Close topic này thôi ....e đọc bài bác harman kardon viết cũng thấy nóng trong người, diễn đàn chỉ là ảo nên không tranh luận
E gọi sang EA, bên đó nói bọn e chỉ thay 2 bánh trước, ko đụng gì tới bánh sau hết, mai ghé đi e tặng a 1 con ốc khác. Hix.
E cân mâm ở viettire, tháo hết 4 mâm ra mới phát hiện thêm có tới 2 mâm bị vênh luôn. Hiz hiz.
E cân mâm ở viettire, tháo hết 4 mâm ra mới phát hiện thêm có tới 2 mâm bị vênh luôn. Hiz hiz.
325i2008 nói:Bản chất vấn đề nó lại khác các bác ah, không phải hoàn toàn là về cái phí dịch vụ các bác trên nói..để em giải thích:
Em và một số bác khác đi s3 tự nhập lowering springs (lò xo hạ gầm) về đem ra Dr. Joe gắn và được tính phí install lò xo + cân chỉnh thước lái khoảng 1tr. Riêng cá nhân em ko có vấn đề gì và rất hài lòng với chất lượng phục vụ của Dr Joe. Trường hợp khác, bác moon mua lò xo Hamann do Dr Joe nhập về, phí install và cân chỉnh em ko biết là bao nhiêu nhưng chắc chắn ko rẻ hơn 1tr. Điều này trái ngược với lời bác Cường đại diện của Dr Joe đã nói là hàng do Joe nhập về sẽ được tính phí rẻ hơn, đúng ko các bác?
Thứ 2, bác Linhperfume cũng tự nhập lò xo hạ gầm về, đem ra Dr. Joe gắn thì được (bị) tính phí là 3 tr. Cho dù xe bác Linh là s5, em nghĩ labour cost cho việc thay lò xo của s3 so với s5 cũng không chênh nhau quá nhiều nếu so với mức giá, có chăng là s5 mắc tiền hơn s3 (!) Chính vì vậy nên bác Linh mới thắc mắc về phí lắp đặt không hợp lý, chứ không phải chuyện đắt hay rẻ. Giả sử từ đầu bác Joe tính cho bọn em công lắp là 3tr hết như nhau thì chắc chẳng có ai lên đây thắc mắc làm gì
Túm lại em vẫn sẽ sử dụng dịch vụ của bác Joe, nhưng sẽ hỏi giá trước, hy vọng bác Joe ko giận vì em post bài này mà tăng giá cho em hihi
Lỗi rõ ràng là do Dr Joe rồi , khắc phục lần sau nhớ tính phí cho bác 325i2008 cao cao lên để mấy anh em khác khỏi so bì
Linh niceboy : ước gì em cũng kềm chế nhã nhặn dc như bác
