Đúng ra thì nên " mong " cho thằng Mỹ nó đừng có rờ vô cái lãnh vực mà mình đang ăn nên làm ra. Cách đây chục năm , có ai nghĩ là bây giờ tất cả đều phải xài iphone mà chính xác là phần mềm IOS đã làm ng ta quen với các interface của nó rồi. Các đại gia lừng lẫy như Nokia , Samsung cũng phải biết khiếp sợ với những sản phẩm mang logo Apple. Vậy đấy.
Chính xác mà nói , xe Nhật Bản khá Bền bỉ so với giá cả , rồi giá cả lại mềm hơn so với mặt bằng chung , sở hữu những lối thiết kế khéo léo ..mà vừa đủ dùng , vậy khách hàng Châu Á , 1 phần Tây Âu không chết mới lạ.Chỉ vậy thôi. Qua cái level đó , đụng vào lãnh vực xe sang , chuyên dụng , độc đáo , không phải người Nhật họ không đủ trình độ kỹ thuật để chế tạo , nhưng ...lại 1 chữ nhưng...Lexus 470 , 570 , hay Sequoia, hay Infiniti lại không có " sức hút " bằng Escalade , Yukon , pickup thì không lại với Raptor hay series F , roadster thì Lx vẫn không hài lòng dân chơi bằng Bimmer , R8 . Ssedan đi 1 con A8 hay S400-550 , vẫn hoành tráng hơn bất cứ model nào của Lexus hay Acura . Nhưng may mắn thay , cái phân khúc VIP đó nó chiếm không đủ nhiều để Toyota , hay Honda , Nissan phải bận tâm. Họ có doanh thu quá lớn cho xe không quá sang. Đơn giản mà hiệu quả.
