Club/Khoe Xe [325i2008] - F30 328i - Nhật ký độ xe

xeBim · 20/3/13

quá Vip

zenphan · 20/3/13

Chăm sóc wá chi tiết! Nghề chơi cũng lắm công phu quá.....bravo bác

Hà Hải Dương · 20/3/13

minhchau7777 · 20/3/13

E rất thík xe bác và cách độ xe of vác, chăm xe từ cái nhỏ nhất!

tdnguyen · 20/3/13

Công nhận bác Cương chăm vợ 2 quá kỹ

Cái multimedia video interface đó bác mua site nào vậy? Có cái nào cho dòng serie 3 cũ ko?

325i2008 · 20/3/13

tdnguyen nói:
Công nhận bác Cương chăm vợ 2 quá kỹ Cái multimedia video interface đó bác mua site nào vậy? Có cái nào cho dòng serie 3 cũ ko?

Đây nè bác http://modmynav.com/package.html

Tiếp vài tấm = ip rõ hơn.
Cài số dze vừa có camera dze mà vẫn có PDC (hỗ trợ đậu xe) nhé các bác.

Camera hông. Chuyển bằng cách giữ phím Menu của điều khiển Idrive 3s.

325i2008 · 20/3/13

Em review bộ KW V2.

Khui hộp.

Tool kit. Gồm 1 chìa khóa để nâng, hạ độ cao; 1 nút để tăng giảm damper (độ cứng mềm) nhìn rất pro.

Gắn xong hết mất 3h. $$$ = 1tr. tại Trí Linh.

Điều chỉnh cứng mềm bằng nút này.

Theo nghiên kíu các review trên mạng, em chỉnh phuộc sau về mức softest rồi vặn lên 3 nấc, phuộc trước softest -> lên 1 nấc. Kết quả xe hiện giờ về độ comfort khi qua ổ gà, nắp cống ngang ngửa hoặc hơn phuộc zin Sport line nhưng trọng tâm thấp, vô cua cực phê, mất hẳn cảm giác bồng bềnh và dập dềnh khi qua speed bumps. Vừa rồi đi làm về qua Điện Biên Phủ em fi ~ 120kmh qua mấy chỗ mấp mô em ru, không còn dập dềnh như trước nữa

Chỉnh độ cao.
Bánh sau. Perfect.

Bánh trước. Vì lip trước M perf. của bản này quá thấp nên em chỉ dám để hốc bánh trước từ vè xuống bánh còn 2cm. Sau 1-2 tuần khi lò xo xuống hết em sẽ tinh chỉnh lần cuối và chỉnh thước lái.