10 địa phương tiêu thụ ô tô nhiều nhất, Nghệ An, Đồng Nai tiếp tục lọt top đầu

[Ngoc Dinh]

Hà Nội và TP.HCM tiếp tục dẫn đầu về sức mua ô tô trong năm 2023. Đáng chú ý, Nghệ An tiếp tục xếp thứ ba cả nước về mức tiêu thụ ô tô.

Bước sang năm 2023 thị trường ô tô Việt Nam đối mặt với hàng loạt khó khăn, khiến sức mua giảm đến 25% so với năm trước. Doanh số của hầu hết các hãng xe đang sản xuất, kinh doanh tại Việt Nam đều đi xuống rõ rệt.

Trong số các tỉnh, thành phố trên cả nước, Hà Nội tiếp tục là địa phương dẫn đầu về lượng tiêu thụ ô tô, với 46.330 xe. Đây được xem là thị trường ô tô lớn nhất cả nước trong năm 2023.

TP.HCM xếp thứ 2 khi tiêu thụ 39.132 xe ô tô các loại.

Đáng chú ý, Nghệ An tiếp tục xếp thứ 3 cả nước về tiêu thụ ô tô. Người dân Nghệ An đã mua sắm tổng cộng 10.304 xe trong năm 2023.

Theo tìm hiểu, người dân Nghệ An chủ yếu mua các dòng xe phổ thông dao động 400 - 700 triệu đồng. Xe sang và siêu sang không có nhiều.

Lý giải cho sức mua ô tô tại Nghệ An, theo các chuyên gia, những năm trở lại đây, người dân có nhiều cơ hội phát triển kinh tế, thu nhập tăng lên từ nhiều nguồn như bất động sản, xuất khẩu lao động, sản xuất kinh doanh…

Trong đó, nhiều người Nghệ An rất thành đạt ở trong nước và cả nước ngoài đã gửi tiền về cho gia đình.

Mặt khác, thu nhập ngày một tăng lên, trong khi đó giá xe ô tô ngày càng tiệm cận với thu nhập của một bộ phận không nhỏ người dân.

Nghệ An chỉ xếp sau Hà Nội và TP.HCM trong những tỉnh thành có lượng mua ô tô nhiều nhất năm 2023.
​

Trong những tỉnh thành có lượng tiêu thụ ô tô nhiều nhất, Đồng Nai đứng thứ 4 với 10.080 xe, vị trí thứ 5 thuộc về Thanh Hóa với 9.885 xe.

Ngoài ra, trong top 10 tỉnh, thành phố tiêu thụ ô tô nhiều nhất Việt Nam còn có Bình Dương (8.967 xe), Hải Phòng (8.631 xe), Bắc Ninh (6.934 xe), Đà Nẵng (6.845 xe), Quảng Ninh (6.694 xe).

Bên cạnh đó, có thể kể tới những tỉnh thành có sức mua ô tô ít nhất Việt Nam trong năm 2023, có sức mua dưới 1.000 xe/năm, gồm có: Lai Châu (535 xe), Bắc Kạn (550 xe), Cao Bằng (716 xe), Điện Biên (725 xe), Hà Giang (820 xe), Kon Tum (864 xe), Bạc Liêu (958 xe).

Theo Báo Giao Thông​

 

[quangna]

cần làm rõ kẻo hiểu nhầm. các tỉnh nhỏ tăng sức mua thực tại đó hay là người dân có hộ khẩu ở tỉnh đó nhưng cư trú ở địa phương khác mua rồi sử dụng ở địa phương đó.
vd: người Nghệ An ra Hanoi làm ăn thành đạt; mua xe ở HN và đi ở HN nhưng vẫn mang biển Nghệ An. thực chất là đời sống và thu nhập ở HN tốt lên chứ chưa hẳn là ở Nghệ An đã tốt lên như con số báo cáo

 

[lethangmy]

cần làm rõ kẻo hiểu nhầm. các tỉnh nhỏ tăng sức mua thực tại đó hay là người dân có hộ khẩu ở tỉnh đó nhưng cư trú ở địa phương khác mua rồi sử dụng ở địa phương đó.
vd: người Nghệ An ra Hanoi làm ăn thành đạt; mua xe ở HN và đi ở HN nhưng vẫn mang biển Nghệ An. thực chất là đời sống và thu nhập ở HN tốt lên chứ chưa hẳn là ở Nghệ An đã tốt lên như con số báo cáo

A để báo nói đi kiểm soát làm chi. Tỉnh đó nghèo giàu lên thì ko cần ngân sách tw phân bổ khi đó các tỉnh khác sẽ đón nhiều hơn

 

[requatroivn]

Hai tỉnh miền Trung rút đề nghị hỗ trợ gạo cứu đói dịp Tết

Ngay sau khi có văn bản đề nghị Trung ương hỗ trợ gạo cứu đói người nghèo dịp Tết, Quảng Bình và Quảng Trị lại xin rút khỏi danh sách nhận hỗ trợ.

vnexpress.net

So với Tết 2023, danh sách ít thay đổi, gồm các tỉnh: Sóc Trăng, Bạc Liêu, Bắc Kạn, Bình Định, Bình Phước, Cao Bằng, Cà Mau, Đăk Lăk, Đăk Nông, Gia Lai, Hà Giang, Kon Tum, Nghệ An, Ninh Thuận, Quảng Bình, Quảng Trị.

 

[requatroivn]

cần làm rõ kẻo hiểu nhầm. các tỉnh nhỏ tăng sức mua thực tại đó hay là người dân có hộ khẩu ở tỉnh đó nhưng cư trú ở địa phương khác mua rồi sử dụng ở địa phương đó.
vd: người Nghệ An ra Hanoi làm ăn thành đạt; mua xe ở HN và đi ở HN nhưng vẫn mang biển Nghệ An. thực chất là đời sống và thu nhập ở HN tốt lên chứ chưa hẳn là ở Nghệ An đã tốt lên như con số báo cáo

dân Nghệ An mà ra được HN thì sẽ cố mua cái chung cư để có cái hộ khẩu rồi từ đó mua xe biển HN đi cho oai anh nhé

 

[Binhan2k]

cần làm rõ kẻo hiểu nhầm. các tỉnh nhỏ tăng sức mua thực tại đó hay là người dân có hộ khẩu ở tỉnh đó nhưng cư trú ở địa phương khác mua rồi sử dụng ở địa phương đó.
vd: người Nghệ An ra Hanoi làm ăn thành đạt; mua xe ở HN và đi ở HN nhưng vẫn mang biển Nghệ An. thực chất là đời sống và thu nhập ở HN tốt lên chứ chưa hẳn là ở Nghệ An đã tốt lên như con số báo cáo

Chưa chắc đâu a, dân Nghệ An mua xe mà sống ở HN hay dân tỉnh lẻ sống ở SG thì đều muốn xe mình biển 30 với 51 nha a

 

[lttaihus]

Nghê An với hơn 3tr dân thì việc mua nhiều xe là chuyện bình thường mà. Để ss có phần hợp lý phải ss % có xe hoặc tỉ lệ xe / 100 dân

 

[dslkhodau]

Chưa chắc đâu a, dân Nghệ An mua xe mà sống ở HN hay dân tỉnh lẻ sống ở SG thì đều muốn xe mình biển 30 với 51 nha a

Tại sao biển 30 với 51 lại oai? Oai hay không phải là xe xịn chứ cái số 51 hay 30 cũng có ra gì đâu

 

[anhmafia]

Chưa chắc đâu a, dân Nghệ An mua xe mà sống ở HN hay dân tỉnh lẻ sống ở SG thì đều muốn xe mình biển 30 với 51 nha a

Mình dân tỉnh lẻ sống ở SG có nhà ở SG mà vẫn thích mua xe biển tỉnh của mình đây, ko hiểu bác căn cứ vào đâu lại phán như vậy

 

[Liêu Phụng]

Chưa chắc đâu a, dân Nghệ An mua xe mà sống ở HN hay dân tỉnh lẻ sống ở SG thì đều muốn xe mình biển 30 với 51 nha a

Chưa chắc đâu a. Mình mua xe ở SG nhưng vẫn đk biển tỉnh cho tiết kiệm. Lấy biển SG chi mất thêm phí.