RE: 3 chân , 4 rồi 6 chân .
Cảm ơn các Bác đã tham gia nhiệt tình . Nhưng có lẽ số lượng ae ham mê xe .. to ít quá . Nên có lẽ em phải ... dạt sang chỗ khác ít năm vậy .
Em úp nốt con 6 chân lên ha .ko mang tiếng chít ....
Có lẽ ở ta các bác chưa thấy nhiều . Do em nó cần địa tầng nền tốt mới phát huy đc .
98 _ Bắc Giang hen .
Cảm ơn các Bác đã tham gia nhiệt tình . Nhưng có lẽ số lượng ae ham mê xe .. to ít quá . Nên có lẽ em phải ... dạt sang chỗ khác ít năm vậy .
Em úp nốt con 6 chân lên ha .ko mang tiếng chít ....
Có lẽ ở ta các bác chưa thấy nhiều . Do em nó cần địa tầng nền tốt mới phát huy đc .
98 _ Bắc Giang hen .
Last edited by a moderator:
RE: 3 chân , 4 rồi 6 chân .
Đầu kéo SamSung SM530 nhé .
Ca bin hơi bẩn , 2 thằng chạy xe này nó ở bẩn hơn .. em
Tầng nhanh chậm bằng 1 cần gạt gần đỉnh cần số .
Đầu kéo SamSung SM530 nhé .
Ca bin hơi bẩn , 2 thằng chạy xe này nó ở bẩn hơn .. em
Tầng nhanh chậm bằng 1 cần gạt gần đỉnh cần số .
Last edited by a moderator:
RE: 3 chân , 4 rồi 6 chân .
Góc này mới thấy em nó .. hoành tráng .
Con này thường xuyên chở đá quá thành luôn.
Góc này mới thấy em nó .. hoành tráng .
Con này thường xuyên chở đá quá thành luôn.
RE: 3 chân , 4 rồi 6 chân .
... tác nghiệp
Lúc này là 2h đêm tại Vân Đình . Chú tài với E vừa vào Ba La ' đẩy 'cái .Cái này lx k tránh đc . hiii . Em đang chạy con 2374 đằng sau .
Còn mấy tấm em nó đổ ben nữa . Lâu2 em qua bốt ha ..
... tác nghiệp
Lúc này là 2h đêm tại Vân Đình . Chú tài với E vừa vào Ba La ' đẩy 'cái .Cái này lx k tránh đc . hiii . Em đang chạy con 2374 đằng sau .
Còn mấy tấm em nó đổ ben nữa . Lâu2 em qua bốt ha ..
Last edited by a moderator:
RE: 3 chân , 4 rồi 6 chân .
em này chắc tải trọng 50 ton hả bác hiệp gà .... ngày trước tụi chạy công trình đường 5 cũng về mấy con sơ mi ben nhưng thùng sau chỉ có 8 lốp chứ không 12 lốp như con này ....
p/s : mà bác hiệp này " đẩy cái " là ghé vào mấy chỗ đèn đỏ đó hả
em này chắc tải trọng 50 ton hả bác hiệp gà .... ngày trước tụi chạy công trình đường 5 cũng về mấy con sơ mi ben nhưng thùng sau chỉ có 8 lốp chứ không 12 lốp như con này ....
p/s : mà bác hiệp này " đẩy cái " là ghé vào mấy chỗ đèn đỏ đó hả
RE: 3 chân , 4 rồi 6 chân .
góp vui cùng bác hiep gà em ben nhiều chân :
Western Star :
[/URL][/img]
góp vui cùng bác hiep gà em ben nhiều chân :
Western Star :
RE: 3 chân , 4 rồi 6 chân .
Đỉnh của xe tải ( thương mại ) bây giờ là máy V8 16 litres 660hp moment 3000-3200Nm, các hãng xe tải cạnh tranh quyết liệt cái vị trí xe tải mạnh nhất.
Hồi xưa còn mê Kamaz, vì hồi đó loanh quanh chỉ có vài em xe thuộc HT XHCN, chứ bgiờ em thấy kamaz chả là gì với mấy anh EU và US cả về sức mạnh, kiểu dáng, và công nghệ
Đỉnh của xe tải ( thương mại ) bây giờ là máy V8 16 litres 660hp moment 3000-3200Nm, các hãng xe tải cạnh tranh quyết liệt cái vị trí xe tải mạnh nhất.
Hồi xưa còn mê Kamaz, vì hồi đó loanh quanh chỉ có vài em xe thuộc HT XHCN, chứ bgiờ em thấy kamaz chả là gì với mấy anh EU và US cả về sức mạnh, kiểu dáng, và công nghệ
