cauthidekhonggia nói:Về cái vụ "đóng băng" động cơ ngay từ đầu mùa thì em không rành nhưng nếu như vậy thì đâu có support cho phát triển kỹ thuật nhỉ?Ka nói:ý e là nếu phải đụng đến hardware thì khó rồi vì đã bị đóng băng - trừ khi Renault viện ra dc lý do để an toàn hay giảm chi phí. nói cách khác: modify engine to improve performance impossible now >>> khó toàn tập dồi
Theo luật thì hardware của engine bị đóng băng suốt mùa để tránh chạy đua võ trang (giảm chi phí), nhưng vẫn có ngoại lệ nếu có vấn đề về reliability, safety ... Dĩ nhiên phải dc FIA đồng ý.
Tuy nhiên ko đóng băng đ/với các phần khác, trong đó có software (đc Renault tốt lên so là nhờ software upgrade)
Last edited by a moderator:
hungmup nói:Sau P1 & P2 tại China GP, theo Rach F1 thì:
"Một điều cần lưu ý là Alonso gần như bị mất hai giây sau Jenson Button và do đó thời gian trung bình thực tế của Nando là tốt hơn rất nhiều so với thành tích 1:44.660" .
Hy vọng là Q & R đội Ferrari sẽ có kết quả tốt hơn a.
Có điều chúng ta ko biết fuel load của các tay đua.
Em dự là fernando chay low fuelload, còn Merc thì vẫn đang chưa push hết ... nên trật tự cũng ko khác bahrain là mấy.
Giờ chỉ còn hy vọng trời mưa
Last edited by a moderator:
