Tư Vấn Chia Sẻ A92 hay A95?

[adco]

RE: A92 hay A95?

Trích đoạn: PhiLong

@ Adco: Tôi hỏi lại mấy anh thợ của TOYOTA thì họ bảo có tiền thì cứ đổ A95 cho nó sướng. Đi bốc hơn, máy êm hơn. A92 nhiều khi cũng pha dầu đấy. Chẳng hiểu thế nào nữa. Có khi nó đề biển A95 nhưng thực chất xăng là A92 đấy.
Xe của Adco đổ xăng A95 phải không?

Xe em lại là A94 bác à , vì phải pha giữa A 92 và 95 . Êm muón đổ 95 lắm nhưng nhiều khi kẹt giữa đường phải tạm 1 ít 92 . Biết sao được .
3.5q chạy trong TP khá hao xăng ,lo nhất là mấy vụ kẹt xe ngoài xa lộ HN , nhìn cái kim xăng nó tụt dần thấy toát cả mồ hôi vì cứ nghĩ ráng để về nhà đổ xăng 95, nên kinh nghiệm của em là bình xăng phải full trong bất cứ lúc nào . Cũng may là em có ít nhu cầu đi lại trong TP ,chỉ để đi xa

 

[antony]

RE: A92 hay A95?

theo em đổ trước đổ sau thì cũng phải đổ, xe em qua nửa bỉnh là em đổ ngay. Trong sách chỉ dẫn của hãng cũng nói là không nên để xe hết cạn xãng vì như thế bơm xãng sẽ phải làm việc quá tải dẫn đến giảm tuổi thọ. Với lại ở dứơi đáy bình xăng hay có cặn, nên cũng dẫn đến nghẹt ống nữa cơ.

 

[iLike]

RE: A92 hay A95?

Xe em bèo mà em cũng cảm nhận rằng 95 chạy êm hơn 92, ép ga đỡ bị "rốc" máy hơn.
Xe em ít chạy, cả tháng mới chạy xa xa một lần, em lại tản mạn thêm chút là đổ xăng đầy hoài tới lúc mình đi thì xăng nó bay hơi mất một ít rồi, chẳng biết chỉ số ôctan có còn giống như lúc mình mua trước đó một tháng nữa hay không? Vì vậy mà em thường để 1/3 bình thôi ???!!!

 

[antony]

RE: A92 hay A95?

Cái đó chắc là không đâu bác, vì em chưa nghe ai nói là độ octane của xãng bị giảm khi xãng bốc hơi. Vì nếu để cho nó bốc thì nó bốc hết mà.

 

[Nam Còm]

RE: A92 hay A95?

Riêng đoạn chỉ để 1/3 bình xăng là không nên vì lý do :
- Xăng đổ đầy thùng >> mặt tiếp xúc không khí giảm >> xăng đỡ hao vì bay hơi ;
- Xăng để trong thùng ít >> thành trong thùng xăng sớm rỉ sét hơn >> bẩn và tắc lọc ;
- Xăng còn quá ít >> hại bơm xăng (có lúc làm cháy bơm - loại ngâm trong xăng) vì bơm xăng được làm mát nhờ chính luồng xăng nó bơm

 

[chain]

RE: A92 hay A95?

Các bác chê xăng A92 chạy rốc máy chắc là do cây xăng phù phép thôi. Chứ nếu đúng A92 chất lượng thì bảo đảm là không rốc máy. Vì A92 đã được xem là xăng chất lượng cao premium gasoline rồi.

 

[antony]

RE: A92 hay A95?

nhưng mà đa số các xe trên 70k bi giờ toàn đòi hỏi xăng 95 đúng không ạ

 

[iLike]

RE: A92 hay A95?

Trích đoạn: Nam Còm

Riêng đoạn chỉ để 1/3 bình xăng là không nên vì lý do :
- Xăng đổ đầy thùng >> mặt tiếp xúc không khí giảm >> xăng đỡ hao vì bay hơi ;
- Xăng để trong thùng ít >> thành trong thùng xăng sớm rỉ sét hơn >> bẩn và tắc lọc ;
- Xăng còn quá ít >> hại bơm xăng (có lúc làm cháy bơm - loại ngâm trong xăng) vì bơm xăng được làm mát nhờ chính luồng xăng nó bơm

Chắc phải lo đổ xăng như bác nói thôi, vả lại nó đang hăm he lên giá nữa chứ

 

[chain]

RE: A92 hay A95?

Trích đoạn: iLike

Trích đoạn: Nam Còm

Riêng đoạn chỉ để 1/3 bình xăng là không nên vì lý do :
- Xăng đổ đầy thùng >> mặt tiếp xúc không khí giảm >> xăng đỡ hao vì bay hơi ;
- Xăng để trong thùng ít >> thành trong thùng xăng sớm rỉ sét hơn >> bẩn và tắc lọc ;
- Xăng còn quá ít >> hại bơm xăng (có lúc làm cháy bơm - loại ngâm trong xăng) vì bơm xăng được làm mát nhờ chính luồng xăng nó bơm

Chắc phải lo đổ xăng như bác nói thôi, vả lại nó đang hăm he lên giá nữa chứ

BMW mà cứ để 1/3 bình đi hoài thì mau tèo bơm xăng đó nhen. Vì xăng ở mình ko bảo đảm, cho nên bình xăng thường đóng cặn và nước nhiều nếu để gần hết xăng mới chăm thêm hoặc đi ráng nhiều lần thì bơm xăng cứ rút cặn lên dễ bị hư. Em bị tèo hết cái bơm xăng rồi nên biết vậy.

 

[antony]

RE: A92 hay A95?

Em vẫn trung thành với chủ nghĩa xăng không được thấp quá nửa bình....