] [CENTER][/CENTER] [LEFT]Các bác có thể xem tại đây: [URL unfurl="true"]https://tuoitre.vn/den-xanh-tren-duong-o-quan-3-chi-co-5-giay-co-phai-loi-20250108132550236.htm[/URL][/LEFT] [/QUOTE] [B]>>>> Xem thêm:[/B] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/ket-xe-vi-khong-dam-re-phai-khi-den-do-tp-hcm-se-ra-soat-gan-bien-phu-phu-hop.10029789/']Kẹt xe vì không dám rẽ phải khi đèn đỏ: TP.HCM sẽ rà soát, gắn biển phụ phù hợp[/URL] [/LIST] Thật đáng sợ :D Các bác thấy sao về tình trạng này?

Mỹ cáo buộc CATL thuộc danh sách "công ty quân sự Trung Quốc"

Mỹ cáo buộc CATL thuộc danh sách "công ty quân sự Trung Quốc"

[B]Bộ Quốc phòng Mỹ vừa thêm nhà sản xuất pin CATL của Trung Quốc vào danh sách các công ty mà họ cáo buộc là hợp tác với quân đội Trung Quốc.[/B] [ATTACH type="full" alt="CATL-USA-Ban-1536x864.webp"]3254918[/ATTACH] Theo Hãng tin AFP, CATL đã bị Mỹ đưa vào danh sách các công ty quân sự Trung Quốc đang hoạt động tại Mỹ. Danh sách này cũng bao gồm công ty công nghệ Tencent, nhà sản xuất chip Changxin Memory Technologies, nhà sản xuất máy bay không người lái Autel Robotics và Công ty Quectel Wireless. CATL là nhà sản xuất hơn 1/3 số pin xe điện được bán trên thế giới (37%), vượt xa BYD - một công ty Trung Quốc khác đang nắm giữ 17% thị phần. Với vai trò nhà cung cấp chính của nhiều nhà sản xuất xe điện hàng đầu thế giới, CATL có ảnh hưởng sâu rộng trong ngành công nghiệp này. Pin của hãng đã được sử dụng trong các mẫu xe đến từ một loạt nhà sản xuất nước ngoài bao gồm Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Toyota, Honda và Hyundai. Tesla được cho là khách hàng lớn nhất của CATL, trong khi Ford đã ký hợp đồng sử dụng công nghệ pin của công ty này tại nhà máy mới ở Michigan. [ATTACH type="full" alt="Untitled-design-19.jpg"]3254921[/ATTACH] Danh sách cập nhật hiện bao gồm 134 công ty, tất cả đều có một số hoạt động kinh doanh tại Hoa Kỳ. CATL phủ nhận việc là một công ty quân sự của Trung Quốc và cho biết họ đang có kế hoạch phản đối việc đưa công ty này vào danh sách. Công ty này cũng có thể theo đuổi hành động pháp lý sau khi động thái này khiến giá cổ phiếu của công ty giảm 2,8%, khiến giá trị thị trường của công ty giảm 4,4 tỷ đô la. Phát biểu với tờ The New York Times, một phát ngôn viên của CATL cho biết công ty "chưa bao giờ tham gia vào bất kỳ hoạt động hoặc doanh nghiệp nào liên quan đến quân sự". Đạo luật Ủy quyền quốc phòng quốc gia (NDAA) cho năm tài chính 2021 yêu cầu bộ trưởng quốc phòng Mỹ phải xác định các công ty quân sự Trung Quốc đang hoạt động trực tiếp hoặc gián tiếp tại Mỹ và nộp danh sách lên Quốc hội Mỹ. Danh sách này không có tác động pháp lý trực tiếp đến các công ty bị đưa vào, nhưng có thể ảnh hưởng đến danh tiếng của họ. Đáng chú ý, Xiaomi - một đối thủ lớn của Apple từng bị đưa vào danh sách tương tự nhưng đã thành công trong việc gỡ bỏ tên sau khi khởi kiện vào năm 2021. Đây là tín hiệu cho thấy CATL cũng có thể theo đuổi biện pháp pháp lý để bảo vệ mình. [ATTACH type="full" alt="worlds-largest-ev-battery-maker-set-to-cut-costs-in-half-by-v0-OQbXCZHnyQOKoW5XdT3dZjhP1JMwqW...webp"]3254925[/ATTACH] >>> Xem thêm: [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/pin-moi-cua-catl-cho-xe-hybrid-co-pham-vi-hoat-dong-toi-400-km-hon-ca-mot-so-xe-dien.10026099/']Pin mới của CATL cho xe Hybrid có phạm vi hoạt động tới 400 Km, hơn cả một số xe điện[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/nha-may-pin-catl-cung-ung-pin-cho-tesla-bat-ngo-boc-chay.10024777/']Nhà máy pin CATL cung ứng pin cho Tesla bất ngờ bốc cháy[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/vinfast-bo-sung-tuy-chon-pin-catl-cho-vf-8-va-vf-9-tang-tu-50-111-trieu-dong.10010267/']VinFast bổ sung tùy chọn pin CATL cho VF 8 và VF 9, tăng từ 50-111 triệu đồng[/URL] [/LIST]

Tăng mức xử phạt vi phạm giao thông để mọi người "đi đến nơi, về đến chốn"

Tăng mức xử phạt vi phạm giao thông để mọi người "đi đến nơi, về đến chốn"

[B][SIZE=5]Nghị định mới không phải để phạt được nhiều, mà mong muốn lớn nhất là giúp hạn chế các vi phạm giao thông, giảm thiểu tai nạn giao thông.[/SIZE][/B] [CENTER][I][ATTACH type="full"]3254133[/ATTACH] Nút giao Nguyễn Xiển - Nguyễn Trãi (Hà Nội) trước đây thường là điểm nóng về việc không chấp hành đèn tín hiệu, nay đã trở nên ngăn nắp từ khi nghị định 168/2024 có hiệu lực - Ảnh: HỒNG QUANG[/I][/CENTER] Ngày 7-1, Tuổi Trẻ tổ chức buổi giao lưu trực tuyến với đại diện Cục Cảnh sát giao thông xung quanh việc tăng mạnh mức xử phạt vi phạm giao thông theo nghị định 168/2024 của Chính phủ. Đại tá Nguyễn Quang Nhật - trưởng Phòng hướng dẫn tuyên truyền, điều tra, giải quyết tai nạn giao thông Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) - nêu rõ việc ban hành nghị định 168 nhằm triển khai Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ từ 1-1-2025. Ông cũng giải đáp cặn kẽ những vấn đề mà rất nhiều người dân thắc mắc, gửi đến buổi giao lưu, trong đó có nội dung trả "tiền thưởng" cho người báo tin vi phạm. Tuổi Trẻ xin nêu lại các điểm chính được nhiều bạn đọc quan tâm. [B][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=5]Đèn tín hiệu lỗi, nhường đường cho xe ưu tiên có bị xử phạt?[/SIZE][/COLOR][/B] Có những cột đèn tín hiệu giao thông bị lỗi, đang xanh bỗng chuyển sang đỏ hay nhường đường cho xe ưu tiên nhưng ảnh chụp báo vi phạm không có xe ưu tiên. Việc này khiến nhiều người lo ngại đi đường có thể bị phạt oan. Đại tá Nhật nêu hiện nay hệ thống đèn tín hiệu có hai nhóm gồm: có chốt đèn thủ công đời cũ và đèn tín hiệu được điều khiển tại trung tâm chỉ huy... Dù thực hiện thế nào thì đây vẫn là thiết bị điện tử và đều có nguy cơ xảy ra sự cố, lỗi, cần hiệu chỉnh. Những phản ánh của người dân không phải không có cơ sở. Tuy nhiên, theo ông Nhật, người dân không nên quá lo lắng bởi khi lực lượng cảnh sát giao thông trực tiếp quan sát hành vi vi phạm hay qua hệ thống giám sát, hình ảnh và clip người dân cung cấp đều phải có sự xác minh. Việc xác minh sẽ xem vi phạm này là hoàn toàn do vi phạm hay do lỗi đèn hay do tránh các xe ưu tiên hoặc thực hiện các hành động cấp thiết, các lý do khác không phải vi phạm hành chính. Nếu lỗi do chu kỳ đèn thì không có chuyện xử lý vi phạm. Việc xử lý làm sao để người dân "tâm phục khẩu phục", không bừa bãi. Người ra quyết định xử phạt sẽ phải chịu trách nhiệm về quyết định xử phạt của mình và người dân có quyền giải trình với cơ quan chức năng. Nếu không thỏa mãn với quyết định xử phạt, người dân còn có quyền khiếu nại, khởi kiện. Nếu xử lý sai là không thực hiện đúng quy định pháp luật. [B][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=5]Vì sao có quy định trừ điểm nhưng tài xế vẫn bị tước bằng lái?[/SIZE][/COLOR][/B] Đại tá Nhật nêu nghị định 168 đã quy định với các hành vi vi phạm đặc biệt nguy hiểm như vi phạm nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililit máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở, điều khiển xe mà trong cơ thể có chất ma túy, lạng lách, đánh võng, chạy xe tốc độ rất cao... Với các hành vi này sẽ bị tước bằng lái xe, có thể lên tới 22 - 24 tháng. Còn với những hành vi nguy hiểm mức thấp hơn thì bị trừ điểm giấy phép lái xe, thấp nhất là 2 điểm, cao nhất là 10 điểm. Tùy thuộc tính chất, mức độ từng hành vi vi phạm sẽ bị áp dụng hình thức xử phạt tiền và các biện pháp khác như trừ điểm, tước giấy phép lái xe... Cũng theo ông Nhật, trừ điểm giấy phép lái xe sẽ là hồi chuông cảnh tỉnh với tài xế. Trong đó với hành vi vi phạm nồng độ cồn như quy định cũ, dù ở bất cứ mức nào tài xế cũng sẽ bị tước giấy phép lái xe với thời gian nhất định. Khi vi phạm tài xế có thể chưa ý thức được, nhưng hôm sau tỉnh táo sẽ ý thức được việc không điều khiển được xe trong thời gian rất dài. Đồng thời việc tước giấy phép lái xe cũng ảnh hưởng trực tiếp đến những người dùng xe làm nghề nuôi sống gia đình. Chưa kể thực tế có trường hợp người bị tước giấy phép lái xe nhưng vẫn lái xe, tiếp tục gây tai nạn. Khi đó không chỉ tài xế bị xử lý hình sự mà người quản lý của đơn vị vận tải cũng bị xử lý với hành vi giao xe cho người không đủ điều kiện lái xe. Với quy định ở nghị định 168, khi vi phạm mức 1, 2 về nồng độ cồn, tài xế sẽ chỉ bị trừ điểm giấy phép lái xe. Khi trừ điểm vẫn sẽ là sự cảnh báo với tài xế và chắc chắn ngày mai khi sử dụng rượu bia họ sẽ không dám lái xe mà sử dụng các phương tiện công cộng, taxi... Việc này cũng giúp cho tài xế tiếp tục hành nghề để nuôi sống gia đình. Còn những người vẫn cố tình bất chấp, vi phạm ở mức cao nhất sẽ bị tước giấy phép lái xe. Đó là sự nhân văn nhưng cũng nghiêm khắc của pháp luật với các hành vi vi phạm. [B][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=5]Bỏ xe khi bị phạt: không được cấp đổi bằng lái, bị xử lý nặng[/SIZE][/COLOR][/B] [CENTER][I][ATTACH type="full"]3254135[/ATTACH] Một hình ảnh hiếm thấy trong giao thông tại Hà Nội: xe cộ trên đường vành đai 2 (Hà Nội) dừng thẳng tắp trước vạch chờ đèn đỏ - Ảnh: HỒNG QUANG[/I][/CENTER] Nhiều người dân cho rằng mức phạt tại nghị định 168 quá cao, cao hơn cả giá trị chiếc xe đang đi. Do vậy nhiều người có ý định bỏ xe (công an phải lưu giữ), không nộp phạt. Ông Nhật cho hay đã có thực tế này và để giải quyết, khi đủ thời gian đảm bảo theo quy định của pháp luật, lực lượng chức năng sẽ lập hội đồng sung công và bán thanh lý xe, nộp tiền vào ngân sách. Cũng theo ông Nhật, việc tạm giữ xe là để xác minh và ra quyết định xử phạt, ngăn chặn vi phạm khẩn cấp, bảo đảm thi hành quyết định xử phạt. Khi người điều khiển bị tạm giữ giấy phép lái xe thì sẽ không được cấp/đổi, trên hệ thống quản lý của cảnh sát giao thông đã xác nhận giấy phép lái xe bị tạm giữ không đến xử lý thì sẽ không có giấy phép lái xe và sẽ không có quyền lái xe. [B][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=5]Nghị định 168 xây dựng trên thực tế[/SIZE][/COLOR][/B] Để xây dựng nghị định 168, đại tá Nhật nêu rõ đã tham khảo những kinh nghiệm quốc tế, của các quốc gia có hệ thống giao thông phát triển và ý thức người tham gia giao thông cao. Tùy theo các quy định, mức độ quản lý, các quốc gia đều có quy định khác nhau song đều rất nghiêm khắc đối với các hành vi vi phạm giao thông. Trong đó có quốc gia phạt tiền kèm theo hình thức phạt tù. Như ở bang Alabama (Mỹ), khi vượt đèn đỏ mức phạt tiền là 500 USD (tương đương 12,7 triệu đồng) và 3 tháng tù. Còn tại bang Arkansas, Oklahoma... có thể phạt tù lên đến 6 tháng, trừ điểm giấy phép lái xe, phạt tiền. Ngoài ra tài xế vi phạm sẽ bị tăng mức bảo hiểm, lãi suất ngân hàng... đồng thời cũng nghiên cứu từ thực tiễn, thực trạng giao thông đường bộ hiện nay ở Việt Nam. "Thực tế vừa qua một bộ phận không nhỏ người tham gia giao thông vẫn bất chấp các quy định, vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ vẫn ngang nhiên xảy ra, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Như tại các nút giao xuất hiện hành vi không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu, đi ngược chiều, đi sai phần đường, làn đường, thậm chí đi ngược chiều trên cao tốc, dừng đỗ tùy tiện, quay đầu xe nơi phương tiện lưu thông tốc độ cao, nguy hiểm, vi phạm nồng độ cồn... Thêm vào đó là tình trạng lạng lách, đánh võng... trên đường phố. Chúng tôi đánh giá tai nạn giao thông xuất phát từ các hành vi này có tính nguy hiểm cao", ông Nhật chia sẻ. Chính vì vậy, để thiết lập tư duy, thói quen tham gia giao thông, xây dựng văn hóa giao thông, Chính phủ đã ban hành nghị định 168. Trong nghị định đã nâng mức xử phạt cao hơn so với nghị định 100 (sửa đổi bằng nghị định 123). Đồng thời đưa ra các quy định về tước giấy phép lái xe, tịch thu phương tiện với các trường hợp tái phạm nguy hiểm, trừ điểm giấy phép lái xe. [B][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=5]Tạo ra những hình ảnh đẹp giao thông[/SIZE][/COLOR][/B] "Sau một tuần triển khai nghị định 168 thấy rất khả quan. Từ ngày 1-1-2025, người dân ra đường rất có ý thức chấp hành trật tự an toàn giao thông, tình hình giao thông cải thiện rõ rệt. Thêm vào đó thấy vừa qua có một bức tranh chưa từng có ở Hà Nội và TP.HCM, khi những hình ảnh đẹp của xe xếp hàng rất ngăn nắp trước vạch dừng đèn tín hiệu", ông Nhật chia sẻ. Ông Nhật nói rằng dù quy định xử phạt rất nghiêm khắc nhưng lượng vi phạm bị phát hiện vẫn còn cao, chứng tỏ cần tiếp tục kiên trì duy trì đồng bộ các hoạt động tuyên truyền phổ biến pháp luật, xử lý các trường hợp vi phạm. Với các quy định mới cộng với sự đồng tình của cả xã hội, hy vọng rằng khi đó tình hình trật tự an toàn giao thông sẽ có nề nếp hơn. "Ở đây phải khẳng định việc ban hành nghị định này không phải mong muốn xử phạt, phạt được nhiều, mà mong muốn lớn nhất là từ các quy định này giúp hạn chế các vi phạm giao thông, giảm thiểu tai nạn giao thông, giảm thiểu thiệt hại về con người, giúp mọi người đi đến nơi về đến chốn và làm sao để từ việc xử lý một vụ việc, một trường hợp nhưng lan tỏa ra cả vùng, để mọi người cùng có nhận thức. Từ đó xã hội có ý thức, văn hóa chấp hành các quy định về trật tự an toàn giao thông", ông Nhật nói. [QUOTE] [B][SIZE=5]Sau một tuần, lực lượng CSGT đã xử lý:[/SIZE] > 92.000[/B] trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông, trong đó: ■ ~19.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn (trung bình khoảng 2.300 - 2.500 trường hợp/ngày). ■ 350 - 380 trường hợp/ngày vi phạm không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu. ■ 19.600 trường hợp vi phạm tốc độ. ■ >1.100 trường hợp chở quá tải. ■ Các vi phạm khác. [/QUOTE] [QUOTE] [B][SIZE=5]* Thông tin cảnh sát giao thông được trích lại 85% tiền xử phạt vi phạm giao thông là không chính xác[/SIZE][/B] [CENTER][I][ATTACH type="full"]3254136[/ATTACH] Dòng xe đông đúc trên đường Thích Quảng Đức (đoạn giao với đường Phan Đăng Lưu, quận Phú Nhuận, TP.HCM) nhưng người dân vẫn trật tự chờ đèn xanh (ảnh chụp tối 7-1) - Ảnh: THANH HIỆP[/I][/CENTER] Về chuyện thời gian qua trên mạng xã hội xuất hiện nhiều thông tin cho rằng cảnh sát giao thông được trích lại 85% tiền xử phạt vi phạm giao thông, đại tá Nhật nói: "Tôi xin khẳng định đây là nội dung không chính xác". Theo ông Nhật, trong Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ không quy định nội dung này. Còn tại nghị định 176/2024 quy định quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước. Nghị định quy định cơ quan được sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ sau khi nộp vào ngân sách nhà nước gồm: Bộ Công an; UBND tỉnh, thành phố và các cơ quan khác tại địa phương ngoài Bộ Công an tham gia công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Đối với kinh phí thu từ xử phạt vi phạm giao thông và đấu giá biển số xe sẽ phải nộp vào ngân sách nhà nước và thực hiện chi tiêu theo đúng quy định của Luật Ngân sách nhà nước. Theo đó phải lập dự toán, phê duyệt và quản lý chi tiêu theo đúng quy định của pháp luật. * Sớm có cơ chế trả "tiền thưởng" cho người báo vi phạm, tránh thành "thợ săn tiền thưởng" Đại tá Nhật cho biết thực hiện quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Chính phủ đã ban hành nghị định 176/2024 quy định cá nhân, tổ chức sẽ được hỗ trợ tiền nếu cung cấp thông tin phản ánh hành vi vi phạm giao thông. Mức chi cho mỗi vụ việc không quá 10% số tiền xử phạt, tối đa 5 triệu đồng. Đối với cơ chế chi trả tiền cho tổ chức, người dân cung cấp thông tin theo nghị định 176/2024 và tiêu chí xét chi trả cho từng nội dung, chúng tôi đang tham mưu cho Bộ Công an phối hợp với Bộ Tài chính, các cơ quan liên quan sẽ sớm quy định cụ thể trong các văn bản hướng dẫn thực thi. Theo ông Nhật, nghị định 176 quy định việc hỗ trợ cá nhân, tổ chức cung cấp thông tin phản ánh hành vi vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông là khuyến khích của Nhà nước trong việc lên án các hành vi vi phạm, cái xấu, lệch chuẩn, không phù hợp với tiến bộ xã hội. Do vậy một số bạn trẻ, người trên mạng xã hội lại lấy việc này thành một trend, đua theo, biến thành nghề đi kiếm sống, "thợ săn tiền thưởng" không có ích cho xã hội là không nên. Ông khuyến cáo người dân nên suy nghĩ tích cực, tránh những trào lưu. Mọi công dân đều có trách nhiệm lên án những thói hư, tật xấu, hành vi vi phạm pháp luật, lệch chuẩn để hướng đến xã hội văn minh, tiến bộ, ý thức giao thông nền nếp. [/QUOTE] [QUOTE] Các bác có thể xem tại đây: [URL unfurl="true"]https://tuoitre.vn/tang-muc-xu-phat-vi-pham-giao-thong-de-moi-nguoi-di-den-noi-ve-den-chon-20250108084158475.htm[/URL] [/QUOTE] [B]>>>> Xem thêm:[/B] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/vi-pham-giao-thong-phat-nang-nhu-lieu-thuoc-rat-dang.10029348/']Vi phạm giao thông: Phạt nặng như liều thuốc rất đắng[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/xu-phat-vi-pham-giao-thong-bang-hinh-anh-tu-nguoi-dan-cung-cap-co-dung-quy-dinh.10029733/']Xử phạt vi phạm giao thông bằng hình ảnh từ người dân cung cấp có đúng quy định?[/URL] [/LIST]

Đèn xanh trên đường ở quận 3 chỉ có 5 giây, có phải lỗi?

Đèn xanh trên đường ở quận 3 chỉ có 5 giây, có phải lỗi?

[B][SIZE=5]Liên quan đến clip đèn xanh trên đường ở quận 3 chỉ khoảng 5 giây, đơn vị quản lý cho biết không phải lỗi đèn tín hiệu.[/SIZE][/B] [CENTER][I][ATTACH type="full"]3255013[/ATTACH] Đèn xanh ước tính khoảng 5 giây - Ảnh cắt từ clip chia sẻ trên mạng xã hội[/I][/CENTER] Ngày 7-1, mạng xã hội xuất hiện clip ghi lại đèn xanh khoảng 5 giây, sau đó đèn chuyển vàng rồi đỏ. [CENTER][/CENTER] Kèm theo clip trên là nội dung: "Đèn xanh một tuyến đường ở trung tâm thành phố mà chỉ có 5 giây, kiểu này kẹt xe cả ngày luôn quá". Đoạn clip trên thu hút nhiều bình luận, chia sẻ. Theo tìm hiểu của Tuổi Trẻ Online, clip trên ghi lại đèn giao thông trên đường Nguyễn Đình Chiểu (đoạn giao với đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa, quận 3). Ghi nhận lúc gần 15h30 ngày 7-1, đèn giao thông trên hoạt động bình thường. Cụ thể, sau 45 giây đèn đỏ là 35 giây đèn xanh, tiếp đến là 3 giây đèn vàng. Ngày 8-1, trao đổi với Tuổi Trẻ Online, Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ (thuộc Sở Giao thông vận tải TP.HCM) - cho biết đã lập tức kiểm tra sau khi tiếp nhận thông tin từ người dân vào ngày 7-1, ghi nhận hệ thống đèn ở đây hoạt động bình thường. Qua truy xuất dữ liệu trên hệ thống, các đơn vị đánh giá tình huống trên là lực lượng chức năng ở hiện trường chỉnh đèn tại chốt trong thời gian ngắn. Đây là hoạt động bình thường phục vụ điều tiết giao thông khi kẹt xe, có sự việc khẩn cấp... không phải lỗi đèn tín hiệu. [CENTER][ATTACH type="full"]3255015[/ATTACH] [I]Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online lúc gần 15h30 ngày 7-1, đèn giao thông trên đường Nguyễn Đình Chiểu (đoạn giao với đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa, quận 3) hoạt động bình thường, sau 45 giây đèn đỏ là 35 giây đèn xanh - Ảnh: NGỌC KHẢI[/I][/CENTER] [I][/I] [CENTER][I][ATTACH type="full"]3255016[/ATTACH] Nhiều xe chờ đèn đỏ trên đường Nguyễn Đình Chiểu (đoạn giao với đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa, quận 3) lúc gần 15h30 ngày 7-1. Thời điểm này, đèn giao thông hoạt động bình thường - Ảnh: NGỌC KHẢI[/I][/CENTER] [QUOTE] [CENTER][/CENTER] [LEFT]Các bác có thể xem tại đây: [URL unfurl="true"]https://tuoitre.vn/den-xanh-tren-duong-o-quan-3-chi-co-5-giay-co-phai-loi-20250108132550236.htm[/URL][/LEFT] [/QUOTE] [B]>>>> Xem thêm:[/B] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/ket-xe-vi-khong-dam-re-phai-khi-den-do-tp-hcm-se-ra-soat-gan-bien-phu-phu-hop.10029789/']Kẹt xe vì không dám rẽ phải khi đèn đỏ: TP.HCM sẽ rà soát, gắn biển phụ phù hợp[/URL] [/LIST] Thật đáng sợ :D Các bác thấy sao về tình trạng này?

Tin Tức Toyota sẽ cân nhắc toàn bộ xe tại Mỹ chỉ dùng động cơ hybrid

Dù phần lớn ngành công nghiệp ô tô đã chuyển trọng tâm sang xe diện chạy pin, Toyota lại không đi theo hướng đó. Hãng này đã quyết định sẽ chỉ sử dụng động cơ hybrid tại Bắc Mỹ.
  • Bình luận : 14 - Lượt xem: 2.931

Tour Hay Tour Đà Nẵng - Măng Đen 2 Ngày 1 Đêm: Khám Phá Hành Trình Đầy Kỳ Diệu

Nếu bạn đang tìm kiếm một kỳ nghỉ ngắn ngày đầy ấn tượng, tour Đà Nẵng - Măng Đen 2 ngày 1 đêm là lựa chọn hoàn hảo để tận hưởng vẻ đẹp thiên nhiên tuyệt vời và trải nghiệm văn hóa đặc sắc của vùng đất Tây Nguyên. Hãy cùng khám phá hành trình thú vị này!
  • Bình luận : 5 - Lượt xem: 2.661

Tìm Hiểu Âm Thanh Xe Hơi Honda CRV nâng cấp âm thanh 3way thương hiệu Audible Physics đến từ Indonesia!

Dù là dòng xe rất nhiều ưu điểm, tuy nhiên vì phải có mức giá hợp lý để anh em Việt Nam có thể sở hữu được thì Honda đã cắt giảm và hạn chế đi một vài khuyến điểm như cách âm chống ồn, loa zin nghe chưa thật sự gọi là tạm ổn. Thế nên chủ xe CRV trong bài viết này đã đến Autobis để nâng cấp dàn full dàn loa Audible Physics.
  • Bình luận : 0 - Lượt xem: 816

Chỉ sau Tesla, Hyundai-Kia đứng thứ 2 về xe điện tại Mỹ

Hyundai Motor Group vươn lên vị trí số 2 trong cuộc đua xe điện tại Mỹ với 10% thị phần, chỉ đứng sau Tesla. Thương hiệu này tiếp tục sẽ mở rộng việc kinh doanh khi mà các hãng xe Trung Quốc vẫn đang gặp rào cản lớn tại đây.
  • Bình luận : 4 - Lượt xem: 1.633

Thảo Luận Chung Ùn ứ giao thông thường xuyên khu vực cầu Rạch Miễu, trạm BOT sắp dừng thu phí

Gần đây, do mật độ phương tiện lưu thông tăng cao nên khu vực Quốc lộ 60 địa bàn tỉnh Tiền Giang- Bến Tre và cầu Rạch Miễu thường xuyên xảy ra ùn ứ giao thông nghiêm trọng nhất là vào buổi chiều các ngày thứ 7, chủ nhật, ngày lễ.
  • Bình luận : 8 - Lượt xem: 1.341

Thảo Luận Chung Người dân gửi hơn 400 phản ánh trật tự an toàn giao thông đến Công an TP.HCM

Kể từ thời điểm Giám đốc Công an TP.HCM có thư ngỏ về việc phát động phong trào mỗi người dân là một chiến sĩ CSGT, từ đầu tháng 7 đến nay, công an đã tiếp nhận hơn 400 phản ánh trật tự an toàn giao thông.
  • Bình luận : 15 - Lượt xem: 2.819

Đánh Giá Xe Đánh giá nhanh Suzuki XL7 Hybrid: Mẫu xe Hybrid 7 chỗ có mức giá dễ tiếp cận nhất với khách Việt

Suzuki XL7 Hybrid nâng cấp khá nhiều từ vận hành, ngoại thất cho tới tiện nghi nhưng giá bán giữ nguyên 599,9 triệu đồng. Cùng Otosaigon đánh giá nhanh Suzuki XL7 Hybrid để xem những nâng cấp trên có thực sự đáng giá?
  • Bình luận : 19 - Lượt xem: 5.052

Lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam tăng đột biến

Việt Nam nhập khẩu hơn 17.000 ô tô nguyên chiếc các loại trong tháng 7, cao nhất kể từ đầu năm 2024. Trong đó, Thái Lan là quốc gia xuất khẩu nhiều xe vào Việt Nam nhất.
  • Bình luận : 3 - Lượt xem: 1.845

Thảo Luận Chung Cảnh sát giao thông khuyến cáo: Mua bán xe không sang tên đổi chủ sẽ bị phạt

Cảnh sát giao thông khuyến cáo người dân cần chấp hành đúng quy định về sang tên đổi chủ khi mua bán xe để tránh các rắc rối về pháp lý và mức phạt khi bị phát hiện.
  • Bình luận : 21 - Lượt xem: 3.065
Data at: 10

Tin Tức Được làm mới, Cadillac Escalade 2025 tăng giá mạnh, khởi điểm từ 90.000 USD

Cadillac Escalade 2025 là bản facelift được công bố và cuối tháng 7/2024 vừa qua, mang đến sự thanh lịch và hùng vĩ, lấy cảm hứng từ Escalade IQ và màn hình 55 inch trải dài táp lô. Sau 1 tháng công bố, giá bán của mẫu SUV sang này cũng được tiết lộ, tăng mạnh khoảng 6.000 USD, lên mức từ 90-162.000 USD (2,24 - 4,04 tỷ đồng).
  • Bình luận : 9 - Lượt xem: 1.897
Data at: 11

Tìm Hiểu Âm Thanh Xe Hơi Nâng cấp âm thanh trên Ford Ranger Raptor sao cho tối ưu?

Ford Ranger Raptor là một trong những mẫu xe bán tải hiệu năng cao được nhiều người yêu thích nhờ vào thiết kế mạnh mẽ, khả năng vận hành ấn tượng và tính năng vượt trội.
  • Bình luận : 0 - Lượt xem: 677
Data at: 12

Thảo Luận Chung Đề xuất giảm tốc độ ôtô qua trạm BOT ở TP HCM còn 30 km/h

Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ TP HCM đề xuất ôtô qua các trạm thu phí BOT trên địa bàn chỉ được chạy tối đa 30 km/h để đảm bảo an toàn.
  • Bình luận : 24 - Lượt xem: 2.996
Data at: 13

Tin Tức Hyundai Stargazer: Minh chứng cho câu "khi giá bán đẹp, cái xe sẽ tự dưng đẹp và bán chạy"

Từng bị khách Việt chê vì ngoại hình không đẹp và giá bán cao. Sau khi ra mắt phiên bản nâng cấp thuận mắt hơn và giá hợp lý hơn, Hyundai Stargazer đã trở lại đường đua doanh số MPV, đồng thời định nghĩa lại câu nói "khi giá bán đẹp, cái xe sẽ tự dưng đẹp trong mắt khách Việt".
  • Bình luận : 33 - Lượt xem: 8.948
Data at: 14

Cảnh Báo Hỏi về xây cửa cổng cho xe Sedan B lùi vào nhà

Hẻm rộng 3m thì xây cổng rộng bao nhiêu vậy các bác? Xe em sedan hạng B. Cảm ơn các bác trước nhé.
  • Bình luận : 25 - Lượt xem: 2.697
Data at: 15

Tin Tức Doanh số sụt giảm mạnh, Mercedes cắt giảm sản lượng lắp ráp S-Class tại Đức

Theo nguồn tin từ một nhà cung cấp linh kiện, Mercedes chỉ duy trì nhà máy sản xuất S-Class tại thị trấn Sindelfingen trong 1 ca/ngày, áp dụng sau kỳ nghỉ tháng 8 do doanh số bán hàng của mẫu xe sedan sang trọng này sụt giảm mạnh.
  • Bình luận : 6 - Lượt xem: 2.123
Data at: 16

Thảo Luận Chung Hai tuyến cao tốc được đề xuất mở rộng 10-12 làn xe

Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất điều chỉnh quy hoạch đoạn tuyến Pháp Vân - Phú Thứ từ 8 thành 10-12 làn xe; đoạn Bến Lức - Trung Lương từ 6 lên 10-12 làn.
  • Bình luận : 13 - Lượt xem: 1.492
Data at: 17

Tin Tức MG7 chốt lịch ra mắt ngày 28/8, giá bán dự kiến ngang tầm Honda Civic

SAIC Motor Việt Nam đã xác nhận với giới truyền thông về sự kiện ra mắt MG7 vào ngày 28/8 tới đây. Mẫu sedan hạng D hoàn toàn mới của MG sẽ cạnh tranh với các đối thủ sừng sỏ Toyota Camry, Mazda6…
  • Bình luận : 46 - Lượt xem: 5.912
Data at: 18

Thảo Luận Chung Chiều 22/8 giá xăng, dầu đều giảm xuống mức thấp nhất trong vòng 1 năm

Chiều 22/8 giá xăng trong nước được điều chỉnh theo chu kỳ mới, ở kỳ điều chỉnh hôm nay giá xăng và dầu đều giảm, xăng Ron 95 về sát 21.000 đồng/lít.
  • Bình luận : 5 - Lượt xem: 1.309
Data at: 19

Thảo Luận Chung Thói quen "điền vào chỗ trống" ngày càng nhiều: ý thức kém nhưng đổ lỗi do hạ tầng

Khi lưu thông thấy phía trước có khoảng trống là họ ngay lập tức có một xe khác tranh thủ chen vào khoảng trống đó.
  • Bình luận : 26 - Lượt xem: 3.449
Data at: 20

Thảo Luận Chung Chạy cao tốc, tài xế xe container không tập trung, tông vào Lexus LX570 chạy trước

Lái xe container không tập trung lái xe, khi tới gần đoàn xe đang dừng lại phía trước không có dấu hiệu giảm tốc nên húc mạnh vào xe phía trước gây tai nạn dồn toa.
  • Bình luận : 39 - Lượt xem: 5.151