chuyện này nhiều lần nhắc nhở các bác rồi...em thấy cứ đúng tốc độ mà chạy, em chỉ bực mấy cái vụ đường rộng thênh thang mà cho chạy 50 kìa...
Có lần lên cao tốc thấy một chiếc phía trước chạy ì ì chưa tới 80km/h làm 3-4 chiếu sau nối đuôi, ức chế quá làm liều đạp ga vượt phải, khi vượt qua đoàn xe thì tốc độ đã quá 150km/h
) hên cho Bac là lúc đó ko có trong tầm bắn của mấy anh biệt kích Hi all,
Luon co mot chiec chay 90 tren lan 100 de cai bac nao muon vuot sang len 80, khi muon vuot phai tren 100 the la bi bat, xxx phai cai cam de thu lai chu? Chay chan xxx cac bac biet ton bao nhieu khong? Neu khong cho thu lai chang le chiu lo ha?
Luon co mot chiec chay 90 tren lan 100 de cai bac nao muon vuot sang len 80, khi muon vuot phai tren 100 the la bi bat, xxx phai cai cam de thu lai chu? Chay chan xxx cac bac biet ton bao nhieu khong? Neu khong cho thu lai chang le chiu lo ha?
Nguyên tắc: Khi chạy lane 100km/h, nếu trước xe bác có một xe chạy 80-90km/h thì bác bật xinhang trái đồng thời bấm còi xin vượt thì xe phía trước phải giảm tốc độ và né qua lane 80 để cho bác vượt (nếu xe trước là một bác tài lịch sự, biết thế nào là văn hóa khi tham gia giao thông) hoặc là bác ấy phải tăng tốc đến 100km/h. Khi bác ấy chạy với vận tốc 100km/h mà bác còn xin vượt thì lúc này bác là người kô biết am hiểu về luật giao thông. Nếu muốn thì bác nên vượt phải (vi phạm LGT) và chấp nhận may rủi khi anh xxx bắt gặp.
Nhiều bác chạy sau em cứ đòi xin vượt, bật xi nhang, bấm còi inh ỏi và còn đá đèn pha nữa chứ. Nhưng khi em nhìn đồng hồ thấy 100km thì em sẽ không bao giờ nhường được. Trường hợp này thì em........ kệ mịa nó.
Nhiều bác chạy sau em cứ đòi xin vượt, bật xi nhang, bấm còi inh ỏi và còn đá đèn pha nữa chứ. Nhưng khi em nhìn đồng hồ thấy 100km thì em sẽ không bao giờ nhường được. Trường hợp này thì em........ kệ mịa nó.
Em là thường xuyên nhìn thấy xxx núp trên cao tốc nhưng chưa lần nào chụp hình đc.
- Ngồi dưới gầm cầu vượt (thay đổi liên tục giữa các cầu)
- Ngụy trang bằng bạt ny-lon hợp màu với ánh nắng làm ta khó nhận ra.
- Bắn từ phía sau, góc bắn khoảng 45 độ với hướng xe di chuyển. Nên có thể bắn đc tất cả kể cả chạy gần nhau.
- Ko bao giờ ngồi trên cầu như nhiều bác nghĩ.
Ta nên cảnh giác ở những cây cầu. Nhưng cứ 100km/h mà quất thì ko phải lo.
- Ngồi dưới gầm cầu vượt (thay đổi liên tục giữa các cầu)
- Ngụy trang bằng bạt ny-lon hợp màu với ánh nắng làm ta khó nhận ra.
- Bắn từ phía sau, góc bắn khoảng 45 độ với hướng xe di chuyển. Nên có thể bắn đc tất cả kể cả chạy gần nhau.
- Ko bao giờ ngồi trên cầu như nhiều bác nghĩ.
Ta nên cảnh giác ở những cây cầu. Nhưng cứ 100km/h mà quất thì ko phải lo.
E cũng nghĩ 100 là nhanh rồi, nhưng mà nếu gặp trường hợp xe trước chạy làn ngòai mà chỉ chạy 80, xin hòai ko cho qua, vượt phải để qua thì chắc chắn tốc độ lúc đó của mình sẽ >80km, nếu Xxx bắn ngay khúc đó thì chết chắc! Nên có bác bị 102/80 e nghĩ là truờg hợp này!
