Máy 1.8 bác. Phiên bản Châu Âu, chứ phiên bản Mỹ thì 2.0 là có 252 HP rồi. Buồn thúi ruột nè.
Bên đức audi đời nào cùng đẳng với bmw mer. Phân khúc này cứ bmw mà nên đợi ra mẫu mới. Mer E hơi ko trẻ cho lắm.
Audi bác phải chơi quattro mới phê , chứ dẫn động cầu trước thì quất Bmw 528 đi bác
cứ leo lên từng em mà đạp là trải nghiệm , nói bằng lời đôi khi ko hết cảm nhận được bác ui
bác chủ lăng tăng về ngoại hình và vòng đời sản phẩm thôi chứ lên xe đạp dính ghế rồi thì cái 55HP kia nó có khoản cách vời vợi lắm
Theo quan điểm cá nhân E thì Bim rất ấn tượng ở khuôn mặt và con mắt và nếu đủ tiền vẫn chọn con Bim hiện tại chỉ xài hàng cỏ thôi.
Nhìn Bim rất nam tính và đẳng cấp
Nhìn Bim rất nam tính và đẳng cấp
Em từng chạy qua Audi A5 và phải quay lại với F10.
Ưu của Audi: thiết kế ngoại thất nuột nà, trung tính ( phái nào đi cũng đc, nhưng có vẻ nữ tính). Máy 190hp dzọt đâu kém F10 động cơ N20, nếu so với 528i thì chẳng kém nước đề, chỉ thua nước hậu nhưng túm lại với Bimmer ở Việt Nam chỉ cần đè pa dzọt là ngon rồi. A6 đang là form của thế hệ mới, nên hệ thống điện tử thông minh hơn A5, nội thất cũng đẹp hơn.
Ưu của F10 528i: đang cuối dòng đời, nhưng cũng phải 2 năm nữa mới có xe mới. Mà với Bimmer thì 2 năm nó...... lâu lắm. Giá nghe đồn rất thơm nếu gặp sales đang khát doanh số thì deal đc nhiều à nghen. Nhiều cái ưu khác thì....em khỏi nói vì ai cũng biết cả rồi, khoái nhất là cảm giác lái cực kỳ nam tính.
Ưu của Audi: thiết kế ngoại thất nuột nà, trung tính ( phái nào đi cũng đc, nhưng có vẻ nữ tính). Máy 190hp dzọt đâu kém F10 động cơ N20, nếu so với 528i thì chẳng kém nước đề, chỉ thua nước hậu nhưng túm lại với Bimmer ở Việt Nam chỉ cần đè pa dzọt là ngon rồi. A6 đang là form của thế hệ mới, nên hệ thống điện tử thông minh hơn A5, nội thất cũng đẹp hơn.
Ưu của F10 528i: đang cuối dòng đời, nhưng cũng phải 2 năm nữa mới có xe mới. Mà với Bimmer thì 2 năm nó...... lâu lắm. Giá nghe đồn rất thơm nếu gặp sales đang khát doanh số thì deal đc nhiều à nghen. Nhiều cái ưu khác thì....em khỏi nói vì ai cũng biết cả rồi, khoái nhất là cảm giác lái cực kỳ nam tính.
