tun6 nói:
mình kết BMW về quan điểm thiết kế lẫn việc nhìn nhận giá trị lâu dài của sản phẩm, làm cho khách hàng yên tâm về lựa chọn của mình. Thể hiện rõ nhất là những đợt nâng cấp facelift chỉ bổ sung những chi tiết nhỏ nhỏ mà Cơ Bản không làm quá khác biệt so với phiên bản hiện tại nếu không để ý. Cho khách hàng cảm nhận việc chọn mua sản phẩm ở bất kỳ thời điểm nào cũng có giá trị hòan hảo như nhau. Không giống Mer hay các hãng khác. Ví dụ bản E hiện tại , ra bản facelift khác nhiều quá, làm cho người mua phải lăn tăn với giá trị của sản phẩm hiện tại có phải là tối ưu nhất ở vòng đời này chưa ? hay còn bổ sung thiết kế nữa , một thiết kế chưa hòan chỉnh chăng ??? Đi 2 con xe cùng đời , cùng dòng nhưng bản nâng cấp sau khác hòan tòan bản trứoc thì khó mà chấp nhận được.
Em thích nhìn nhận của bác này, thấy khách quan và thực tế, chứ có mấy bác cứ chê hãng này hãng kia, mỗi hãng, mỗi chiếc xe, mỗi đời đều có giá trị riêng,ưu khuyết riêng, đó là chưa nói để ra được những chiếc xe như bây giờ phải trải qua 1 thời gian dài, và không có gì là hoàn hảo cả, và càng ngày càng hoàn thiện nó là điều tất nhiên...
Em cũng rất thích điểm này của BMW, để ý sẽ thấy ngay cả các dòng thấp hơn hoặc cao cuả BMW nếu các đời gần nhau thì sự thay đổi không khác nhau nhiều mà dường như đó là những cải tiến về thiết kế - máy móc sao cho "hợp thời"
sigfe nói:
Đẹp quá, em này máy I4 Twin Turbo hay là I6 vậy ta?
Chắc là I4 Turbo rồi bác ah, hầu như các hãng gần đây đều đưa về máy dạng Turbo thì phải !
