Còn nếu chạy đều trong khoảng 70-80kmh xe nó lên số 6, có khi còn ít hao hơn 2.4 có 5 số cùng đời.
Báo cáo là em ấy đã đền tội sau nỗ lực của em
Attachments
chắc chuyển qua S chạy, để kéo lên 5 hay 6, chứ để D chạy trong thành phố thì ... 20 lít / 100
À cái này ko thể nha bác. Nếu đi chậm nó chỉ chạy số thấp, đủ tour đủ trớn nó mới lên số cao hơn. Em ví dụ bác để S5, nó chạy ở số 12345, ko lên 6 dù bác chạy nhanh hay tour máy cao.
Cái hộp số của Cam này ko phải là số thực, ví dụ nếu bác để số 4, thì xe sẽ TỰ ĐỘNG điều chỉnh nhảy số trong khoảng từ số 1 đến số 4 và KHÔNG THỂ lên số 5. Tương tự, nếu để số 3 thì mức số cao nhất của xe sẽ là số 3, chứ ko phải xe đang chạy ở số 3 đâu nhé các bác.
Em ví dụ nếu như các bác đang chạy đều đều khoảng 60, gạt qua +- sẽ thấy là số 4, có nghĩa là trong khoảng V=60 thì số tối đa là số 4. Nhưng nếu đang đổ đèo (đường dốc), gạt sang +- sẽ thấy là số 3, nghĩa là xe nó biết đang phải dùng máy để ghì lại nên số lớn nhất xe có thể đạt được là số 3.
Còn vụ set cruise 60km/h, đúng như bác Rịu Ben nói, nếu đúng V=60, đường bằng phẳng thì vòng tua máy cỡ khoảng 1800. Nếu chịu khó nhấn ga lên cỡ V=63 thì vòng tua sẽ giảm xuống còn cỡ 1300 (xe vào số 5). Em toàn nhấn lên vậy rồi canh set cruise, cho vòng tua nó thấp (hy vọng là ăn xăng ít hơn).
Nếu xe đã có trớn (đường dốc xuống) thì có thể khi V=60 xe đã vô số 5 luôn rồi, nên khi đó ko cần phải mớm lên 63 để cho vòng tua nhỏ lại nữa.
Em nói lòng vòng lúc này đang có men Sapporo, bác nào chưa hiểu ý cứ chém em nhé, hehe!
Confirm điều này là đúng, vd để S4 thì xe tự động chuyển số 1234 không thể lên 5 đc
đúng là hộp số thông minh, cách đây gần 10 năm mà toy vn dám mạnh tay trang bị như vậy, tự sướng phát
