CT Trung Lương - Mỹ Thuận khởi công 2009 hoàn thành 2022,
thì các cao tốc này cũng ở miềm nam, địa chất yếu, gặp khó về mỏ vật liệu A.. B...C ..D,...Z gì đó , qui đổi tương đương khởi công 2023 - hoàn thành 2036 nha ( các Cụ)
tôi mơ ước đoạn ql1 bình thuận đồng nai mở lên 4 làn có lươn cứng. Còn ko cao tốc về đúng hạn 2022 là mừng rớt nước mắt.
Trung lương mỹ thuận do thầu tào lao thời **** thôi. Tính ra chuẩn chỉ đổi qua cho tụi đèo cả làm chỉ ngót có hơn 2 năm là quá nhanh rồi.
chỉ hy vọng đừng có bê bối gì chứ cứ cho mấy ông làm chuẩn chỉ đúng tiền độ như đèo cả hay sơn hải làm thì quá ok
Cắt băng xong chắc chưa hết lo đâu.
Chưa kể mấy cái cao tốc này toàn kêu làm 4 làn thì có mà cắt băng xong thì cắt chim cắt vếu toàn thể bọn tài xế cả nam lẫn nữ chạy vào.
Mà làm cao tốc trăm km đến mười mấy nghìn tỷ! Đất nước toàn đại thiên tài.
Tây mà nó nghe được nó xắn tay áo lên làm chắc tốn 5.000 nghìn thôi (có khi ít hơn); còn đem những thằng chịu trách nhiệm xây dựng chôn thêm xuống đường thì mới tổng ra mười mấy nghìn.
Giá nhân công thợ thuyền vật chất lương thưởng gói gọn 5.000, giá thầy bà ngồi phán ngồi dự toán, chiếm mười mấy nghìn còn lại.
Chỉnh sửa cuối:
lúc xây xong thì ae ở đây đa số đếch còn sức để lái xe... 
Nói cho chủ thớt nghe nè .giờ chủ thớt in bài nay ra .bỏ tủ sắt . khi nào chủ thớt chết lên nóc tủ ngồi . đời cháu nội chủ thớt mở ra đọc và đốt cho chu thớt xuống dưới xem coi xong chưa .Chứ tui là sống ở xứ này lâu rồi .đừng bao giờ tin ba cái tin báo với tivi nói .
Vậy anh nào trên 40t thì ko cần quan tâm đến tin này hả anh?lúc xây xong thì ae ở đây đa số đếch còn sức để lái xe...
Đúng rồi ae nao trên 40t .In ra mai mốt chết con cháu nó đốt xuống dưới rảnh đọc xem chơi
năm 2022 rồi còn làm cao tốc 4 làn đường ,mà những cao tốc này đáng ra phải được làm từ lâu, miền nam đặc biệt là khu tam giác vàng ĐN-TPHCM-BD toả đi các tỉnh phải được đầu tư mạnh về cơ sở hạ tầng, đặc biệt là tuyến đường về VT và Cần Thơ, để kéo nền kinh tế đi lên.Qua đó tăng thu ngân sách, phát triển những vùng trũng khác. Đây lại đilàm cao tốc ở khu trung du MB, chẳng có tính kinh tế, chỉ có tính chất biểu tượng.Chả hiểu ra sao.
,mà những cao tốc này đáng ra phải được làm từ lâu, miền nam đặc biệt là khu tam giác vàng ĐN-TPHCM-BD toả đi các tỉnh phải được đầu tư mạnh về cơ sở hạ tầng, đặc biệt là tuyến đường về VT và Cần Thơ, để kéo nền kinh tế đi lên.Qua đó tăng thu ngân sách, phát triển những vùng trũng khác. Đây lại đilàm cao tốc ở khu trung du MB, chẳng có tính kinh tế, chỉ có tính chất biểu tượng.Chả hiểu ra sao.
