Nhiều người đang đi một trong những chiếc xe bán ế nhất VN nhưng khi ra đường bọn vai ốt cam rì phải ngước nhìn.
Em cũng không phải fan của Toy, nhưng mà thực sự xe Toy cũng rất tốt và bền bỉ, phải mỗi cái tội bị làm giá quá cao thôi! Em mà là xếp của Toy, thấy người ta thix xe như vậy, em cũng làm giá, hahahaa
Toyota cho dù có taxi hay dịch vụ hay chở khách hay kinh doanh dưới bất kỳ hình thức nào thì cũng phải bỏ tiền ra mua mà các bác...
Mấy hãng khác thích bán được nhiều thì đi sale xe đoàn giá sỉ cho hay, cho thức thời với Toyota, hoặc người ta muốn giữ giá trị thương hiệu thì khg lầm vậy.
Túm lại thương trường ai giỏi thì thắng. Cớ gì các bac cứ phải ghét Toyota?
Note: em di Mazda và khg làm cho hãng xe nào cả
Mấy hãng khác thích bán được nhiều thì đi sale xe đoàn giá sỉ cho hay, cho thức thời với Toyota, hoặc người ta muốn giữ giá trị thương hiệu thì khg lầm vậy.
Túm lại thương trường ai giỏi thì thắng. Cớ gì các bac cứ phải ghét Toyota?
Note: em di Mazda và khg làm cho hãng xe nào cả
Làm giá cho cao hơn nữa phải không bác ạh . KakakakakakaEm cũng không phải fan của Toy, nhưng mà thực sự xe Toy cũng rất tốt và bền bỉ, phải mỗi cái tội bị làm giá quá cao thôi! Em mà là xếp của Toy, thấy người ta thix xe như vậy, em cũng làm giá, hahahaa
- Dù chênh lệch không nhiều nhưng dòng hạng C, mazda 3 đã có chỗ đứng nhất định khi vượt qua altis trong tháng 6, tổng phân khúc hạng C thì THACO có thêm K3 nên xem ra Toy đang mất dần lợi thế ở hạng C, chỉ còn hạng D và hạng B. Riêng hạng B, thì nếu thì nếu nói về thị phần thì vios cũng chỉ chiếm khoảng 50% đến 60% thui do còn accent của huyndai là ẩn số, các thương hiệu khác cộng lại cũng gần tương đương với số lượng của vios như: kia rio, honda city, mit mirage,...Nói chung, tại Việt Nam hiện nay, đang và đã có dấu hiệu và chuyển dịch sự lựa chọn từ "chỉ có toy" sang "lựa chọn và so sánh" giữa các thương hiệu khác nhau và xu hướng đó là "giảm toy tăng thương hiệu khác".
