Re:Xin Ra mắt Accord anhphat
![Big Grin :D :D](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Gái này bị chọt từa lưa rồi quê gì nổi nữa ~anhphat nói:Gái quê lên sìgòn nhìn phơ thiệt ...![]()
![]()
Gái này bị chọt từa lưa rồi quê gì nổi nữa ~anhphat nói:Gái quê lên sìgòn nhìn phơ thiệt ...![]()
![]()
Bác sỹ chọt hỏng sao đâu Ròm ...Ontuhily nói:Gái này bị chọt từa lưa rồi quê gì nổi nữa ~anhphat nói:Gái quê lên sìgòn nhìn phơ thiệt ...![]()
![]()
![]()
Vụ này dễ xử mà anh.anhphat nói:Các pác lão làng Acc tư vấn giúp EGLA vụ này ...
1/ Đi tốc độ >90km/h thì vô lăng run lắc nhẹ ... >100km/h không run lắc nữa ... như vậy bị bịnh gì và cần trị chổ nào, mặc dù lúc thay vỏ đã cân mâm lại (cân ở tỉnh) và PS cũng đã kiểm tra lại rutuyn ... thước lái ?
2/ Đi tốc độ >110km/h thì ABS báo đèn ... còn <110km/h thì bình thường ... vậy cần vệ sinh hay sữa chữa chổ nào ?
Rất mong các nghiện chỉ điểm giúp![]()
anhphat nói:Các pác lão làng Acc tư vấn giúp EGLA vụ này ...
1/ Đi tốc độ >90km/h thì vô lăng run lắc nhẹ ... >100km/h không run lắc nữa ... như vậy bị bịnh gì và cần trị chổ nào, mặc dù lúc thay vỏ đã cân mâm lại (cân ở tỉnh) và PS cũng đã kiểm tra lại rutuyn ... thước lái ?
2/ Đi tốc độ >110km/h thì ABS báo đèn ... còn <110km/h thì bình thường ... vậy cần vệ sinh hay sữa chữa chổ nào ?
Rất mong các nghiện chỉ điểm giúp![]()
Đây chỉ là cách sống chung với lũ thôi chứ kg giải quyết dứt điểm. Trả lời em 2 câu em chỉ 1 phát ăn ngay nè:huy812000 nói:Vụ này dễ xử mà anh.anhphat nói:Các pác lão làng Acc tư vấn giúp EGLA vụ này ...
1/ Đi tốc độ >90km/h thì vô lăng run lắc nhẹ ... >100km/h không run lắc nữa ... như vậy bị bịnh gì và cần trị chổ nào, mặc dù lúc thay vỏ đã cân mâm lại (cân ở tỉnh) và PS cũng đã kiểm tra lại rutuyn ... thước lái ?
2/ Đi tốc độ >110km/h thì ABS báo đèn ... còn <110km/h thì bình thường ... vậy cần vệ sinh hay sữa chữa chổ nào ?
Rất mong các nghiện chỉ điểm giúp![]()
1. Đi dưới 90km/h ở đường bình thường, lên cao tốc thì quất 100 hơn xíu (nhớ cẩn thận kẻo bị bắn)
2. Như mục 1 đã nói, thì không nên chạy trên 110, nếu không trên 110 thì vụ ABS coi như xử xong.
Em dọt trước.........................![]()
Tú em ghét anh Vũ lớn dữ vậy sao?Ontuhily nói:Đây chỉ là cách sống chung với lũ thôi chứ kg giải quyết dứt điểm. Trả lời em 2 câu em chỉ 1 phát ăn ngay nè:huy812000 nói:Vụ này dễ xử mà anh.anhphat nói:Các pác lão làng Acc tư vấn giúp EGLA vụ này ...
1/ Đi tốc độ >90km/h thì vô lăng run lắc nhẹ ... >100km/h không run lắc nữa ... như vậy bị bịnh gì và cần trị chổ nào, mặc dù lúc thay vỏ đã cân mâm lại (cân ở tỉnh) và PS cũng đã kiểm tra lại rutuyn ... thước lái ?
2/ Đi tốc độ >110km/h thì ABS báo đèn ... còn <110km/h thì bình thường ... vậy cần vệ sinh hay sữa chữa chổ nào ?
Rất mong các nghiện chỉ điểm giúp![]()
1. Đi dưới 90km/h ở đường bình thường, lên cao tốc thì quất 100 hơn xíu (nhớ cẩn thận kẻo bị bắn)
2. Như mục 1 đã nói, thì không nên chạy trên 110, nếu không trên 110 thì vụ ABS coi như xử xong.
Em dọt trước.........................![]()
1/. Ở 90 km/h anh thử đạp thắng nhẹ coi vô lăng có run hơn nhiều kg?
2/. Trên 110 báo đèn ABS rồi tắt công tắt mở lại có báo tiếp kg?
1. >90km/h rung lắc...> 100km/h không rung lắc nữa. Do mâm.....cách duy nhất...thay mâm ( mâm bị nhảy = không cân được ).anhphat nói:Các pác lão làng Acc tư vấn giúp EGLA vụ này ...
1/ Đi tốc độ >90km/h thì vô lăng run lắc nhẹ ... >100km/h không run lắc nữa ... như vậy bị bịnh gì và cần trị chổ nào, mặc dù lúc thay vỏ đã cân mâm lại (cân ở tỉnh) và PS cũng đã kiểm tra lại rutuyn ... thước lái ?
2/ Đi tốc độ >110km/h thì ABS báo đèn ... còn <110km/h thì bình thường ... vậy cần vệ sinh hay sữa chữa chổ nào ?
Rất mong các nghiện chỉ điểm giúp![]()