Ặc...giá Grandis!

[truong195]

Bác ạ,
Hãng Mít bán nhiều hay ít, kệ họ. Họ bán ít bọn này càng mừng, vì thế nào xe cũng giảm giá.
Xe Mit phơi mưa phơi nắng, tôi nghiệp chúng, nhưng mua về hâu như không ai bán cả, xe tốt hơn dự tính.

Xe Mít ít rớt giá, điều này giờ đã rõ, ngoài Grandis , xe Zinger bây giờ giử giá hơn Innova nhiều. Hôm trước có một bác tìm mua Zinger lướt về cho tây thuê ( tây thích Zinger hơn vì an toàn và lớn,)  đi tìm Zing mấy tháng,cuối cùng phải mua Inn vì Inn lướt rẻ hơn Zing lướt, hiện giờ cũng thế.
Bác qua boxToy mà xem, nhiều Fan cuồng của Inn giờ bán Inn rất nhiều, chuyện gì xãy ra.. để tự các bác quyết định.

Bác qua đây nói xấu hãng Mit , bác lầm to rồi, mấy người sử dụng Mit đều chửi hãng Mit cả, nhưng giờ dây ai cũng biết rằng xe Mit tốt.
Các bác Fan cuồng của Toy đêu khen nhà máy Toy cả, nhưng trong thâm tâm ai cũng biết là xe Inn xấu hơn cái giá của nó.

Đay là cái khác nhau giữa bác và hầu hết những người bên này.

Chúc bác vui vẻ, và nếu có Inn hay tương tự thì bán sớm đi nhé, nó sắp đổ giá đó.

 

[puma.com]

Em thì chả ưa gì Mit cả, nhưng Grandis thì có bao nhiêu màu em đi đủ

 

[scrlinh]

Tình hình này hổng biết tương lai mấy em jolie rồi sẻ đi về đâu ? Grandis và Zinger coi vậy mà " có thớ " quá chừng.

 

[tsx]

Em thấy mấy đồng chí bên Mit chắc lâu nay đã hài lòng với số lượng bán hàng vài chục chiếc Grandis/năm ở thị trường VN rồi, các bác ạ. Nhưng đợt tăng giá này không biết có trụ nổi 2 con số không hay lại dưới 10 chiếc/1 năm nhỉ???
Mua xe Grandis toàn hàng tồn kho, phơi nắng mưa hàng năm trời mà chẳng nghĩ ra được chiêu gì để kích cầu cả. Sơn lại xe tồn mà lại dán tem phiên bản Limited. Chẳng biết mai mốt tồn nhiều quá không còn chỗ chứa thì dán tem phiên bản gì đây nữa?

Bác tập lái mà vô đã chém gió bài 1 chắc là ko có MIT đi đây. Em và các bác dùng MIT ai cũng biêt và hiểu giá trị của con xe mình dùng chứ ko phải quăng tiền wa cửa sổ. Toy VN toàn phỉnh người tiêu dùng mà các bác cứ nhào vô mua, từ In cho đến Fortuner. Chừng nào bác thấy In và Fortuner đi ngon hơn Grandis , Zinger của MIT thì hãy nói. Còn nói về sản lượng thì tâm lý bầy đàn như xe 2 bánh là Honda và các hãng còn lại thôi. Bác nên nhớ ko phải em và các bác bên MIT ko mua nổi IN hay FORTUNER nhé mà là ko thèm mua đấy! Nếu mua TOY thì em mua Previa hay Sienna chứ chả mua đồ TOY lien doanh.
MIT sơn lại màu hả?? bằng chứng đâu? nhưng TOY VN ráp máy rỉ sét bán cho người Việt thì có đó.
P/S : ah mà em xin thưa với bác xe 2 bánh thì em cũng chỉ đi xe của hãng Honda thôi vì nó bền thật nhưng chỉ mua honda nhập, em ứ tin SH VN rẻ mà tốt như SH Italy

!
Tâm lý bầy đàn ko có nghĩa là ko có chọn lọc bác ah. Đối với em thứ hạn chất lượng luôn là TQ<Hàn<Nhật<Châu Âu, Mỹ và Nhật luôn dc ưu ái nhất vì đạt điểm trung bình cộng về tất cả mọi mặt

 

[truong195]

del

 

[tsx]

Bác này là chuyên gia đấy bác tsx ạ, không phải người thường, và dĩ nhiên bác ấy biết chất lượng của các loại xe. Kệ hắn.
 
Thứ bảy hay chủ nhật này rủ Jolie và Mit cafe nhé. Mình nghỉ ngoài hôm cuối tháng. bình thường mình sẽ uống 2 nơi thay đổi.
Tuần sau ở khu Metro quận 6,
còn tuần này ở khu sân bay nhé. Ở đó tiện cho anh em ở Gò vấp Tân Bình, Phú nhuận. Nếu bác có ý kiến thì xin nêu ra. Đi xe gắn máy cho tiện.

Em ủng hộ 2 tay

bác cho em xin cái địa chỉ với thời gian off em chuẩn bị. Chúc bác Trương đầu tuần vuivẻ hen

 

[MGconstruction]

xe G này bước sang tuổi thứ 6 rồi đáng nhẽ phải giảm giá để kích cầu chứ sao lại té nước theo mưa thế nhỉ???

Chứ theo bác thì Grand hạ bi nhiu là dc?? Đẳng cấp + chất lượng vựot trội so với Ỉn ko lẽ bán = hoặc rẻ hơn Ỉn....Hiện nay với 700 tr chỉ mua dc con Yaris TOY VN nhập về với option nghèo như con mèo thì làm sao Mit hạ giá Grandis cho dc.

Ơ...em cũng đi G mà bác. Sao bác cứ so sánh với hãng khác tăng giá là Mit cũng tăng giá mà chẳng có cải tiến gì đáng kể cả. Thiệt cho người dùng thôi bác ạ chứ em chẳng so sánh với hãng nào cả.

 

[tsx]

Kệêeeee MIT đi bác...nó bán mắc nó chít ráng chịu , mình mua dc con xe lúc rẻ mà ngon chạy phà phà dc rùi....hihihi

 

[scrlinh]

Theo em biết trước 1975 dân Sài Gòn có mấy cái khoái như sau: tủ lạnh SANYO, xe 2 bánh HONDA, xe hơi TOYOTA và vài món khác đa số là hàng Nhật. Sau này nhà nước mở cửa hãng TOYOTA vào thừa hưởng tiếng thơm của ngày xưa làm xe hơi bán như tôm tươi, và có lẻ do thói quen từ 35 năm trước nên bây giờ nói đến xe hơi là nghỉ đến TOY tuy chất lượng xe đã khác xưa. Em không rành về đua xe hơi lắm nhưng F1 và Dakar hình như không có TOY. Em không có ý so sánh các hãng xe, nhưng rỏ ràng hãng TOY có nhiều lợi thế ở VN sau này hơn các hãng khác.

 

[tungnx]

Khiếp quá, mới có buổi đầu tập lái mà đã bị hội Mit đánh tơi bời rồi. Không biết đến lúc tu thành chính quả (5 sao) như một số bác ở đây chắc thân hình te tua lắm, hehe
Và một số bác có vẻ cay cú và cực đoan nhỉ. Em đã nói gì đến chất lượng hay đắt rẻ gì đâu mà các bác cứ xả 1 tràng vậy? Các bác nói các bác lựa chọn G là khôn ngoan, là không mất giá, là không ném tiền qua của sổ? Cái này em không bình luận nhưng xin thưa với mấy bác là những người khác họ lựa chọn TOY hay các hãng khác thì họ cũng có lý do hợp lý của họ, chứ họ cũng không giản đơn như một số bác nghĩ đâu. Mọi thứ cũng chỉ TƯƠNG ĐỐI thôi nhưng kết quả bán hàng từng tháng, từng năm là con số TUYỆT ĐỐI đấy. Em chỉ nói một thực tế là đã lâu rồi Mit G bán rất chậm (các bác có thể kiểm chứng thông qua báo cáo kinh doanh hàng tháng, năm của WAMA) mà hàng tồn kho thì thôi rồi. Nay tăng giá thì .... ai cũng dự đoán được thôi, hehe. Vậy thôi mà, các bác.