Các bác đúng ếch ngồi đáy giếng. Còn đầy con Mer đời cổ hơn nó chạy cả mấy triệu km:
Vâng,, nhờ bác mà đc mở mang ,, mình cũng ko rãnh để lên mạng tìm mấy thông tin này mà chỉ biết xe Nhật họ chạy như vậy là bềnh thường,, xe Đức là phi thường,,,
Nội thất xe Đút đơn giản góc cạnh, mấy anh nhục với hèn cứ cong cong uốn éo được vài năm là nhìn chán hẳn.
Vào tay anh pót là auto chân dài háng rộng
Vào tay anh pót là auto chân dài háng rộng
tào lao, xe Nhật chạy 30 năm nội thất còn long lanh, nhìn mấy con xe Đức trên chục năm đụng đến đâu là rụng đến đấy, thánh phán nghe ớn quáNội thất xe Đút đơn giản góc cạnh, mấy anh nhục với hèn cứ cong cong uốn éo được vài năm là nhìn chán hẳn.
Vào tay anh pót là auto chân dài háng rộng
chấm để hóng,, a đụng phải ổ kiến lửa dzồi,, ảnh lấy cái body on frem j j đó ném a hở ba sườn bây giờ
bác không thích đùa hỷ (tớ đang so với jav mà lị)
nhiều bạn không biết có xe chưa, nhưng cứ lên mxh cào phiếm chê xe Đức, tâng bóc xe JP. Mà 2 thằng này nằm 2 phân khúc khác nhau
Merc công nhận form E S đời này nhìn vẫn mê.
Nó có 1 cái quyền uy gì đấy thật khó tả.
Nó có 1 cái quyền uy gì đấy thật khó tả.
E chỉ ngán mấy ô xe Nhật, 30 năm chưa hỏng, vì nó hỏng cũng có nói cho mình biết đâu, nên cứ thế cưỡi đi tới lúc nằm 1 chỗ. Còn Đức thì sắp hỏng là nó báo rồi, báo để biết mà đi sửa, sửa chạy cho an toàn. Thế nên mấy bác JAV cứ thấy xe Đức là sợ báo lỗi, và nỗi sợ đó nó kéo đến suốt đời khi nào xuống mồ rồi vẫn chưa hiểu được....
