2 vạch nó khác 1 vạch chỗ nào bác biết không mà phán vậyChiếc Mông 2005 chạy rất ổn Bác ạh. Kiểu dáng cũng rất đẹp nữa, loại đèn 2 vạch í. Bác đi chỉ có khen thui ko chê đâu ạ. Chúc Bác tậu đc vợ 2 như ý.
Cái bôi đậm sai nhé. Em đi tèn tèn 1 mình 3 năm tốn tiền sửa chữa chưa tới 20tr (sữa thực sự cho mình đi đó nha). Nhưng vào hội Mông 1 năm tốn mấy chục tr. Vì mấy lão cứ rủ mua cái này, làm cái kia, nhập hàng UK...
Xe em hả, giờ trả em 400tr chả thèm bán. Vì em biết 400tr em chẳng tìm đâu ra con nào khác bằng con đang đi.
Mà quan trọng, như 1 bác trong hội Mông vừa nói :"Chả dại gì đẩy cục nợ mình biết để rước cục nợ mình không biết "
Khoe cái Logo hội Mông : (cuối tháng 7 này mấy lão rủ nhau đi Đà Nẵng 30-40 xe mà em không đi được, hơi buồn)
Dáng đẹp, đầm chắc... nhưng bác chủ tìm hiểu thêm về các mác V6 dưới chữ MONDEO gắn sau đít rồi quyết định nha...... em chỉ tư vấn thế thôi
Vậy thì ai sướng thay cho chủ xe? Tìm con Mon 2 vạch máy 2.0 đi cho ít xăng cũng đc, kô hỏng vặt những thứ nó kô có trên con v6
1 phần cũng vì vậy bác, hơn nữa giá mềm, đầu tư ít, làm sẵn hồ sơ gửi anh Ngân hàng, bữa nào kẹt đạn ghé ảnh cũng đỡ bác ạ. Mình làm dịch vụ, phần đông thix gì thì mình chiều cái đó. Thịt bò có thể thiếu chớ Vn không thể thiếu thịt heo, mà heo là Ỉn đúng ko bác. hí hí...
Bác phán vậy chắc chỉ mới chạy mấy em này chứ chưa chắc đã từng sở hữu! và bác cảm nhận chỉ dừng ở tốc độ, độ lành (ít hỏng vặt) chứ xét công nghệ, tiện nghi, an toàn, cảm giác lái thì cam 2005-2007 cũng không có cửa so với Mon 2003-2005 chứ đừng nói là cam 2001!
Em bán chiếc cam GLi nhập 1999 để rước nàng Mon 2004, còn dư ra mấy chục chai, chạy thấy hài lòng vô cùng!
Em cam cổ của em đây:
Chiếc Mon của em đây:
Em chỉ biết Mon 1 vạch nó có 1...vạch (đời 2003-2004) thế này:
E thì thích 2 vạch hơn 1 vạch!
Chỉnh sửa cuối:
Bác nói chuẩn trừ câu cuối. Em chạy Mon 2.3, leo lên Cam 2.5 đã thấy chán nói gì Mon2.5. Đi Mon rồi sẽ tốn rất nhiều xèng để lên đời xe mà cảm giác chạy sướng hơn.
