Bác biết thầy nào dạy hình tốt nữa k vậy? Tại 2 vợ chồng e học cùng lúc lun nên tìm thêm thầy nữa. Thak bác
Cái này em thua, em chỉ bít mỗi anh đó ah.
Em nghĩ thầy nào cũng dc nếu học viên chạy tốt các bài ở bãi thô thì qua bãi này chỉ cần bít canh chỗ nào nữa là qua hết. Nhưng cần đăng ký 4 tiếng đường trường xún Bình Chánh tập để nhớ bài hơn, chứ học 2 tiếng bãi thô rồi qua 2 tiếng bãi cảm ứng thì hơi ít đối với người lái còn yếu.
ko nhanh bác ạ, e chạy chậm thôi, SG mà bác thấy lúc nào cũng cao điểm hết bác, tùy tuyến đường. Xe nhà em chưa dám chạy ạ ( số tự động). Em đang bổ túc cùng các thầy , đang trong giai đoạn tầm sư học đạo. Hôm qua vào bùng binh em bị kẹt cứng 4 phía luôn ah. Rồi ngã tư hàng xanh e xém chút ủi 2 thèng xe máy kia vì nó tạt đầu em . Thay vì thắng lại em ga tới luôn, may là có thầy kề bên đạp thắng, nhấn côn ( thử nghĩ nếu tự động mà chạy một mình thì sẽ thế nào???). Nói chung là có nhiều tình huống không tưởng. Nên giờ em cứ bổ túc tới khi nào cứng thì thôi, có tốn kém cũng phải chịu, mốt đi cày trả lại. Theo em dc biết qui định là 340h thực hành cho một học viên để gọi là có đủ kinh nghiệm ra đường. TRong khi mình học trung tâm thì chỉ có 20h xong thi lấy bằng rồi ra đường chạy thì bác thử nghĩ xem có ổn ko.
Thầy Nghĩa lúc nào cũng kín lịch đầy học viên nhất, hồi giai đoạn 2 mình có yêu cầu đổi wa thầy Nghĩa mà kín lịch của thầy. Bác có thể chia sẽ thêm chiêu vào bùng binh và vài chiêu cho anh em trong này biết thêm dc ko ạ, em cảm ơn bác
Gần vào bùng binh quan sát kỹ các phía. Nếu phía trước đang đông thì bám vòng ngoài dễ thoát, bám xe trước đủ để ko cho 2 bánh chen vào. Luật vào bùng binh có biển báo nhường trái, ko biển báo nhường phải mình thấy ko khả thi lắm ở VN, cứ vào là loạn cả lên nên chủ yếu do mình quan sát và xử lý nhanh thôi. Chú ý signal: Vào bật trái, ra bật phải do dù rẽ bất kỳ hướng nào.
Trước mình vào vòng xoay cũng sợ nhưng học thầy Nghĩa giờ vào cũng thấy tự tin hơn
Chào bác, em cũng học thầy Phước, em cảm thấy cũng ok. Ngày thi cảm thấy ko chắc có thể nhờ thầy hỗ trợ thi lun
cái 340h nếu mà làm có thiệt hả bro? nếu mà làm đúng như vậy thì tiền học bằng lái chắc 3 4 chục tr quá
Thực tế đó bác. Sau rút gọn lại 72h. ( trên lý thuyết) nhưng thực tế chỉ là 20h. Nói chung là muốn an toàn thì tập lái thật nhiều cho nó thành phản xạ, đặc biệt là tình huống, rốt cuộc là nó phục vụ cho mục đích lái xe an toàn cho mình và mọi người.cái 340h nếu mà làm có thiệt hả bro? nếu mà làm đúng như vậy thì tiền học bằng lái chắc 3 4 chục tr quá
