em thay lúc 60k km, chạy nay 2 năm chưa hư lại.Hãng báo giá 2x củ. Còn bơm xăng thì tùm lum loại, chả biết dc loại nào loại nào. Mệt mỏi
Bác ơi nội thất xuống thế cơ à , e thấy ngta rao bán đời 213 14 15 mà nội thất nhìn keng luônLUX A ăn hết trừ quả nội thất hơi cùn. Ngại bảo dưỡng thì cứ LUX hoặc Mazda.
Chứ BMW thì làm bạn với garage. Mình đi 1 em 320i 2017 bị lỗi lặt vặt rất khó chịu, đang chạy xe khóa 4 bánh, hư bơm xăng 17 củ
Hoặc kiếm con Santafe lướt cũng ngon, nhưng mình vẫn nghiêng về LUX A, vì chi phí thay thế của nó mọi thứ khá rẻ
nếu muốn so với Civic, thì Mazda phải vác cục máy 2.5 xuống con Mazda 3 . Máy 2.0 vẫn ko bốc bằng 1.5 turbo của civic được
Khuyên bác tránh xa mazda, chỉ được ngoại hình chứ chạy tầm 1 năm chắc muốn bán,
Ồn và ù, đi chơi xa thì thấy cảnh.
Tầm tiền bác quất con Subaru or Santafe là ngon nhất. Santafe là CUV 5+2 nên chả to bự hơn là bao đâu bác ơi, lúc cần đi 7 nguoi được, còn bt gấp 2 ghế sau lên đươc khoang để đồ rộng rãi. vì đi đủ 7 nguoi chả nhét nổi cái vali bự !
Ồn và ù, đi chơi xa thì thấy cảnh.
Tầm tiền bác quất con Subaru or Santafe là ngon nhất. Santafe là CUV 5+2 nên chả to bự hơn là bao đâu bác ơi, lúc cần đi 7 nguoi được, còn bt gấp 2 ghế sau lên đươc khoang để đồ rộng rãi. vì đi đủ 7 nguoi chả nhét nổi cái vali bự !
Ông đọc cho kỹ đi, người ta trừ hết chi phí sinh hoạt, cả chi phí tiết kiệm này nọ mà còn dư ra mỗi tháng 25 củ để chơi (chưa tính cục tiền ban đầu để mua xe) thì chơi bmw có gì là khó. Ko phải tổng thu nhập mỗi tháng 25tr đâu nhé.
chuẩn nè, form mà cong cong nhìn vài năm là quê liền. Như Nissan Xtrail ngày xưa bản Nhật nhập hình vuông vuông, được hơn chục năm rồi mà mình vẫn thấy nó không quêForm của Subaru Forester ko được hiện đại, nhưng ko phải là xấu. Form đấy nó bền dáng lắm, mới nhìn xấu chứ càng nhìn lại càng đẹp. Còn forrm của mấy con CX5 mới nhìn thì hút lắm nhưng nhìn lâu lại hơi quê
5+2 là cái thể loại ba rọi chán nhứt, đi full 7 người thì khỏi để thêm đồ gì
như anh nói vẫn chưa đủ tuổi để đi xe Đức nha anh
